印度柯钦造船有限公司柯钦港口介绍
印度柯钦造船有限公司所在的柯钦港口，是一个河口海港，坐落在印度西南沿海佩里亚尔河口的南岸，具体的地理位置是09°58′N，076°15′E。它面向的是阿拉伯海的东南侧，作为全球著名的香料出口港，为印度乃至全球的贸易活动扮演着重要角色。
柯钦港口的气候属于热带季风型，年平均气温在20～28℃之间，典型的雨季为每年的5月至10月，其中7月的降雨量占全年约30％，年平均降水量大约为2500mm。港口是半日潮港，高潮时的平均潮高为1.4m，低潮则为0.4m，确保了船只的顺利进出和作业。
港口设施完善，拥有9个主要码头，岸线长度达到1690m，最大水深可达9.1m。装卸设备包括岸吊、可移式吊、浮吊以及铲车等，其中浮吊的最大起重能力达到了120吨，具有强大的货物处理能力。在1992年，这里的集装箱吞吐量达到了惊人的6.1万TEU。
柯钦港口的主要出口货物除了香料外，还包括矿砂、茶叶、咖啡、木材和冻虾等，显示了其多元化的贸易特点。进口货物则以粮谷、机械、花生、矿物油为主，表明了其在国际贸易网络中的互补作用。
扩展资料
印度柯钦造船有限公司（Cochin Shipyard LTD。简称“CSL” ）建于1972年，是印度一个完全国有化的造船厂。位于印度西海岸柯钦港口附近。在过去的30年里，该公司已经成为印度造船、修船领域的领军船厂。船厂具备建造和修理印度最大船舶（建造110000载重吨以下的船舶、修理125000载重吨以下的船舶）。船厂已交付2艘印度最大的95000载重吨的Aframax型双壳体油轮。并从欧洲、中东国际知名的公司得到了造船订单。同时，还被国家指定建造印度第一艘本土航空母舰。柯钦造船厂是印度最大的绿地造船厂。
柯钦的介绍
柯钦位于印度（全称：印度共和国THE REPUBLIC OF INDIA）西南沿海佩里亚尔（PERIYAR）河口南岸，濒临阿拉伯海（ARABIN）的东南侧，是世界著名的香料出口港。主要工业有造船及炼油等。
郑和下西洋所到之处,给当地人民带来哪些好处?
郑和统帅着当时世界上最强大的船队，在15世纪最初的30年间，航程遍及亚非30多个国家。青花瓷、拔火罐、织造术、中国历法……郑和船队所及，不仅带去了和平、友谊，更带去先进的中国文化、技术以及中华民族的文明。至今，当地人民还在感念郑和这位“天朝”的使者。郑和留在泰国的文人学士，大都来自江浙一...
谁知道 郑和远航 的事情啊
远航西洋，要在泉州造船，征摹水手，祭天妃宫，去清真寺祈祷，装载景德镇、德化的陶瓷……泉州是海上丝绸之路的起点，从南海到印度洋、 阿拉伯海、红海，至少八个世纪之前, 阿拔斯时代，大食番商就开始乘坐锡兰山水手驾驶的阿丹大舶往来于广州、泉州、占城、满剌加、爪哇、古里、忽鲁谟斯、阿丹、天方或麻...
ORF是什么港口的缩写
ORF是港口诺福克的缩写，英文名是NORFOLK。诺福克位于大西洋沿岸中部，伊利沙白河畔，扼切萨皮克湾口。为天然深水良港，是美国大西洋沿岸与西印度群岛间的贸易港。主要输出煤、棉、烟草、等工业以造船军舰，修船和汽车装配为主，北约大西洋司令部设在此，为美海军基地之一。
郑和下西洋遇到的小故事缩写
郑和第一次远航于公元1407年结束.接着，作第二次远航.到公元1421年，一共远航五次.除上面提到的国家外，还到过暹(xiān)罗(今泰国)、真腊、淡马锡(今新加坡)、急兰丹(今马来西亚哥打巴鲁)、柯枝(今印度柯钦)、忽鲁谟斯(今属伊朗)、祖法儿(今佐法儿，在阿拉伯半岛)、木骨都束(今索马里摩加迪沙)、...
建文帝逃亡海外,明成祖震怒:看来三宝你还得继续远航着呢
郑和下西洋出行的舰船多达200余艘,人数多达27,000余人,如果没有精密的计划与管理、发达的造船术和先进...(今印度柯钦)、忽鲁谟斯(今属伊朗)、祖法儿(今佐法儿,在阿拉伯半岛)、木骨都束(今索马里摩加迪沙)...郑和船队已经把航海天文定位与导航罗盘的应用结合起来,提高了测定船位和航向的精确度,人们称“牵星术”...
王景弘的出使西洋
船队从苏州刘家港出发，经东海、南海，先后到占城（今越南南方）、暹罗（今泰国）和爪哇、苏门答腊、三佛齐（今印度尼西亚）等。船队在三佛齐歼灭以陈祖义为首的、企图抢劫船队的一群海盗。后经满剌加（今马六甲）到天竺（今印度）、锡兰山（今斯里兰卡），北上印度洋西岸的柯枝（今印度的柯钦）、...
郑和大航海发展了崭新的造船技术与航海技术。怎么说?
度左右为止，包括亚非两洲，所收地名达500多个，其中亚非诸国约占300个，相当准确地记录了航向、航程、停泊港口、暗礁、浅滩的分布，详细纪录了郑和大航海全部航程中开辟的众多新航道，重要的出 航地点有20余处，主要航线有42条之多。它充分证明郑和大航海有力地促进了中国发达的航海事业、丰 富了中国...
明朝古里是哪里
·伽马在印度已有“武力至上的问题调停者”的称呼,他派遣了更多军舰到东非和西印度,年底的12月24日达·伽马在当地过逝,被火化后埋在印度柯钦的圣法兰西...其椰子有十般使用:嫩者有浆甚甜,奸契,可酿酒;老者椰肉打油,做糖做饭吃;外包之穰,打索,造船;椰壳为碗,为杯,又好烧灰打箱金银细巧生活;树好造屋,...
有谁知道印度洋沿岸船舶修理厂的基本情况
印度柯钦造船有限公司Cochin Shipyard LTD.(CSL),柯钦造船有限公司建于1972年，是印度一个完全国有化的造船厂。位于印度西海岸柯钦港口附近。在过去的30年里，该公司已经成为印度造船、修船领域的领军船厂。船厂具备建造和修理印度最大船舶（建造110000载重吨以下的船舶、修理125000载重吨以下的船舶）。船厂已...
仲勇布累： 1635不是最低等级,而是年份,就是说1635年才能使用 但船坞的等级不够也可能无法建造,花钱在市政厅升级就好.
临西县18499656195： kochi是哪个港口？
仲勇布累： 科钦(Cochin)位于印度南端的西南岸,面对阿拉伯海,是喀拉拉邦的重要工商业城市
临西县18499656195： 印度港口有哪些?印度港口主要包括哪些 - ？
仲勇布累： 印度水运方面,主要港口有12个,包括孟买、加尔各答、钦奈(原名马德拉斯)、科钦、果阿等,承担3/4货运量.孟买为最大港口,1/5海运和1/2集装箱运输经此港.海运能力居世界第18位.
临西县18499656195： 郑和经过的国家 - ？
仲勇布累：郑和七下西洋所经过的国家和地区 据《明史·郑和传》记载共有36个:占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满刺加、勃泥、办门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹...
临西县18499656195： 郑和下西洋所涉及中外地名有哪些呢? ？
仲勇布累： 9、柯枝国亦译作“国贞”,故地在今印度西南部的柯钦(Cochin)一带,是航道要冲和重要港口
临西县18499656195： 郑和下西洋有什么深远的意义? ？
仲勇布累： 与陆上交通相比,明初的中西海路交通曾一度大放光彩.这就是 1405〜1433年的郑... 苏门答腊,接着向西驶向印度洋,赴锡兰山(今斯里兰卡)、柯枝 (今印度柯钦),...
临西县18499656195： 郑和下西洋是从哪出发的?？
仲勇布累： 自永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年间,郑和率众七次远航.第一次从苏州刘家港出发,经历爪哇、苏门答腊、锡兰、印度西海岸的柯钦以至古里(今科泽科德).第二次沿同样的路径至古里.第三次从太仓刘家港启航以东印度洋为中心,从爪哇、苏门答腊往锡兰,又北上印度东海岸,抵孟加拉湾,然后折回马六甲海峡,在马六甲修筑城塞后返国.第四次又经东印度海岸折往波斯湾,到达霍尔木兹.也有认为这次远航到达东非沿海的.第五次与前次航线相同,抵波斯湾,又另分一支船队经由阿拉伯南岸远航到东非沿海的摩加迪沙、布腊瓦、马林迪等地.第六次除驶入波斯湾外,另有分队绕东非沿海诸港口航行.第七次进行了经由印度西海岸入波斯湾的最后一次航行.
临西县18499656195： 印度有港口名为New Mangalore Port (NMPT)? - ？
仲勇布累： 港口中文名:新芒格洛尔 港口英文名:NEW MANGALORE港口代码:INNML 港口缩写:NMA所在国家:INDIA经纬度:12 ° 57'0＂N,74 ° 48'0＂E 时差: -5:30泊位吃水:10.66海图号:3461简介: 位于该国印度半岛西南卡纳塔克邦古...
临西县18499656195： 《大航海时代Online》游戏各国商人贸易路线参考资料 ？
仲勇布累： 《大航海时代Online》游戏各国商人贸易路线参考资料:玩家第一次进入《大航海时... 加勒比是单开利润最可观的港口,但是行情不好找.西班牙应该放弃印度纺织行业,...
临西县18499656195： 求郑和下西洋的资料 - ？
仲勇布累： 郑和下西洋的航程据《汉书、地理志》记载,在中国历史上,公元前2世纪,汉武帝时期就开辟了西航的海上丝绸之路,从两广地区,最远到达今天的斯里兰卡.唐宋时期,中国的远洋船舶抵达波斯湾,到了红海和东非海岸.这在中国文献和阿拉...
