中国加快能源产区铁路建设缓解西煤东运瓶颈制约

作者&投稿:翠盼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 太中银铁路跨越山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区,形成了一条自青岛、济南、石家庄、太原、银川至乌鲁木齐,贯通东部和西部的现代化铁路大通道。同时,填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里区域内没有东西向铁路干线的空白。
据了解,太中银铁路全线最高运营速度每小时160公里,预留每小时200公里条件,设计能力客车为每日40对,货运能力为每年6000万吨。
太中银铁路可以使中国西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100至500公里,成为西北地区通往东部最便捷的铁路通道。太原铁路局副局长王全献说。
山西、陕西、蒙西及宁东地区一直是煤炭调出的主要区域,随着煤炭开发重心的西移和北移,未来中国西煤东运北煤南运的煤炭调运格局将进一步强化,运输瓶颈将成为能源输出、区域发展的最重要制约因素。
而铁路因其一次运输量大、受自然因素影响小等优势,是当前中国最主要的煤炭运输方式。2010年,中国第一条双线电气化重载运煤专线大(同)秦(皇岛)铁路煤炭运输量突破4亿吨,成为中国最重要的煤炭运输大动脉。
太中银铁路穿越的宁、陕、晋等省区,是中国最重要的煤炭产区和能源基地。在专家看来,除了承担旅客运输之外,这条铁路将同大秦铁路一样,承担起西煤东运的重任,以缓解中国煤炭产区与消费地的运输瓶颈压力。
太中银铁路年货运设计能力达6000万吨,不仅结束山西煤炭大市吕梁市煤炭外运没有铁路的历史,也使陕北、宁东的煤炭有了一个更加快捷的运输通道。这条铁路将通过石太线、胶济线等铁路与青岛、烟台等港口连接,推进宁夏、陕北地区西煤东运的速度。
铁路运力不足一直是导致煤炭能源紧张的重要原因。运输成本高是煤炭价格高涨的一个原因。有限的铁路资源全让煤炭挤占了,导致山西其他货物难以从铁路运出去,客观上也影响了山西非煤产业的发展。山西省社科院能源所研究员夏冰说。
为了缓解煤炭铁路运输瓶颈制约,中国加快了包括山西在内的能源产区铁路枢纽建设速度。2010年,煤炭能源基地山西铁路建设完成投资505亿元,铁路营运里程达到3752公里,大秦铁路则通过扩能改造,年煤炭运量由2005年的2亿吨提高到4亿吨。
山西是唯一所有纳入《国家中长期铁路网规划》的项目目前已全部获批的省份。今后5年内,山西铁路运营里程力争达到7000公里。山西省发改委主任李宝卿说。
据了解,全长1260公里的山西中南部铁路煤炭出海大通道正在加紧建设。这条铁路年设计运能高达2亿吨,贯穿晋、豫、鲁三省,2014年竣工后将与太中银铁路在山西吕梁市相连,在太原与石太铁路相连。与此同时,旨在加强煤炭外运的吕梁市兴县至太原铁路也在建设之中。
不久的将来,一个以太原为枢纽的铁路网络将逐渐形成,西煤东运运输能力将得到进一步提升。
三、四年后,从宁夏、陕北、晋西、太原至中国东部地区就可新增两亿吨以上的煤炭运输能力。山西省发改委一名官员表示。


大秦铁路路线图
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西部大开发“十二五”规划目录
农产品主产区:充分利用资源,构建主体农业区和特色农业带,加强土地整治和示范区建设。重点生态区:重视生态保护,实施综合治理,建设生态屏障,如石漠化防治、水源涵养等。资源富集区:如鄂尔多斯盆地等,着重资源开发与环境保护的平衡。能源资源重点地区:通过多元化开发,建设产业基地,如铁路和公路网络的强化...

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属半干旱地区,植被以草原及荒漠草原为主; (3)煤炭工业空间布局不平衡;目前主要通过铁路运往东部沿海港口,再通过海运运往南方,或直接通过铁路、公路运往南方;(4)要重点建设火电场和煤化工基地,将原煤转化成电能,通过空中电网运送出去;或转化成煤气通过管道运送出去,从而提高能源利用效率.

中国的能源战略,与俄罗斯,非洲,东南亚的关系
目前,俄罗斯是世界第一大原油生产国和输出国,中国一直都与俄罗斯保持友好合作关系,因此,从俄罗斯西伯利亚地区通过管道或铁路进口石油,对中国来说无疑是一个获取石油的最佳途径之一。非洲是中国目前第二大进口油源地,中非合作历史源远流长,目前,中国正在非洲进行大规模的石油堪探,中非在石油领域的合作...

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铁路运输的主要货物包括煤炭、矿石、粮食、集装箱等。铁路运输是一种重要的运输方式,其运输的货物种类多样。以下是对铁路运输主要货物的详细解释:煤炭:煤炭是一种重要的能源资源,广泛应用于发电、工业等领域。由于其体积大、重量重,铁路运输成为煤炭运输的主要方式之一。铁路通过专门的煤炭运输线路,能够...

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过度开采煤矿、石油会怎么样
记者:我国能源生态环境存在哪些问题?牛冲槐:能源的过度开采和利用给我国的生态环境带来了巨大的压力。纵观我国的能源生态环境问题,目前主要存在于以下几个方面。一是能源消耗结构不合理,绿色能源发展不足。《中华人民共和国2005年国民经济和社会发展统计公报》提供的数据表明,2005年我国能源消费总量为22.2亿吨标准煤,比上...

为什么中国需要发展特高压电网
中国发展特高压电网主要有以下几点原因:1、资源优化配置方面。(1)资源分布。我国有70%以上的煤炭资源,风能,太阳能分布在西北部,而我国70%以上的能源需求却集中在东中部。在东中部进行大规模电源建设会受到种种原因的限制,如果需要从西北部运输能源,传统的运输压力很大。所以很有必要在西北地区建设特...

阜宁县19591207859: 为解决长江三角洲地区能源紧张问题,国家采取的措施是() -
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阜宁县19591207859: 为了缓解我国东部地区能源供应紧张局面,建设的重大工程有() -
芷悦依林:[选项] A. 青藏铁路和三峡工程 B. 南水北调和西气东输 C. 振兴东北老工业基地和三北防护林 D. 西气东输和西电东送

阜宁县19591207859: 可以缓解我国东部地区能源短缺的重要工程是 A.北煤南运 B.南水北调 C.西气东 -
芷悦依林: C A:需要庞大的铁路施工建设作为基础,而且.山西靠近东部地区.所以A意义不大.B:这个是水资源.和能源无关.D:青藏铁路只有在青藏地区.在西部.和东部无关.

阜宁县19591207859: 既能缓解我国东部地区能源紧缺,又能对东部地区环境质量有所改善的工程是()A.南水北调B.西气东输 -
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阜宁县19591207859: 帮忙分析中国煤炭物流产业发展前景?谢谢! -
芷悦依林: 在煤炭行业,煤炭物流费用占成本的50%以上,物流成本影响着工业企业的效益.据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10倍至15倍,日本的15倍至20倍.目前,我国“西煤东送、北煤南运”及“长距离、多周转”的煤炭物流格局...

阜宁县19591207859: ...(4)三条输电线路中,易造成输出环境问题的是______,其原因是______.(5)为了进一步缓解B地区的能源紧张状况,我国还实施“______”工程,且... -
芷悦依林:[答案] (1)读图,A为北方地区,B、C为南方地区.北方地区以火电为主,南方地区以水电为主. (2)我国常规能源丰富,但分布不均.煤炭资源主要分布在北方地区,水能资源主要分布在南方地区. (3)目前,我国最重要的煤炭能源基地是山西省. (4)A经...

阜宁县19591207859: 我国正在建设“南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路”四大工程,在促进西部大开发、资源大调度等方面具有重要意义.读“四大工程示意图”,回答下... -
芷悦依林:[答案] :(1)跨世界的四大工程中属于水资源跨流域调配的是南水北调工程,属于能源调配的是西气东输工程和西电东送工程,属于交通设施建设的是青藏铁路工程; (2)南水北调工程把海河、黄河、淮河和长江四大河流连接起来,该四条河流与南水北调的...

阜宁县19591207859: 西电东送有利于 1降低地下水位 2减轻环境污染 3减轻铁路运输压力 4退耕还林和水土保持 -
芷悦依林: 选择B 1.没有根据. 2.实施西气东输工程,有利于促进我国能源结构和产业结构调整,带动东、西部地区经济共同发展,改善长江三角洲及管道沿线地区人民生活质量,有效治理大气污染.西电东送可以为东部地区提供能源,同时能够减轻东部地区应燃煤发电而产生的环境压力. 3.西电东送主要说的是特高压输电,特高压可以极大地缓解煤炭的运输量,给铁路减负 4.资本和技术的进驻,能够促进西部地区产业结构的调整,改变当地滥垦坡地,靠天吃饭的生产生活传统;水库淹没区一般都是西部人口稠密区,开发水电就必须跨区域移民,较大规模的移民能够使移出地的生态环境获得修养改善,有利于退耕还林和水土保持

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