1 8t帕萨特手动挡车型有哪些

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一、车身结构和尺寸<!--

帕萨特2017款330TSIDSG尊荣版的车身结构为4门5座三厢车<!--，车身尺寸分别为长4872mm<!--、宽1834mm<!--、高1484mm<!--，轴距达到了2803mm<!--。这样的车身设计确保了乘客拥有宽敞舒适的乘车环境。

二、发动机性能<!--

该车搭载了1.8T涡轮增压发动机<!--，最大马力达到了180ps<!--，最大扭矩为300nm<!--，最大功率为132kw<!--。这款发动机的性能强大，为驾驶者带来强劲的动力输出。

三、变速箱<!--

与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱<!--，这款变速器以其快速换挡和高效能的特点，确保了驾驶过程中的平稳顺畅。

总结<!--

总的来说，帕萨特2017款330TSIDSG尊荣版是一款性能优越的车型。它不仅拥有宽敞的内部空间，而且搭载的1.8T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验和动力表现。

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伊春区18550938137： 大众 - 帕萨特有几种车型? - ？
贯咏灯盏： 1.8T MT 15.45万2.0 MT 14.25万-16.61万 PASSAT领驭 1.8T 手动标准 16.10万-18.88万 1.8T 手动豪华 17.20万-20.58万 1.8T 自动豪华 19.10万-21.98万 1.8T 自动VIP 20.10万-23.98万 1.8T 自动导航 21.10万-24.98万 2.0 手动标2.0 自动标准 16.10万-18.68万 2.8 旗舰型 26.68万-31.80万

伊春区18550938137： 帕沙特领悟一共有几款 - ？
贯咏灯盏： 一共有三款1.8t手动型18.25万 2.0手动16.61万 2.0自动17.86万. 领悟是帕萨特后期改款车型.

伊春区18550938137： 现在都有什么车有1.8T手动版啊？
贯咏灯盏： 主要是大众系列车型采用,虽然上汽荣威550也有1.8T手动的,但该车做工及性能太差,所以推荐上海大众帕萨特新领驭1.8T,上海大众斯柯达明锐1.8TSI,上海大众斯柯达昊锐1.8TSI,一汽大众速腾1.8TSI,一汽大众迈腾1.8TSI,还有即将上市的一汽大众第6代新高尔夫也有1.8TSI手动版的,这些车都是很不错的!另外进口的甲克虫、尚酷等大众1.8T的车没有手动版的,全是自动档的车,所以建议考虑以上那些国产的1.8T手动版的大众车.

伊春区18550938137： 新款帕萨特1.8t的有手动挡吗 - ？
贯咏灯盏： 没有,而且新帕1.8T和老帕1.8T不是一个东西了新帕1.8T除了入门款是6AT,其他都是7速DSG

伊春区18550938137： 上海大众的新款帕萨特手动豪华版得什么价钱? - ？
贯咏灯盏： 没有帕萨特手动豪华版 只有上海大众 PASSAT领驭 手动豪华 1.上海大众 PASSAT领驭 1.8T 手动豪华￥19.98万元 11-30 最高车速:208Km/h 排量(L):1.8l 马力:150 名称:5挡手动 上海大众 PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 基本信息 产地 国产 ...

伊春区18550938137： 大众帕萨特09年有几款 - ？
贯咏灯盏： 上海大众帕萨特2009年销售的应该是2008款车型,没有单独的09款,车型有2008款 1.8T手动经典型15.45万 (厂家指导价)2008款 1.9自动柴油版18.00万 (厂家指导价)2008款 2.0L 手动 经典型16.10万 (厂家指导价)2008款 2.0L自动经典型15.30万 (厂家指导价)

伊春区18550938137： 上海大众帕萨特总有几个款式? - ？
贯咏灯盏： SVW7203BPi(2.0自动)排气量(l) 1.984 停产 SVW7203APi(2.0手动) 已停产 SVW7203APi(纪念版)(停产) 已停产 05款帕萨特2.0手动(停产) 已停产 帕萨特2.0手动基本型 14.98-18.38万 排气量(l) 1.984 帕萨特2.0自动基本型 16.18-19.58万 排气量(l) 1.984帕萨特1.8T手动标准型 16.18-18.25万 排气量(l) 1.781

伊春区18550938137： 帕萨特都分几款车啊 都有什么名 不懂 想清楚了解下所有帕萨特 有高手吗？
贯咏灯盏： 帕萨特有是款 帕萨特b4 帕萨特b5(1.8t 1.8 2.0)帕萨特领驭(1.8 1.8t 2.0 2.8)新帕萨特(1.8t 2.0 2.0t 3.0)

伊春区18550938137： 帕萨特1.8T有手动挡的吗? - ？
贯咏灯盏： 有

伊春区18550938137： 大众的帕萨特1.8T手动 这款车型性价比怎么样?? - ？
贯咏灯盏： 总体来讲还是不错的.做为德国大众旗下的一个品牌,秉承了德国人造车的严谨精密的作风,从板材的选用和机件的应用上都做到了选优不选劣,比如说螺栓,日本车应用的螺栓一次冲压成型的比率也就70-80%,而德国车的应用比率必须达到...