变速箱怠速哒哒哒响
汽车开的时间长了，各个部位也开始慢慢出现问题了，而变速箱在怠速时哒哒哒响也是车主朋友们经常碰见的情况，具体原因和解决方法如下：
1、变速箱缺油
如果变速箱缺油了，零件得不到润滑，就会使各部位产生摩擦而发出异响，这种情况就得重新加变速箱油了。
2、零件装配工艺不好
如果汽车在出厂时，装配工艺不精或者出现品控问题，时间长了活塞与气缸的间隙就会增大，引起活塞敲缸的问题，这种情况就要拆掉变速箱重新安装固定了。
3、零件损坏
比如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴折断、活塞销折断等，这种情况就需要重新更换配件了。
关于变速箱：
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，其中手动变速箱有5挡手动，也有6挡手动；自动变速箱分为CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等。车主朋友们可根据所需选择适合自己的变速箱形式。
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发动机怠速有哒哒哒的声音正常吗
发动机怠速低于800有哒哒声音是属于正常的现象，在冷车状态下，气门间隙大，发出的是金属敲击声。解决方案为：1、怠速是指滴答声应是怠速阀产生的，可能是怠速阀上的污泥过多，影响行程的调整，电磁阀加力冲破束缚后发出的声音；2、清洗怠速阀，恢复的时候在阀体擦拭点油时，再用纸擦拭，不要让油过多；...
怠速时“哒哒哒”的响声怎么回事
这个是引擎盖与那缓冲胶垫的碰撞震动声音，我之前跟你一样的情况。把那胶垫弄紧就没有了
变速箱怠速齿轮应该有声音吗
变速箱怠速齿轮应该有声音。变速箱的齿细声也是一个在怠速状态下出现的声音,在变速箱空挡位置出现,很有节奏的哒哒声,只要是挂上档就会消失,踩下离合也是会消失的。变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作...
发动机怠速哒哒响正常吗?
2、如果发动机启动后怠速仍有异响，可能是由于发动机缸盖内部的液压挺柱和气门间隙过大。随着车辆使用时间的增加，这些部件会自然磨损，间隙增大，当气门和挺柱在气门关闭时碰撞，就会产生“哒哒哒”的响声。总结，发动机怠速异响的出现可能与启动马达、飞轮结合或气门间隙等因素有关。对于这种情况，应及时进行...
汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事
当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时,通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。 液压挺杆:液压挺杆会使汽车在怠速的时候,发出哒哒哒的异响声,而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下,车主应该尽快调整汽车的油压。 混合气体的浓度过高:如果混合气体的浓度偏高,就容易导致...
汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事
当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时，通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下，车主应该尽快调整汽车的油压。混合气体的浓度过高：如果混合气体的浓度偏高...
汽车怠速哒哒响,离合踩下就不响了
可能的原因：<!-- 1. 机脚胶老化或松脱：<!--发动机与车架之间起着减震和固定作用的橡皮胶块（机脚胶）出现问题，如老化或松动，可能导致发动机在怠速时发出“哒哒”声。解决办法是更换新的机脚胶。2. 混合气过浓：<!--当混合气比例不恰当，发动机表现出启动困难、不均匀运转、黑烟、哒哒异响和...
怠速时发动机哒哒哒的声音正常吗?
在汽车运行中，发动机发出的哒哒声是否属于正常现象呢？在车辆刚启动时，由于气门间隙较大，可能会产生金属敲击声，这通常被认为是正常的。解决方法是让发动机充分热车后，这种声音通常会自行消失。这种哒哒声往往源自怠速阀，可能是油泥积累导致调整行程受阻，当电磁阀力量增强突破限制时产生的。清洗怠速阀后...
发动机启动后,怠速哒哒哒哒声音很大,有一样的车友吗?研究一下?_百度知 ...
不过，由于汽油压缩比远低于柴油，这种声音相对较轻，但仍能察觉。然而，哒哒声也可能是由其他因素引起的，例如传动皮带的松紧问题，或是发动机附件（如空调、发电机）皮带轮的故障摩擦声。因此，对于这种声音，需要仔细排查车辆其他部件，以确定其准确来源。总的来说，如果发动机在怠速时出现哒哒声，可能是...
怠速时“哒哒哒”的响声怎么回事
另外，如果出现“松动”的异响，可能是由于锚定橡胶的老化或损坏。这种情况下，只需替换新的锚定橡胶，即可不仅降低排放，还能节省燃油。同时，更换后的橡胶能有效减少怠速时的哒哒声，提升车辆运行的稳定性和效率。总之，对发动机怠速时的“哒哒哒”声进行及时诊断，找出敲缸的根源并采取相应措施修复，对...
始韵瑞白： 我也是一个修理工 多年经验 应该是变数相里的某个轴承 或是某个齿轮出现故障了 这个与油并不发生关系的
茂县17577073045： 怠速时变速箱异响“哗啦哗啦”怎么回事 - ？
始韵瑞白： 变速箱有异常响声.故障原因:异常响声在维修行业称为异响,一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构,异响要比手动档变速箱少的多,先将几种常见的异响列出来:1、是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声.2、是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱3、是油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫.需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事.
茂县17577073045： 变速箱怠速行走时嘎嘎响,什么原因 - ？
始韵瑞白： 一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态. 1、异响仅在怠速或低速运转时存在.发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮...
茂县17577073045： 2012款1.4T手动速腾怠速下变速箱出现哒哒哒的异响! - ？
始韵瑞白： 你好,你这种情况,首先用脚踩下离合踏板,如果声音消失,为分离轴承,如果声音还有要检查变速器减震胶,或下护板与变速器是否有接触
茂县17577073045： 怠速变速箱有异响大油门没事 - ？
始韵瑞白： 变速箱有异常的响声的原因可能有: 1、轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大. 2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大. 3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命. 4、变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.
茂县17577073045： 汽车变速箱有异响怎么办呀? - ？
始韵瑞白： 汽车行驶过程中有金属杆摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉应加油或检查油质,必要时更换,出现无节奏异响可能是由于变速箱内齿轮啮合不良,应拆下检查,某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声消失可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损,应拆检修复或更换,换入某档后发出周期性响声则为个别齿轮损坏,变速操作时发出突然撞击声可能是轮齿断裂,应及时拆开变速器检查进行修复和更换,空档时有异响,对于严重松旷或损坏的轴承进行修理或更换,发动机怠速运转时发出有节奏的异响一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙,应拆下检查.
茂县17577073045： 怠速时变速箱哗啦哗啦异响 - ？
始韵瑞白： 马达异音原因很多:1,如果是变频电机可能是频率太高,机械共振点未能避开 2,如果没有变频器,应该首先确定是电机异响还是电机拖动的机械异响.电机异响可能是a 风扇坏 b 轴承缺油磨损严重 c 假如电机转子轴不转,而电机异响,那么可以肯定是转子轴与转子绕组(铸铝鼠龙转子)松脱.仅供参考
茂县17577073045： 双离合2档怠速跑车子有哒哒哒的声音是什么问题 - ？
始韵瑞白： 着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了.如果您的车长时间停放就会有这种情况. 如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封.还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除
茂县17577073045： 车行驶中有哒哒哒的响声车行驶中有哒哒哒的响声正常吗 ？
始韵瑞白： 车行驶中有哒哒哒的响声车行驶中有哒哒哒响声的原因: 1、机油的原因,劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等...
茂县17577073045： 新车一千多公里变速箱怠速有嗒嗒的响声,踩离合就没有了,是什么原因 - ？
始韵瑞白： 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题. 这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.
