华为轿跑SUV来了!800V快充+预计855公里续航
近日,网上曝光一组疑似智界S9的车型谍照。据悉,智界S9内部项目代号为EHY,新车将采用溜背式SUV造型,竞争对手将锁定为特斯拉Model Y。目前,新车已经进入试生产阶段,正在进行紧锣密鼓的路试测试工作,预计将于明年第二季度或第三季度上市。
从谍照来看,虽然测试车辆还披着较为严密的伪装,不过我们还是能看出点端倪来。
前脸部分,新车的整体基本与智界S7相似,圆润的前大灯组+封闭式进气前格栅,辨识度十足。而作为SUV车型,新车只是在比例上进行了调整。而且发动机前盖和S7一样,采用略微下压的发动机前盖,带来一定的俯冲视觉效果,动感十足。
值得一提的是,在车顶上,我们还能能看到瞭望塔式激光雷达,预计新车与智界S7一样同样搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统,支持全国无图NCA功能以及全场景泊车代驾等功能。
来到侧面部分,我们通过谍照图来看,智界S9采用了标准的溜背式轿跑SUV造型,车顶线条从C柱开始极速下滑,配合尾部上翘的小鸭尾设计,带来了极强的运动感。而下方的贯穿式尾灯的造型则与智界S7基本一致,带来不错的层次感。
此外,从谍照可以观察,新车采用了隐藏式门把手+低风阻轮毂的设计,预计新车的风阻系数会有一个不错的水平。而且新车预计搭载无框车门,再加上可以掀背打开的后尾门,整体拉风程度符合一台轿跑SUV的程度。
来到内饰部分,同样是家族式的设计,高位液晶仪表盘+悬浮式中控屏+“橄榄球”方向盘,这套搭配基本与智界S7相同,而方向盘上的Logo仍然使用品牌标识,而在智界S7上则是智界品牌的英文字母。当然咯,华为智选车阵容的王牌之一,鸿蒙4.0智能座舱也将会搭载在这台车上。
来到动力部分,新车将搭载华为自研的DriveONE多合一电驱动系统,后轴电机功率输出为215千瓦(292马力),而四驱版本则还在前轴上配备了一台功率为150千瓦(204马力)的电机,总功率将达到365千瓦,预计其加速成绩还是非常不错的,不过隔壁小米汽车已经掏出了最高转速去到27200rpm的电机了,不知道华为这边什么时候解除封印啊!
作为参考,新车预计将同样搭载在智界S7上的800伏碳化硅高压平台,根据配置不同提供CLTC续航里程550公里、705公里以及855公里三种版本,并且新车还将搭载途灵底盘,并将支持空气悬挂,这将大幅度提升新车舒适性。
N点评:不得不说,现在华为智选车模式阵容,真是愈发壮大了。当然了,它们的核心竞争力就是华为的“智”与“驾”。像是支持全国无图NCA以及进机械车位的ADS 2.0高阶智驾、能万物互联的鸿蒙4.0智能座舱,还有途灵底盘和800V快充。这么一对比下来,只能说是有点“欺负”竞品Model Y了,你们认为呢?(图片来源:汽车博主鱼雷2954 )
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