华为轿跑SUV来了！800V快充+预计855公里续航
近日，网上曝光一组疑似智界S9的车型谍照。据悉，智界S9内部项目代号为EHY，新车将采用溜背式SUV造型，竞争对手将锁定为特斯拉Model Y。目前，新车已经进入试生产阶段，正在进行紧锣密鼓的路试测试工作，预计将于明年第二季度或第三季度上市。
从谍照来看，虽然测试车辆还披着较为严密的伪装，不过我们还是能看出点端倪来。
前脸部分，新车的整体基本与智界S7相似，圆润的前大灯组+封闭式进气前格栅，辨识度十足。而作为SUV车型，新车只是在比例上进行了调整。而且发动机前盖和S7一样，采用略微下压的发动机前盖，带来一定的俯冲视觉效果，动感十足。
值得一提的是，在车顶上，我们还能能看到瞭望塔式激光雷达，预计新车与智界S7一样同样搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统，支持全国无图NCA功能以及全场景泊车代驾等功能。
来到侧面部分，我们通过谍照图来看，智界S9采用了标准的溜背式轿跑SUV造型，车顶线条从C柱开始极速下滑，配合尾部上翘的小鸭尾设计，带来了极强的运动感。而下方的贯穿式尾灯的造型则与智界S7基本一致，带来不错的层次感。
此外，从谍照可以观察，新车采用了隐藏式门把手+低风阻轮毂的设计，预计新车的风阻系数会有一个不错的水平。而且新车预计搭载无框车门，再加上可以掀背打开的后尾门，整体拉风程度符合一台轿跑SUV的程度。
来到内饰部分，同样是家族式的设计，高位液晶仪表盘+悬浮式中控屏+“橄榄球”方向盘，这套搭配基本与智界S7相同，而方向盘上的Logo仍然使用品牌标识，而在智界S7上则是智界品牌的英文字母。当然咯，华为智选车阵容的王牌之一，鸿蒙4.0智能座舱也将会搭载在这台车上。
来到动力部分，新车将搭载华为自研的DriveONE多合一电驱动系统，后轴电机功率输出为215千瓦（292马力），而四驱版本则还在前轴上配备了一台功率为150千瓦（204马力）的电机，总功率将达到365千瓦，预计其加速成绩还是非常不错的，不过隔壁小米汽车已经掏出了最高转速去到27200rpm的电机了，不知道华为这边什么时候解除封印啊！
作为参考，新车预计将同样搭载在智界S7上的800伏碳化硅高压平台，根据配置不同提供CLTC续航里程550公里、705公里以及855公里三种版本，并且新车还将搭载途灵底盘，并将支持空气悬挂，这将大幅度提升新车舒适性。
N点评：不得不说，现在华为智选车模式阵容，真是愈发壮大了。当然了，它们的核心竞争力就是华为的“智”与“驾”。像是支持全国无图NCA以及进机械车位的ADS 2.0高阶智驾、能万物互联的鸿蒙4.0智能座舱，还有途灵底盘和800V快充。这么一对比下来，只能说是有点“欺负”竞品Model Y了，你们认为呢？（图片来源：汽车博主鱼雷2954 ）
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