刚大修发动机热车机油压力低是什么原因?
发动机大修后要注意什么
修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不...
你好,发动机热车怠速机油灯亮,一给油就好了,什么原因?
在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考。
大修好发动机烧机油怎么办
3.在烧机油轻微的时候,可以通过观察排气来大致判断故障部位:如果凉车着车时烧机油,多半是气门油封,如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。4.当烧机油严重时,很难判断是缸体还是缸盖烧机油,必须拆散发动机检查,有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来,用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。
发动机大修后仍然烧机油
汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因,通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。如果只在车启动时排气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。如果排气管在正常工作时冒蓝烟,这说明活塞与缸壁密封良好,...
热车可以加机油吗
2、会影响发动机的正常润滑,加剧磨损,从而影响发动机性能和寿命,需要及时补充然而,车刚熄火能加机油吗其实是可以的,热车机油流动性更好,更易添加,但需要注意加注量;换发动机机油热车换最好,因为热车换机油放的干净,油泥也可放出来换机油步骤1将发动机启动,待发动机温度达到正常工作温度即可2用扳手...
上柴6114发动机大修后凉车废气管往外喷机油热车就没事了,是啥问题...
你好。如果只是刚着车时有这种现象,以后再也没有了。那么就是大修时的残留物。在大修时,我们在活塞汽缸壁上涂抹机油。否则就要考虑汽缸垫和气门油封的问题了,供参考。
换机油冷车好还是热车好?
其实冷车热车换机油都可以,不过相对来说还是热车换机油比较好。热车后机油的稠度变稀,流动性好,杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来,不会依附在机壳的内面和底部。所以热的旧机油流动性好能够清洁发动机,所以放得越干净对发动机越有好处。如果冷车换油的话,机油的稠度很大,流动性很差,杂质和...
发动机大修完,要注意什么?
比如说螺丝的力矩不同,缺少专用工具,有些部件安装不够规范等。这就使得大修之后的发动机跟厂家生产的发动机相比较而言,各部件配合以及技术要求都有一定的差别,因此需要一定的磨合期,一般为3到5千公里。在磨合期间,要注意机油,防冻液加注量要符合要求,冷车启动要有适当的热车过程,尤其是冬季,热车...
发动机热车大油门烧:机油怎么办
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
奥迪A6L检修方法
具体车型:A6L 2.0T 行驶里程:370625公里 故障现象的描述:发动机机油消耗过大,大修完发动机后热车怠速机油压力过低,加速至2000转后压力正常。维修诊断过程:此车报修机油消耗过大,可拆检发动机。经过检查发动机外围未见严重渗油现象,结合此发动机公里数初步判断发动机内部磨损造成机油消耗过大,于是大修...
昌征悉欣: 第一检查机油是否标号 然后依次检查机油泵 安全阀弹簧 轴瓦与曲轴间隙是否大 集虑器是否通畅
攸县18957951093: 为什么刚修完的发动机热车机油压力低 - ?
昌征悉欣: 1机油泵内漏问题!2瓦的间隙不合适泄漏问题!3调压阀泄压问题!
攸县18957951093: 刚大修发动机 热车机油压力低怎么办? - ?
昌征悉欣: 你好题主,出现机油压力过低时,建议不要继续行驶了.如继续行驶的话,发动机润滑不良,会加剧零件的摩擦磨损程度,并且机油还有一重要作用就是冷却散热,如果机油压力过低会使得发动机内部过热,会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等....
攸县18957951093: 大修发动机后机油压力不上怎么回事?谢谢了 - ?
昌征悉欣: 发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用,发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤,为了防止这种故障的发生,现将造成发动机机油压力低的原因及其解决...
攸县18957951093: 刚刚搞的发动机大修完、为什么机油压力偏低呢? - ?
昌征悉欣: 机油压力传感器坏了,检查哪漏机油没,还有就是机油黏度太低,如果这3个没问题,那就是大修的时候大意没注意曲轴主轴承.连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大没给你换.
攸县18957951093: 为什么大修了发动机机油压力始终不够,热车1个压冷车2个压 - ?
昌征悉欣: 机油压力低与机油泵、调压阀(可能阀芯磨损、弹簧断裂变形)、机油油道堵头缺失、大小瓦的装配检修过大等有关.建议你先确认大修前机油压力是否正常?大修时发动机做了哪些项目,再去找故障原因.
攸县18957951093: 大柴发动机冷车时机油压力正常热车是压力低为什么刚大修的车缸体四配 ?
昌征悉欣: 冷车的时候,因为机油的黏度比较大,所以显得压力是正常的~!但是随着油温的变高,机油的黏度会变小,流动性也会增加,压力也会变低.建议更换机油,使用夏季机油.
攸县18957951093: 潍柴发动机大修后热车怠速机油压力低是什么原因 - ?
昌征悉欣: 1. 机油泵内漏问题! 2. 瓦的间隙不合适泄漏问题! 3. 调压阀泄压问题! 4. 如果真的机油压力低,而不是压力报警系统的故障,则会造成发动机的报废. 先区分故障点,简单的办法是接机油压力表在原车的机油压力传感器的孔上,直接读取压力值从而判定故障出在哪个部位.如果读数低于规定,则要进一步检查机油泵,油路,油质等等. 如读数正常,则证明故障是出在机油压力报警系统.这是就要进一步检查压力传感器,电路,油表等等.
攸县18957951093: 我也刚大修潍柴发动机机油压力低 - ?
昌征悉欣: 如果刚大修完的发动机就出现机油压力低的话,可能在大修的时候没有清洗干净机油油道,造成机油堵塞,机油压力过低.或者机油泵工作异常等.
攸县18957951093: 大修完发动机为什么机油压力低??
昌征悉欣: 检查输油管,看看有没有堵塞