13款奥迪A4 烧机油，800公里烧1升？

~ 奥迪车都是有烧机油问题的
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

换过油水分离器，现在十万公里，有没有什么好的办法解决换过油水分离器，现在十万公里，有没有什么好的办法解决 奥迪车型不是只有A4L烧机油。而是整个奥迪品牌都有烧机油的毛病。您的这个烧机油现象，一般4S店都不会承认。因为是默认的。这个是奥迪设计上的缺陷。但是随着车辆的老化，烧机油现象会越来越严重。最后导致发动机损坏。您可以到4S店要求做机油消耗测试。工作人员会在汽车熄火10分钟后给您测试机油量。然后在您行驶1000公里后再次给您测试机油量。如果消耗过大。是可以申诉要求索赔发动机的。但是这个几乎很难达到。因为全世界的奥迪都在烧机油。不是只有你的一个。即使索赔了新的发动机。依然会有烧机油的毛病。因为都是奥迪产的发动机。那我们有什么办法最大限度的保护发动机？选择机油粘稠度更高的机油吧。并在保养更换机油时选择机油添加剂。能有效延长发动机使用寿命！ 后备箱备一瓶。现款奥迪A4L没听说烧机油。与涡轮增压有关系，因为涡轮增压器自身就要耗机油，更重要的是与2.0的结构有关系。 我没有奥迪，但是我了解这款发动机。大众2.0T的发动机烧机油是普遍现象，是设计问题，无法改变。这里有个细节可以告诉大家仔细看看：细心的人就能发现，1.8T与2.0T的发动机结构参数（非性能参数）上最大的差别在冲程上 我的是1.8T的。前面车子是给别人在使用，估计是因为前期没有保养好，导致烧机油严重，现在都是使用的美孚0-40的，还有就是嘉实多。 烧机油的原因有：1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环),镗缸,就是大修了. 简单的说就是机油通过活塞环窜入气缸燃烧室燃烧，机油窜入的同时废气也会窜入曲轴箱，进入曲轴箱后不但使曲轴箱压力增大还会污染机油，使机油变质、变稀，曲轴箱再通过曲轴箱强制通风将废气送到进气道，进入气缸燃烧往复循环就造成了烧机油现象。烧机油对发动机燃烧影响非常大，不但会造成缸内的种种问题，还会损害三元催化，所以爱车一旦烧机油应该尽快修理，越往后拖毛病越大。在这可以告诉大家一个比较简单的方法（简单不严谨），首先将机油加至油尺上限（找较平的位置），打着车热车以后在停放20~30分钟，再次查看油尺位置并记忆其位置，然后行驶1000（公里不限）公里（方法同上）后查看油尺的位置。目前大多数汽车的机油油尺上下限之间相差大概在1~2升（具体看车型），这样就可以简单的判断出爱车是否存在轻微烧机油现象。 @2019

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同心县17326017307： 奥迪a4烧机油有没有好办法可以解决? - ？
房莺血液： 这个是奥迪A4L/A6L的通病,你这台是国产的A4L带涡轮增压发动机的车型吧?如果在厂家规定的保修期内,你可以要求4s对你烧机油的情况进行跟踪测试,如果一千公里消耗机油0.5升以上,你可以要求更换发动机进行索赔处理,这个是有成功...

同心县17326017307： 奥迪A4烧机油怎么办? - ？
房莺血液： 您好!关于您咨询的问题,国产奥迪烧机油应该算是通病.国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟,而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大.虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象,但以每行驶7500km保养一次来计算,国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油,这就等于每个保养间隔期内,发动机会消耗掉近一桶4l装的机油!我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题,是在发动机设计上存在缺陷而造成的,国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求,这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因.在一汽奥迪的使用说明书上注明,要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后,都要检查机油液面的高度,必要的情况下需要添加机油.

同心县17326017307： 奥迪A4L 11万公里,800公里烧一升机油.尾气正常,动力正常,不滴不漏.这是什么原因造成的? - ？
房莺血液： 888二代都有烧机油现象.建议更换原厂0W40机油观察,如果损耗严重建议更换活塞环气门油封.油气分离器.

同心县17326017307： 奥迪a4l跑了八万公里烧机油怎么办? - ？
房莺血液： 1、查看尾气2113排放是否有冒蓝烟现象5261;2、检查是否经常少机油(漏油除外)4102;注意:机油1653在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;3、机...

同心县17326017307： 奥迪A4烧机油很严重怎么办? - ？
房莺血液： 有些发动机为实现大马力要求,在设计上有一定的瑕疵,最显著的表现就是机油损耗大.发动机方面是没有什么问题的.解决办法是经常换机油了,当然这样会明显增加养护费用.另外就是加一些具有缓解机油损耗大功能的机油,比如康力博SN5w40系列机油.

同心县17326017307： 奥迪A4车烧机油的问题严重吗?大家都是怎么解决的啊? - ？
房莺血液： 奥迪的车基本上都有烧机油的情况,每次保养的时候稍微多加一点也行,再就是后备箱里备点机油,每次有空的时候看看机油标尺,少于上限的话就加一点,没什么大问题.

同心县17326017307： 奥迪A4烧机油如何解决? - ？
房莺血液： 烧机油不是正常现象 他说明车子有故障了 要及时解决解决烧机油,全面保护发动机——BOD赛车品牌旗下魔力压引擎保护剂车辆经过一段时间的行驶,发动机由全新状态经日益磨损而伤痕累累,因而导致噪音、怠速抖动、动力下降、烧机油、油耗增加等不良状况. 魔力压能瞬间附着于发动机表面,修复发动机磨损伤痕,填补缸壁及零部件之间缝隙,解决烧机油问题,持久保护发动机, 特别提醒: 添加新机油及魔力压之前,须将发动机清洗干净,残留旧机油及汽油与新机油混合,会造成机油活力锐减,粘性下降,无法发挥最佳功效. 严重烧机油,一次性需使用两瓶.

同心县17326017307： 奥迪a4刚跑二万公里就烧机油 - ？
房莺血液： 做任务;发动机机油不抗磨,就会烧机油,会磨损,噪音也大,动力不足.淘**搜 超美共晶 前几天有宝马五系的车,严重烧机油,1000公里就要加一桶机油,后来朋友介绍用超美共晶润滑油,结果半个月过去了,居然一点都不用加.而且他的大货车小轿车挖掘机都不烧机油.另外还有一个河南濮阳土地局的领导们的专车,都是奥迪A62.8T的,烧机油,也用超美共晶机油,然后就指定单位的车全部使用超美共晶机油.如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;或者换机油前,用超美发动机内部清洗剂洗一下积碳,就可以;挖掘机,小车,大货车,天然气液化气通用的,都不烧机油.

同心县17326017307： 用0W40的全合成机油可以解决奥迪A4烧机油吗? - ？
房莺血液： 奥迪A4烧机油的原因有很多种,但是德系车多少烧一点是正常的,我一开始用的原厂机油,烧机油确实有,后来注意保养,用的进口GT魔力红,机油消耗就很正常了.担心烧机油,平时保养就多上点心,换个好的全合成.德系车涡轮增压的发动机动力强,设计上的问题导致会有机油消耗,但是现在很多都是三代的发动机,已经改良了很多了.

同心县17326017307： 奥迪a4烧机油 - ？
房莺血液： 你想表达的是不是换完机油后1500公里就亮灯,这车确实有烧机油的问题,不过你的有点严重了,去换气门油封,换完还烧你就知道继续该修什么了 如果是新车你就别忧郁了,先打电话到一气,然后让他们给你联系服务站解决,先去服务站的话他们一般不把你当单位