东风Honda新CR-V青春上市,售价16.98万元—27.68万元

作者&投稿:戴管 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
购买汽车需要什么手续~

个人全款买车:需要准备好你的身份证,户口本跟驾驶证的原件和银行卡。
单位全款买车:代办人身份证,驾驶证,单位机构代码证(原件)复印件,公司营业执照副本(原件)复印件。

全款买车的优点:不需要办理分期那种繁杂的手续,不需要加装GPS或者延保的费用,可以自己买保险,通常4S店的保险回比外面的贵很多,如果全款就不需要在他那里买保险,可以省一部分的钱!

试好选好车后,就可开始着手购买行动了。最重要的当然就是去了解价格问题了,多了解一些媒体的报道,包括互联网上、报纸等。我建议网友更多地去了解一些团购组织(如汽车团购网),因为如果找到一家好的团购组织的话,价格根本就不需要自己去谈,只要跟团去购买即可拿到优惠的价格。因为谈价格是一件非常累人的事情,有时候自己去谈也很难谈到一个好的价格,但专业的团购组织就不同,他们和专卖店(4S店)签定了合作合同,能拿到最优惠的价格。参团除了价格有区别外,其它和自己去4S店购买没什么区别,可以放心地去享受团购的乐趣。

以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。
目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。
对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“:
1、看外观:有无瑕疵。
2、看车门及车窗是否开关灵活到位。
3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。
4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)
5、调试空调系统;
6、试雨刷,前风挡清洁系统;
7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。
8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。
9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机)
10、检查随车工具。

以下是验收新车时的一些必要事项:
核对车型及参数
先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,假若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。
检查有否漏水漏油
检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
检查车内设施
打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。
检查电气系统
检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。
其它静止检查
检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。
路试检查
俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等

7月10日晚,东风Honda携手开心麻花出品的微电影《沈浪的思薇》网络首映,同时新CR-V宣布正式上市。新CR-V共推出锐?T动和锐?混动两种版本共17款车型,市场指导价为16.98万元—27.68万元。新CR-V上市即同步推出礼享款待:尊享24期0息。

外观上,增添了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种活力色彩;新增Black Edition(黑爵士版)车型,配合Black Edition标识,时尚大气;这次车身扩增到36mm至4621mm,长宽高为4621*1855*1689 mm。前脸采用运动新潮的设计,一条银色饰条贯穿前包围,还有LED前大灯以及流光式转向灯。尾部全系标配立体式LED组合尾灯以及后扰流板带LED高位刹车灯。

动力上,新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统,全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载第三代i-MMD混合动力系统,最大功率158kW,最大扭矩315N?m,百公里综合工况最低油耗4.9。240TURBO配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N?m。

内饰上,采用一体化对称式软质仪表台,配合木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等设计元素,更显高端沉稳。

配置上,采用HUD平视显示系统,还搭载了脚踢式感应尾门、离子空气净化系统、无线充电装置、Honda CONNECT智导互联2.0以及 Honda SENSING安全超感等多种智能系统。

CR-V到今天已经和中国消费者相伴了16年之久,可以说它是当年中国大陆SUV市场的开创者。

1995年10月9号,定位为城市SUV的初代CR-V在日本面向大众,但设计师采用的依旧是偏重越野风格的设计,硬朗的车身线条以及后挂外露式的备胎。当时的CR-V只是单一排量,搭载型号为B20B的2.0L直列四缸,最大功率129Ps,峰值扭矩180N·m。提供5挡手动和4挡自动两种选择,配备Dual Pump System REAL TIME 4WD的机械式适时四驱系统。出人意料的是1996年它走进美国市场,两年后竟然活得美国同级别车型年销量冠军。

第二代CR-V 保留了2.0L四缸,又增加了一台160Ps的2.4L四缸发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机。经过重新设计的二代应该也是我们最熟悉的一款,它于2002年正式上市,从这代起,正式与国内汽车合资生产CR-V,因此它成为最早进入中国市场的紧凑型城市SUV。

等到了第三代CR-V年代,也就是2006年,车身尺寸与二代基本无差别,动力上也继续采用2.0L、2.4L汽油和2.2L柴油增压发动机。但外观上增添了更多时尚元素,车身线条变得饱满,有6挡手动和5挡自动两种型号。2007年国产三代CR-V加价上市,并且连续四年保持中国SUV市场销量第一,国内款于2010年经历一次改变,提高了安全配置,外观上做了细微调整,车身长度也增加了45mm,但轴距仍保持2620mm。这一代CR-V有了本田当时最新的系统,还增加了单向凸轮机构,使得前后轴接合得更加迅速。

2011年11月本田第四代CR-V全球首发,次年2月在国内正式上市。这一代的2.0L在最大功率上比老款提升了5Ps,达到155Ps, 2.4L发动机最大功率以及扭矩相较老款分别提升了20Ps与2N·m。海外版CR-V实现了电控四驱的转型,而国内款仍沿用上一代车型的四驱系统。

第五代CR-V2016年10月在底特律正式揭开面纱,2017年7月国内才正式销售。国内第五代CR-V有两种动力总成,即1.5T排量的240 TURBO以及2.0L排量的混动。其中1.5T排量的240 TURBO车型共有7种车型选择,有手动版以及四驱版车型;而2.0L排量混合动力的混动车型有3种车型选择。其长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm。

作为国内城市SUV开拓者与引领者,CR-V 16年来与时俱进,不断进行突破和提升自己,历经众多消费者的考验,可以说是款款皆经典,代代是传奇。

总结:此次新CR-V从外观设计、科技配置、驾驶享受等多个方面优质进化,秉承着质感、价值以及用户关怀多重理念,有望继续带领中国SUV往更高一层进步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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