要让马儿跑就让马儿吃好草,浅谈哈弗F5加95号油的驾驶感受

作者&投稿:郅鱼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
浅谈我对哈弗F5的驾驶感受一二事之360°全景影像篇~

人生的风景 亲像大海的风涌 有时猛有时平 亲爱朋友你着小心 人生的环境 乞食嘛会出头天 莫怨天莫尤人 命顺命歹拢是一生 ——刘德华的这首《世界第一等》是我从小听到大的歌,在这个疫情特殊时期,很多老板很多个人都会因为失去收入而导致关门或失信还款,与君共勉吧!

我家大红鹰,着实好看的一匹,在十万出头的SUV里边,F5凹造型拍照少有敌手。

18寸的大轮毂看着就是霸气,配合着紧凑型的车身更显力量感。 我个人觉得这个18寸的轮毂比19寸的要更好看,显得更有运动感。
今天来说说我对F5的360°全景影像的使用感受吧。 F5的这个全景有好有坏,但总体上来说我对这个全景影像是挺满意的。在买F5之前我是一个刚拿驾照一年,摸车的次数可以用一个手掌数得过来,行驶里程不超过300公里,其中还包括开车回老家提车的时候开了有接近200公里的长途。所以我可以说是一个新手司机,对倒车之类的是真的不大熟悉。买车时也不大懂,对全景是没有什么概念的,只知道有个倒车影像,我对这个功能也就没有特别的需求,想着如果能有个倒车影像就好了,去试驾时也没留意F5的全景,提了车之后才发现原来F5有这个功能,对我这个新手司机帮助是非常的大。
F5这个倒车影像有一点挺好的就是他的绿色标线会根据方向盘的转动而变动,会如实的模拟出车子接下来的方向,我试过朋友的日系车上加装的中控屏里头的倒车影像,他们的绿色标线是不会动的,只能看到车屁股的朝向而已,这就太鸡肋了,而且他们的中控屏分辨率实在是惨不忍睹,但F5的中控屏分辨率就挺好的,只是摄像头的分辨率没有那么高而已,毕竟成本在这里摆着嘛,也是可以理解。虽然摄像头的分辨率不算高,但显示出来的画面是完完全全满足使用的,这点我倒没有觉得不满意。 要说不满意的话还是有一点的,就是挂到倒车档或是按下全景按键的时候,中控屏要等个2秒不到的时间才会出现画面,可能是多媒体主机性能不够厉害吧,没法做到立刻出现画面,有时候一些紧急情况时就会挺尴尬的,需要停下车子等个2秒看看全景后再决定要怎么开车。 这就好像我们现在的手机一样,一个个都在强调CPU是骁龙865或是多少,手机可以一年出个一两代新机来保持硬件上的优势,但车子可没这么的厉害,转念一想,F5作为一辆十万出头的车,我还能要求什么呢?!

全景影像这个功能除了转弯、倒车时可以用到,还有一个最大的用途就是准备开车时可以不用再绕车一周了。 考驾照的时候教练就层千叮万嘱的让我们一定要绕车一周确保安全后再上车启动车子,平日里我们开车其实就很少有人会这么做了,所以才会有网上那么多的事故发生,比如车前边或是后边蹲着一个小孩子的,怪可怕的。但F5有360°全景影像,我每次启动车子后都会等个一分钟让车子热下车,这个时间我就会按下全景影像的按键,看一下车子周边了,安全第一啊!










92号以上的汽油就可以了,开车这么久我就只加过一次95,还是因为那个加油站没92的可以加,F5车粗粮就够了。


有没有喜欢我这个尾翼的呀,简简单单的





职场上,很多老板既想让员工多谢干活,又不想给员工合理的报酬。同时,不少职场新人人不知道老板玩的这些手段,往往容易吃亏上当。这类老板都很会给员工洗脑,往往给别人画了一个超级大饼,但是无法实现,且这并不是单独的情况。

并不是环境不利于发展,而是商人逐利,很多创业的人都明白这个道理,所以在自己的企业发展见好那会,就拼命的融资,拼命的捞钱。这样的企业基本上成不了几年的倒闭的几率是很高的。说到底贪婪是大多数商人的基本素养。没有这个想法的人无法当,也当不好领导的。老板的存在就是干干净净的榨取员工的每一滴价值,以最小的付出得到最大最多的收益。

在老板看来,要给员工发福利,如同忍受刀割一般痛苦,老板想先要员工干出成绩,员工想老板多给福利,这是常见的矛盾点。任何人付出的任一东西都应该得到应有的汇报,很多农民工勤勤恳恳干了一年,年底可以拿工钱回家跟家人一起过个好年,一件美滋滋的事情,却偏偏有无良的包工头卷款逃跑,完全不理会那些等着钱的工人也许重疾在身,也许一年到了,想给家里人买点礼物。

这其实说到底应该还是个人素质问题。你给足了草料,不需要你催马儿都会自己想运动运动,相反,你不给草料,要马饥肠辘辘地跑,脾气多好都要罢工,不是说要争取额外的福利,而是自己应得的一分也不能少。

大家都知道,咱们这F5作为一辆便宜又好开的SUV,只需要加92号汽油就可以,不挑食。油箱盖上也写的是≥92,最低要求就是92号,要想加95的可不可以呢?在厂家的这个规定里那肯定是可以的啦,但作为一名追求极致性价比(其实就是穷)的车主来说,我开F5一年半多,除开疫情期间特殊情况,平均一个月加三次油,99.9%是加的92号,其中的0.1%是因为有一次在广州市区加油站时人家没有92号!坑die呐! 前段时间听闻一位业内大佬说,涡轮增压的车子最好还是加95号汽油。具体原因说过咱也忘了,反正我是听进去了,毕竟咱这F5怎么说也是带T的啊,而且近期加95号的jia格比去年加92号的还便宜,那就造呗试试呗。 之前加95号已经是很久前的事了,那时候心疼钱去了都没去感受95号和92号的区别,主要也是不懂,这次听了大佬的话后加了95号,现在一箱油还没开一半,不知道整体的续航里程有没有比95的多,但单纯从我开车时的感受来说,区别还是蛮明显的。
终于舍得给我的颜兽吃点好草了
感受一,起步时更加的有力! 在非塞车状态下起步,轻轻一脚油门下去就能立马感受到推背感,之前我已经适应了小五的起步状态,最近又在重新适应了,尤其是塞车路段时适应不好就会顿挫,我用自动驻车的一般会踩下油门解除刹车再踩油门加速前进,当前面车子还没有提速开起来而是慢悠悠的偶尔踩下刹车的时候,我的右脚控制油门的力度就会让变速箱电脑有点判断不来从而导致顿挫,这是我的锅不关车子的事[撇嘴]
感受二,行驶途中动力更加的充沛! F5这个1.5T发动机能带来169匹的马力,数值上看在同级别里算得上蛮牛的。这次加了95后,我在行驶途中很明显的感觉得到车子整体的动力储备更充沛了,就拿我用60时速普通模式开车举个栗子,加了95之后发动机传来的动力输出比之前会更加的猛,就好比加92的F5是头没吃饱的豹子,虽然也可以载着人跑,但就是没有吃饱肚子后在跑的那种可以让人感受到安心的感觉,自从加了F5,我连运动模式都没有用过了,虽然我知道运动模式之下肯定会更猛更爽,但是加95后的普通模式让我在城里开就已经非常足够了。
仔细看F5的保险杠,貌似略微还有一点vv5的感觉,更加的内敛,F5就像是一个外观很man的书生,有气质又不文弱。
360度全景影像的前摄像头就在方形logo下方,毫不突兀反而还更有设计感了。
引擎盖上的两条凹槽是F5区别于其它哈弗车的哦,简单的设计却让车子更加让人眼前一亮。
黑色的后保险杠会给人重心下移的感觉,注意力都被这个真实的双排双出给吸引了。
汽车之家,伴我勇闯天涯!
作为一辆18款的最老珍藏版F5国五版,这个机械档杆就是它的标志。
最近开车都会有微信工作通知,让我挺想要2020款的车载微信的。
广东最近一直都是雨天,雨刮器在一年当中就属这两个月使用得最频繁了。虽然有自动雨刮,但偶尔也会手动控制调节力度和后雨刮的。
暴雨天气要开启前后雾灯,大灯就一直是AUTO自动状态,晚上熄火停车都不会去动它的。
雨后的绿叶是那么的青翠欲滴
以上就是我对最近加95号汽油后的粗略感受了,大家伙也可以试试看哦。


什么叫“又要马儿跑,又要马儿不吃草”(举例说明)?
让人干活 还不让别人有怨言就叫又要马儿跑,又要马儿不吃草。比如:你干了一个月的活,天天加班,不给奖金就算了,连工资也不给发,而且还不让你告。

“又要马儿跑,又要马儿不吃草”什么意思
又要马儿跑得快,又要马儿不吃草:俗语,常指让人发挥自己的作用,却不给其创造好的环境或条件.

公司想要马儿跑,员工总想只吃草,两者的默契该如何达成?
员工和组织之间有一种特殊的联系,称为“心理契约”。心理契约是员工和组织之间无形的默契。默契的内涵包括员工对组织有一些期望,组织也对员工有一些期望。如果两者之间的相互期待能够达成共识,正式组织和个人的健康发展就会达到协调的状态。因此,如何在不违反员工与组织之间心理契约的情况下管理员工期望是一...

又要马儿跑又要马儿不吃草什么意思
是一个比方,意思就是说做事情要求高回报但又不舍得多投入资本。

工资不发有什么顺口溜吗?
1、又要马儿跑,又要马儿不吃草。2、床前明月光,工资没见光。3、你拿着花吧,我不要了,可是你安心吗?怕你安心,我还就要了。4、再不发工资就快把我饿死了。5、工资的利息已经可以多买几包手纸了。6、在这领工资,一辈子别想取媳妇了。7、这点工资还不如低保及时。8、俺一直在挑战自我...

怎么让马跑起来
怎么让马跑起来?喂草。要想马快跑,就得给马儿喂饱草。必须给马匹喂满足够的草料,马匹才有体力奔跑。同时,也得定期检查马匹的健康状况,防止有疫病发生。健康的马匹吃饱了就能奔跑

又要马儿跑又要马儿不吃草下一句是什么?
又要马儿跑又要马儿不吃草没有下一句了。又要马儿好,又要马儿不吃草,谚语,意思是比喻又想把事情做好,又想少付或不付代价。解释意思是比喻又想把事情做好,又想少付或不付代价。形容一个人付出代价的句子:1.越来越觉得成长是从不屑开始的。不再去在乎一些刺耳的声音,不再去理会一些荒诞...

怎么又让马儿跑,又让马儿不吃草
你这是,什么意思,马儿,不吃草,那里有力气跑,就像人一样,不吃饭,怎么还有力气,去干活。

马儿吃草才能跑,马儿跑才有草吃辩论,我们是反方,请各位网友帮忙举例论 ...
马刚生下来时是不吃草的,它吃奶!而且马生下来就能跑。所以”马儿吃草才能跑“那种说法从根源上就是错的。马儿断奶之后,要吃草就得自己去找,因为草自己不会送到嘴边来,也没有别的马把草叼过来喂它。如果你要例证,马儿跑才有草吃,这本身就是例证。如果引申到生活中其它事情上,也是同理...

“又要马儿跑的好,又想马儿不吃草”出自哪个典故
出自清代和邦额《夜谈随录》四:“济南某富翁性极悭吝。乡人号之日铁公鸡,谓一毛不拔也。年五旬无子,议纳妾,价欲极廉,而又欲至美。媒笑日:翁所谓又要马儿好,又要马儿不吃草也。”又要马儿好,又要马儿不吃草,谚语,意思是比喻又想把事情做好,又想少付或不付代价。“又要马儿跑的...

新疆维吾尔自治区18862344834: 汽车后面TSI是什么意思 -
鲁蒋雪纳: 汽车后面的TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写,T指双增压, S指分层,I 指喷射.TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机. 大众公司在国内中低档量产车采...

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鲁蒋雪纳: 不给马吃东西,就想让马快跑. 是说不提供事物动作的基础,就盲目期望事物动作到理想状态

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鲁蒋雪纳: 别看马儿跑得快,主要是马儿吃草吃的多,也就是说想要马儿跑的快,必须要吃草.

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鲁蒋雪纳: NOS的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗称笑气LAUGH GAS)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力.

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鲁蒋雪纳: 反方是马儿跑才有草吃吧. 马刚生下来时是不吃草的,它吃奶!而且马生下来就能跑.所以”马儿吃草才能跑“那种说法从根源上就是错的. 马儿断奶之后,要吃草就得自己去找,因为草自己不会送到嘴边来,也没有别的马把草叼过来喂它. 如果你要例证,马儿跑才有草吃,这本身就是例证.如果引申到生活中其它事情上,也是同理.

新疆维吾尔自治区18862344834: 又想马儿跑又想马儿不吃草是什么意思 -
鲁蒋雪纳: 形容想要得到却不想要付出. 因为马是动物,动物要进食,而跑动加快代谢,容易饥饿,那就要给马吃草.

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鲁蒋雪纳: 是一个比方,意思就是说做事情要求高回报但又不舍得多投入资本.

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