飞行时鸟会不会累?
鸟类体重较轻,飞行时翅膀其实并不需要人们想象的多大的力。就像人走路时腿不会很累一样,鸟类的翅膀在从小到大的飞行中锻炼得很健壮,不会累。但飞的远了当然是会有点累的
因为鸟类在飞行的时候,很大程度上要借助风和气流的关系。如果你仔细观察,其实可以发现,鸟儿的翅膀并非是长时间扇动的,一般情况下鸟儿会在扇动翅膀后,停止一段时间,这段时间里只是保持翅膀展开状态,其实这个跟飞机是一个原理,利用气流来达到悬浮上升的目的。另外,鸟儿的身体结构基本成流线型,空气阻力较小,前进要比较省力。另外,鸟儿也是要歇息的好吧。具体的知识,可以去学易书城,里面教育类的书籍很多,可以解决你的答案。
人如果长时间地行走,就会感到劳累。其实鸟也一样,如果飞得太久,它们也会感到疲惫。所以,如果不是遇到危险或是捕捉食物,鸟在天空飞行时的速度一般都很慢,这样就可以节省体力,使自己能飞得更久一些。另外,有一些大鸟的飞行技术非常高超,通过借助空气中的气流来减少飞行阻力,从而可以长时间停留在空中。比如一些鸥类,它们有时可以连续飞行十几个小时,甚至能一边飞行一边睡觉。鸟类在空中飞行主要有两种基本方式。第一种方式是滑翔,通过向下滑翔过程中的气流运动获得所需要的升力。第二种方式是通过翅膀的扇动获得升力。翅膀的上下拍击产生了向上的动力。大多数鸟类都是混合采用了这两种方式来飞行,既有滑翔有拍翅。鸟类飞行有两个主要的指标需要考虑:一个是翼载,一个是展弦比。翼载是指翅膀的面积与它所要负载的重量之比。对于轻翼载的鸟类的说,秃鹫肯定是最完美的典型。它的体重对于它邵巨大的翅膀来说,是微不足道的。另一个需要考虑的指标是展弦比,它表示翅膀的长度、宽度和高度之间的一个比值。展弦比越高,翅膀的滑翔性能越好。展弦比和翼载是相互联系的,秃鹫比起信天翁来说,不能算是滑翔鸟类的典范,但也差不多少,它的主要飞行方式仍然是滑翔。信天翁属于体形最大的飞鸟之一,它们有着长达3米的翼展。不过它们的翅膀肌肉的力量却很弱,因此起飞的时候比较困难。从悬崖上往下跳一起到辅助作用。信天翁的翅膀更适宜在空中滑翔,它是所有鸟类中最为完美的滑翔运动员。信天翁飞行时几乎完全依靠风力而不耗费自身的能量,因为它们滑翔飞行时翅膀几乎无需扇动。它们的体内有一部分肌肉是专门用来固定翅膀的。利用季风,信天翁能轻松地飞越太平洋。它们巧妙地利用动力滑翔,以一种特殊的方式在蓝天和大海之间上下飞翔。它们先冲入浪峰,由于海面风速比较低,于是它们从斜风中汲取能量,再飞入风速比较高的空气层。借助海面上的上升气流,它们优雅地飞行。信天翁还垂下它们的脚来增加一点升力,就像飞机上使用的阻力板一样。这种飞行的技巧是保持身体的平衡。信天翁每时每刻都在变化和调整它们的翅膀,选择最佳的飞行体态以适应海面不断变换的风力条件。这是任何一位高明的飞机设计师所望尘莫及的。任何一架滑翔机都不可能在浪峰上猎风速多变的空中行动,因此,任何一种滑翔机都不可能向信天翁那样飞翔。
其实并不尽然。我们经常会看到一些大型鸟类伸展开两翼,在天空中自由自在地翱翔,只是偶尔煽动一下翅膀,很是优雅,原因就是它们很好地利用了物理学原理。空气是一些气体分子的混合体,对周围的物体产生着压力。气体的运动速度越快,产生的压力越小。鸟翼上表面呈弧形,下表面较平,所以上表面要比下表面长些。鸟类向前飞行时,空气在翼的上方流过的路程较远,速度较快。于是上表面气压比下方的要小,上下压差产生了一个使翅膀抬升的上升力。正因如此,鸟类飞行时一般只能向前飞。飞机机翼的形状就是模仿鸟翼的这种特点。另外,鸟类非常会利用气流的规律。地面温度较高,所以下面的热气流不断上升,高处气温低,冷气流不断下降,鸟类飞行中遇到暖升气流时“乘电梯而上”,遇到冷降气流时“乘电梯而下”,故而,我们才会经常看到翼展较大的鸟类,时而翱翔向上,时而滑翔向下。
斯温森画眉之类的鸟儿要长途迁徙到美洲南部和中部过冬。但春天到来时,它们得向北飞行数千公里去往加拿大。这些小鸟能连续飞行多达8小时之久,中间无需停下来进食或饮水。这种惊人的忍耐力会令最坚忍不拔的运动员也感到汗颜。研究人员已经探明,鸟儿采用燃烧脂肪的办法来应对食物匮乏的天空之旅。“春季北迁之前,斯温森画眉开始大量进食,囤积许多脂肪。”美国西安大略大学的鸟类学家Alexander Gerson在Science上介绍,“脂肪让它们的体重增加一倍。”可鸟儿虽然不出汗,呼吸时也会失去水分。飞行费力而又漫长,体内的水分不断流失,它们是如何避免飞行时的脱水之虞的呢?根据以往野外生物学家的发现,Gerson假设,鸟儿可能把自身的肌肉含量、蛋白质作为水的来源。从生化学的角度而言,燃烧肌肉组织让鸟儿获得的水分要比燃烧脂肪高出5倍。Gerson将鸟类放入该校的一个巨型风洞,让它们漫无目的地飞行数小时。鸟儿进入需要水分的状态,肌肉重量开始流失,但没有燃烧脂肪。Gerson和同事还发现,顺风飞行时,鸟儿不会脱水。
鸟类的头 是稳定器 飞行中需要摆正方向 有点像 船上面啥东西
同样是双腿行走,为什么鸟能站着睡觉,人却不行呢?
人是直立行走的动物,在站立状态下,人的重心向下,身体的重量全部集中在腿部,这样整个腿部的关节以及肌肉都处于工作状态。根据科学的研究发现,人站立不动要比走路还要累,这是因为双足站立时,重力平均分摊到每条腿上,而行走时,人的重心总是会在一条腿上,此时另一条腿就能得到短暂的休息。当然,不...
人和鸟都是双腿行走,但为何鸟可以站立睡觉,而人却不行?
鸟站在树枝上保持平衡,鸟的腿不累,鸟的爪子也不累,只是我们看起来很累。整个身体处于一种放松的状态,鸟儿可以自然地完成其余的动作。
鸟在空中飞行一段时间累,可是在行进的船仓里移动很远也不累~??
要使鸟在行进的船仓中不和船上接触,也就是说它必须要飞在空中,鸟仍然会觉得累。这是因为鸟要保持身体在空中不掉下来,就需要拍翅产生升力,而拍翅本身就是一种剧烈运动,怎么会不累呢?另外,鸟要不前后撞上船舱,就要保持跟船前进速度相同的飞行速度,但是不能保证鸟平常的飞行速度就正好是船行...
鸟在空中飞行一段时间累,可是在行进的船仓里移动很远也不累~??
这个可以用物理的知识解答,因为船行进的过程中,有一定的速度,空气流速也就快的了,流速快了可带动周围一定距离内的东西加快速度。鸟用力飞是为了飞行的更远,所以这样可以省力~我想是这样吧!打字不易,采纳哦!
同样是双腿行走,为什么鸟能站着睡觉,人却不行呢?
站立不动实际上比走路还要累,因为重力会平均分摊到每条腿上,而行走时,人的重心总是在一条腿上,使得另一条腿能够得到短暂的休息。而睡眠是一种让全身肌肉放松的方式,所以站立时肌肉仍然处于较高强度的状态,这显然不符合人类休息的标准。2. 鸟类为什么能够站着睡觉?鸟类之所以能够站着睡觉,是因为...
为什么有些鸟能飞,有些却不行?
年代约为5000万年前。这意味着在古老的中国大地上也曾经漫步着一些凶猛的大型鸟类。不过,不会飞的鸟类也不都是凶猛的猎食者,有些巨型鸟类其实很温和。会飞和不会飞其实都是一种适应,但有一点似乎是肯定的,一旦鸟类的飞行器官退化了,想要再飞起来就没有可能了。
小鸟儿们飞那么高,不会缺氧么?
鸟类的呼吸器官和人类的有着很大不同--除了肺部, 体内有数个可以储存空气的“气囊”--在呼吸的时候, 吸入的空气一部分进入肺部、另一部分没有来得及和血液进行气体交换而进入“气囊”储存起来, 这里并没有呼吸作用发生; 在呼气时,“气囊”中的空气被压出体外,此时会通过肺部、使得氧气进入血液,补行...
丘鹬鸟为什么那样走步
1. 丘鹬鸟在行走时身体前倾,这样做可以使得重心向前移动,从而减轻脚部的负担,使得行走更为轻松。随后,它们快速地将双脚同时落地,这种步态不仅有助于提高行走速度,还能让它们在泥沙等柔软地面上行走时更加稳定,不易跌倒。在行走过程中,丘鹬的脚掌会与地面有意识地接触,以此来感知地面的情况,并据此...
鸟类为什么走路会摇摇晃晃的?
1. 鹬科中的一种鸟,丘鹬,在行走时经常显得晃晃悠悠。2. 这是因为它们的脚腕细长,步幅较小,为了保持平衡,丘鹬不得不这样行走。3. 丘鹬主要栖息在湿地,用其细长的嘴捕食小型水生动物,如昆虫、蠕虫和小鱼。4. 它们的脚腕和足爪适应在泥泞的湿地中行走,非常灵活,可以通过弯曲脚趾来调整身体...
车辆在告诉行驶中,如果关上窗户在车内放飞一只鸟,鸟不离开车,鸟会...
不会,鸟和人一样受到地心引力是一样的,它只要保持悬空状态它就不会撞到,因为密封的空间里鸟儿不管向前还是向后都必须有一个最基本的条件,就是空气运动,车窗关闭后鸟和人就像座椅一样,和车是一个整体。就像你在车里慢慢前倾身体,难道你敢说你的身体速度比车的速度快吗?!
仲长哄一培: 会啊,所以有时滑翔是省力的一种方法.当然滑翔不只是省力.
临夏市15669743664: 鸟类在空中飞行翅膀不累吗? - ?
仲长哄一培: 说的简单一点,不同种类的鸟的体力也各不相同...像鹰,鹏之类的鸟类飞行耐久力比较好,所以可以持续飞行的时间就会比较长,而像麻雀之类的小型鸟类,能够持续飞行的时间就会短些.就像人类长跑,长得胖的人基本上跑不了很远,而那些跑马拉松的运动员却可以跑好几十公里.所以说,鸟类在空中飞行本身应该是不会累的,但是如果飞行的时间超过它本身的能力的话,就会累了.
临夏市15669743664: 小鸟整天在天空上面飞究竟它的翅膀累不累呀?如果掉下来怎么办呀??
仲长哄一培: 鸟类胸肌发达,体重比较轻,长时间飞行是没有一点问题的.并且飞行的同时还可以找食物吃,可不是光飞着玩儿噢!
临夏市15669743664: 小鸟会累吗??
仲长哄一培: 城城一
临夏市15669743664: 鸟不飞的时候一直站着,不累吗? - ?
仲长哄一培: 累不累只有鸟知道. 鸟类不像人那样可以一屁股坐下来,让腿脚休息一下,不过它们也有自己的解决之道,那就是休息时缩起一条腿,那样可以使两条腿轮番休息一下.另一方面,鸟的腿上肌肉不多,多是筋腱,在生理上不容易造成肌肉紧张那样的疲劳
临夏市15669743664: 鸟类能停飞在空中吗? - ?
仲长哄一培: 绝大多数鸟类做不到,但“蜂鸟”可以. 请看以下关于蜂鸟的描述: 飞翔时两翅急速拍动,快速有力而持久;频率可达每秒50次以上.善于持久地在花丛中徘徊“停飞”,有时还能倒飞.
临夏市15669743664: 科学问题.鸟类为什么飞行那么远不累 - ?
仲长哄一培: 因为鸟类在飞行的时候,很大程度上要借助风和气流的关系.如果你仔细观察,其实可以发现,鸟儿的翅膀并非是长时间扇动的,一般情况下鸟儿会在扇动翅膀后,停止一段时间,这段时间里只是保持翅膀展开状态,其实这个跟飞机是一个原理,利用气流来达到悬浮上升的目的.另外,鸟儿的身体结构基本成流线型,空气阻力较小,前进要比较省力.另外,鸟儿也是要歇息的好吧.具体的知识,可以去学易书城,里面教育类的书籍很多,可以解决你的答案.
临夏市15669743664: 鸟在空中飞行一段时间累,可是在行进的船仓里移动很远也不累~?? - ?
仲长哄一培: 你的立论就是错的. 要使鸟在行进的船仓中不和船上接触,也就是说它必须要飞在空中,鸟仍然会觉得累.这是因为鸟要保持身体在空中不掉下来,就需要拍翅产生升力,而拍翅本身就是一种剧烈运哗搐糕诽蕹赌革涩宫绩动,怎么会不累呢?另外,鸟要不前后撞上船舱,就要保持跟船前进速度相同的飞行速度,但是不能保证鸟平常的飞行速度就正好是船行进的速度,为了跟船保持一致,鸟就需要调整自己飞行的速度,那样的话,它反而会比在空中的自由飞行更累.
临夏市15669743664: 鸟儿一直飞,会累吗??
仲长哄一培: 谁人不会累 只不过在不同的心情时 飞的长短而已 有他(她)的陪伴你或许会飞很远 知道终点 没有他(她)的陪伴 或许你寸步难行 累了就歇一会儿吧 明天一样是个好天气 梧桐并非一棵 何必非落在它的枝头
临夏市15669743664: 小鸟为什么会飞 - ?
仲长哄一培: 鸟的身体外面是轻而温暖的羽毛.羽毛不仅具有保温作用,而且使鸟的外形呈流线型,在空气中运动时受到的阻力最小,有利于飞翔. 鸟类骨骼坚薄而轻,长骨内充有空气,头骨所有骨片完全愈合,胸椎和腰椎、荐椎和尾椎都相互愈合,荐椎和...