福克斯怎么样?值得买吗?
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。
也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
论性价比的话,可以。
新福克斯 油耗不高,和市场的其他车型差不多,不是老福克斯那样的油老虎。不管是1.6和2.0,处于市场技术领先水平;
动力可以,新技术的发动机。2.0可以达到125kw,一般都是110kw左右;
舒适度,座椅还行,就是后排空间小了点,因为采用了独立悬挂,占空间多。但是坐个1米7多的人也没问题;讲究操控性的车都这样,宝马3系短轴版,也是后排空间局促。
安全性没问题,福特欧洲的质量没问题。这点敬请放心,车框部分采用了硼钢材料,极其坚固。
福克斯底盘很好,前麦弗逊,后SLA独立悬挂,同级车现在只有明锐、思域采用独立悬挂。
所以福克斯是个好车!
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。
也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
经典福克斯
福克斯作为一款紧凑型轿车,有加速敏捷运转平顺高效能进气效果的优势,值得购买。
福克斯2020款提供ST-Line车型,配备大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板、双排气管设计、18英寸运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、真皮包裹的平底方向盘、碳纤维风格饰条、红色缝线等专属配置。
福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,全系车型达到国六排放标准。1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机:集合PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。
1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机:匹配6速手/自动变速箱,实现低至5.4L的百公里综合工况油耗。
福克斯2020款底盘经过赛车级的精细化调校,配备轻量化悬架系统,配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。另外,新车的车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料,实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。
扩展资料
选购紧凑型轿车时车辆的性能要稳定、可靠,尤其是发动机,发动机是车的“心脏”,如果发动机不好,其他的硬件再好这车也不要买。
此外,也要考虑安全性能,汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。
购买汽车后,对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
参考资料来源:百度百科-福特福克斯
福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,但是在第三代中期改款后,销量已经大不如前,在这种情况下,福特推出第四代福克斯,企图挽救福特在中国的颓势,不过情况似乎并不乐观,上市以后的市场反响相当平淡。
从第三代中期改款以后,福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”,整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”,传承的意味非常浓,并为中国专门打造三厢版,从外形上来看,这个三厢版是独立设计的,并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件,消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。
第四代福克斯将和第三代同堂销售,这也许是福特自己也对三缸机在中国市场的表现缺乏信心。第四代福克斯全系均为三缸涡轮发动机,低配车型为1.5L自然吸气发动机,搭配6速自动变速箱,其余的两款为1.0T和1.5T,搭配的变速箱则为福特全新的8速自动变速箱。
福特很早就已经研发并投放三缸涡轮增压发动机,第四代福克斯上面这两台是Eco Boost 125和Eco Boost 180,分别对应的是1.0T和1.5T,125和180代表发动机输出的最大马力。经过实测,1.5T车型的零百加速成绩为9秒,相对于思域同排量的L15B8来说,虽然最大马力大一点,但是零百成绩反而慢了1秒多。
关于三缸机的抖动和噪音问题,福特处于业界的领先水平。虽然它本身的抖动和声音比不上四缸机,打开发动机盖去看去听还是很有三缸机的特色,但是已经抑制得比较出色,在吸收能力足够好的机脚胶和发动机舱隔音棉的帮助下,在车厢内很难察觉到它的抖动和噪音。能做到这种程度的机脚胶,在使用寿命方面可能会是一个短板,老化后的减震效果就不一定有保证了。
第四代福克斯上的这台8速自动变速箱代号8F24,用以取替上一代1.0T车型的6F15和1.5T车型的6F35。这台8AT是福特研发的,出来的效果并不算太好,在平顺性方面比不上采埃孚的8AT,也比不上爱信的8AT,只能和通用的8AT较量一下。在市区低速行驶的时候,松开油门让它降档,会有轻微的顿挫感出现;在山路行驶的时候,变速箱的反应和升降档动作是明显偏慢的,再加上它这台小排量涡轮增压发动机本身的涡轮延迟,动力滞后的现象会经常出现,而且就算动力来了,也是来得比较柔和,并不会有什么推背感可言,不太像一台180马力的发动机。
福克斯的底盘给人的感觉是传统的欧洲车调校,1.0T车型的后悬挂是扭力梁,从硬件上来说确实压缩了成本,1.5T车型的后悬挂则是多连杆,整个底盘的极限非常高,加上电子助力转向的方向盘比较灵敏,入弯的动作很自如,在弯道中给人的信心很足。日常的滤震偏向柔韧,但是缺乏厚重感,不会有柔软的感觉,悬挂的动作在经过一些烂路的时候会有一些噪音传上来。
中控方面,新一代福克斯使用目前主流的布局,比上一代工整很多,各区的功能简单明了,上手难度很低。上方的屏幕搭载Sync3系统,成熟好用,集成了Apple Carplay、百度CarLife等实用的手机互联。换挡机构则从机械挡杆换成电子挡杆,可以为前排腾出更多储物空间,但是这个换挡旋钮的质感相当一般。
新一代福克斯轴距加长了50多mm,在后排空间上体现得很明显,以前总会吐槽福克斯的后排缺乏人权,但是新款的福克斯在膝部空间甚至有两个“人拳”那么多。空间足够和乘坐舒适往往不是统一的,福克斯的后排座椅靠背角度就偏直,总让人有正襟危坐的感觉。
上一代福克斯的可靠性问题主要出现在变速箱上,福特的双离合还有6AT,可靠性都在业界平均水平以下,更换8AT以后,预期可靠性也并不乐观。至于安全方面,第四代福克斯在E-NCAP的碰撞测试当中获得5星评价。
作为国内最早一波主打操控的车型,福克斯操控好在圈内可以说是出了名的,而且在刚上市的那几年,福克斯的销量如日中天,即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代,其竞争力早已不如当年,在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布,这款车再次成为车圈焦点。
作为换代车型,福克斯采用了全新的设计语言,“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格,前大灯造型科技感十足且充满杀气,机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来,新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升。此外,福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本,其运动风格要更加明显。
车内空间是现款车型被吐槽最多的,但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点,三厢版尺寸为4647*1810*1468mm,轴距加长了57mm达到了2705mm,和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说,新一代福克斯是带着诚意来的。
内饰方面也采用了全新设计,新样式仪表和悬浮式中控屏都是当下最流行的设计,中控台区域又采用了大量软性材质包裹,进一步提升了该车的档次感。同时,新车还配备了旋钮式换挡机构,提升了内饰逼格。
动力方面,福克斯将提供三种动力选择,分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动),全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力,数据表现非常不错,驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用。最值得一提的是,全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的,鲜有竞争对手。
其实在我个人看来,福克斯在各方面的表现还是比较可观的,而其最大的缺点就是三缸机的可接受度了!
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临夏回族自治州13462737373: 福克斯值得买吗 - ?
夕韵康复: 福克斯优点是车子底盘设计,品牌知名度方面都是不错的,缺点是车子相对费油,维修保养成本偏高一些,总体来说个人认为还是值得.
临夏回族自治州13462737373: 福特福克斯到底质量怎么样,值得买不 - ?
夕韵康复: 事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了.我就已经是福克斯的粉丝了.记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限.素来有“驾驶者之车”的美誉.更关键的是,当初的福克斯的外观,...
临夏回族自治州13462737373: 福特福克斯三厢怎么样值得入手吗 ?
夕韵康复: 福特车,驾驶的舒适性还是见长的,车身长短尺寸都不小,底盘很扎实,使其操作性能大大增强,安全性方面也很让人放心.那么福特福克斯三厢怎么样,值得入手吗?福克斯三厢就驾驶方面肯定比轿车更舒适,视野也清晰,不必伸脖子看前面,值得入手.福克斯的设计很不一样,个性十足,虽然比例不是很协调,但是他的身材不小,前脸看上去非常有厚重感,前灯尖锐,甚至有几分JEEP自由光的未来感;内饰材料的选择,比较一般,塑料感很强,中控台和方向盘,都采用了一些银色装饰,增加了内饰的亮点,门的厚度感比较强;室内设计比较美观,整体布局也比较简单,中央控制部分的风格也可以,但感觉也可以改进,每个按钮的操作都很方便.
临夏回族自治州13462737373: 福特福克斯怎么样口碑 - ?
夕韵康复: 事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了.我就已经是福克斯的粉丝了.记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限.素来有“驾驶者之车”的美誉.更关键的是,当初的福克斯的外观,...
临夏回族自治州13462737373: 福克斯怎样样?性价比如何!?是不是值得入手??
夕韵康复: 你好,新福克斯作为1款优秀的家用选车,性价比很高.对照经典车型外形上做了很大的变动,锋利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感;内饰一样时尚动感;搭载1.6L和2.0L发动机,动力表现较好,双离合自动变速器换挡平顺,底盘技术成熟,操控灵活.
临夏回族自治州13462737373: 福克斯值得买不? - ?
夕韵康复: 2011款福克斯按理来说应该不错,09款出了不少问题,这一款应该是在那基础上有所得失教训的吧.看了下大概,外观上没有什么太大的区别,轮毂有点小变化,增加了一些配置,比如什么自动恒温双区空调,定速巡航系统,智能弯道辅助照明灯,ISOFIX儿童安全座椅固定装置,还有就是颜色增多了.最后价格则是很厚道的,最便宜的款定价貌似是十万四千八,很低了,看还有没有什么优惠,基本上是可以买的,比较划算
临夏回族自治州13462737373: 福克斯两厢怎么样值得买吗 ?
夕韵康复: 拥有百年历史的福特,虽然旗下车款众多,但在国内销售的两厢车却只有福克斯这个车型,当然这也和与两厢车受众较小有关,所以福克斯还有三厢版供消费者选择.那么福克斯两厢怎么样值得买吗?福克斯两厢的口碑还是不错的,大多数车主认为这款车的外观颜值较高,操控性能好,空间够用,值得购买.优点:地盘、悬挂、操控、稳定、厚重、价格便宜;缺点:内饰相对日本的粗糙,4at变速有点落后,费油点,很多车友节气门有点容易脏,本人没碰到.比较:相对同级别的车,比日本车结实,操控一流,比同性能新车便宜(比如高六、英朗 ).总体来说,福特经典福克斯两厢车还是不错的,比较适合家用.
临夏回族自治州13462737373: 福特福克斯这车怎么样给建议 - ?
夕韵康复: 福克斯这款车很不错,我认为值得楼主掏腰包去购买.动力1.6的在市区都足够了,如果对动力要求比较高的可以去买2.0的,如果对手动档情有独钟的话,2.0手动档在合适不过了,操控在同级别也是霸占了主导地位的,新的自然吸气直喷发动机的油耗已经非常低了.唯一的短板就是空间了.总之很不错的一款车,望楼主采纳.
临夏回族自治州13462737373: 老爸建议买福克斯,大家觉得福克斯这车怎么样? - ?
夕韵康复: 就听你老爸的吧,应该没错,而且你看现在随便谁买家轿,10万左右这个价位上,第一选择不是福特的福克斯就是大众的什么什么车.福特的经典福克斯是一直深受大家好评的一款车,我的就是13款的经典福克斯,我的评价就是这车外观绝对不难看、内饰中规中矩、动力家用比较强、操控领先同级、该有的配置都有、很实在、平时毛病也比较少....现在唯一不满的就是我买早了,之前的优惠没有现在大,楼主现在去买优惠应该比我之前买的大多了,还是比较划算的.