2020年中保研首批测试车型出炉:销量王者也在列,这回该谁慌了?

作者&投稿:慕享 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中保研发布2020年首批测试车型名单,又要有遮羞布被揭掉了!~

中保研发布2020年首批测试车型名单,又要有遮羞布被揭掉了!
在我国的专业碰撞测试机构当中,中保研显然是最具权威性的一家,而在最近中保研也放出了2020年第1测试车型的名单,此次共有5款车型参与测试,而这5款车也全部都是重磅车型。
1.别克君威。君威是别克目前销量最高的车型之一,月销破万对于它来说也不是什么事情。然而在之前中保研对别克GL8这台车做出碰撞测试时,GL8的成绩真的是让人感到惨不忍睹,这也对别克造成了一定的负面影响,如果说别克君威这台车能够扳回一局还算好,万一它也出现了翻车,别克可能在未来就要过得惨淡一些了。
2.国产特斯拉Model 3。前段时间首批国产特斯拉Model 3已经正式交付,这台车也被大家称之为了寒冬当中的一匹“饿狼”,通过这一称号我们也可以看出Model 3的实力。目前这台车的价格一路下滑到了29万元,这也让它成为了一台非常吸引人的车型,而在此次的测试当中国产化的Model 3到底是好是坏也将展现出来,这也能对想要购买这台车的人给出意见。
3.哈弗H6。哈弗H6绝对是一代神车的存在,它已经连续79个月位居我国SUV销量排行榜的榜首了,我们在日常生活中也经常可以见到它的身影。之前中保研也已经对哈弗F5进行过测试,而F5的成绩也算得上是差强人意,也希望哈弗H6能够在此次测试当中取得一个好的成绩,毕竟一台备受大家追捧的车型到底安不安全还是非常重要的。
4.本田皓影。皓影是本田在2019年推出的一台全新车型,而在它刚刚上市3天的时候就收到了超过1万台的订单,这样的销量也足以彰显皓影的火爆程度,对这台车进行测试也是非常重要的。之前本田在中保研的测试当中表现出了喜忧参半的成绩,也希望皓影作为一台全新的车型能够拿出足够多的良心,不要续写思域和凌派的悲剧。
5.奥迪Q5L。Q5L在市面上也是备受大家欢迎的一台车型,而这台车在海外的碰撞测试当中也取得了非常不错的成绩,但是在之前大众却被曝出了各种各样的偷工减料,帕萨特、途观L等车型更是让大众的安全性备受质疑,奥迪作为大众旗下的品牌之一,它又有没有出现偷工减料的情况呢?这台车势必也会成为大家关注的重点。以上这5台车在最近这段时间也会陆陆续续地进行测试,小编也会为您持续报道它们的测试情况。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自从大众帕萨特事件后,说到中保研想必大家已经非常熟悉了,虽然中保研的成立之初面对群体并不是我们这些消费者,但毕竟如今事关安全,因此依旧成为了不少车主选车买车的重要参考因素了。
而最近中保研正式公布了2020年首批测试车型,一共有五款车型,可以说款款都是“带明星”,其中有特斯拉Model3、哈弗H6这样的同级别“王者”,也有皓影、君威这些热门车。

按照此前中保研让人出乎意料的结果来看,这次会不会有什么惊喜在等着我们呢?今天小白就先来和大家一起提前看看!
别克君威
厂商指导价:17.28-25.98万
君威的名气虽然没有帕萨特高,但凭借出色的设计和性价比,君威同样是一款月均销量破万的热门车型。

而君威的安全性配置,是相当给力的,全车前后排多气囊、被动行人保护、主动安全等配置相当丰富,并且在此前C-NCAP测试中,别克君威20T精英版的表现当然是不会差。

C-NCAP测试的君威
虽然C-NCAP的测试远不及中保研先进,但也在一定程度上体现了君威的安全性,那么在更严苛的中保研测试标准下,君威能否为别克争口气呢?小白认为值得期待!
特斯拉 Model 3
补贴后售价:29.9万元起
降价后才29万元起售的国产特斯拉Model3,绝对是人红是非多,才刚交付国产车型没几天,就马上被拉到中保研上进行测试。

但相信特斯拉并不怎么在乎,毕竟海外的Model3经历过美国的IIHS测评,并获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。要知道,连中保研也是向美国IIHS看齐的啊!

据悉,目前特斯拉上海工厂下线车辆的零部件国产化率在30%左右,那么这30%会不会出现惊喜呢?小白会和大家一起密切关注!
哈弗H6
厂商指导价:10.2-14.1万
一点都不意外,哈弗H6又获得了2019年年度SUV销量冠军,H6已经累计79个月获得销量冠军了。如此大的保有量,对于以保费为主要目标的中保研,当然是不能放过了。

但其实对于哈弗H6,作为哈弗顶起半边天的车型,相信哈弗集团自然不会放松对它的标准,毕竟H6要是出事了,这就相当于砸了哈弗的饭碗啊!

并且早在2016年以及2018年,哈弗H6就参加了C-NCAP的碰撞测试,并且还都获得了五星评价。这次中保研的测试,哈弗H6如果做好了,自然是锦上添花。
本田皓影
厂商指导价:16.98-25.28万
作为CR-V的姊妹车型,皓影近期的热度也是相当猛啊。但令人没想到的是,CR-V都还没接受中保研的关爱,反而是皓影先受到中保研爱的犀利,只能说枪打出头鸟啊。

其实参考CR-V在在2017年就获得过美国IIHS的Top Safety Pick +”的顶级安全评价来看,理论上来说只要不像帕萨特一样明目张胆的偷工减料,相信皓影的安全性还是过关的。
奥迪Q5L
厂商指导价:38.28-49.8万
Q5L也算是一辆中国特供车,相比海外版在轴距上有了明显的加长,这样一来,车辆的力学结构难免会有所改变,因此考验奥迪用料的时候来了。

不过自从大众在中保研翻车之后,德系品牌尤其是奥迪,受到了更多的关注,而上一批的测试的奥迪A6L最终结果还没出来,这次又轮到了Q5L,鉴于大众品牌的几款产品在此前的测试中成绩都不容乐观,Q5L我们还是谨慎期待吧!

总结
目前来看,虽然中保研因为成立的时间比较短,测试的车型也不是很丰富,但毕竟去年更多是试水的情况,可以预见今年必然会加大力度去测试更多的车型。
尤其是在中保研在碰撞后,发现帕萨特的安全性居然表现还不如国产的保时泰,进一步提升了自身的影响,现在的公信力已经不小了。

而今年公布的第一批抽查车辆,不仅有刚刚上市的新车,也有中保研首次的测试的电动车型,更有销量第一的神车,可以说是很让人期待了!
当然,没出结果之前,谁也不清楚谁能笑到最后,是否有“惊喜”出现呢?我们不妨拭目以待!
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引言:

前一阵帕萨特和中保研的是是非非闹得人尽皆知,自从大众神车被怼质量不符预期后,中保研成了鉴定汽车质量的照妖镜。

得益于专业细致的测评结果,很多人由之前并不知道的路人变为开始关注中保研测评结果的粉丝。

这不2020年的首批测试车型火热出炉,其中不乏备受关注的销量王者,到底2020年第一炮有哪些车型,让我们一起来了解一下。

NO.1 别克君威

君威的出现,让这份榜单一打眼就星光熠熠,2002年首发的君威车型,在接近18年的时间里,经历了多次换代。作为上海通用引进别克品牌后,第一款国产改款车型,君威多年来一直定位于中高端市场,虽然不如帕萨特一般普遍,但在B级车领域也占有一席之地。这次也是别克品牌第三款参加中保研的测试车型,之前的昂科威和GL8表现都不尽如人意,尤其是GL8差点也上头条。有趣的是在2019年的首批C-NCAP测试中,君威同样登场,当时20T的精英版还获得了五星评价,但是中保研测试所不同的是采用最低配车型,而且加入了25%的偏置碰撞。不知道君威的最低配能否经得住考验。

NO.2 特斯拉model 3

如果说君威的热度还不够,那特斯拉的热度应该没有人会怀疑,前不久的降价风波,让model 3成为头条,在老用户大呼上当的同时也震惊了整个新能源领域,就在一片议论声中,model 3也成为了中保研的首批座上宾,可谓枪打出头鸟。可想而知有很多人等着看特斯拉的笑话。不过可能会让一些人失望了,因为在之前的测试中,海外版的model 3经过欧洲的NCAP和美国的IIHS两大机构测试,这台2019款的model 3更是获得了5星最高评价,但是话说回来,鉴于之前帕萨特也在欧洲测试中表现优异,但国产版测试中就令人失望,因此model 3来中国后有没有减配,这次的测试正是解开谜底的一次关键事件。

NO.3 哈弗H6

国外新能源的神车特斯拉来了,中国SUV的王者怎么能缺席。哈弗H6这辆累计79个月名列中国市场SUV销量第一的车型,目前全球销量即将突破300万辆,环顾车坛,能取得如此成就的车型屈指可数,H6还是正儿八经的自主品牌,可以说是我们的骄傲。这次中保研的测试,可以说非常值得期待。在2016和2018年的C-NCAP测试中,H6一直都是5星的评价,当然消费者更愿意看到最低配的车型能否证明自己中国SUV销冠的实力。之前长城旗下的WEY VV5已经在中保研试过水,并取得了不错的成绩,这次老大哥H6亲自下台比武,让我们拭目以待。

NO.4 本田皓影

它来了,它来了,它带着月销2万的好成绩走来了。这就是本田在2019年末最有热度的SUV车型,本田皓影。

这台和CR-V同平台的车型,继承了家族的设计语言,还专门推出了外表更霸气,更炫酷的幻夜系列,整体全黑的车身和熏黑的运动套件,行走在马路上就是这条街最靓的星,这份尊贵外观搭配本田超强发动机性能,一经发售就月销过万,丝毫不觉得意外。鉴于皓影刚刚发布不久,我们参考它的同门师兄弟CR-V的测试结果,在2017年CR-V曾经通过了美国IIHS的测试,获得了顶级安全评价。理论上来说,刚刚发布新车,并且反响不错,应该不会出现偷工减料的行为,并且日系车在中保研的测试中一直发挥不错。这次毕竟第一炮一定要打响,后面的销量才不会愁。到底皓影能否对得起中国车迷对他的期待,还是静静的等待结果吧。

NO.5 奥迪Q5L

如果这份榜单没有BBA的参与,还是略显咖位不够!Q5L一看加L就知道是中国特供车,德国人将中国车迷朋友的心理了解的很明白,轴距加长,空间更大,更加符合国人买车的追求,够大够场面。但是相应力学结构,受力肯定会出现改变,在德系大众帕萨特,途观L相继折戟中保研后,师出同门的奥迪自然受到了相当的关注,Q5L能否顶住压力,我们静静等待答案的揭晓。

最后说说:

中保研2020年首批名单可谓星光熠熠,有国产神车,有新晋头条,这回该谁慌了?但对于我们车主来说,不管名气多大,只有安全过关才值得用户的信赖,毕竟安全是汽车的底线。让我们这些吃瓜群众,坐等结果揭晓吧!

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