小松挖掘机液压马达爬行怎么诊断排除?
卡特彼勒312CL挖掘机液压缸之外的原因:1)运动机构刚度太小,形成弹性系统。排除方法:适当提高有关组件的刚度,以减小弹性变形。2)液压缸安装位置精度差。排除方法:提高液压缸的装配质量。3)相对运动件间的静摩擦系数与动摩擦系数差别太大,即摩擦力变化太大。当相对滑动面为金属且有液体润滑时,摩擦力矩与运动速度的变化规律。点1到点2为摩擦力矩由静力矩转为动力矩;点2到点3,随着运动速度的增加,摩擦力矩下降,即所谓的摩擦力矩负阻尼特性(也称摩擦力矩降落特性),是产生低速爬行的主要原因。此时,摩擦力矩随运动速度增加而下降的原因,主要是由于润滑条件的变化。物体静止时,两润滑面间的润滑油被挤出,呈干摩擦或近似于干摩擦,直到速度增加到点3时,两金属面间建立了一层油膜,被油分子隔开,摩擦方式完全转化为湿摩擦,此时摩擦力矩呈正阻尼特性,能阻止物体产生高速振动。运动速度继续增大,摩擦力矩也继续增大是因为润滑油有粘性,当运动速度增大到一定数值时,摩擦力矩不再随速度变化而变化。排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油),并保证有良好的润滑条件。4)部件制造与装配质量差,使摩擦力增加,受力情况不好。排除方法:提高制造与装配质量。卡特彼勒312CL挖掘机液压缸自身原因:1)液压缸内有空气,使工作介质形成弹性体。排除方法:充分排除空气,检查液压泵吸油管直径是否太小,吸油管接头密封好否,以防止泵吸入空气。2)密封摩擦力过大。排除方法:活塞杆与导向大的配合采用H8/f8的配合,密封圈的尺寸应严格按标准加工;采用V形密封圈时,应将密封摩擦力调整到适中程度。3)液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
一、故障分析与诊断故障检查前,应将车辆停放在一个通风良好、远离火源、地势宽阔的阴凉地方检修。故障的分析与诊断,一般是采用目视、耳听、手感的直观法与仪表测试的测量法相结合来进行。1、直观法:就是通过直观感觉来判断是否有故障。(1)目视:①检查发动机传动皮带的磨损是否严重。②检查压缩机皮带轮是否端正、压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片,应整齐无损伤、清洁无堵塞。④检查蒸发器,应干净、无障碍物,通风良好,如有应清理。⑤仔细检查制冷剂管路和接头,应干净无油污,若有油污,则有可能在此处有泄漏。⑥检查系统管路是否有擦伤、弯死褶、压扁或折断,如有则应排除。⑦检查供热水管路连接是否可靠,热水阀开、关是否自如。⑧机器运转一段时间后,外部各部件有无结霜、结冰现象。⑨从视液镜观察制冷剂的流动状态:要先起动发动机,使其稳定在一定的转速上,持续两分钟,再从视液镜观察制冷剂的流动状态。如清晰,而又无冷气吹出,则说明制冷剂已漏光;如有气泡,则说明制冷剂不足或制冷剂含有空气、水分,制冷剂不足,可以通过增加制冷剂来进行区别,如气泡仍不消除,则说明制冷管路含有空气、水分,应放出制冷剂,重新进行抽真空、保压、注制冷剂;如有油纹,则说明制冷剂已漏光;如有污垢,说明系统已被污染,需要清洗。(2)耳听:耳听就是听风机、压缩机及空调系统内声音是否正常。(3)手感:就是用手检查皮带松紧情况,要求松紧适宜。可用98N的力压皮带中间位置,以能压7~10ram为宜。此外,还要感觉储液干燥器进出管的温度,应无差别。2、仪表测量法:主要是通过歧管压力表、温度计、万用表、检漏仪等来进行测试检查。(1)用歧管压力表检查:将歧管压力表接到压缩机高低压检测接口,在压缩机静止与运转状态下,根据表的读数,可找出故障。当环境温度在30~35℃时,压缩机转速在1800~2000r/min,冷气开关在最强档,风扇最高速时,低压阀的压力为0、13~0、20MPa,高压阀的压力为1、47~1、67MPa,表明制冷系统正常。(2)用温度表检查:空调正常工作时,冷凝器入口管的温度为70℃左右,冷凝器出口管的温度为50℃左右;储液罐在正常情况下约为50℃;蒸发器在不结霜的前提下,出口温度通常在10~14C℃左右。(3)用检漏仪检查:通过检漏仪可检查空调系统的密封性。(4)用万用表检查:用万用表可检查系统电路是否正常通断、接触是否良好、电器元件是否工作正常等。二、系统元件常见故障1、压缩机:(1)泄漏压缩机泄漏包括轴封处泄漏、进出气口处泄漏、缸盖处泄漏、加油器处泄漏、气缸体破裂及前壳O型圈密封不好而引起的泄漏等。(2)异响出现异响可能是气隙调整不当、制冷剂不足、放气阀弹簧或进气阀弹簧破裂、离合器打滑等。2、离合器:(1)带不动压缩机,造成过载啮合面打滑,过热而烧蚀。(2)固定线圈与转动部分摩擦,造成电磁线圈损坏,电磁线圈阻值为几欧姆,过大过小均表示不正常。(3)离合器间隙不对,间隙值一般在0、45~0、75MM。3、冷凝器及蒸发器:(1)常见故障是因振动等引起泄漏,应进行补焊处理。(2)表面脏污,使散热性能恶化,应用刷子及水清洗,但不要用高压水清洗,以免引起散热片变形、扭曲,影响热传导。4、储液罐:(1)储液罐干燥剂滤网损坏,干燥剂外泄。(2)当系统干燥剂温度、压力过高后,易使熔塞熔化,造成制冷剂泄漏。5、膨胀阀:膨胀阀最常见的故障是堵塞,造成堵塞的原因,一是系统清洁度不好,二是系统内有水气。若是系统内部被污染,应及时对系统予以清理;若是系统内水气较大,应拆下干燥器,更换干燥剂。6、高低压开关:高低压开关正常工作时是接通的,主要故障是系统出现高压或低压时,开关不断开,应拆下检查,如不符合应更换。三、系统常见故障及原因空调系统的常见故障一般可分为:电气故障、机械故障、制冷剂和冷冻机油引起的故障等。这些故障的集中表现为:系统不制冷、制冷效果不好或产生异响等,下表列出了空调系统的常见故障及原因。
如果液压工作装置的油缸也有“爬行”的现象,其故障在液压系统的总油路部分,应按第一部分大臂油缸举升缓慢所述的诊断方法进行诊断,重点检查气穴,查明原因后并对症排除。如果工作装置的大臂液压油缸工作正常,液压马达出现“爬行”的故障应在液压马达和传动的末端,即机械传动箱和平台转盘部分。
(1)对液压马达安全阀的检查试调液压马达操纵阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下,用内六方扳手旋转调整螺塞,每转动一圈改变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa,说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致。
(2)检查液压马达和机械传动部分如果测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs,说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。
用手摸液压马达外壳,若有烫手感觉,说明液压马达磨擦力过大,证明它是引起“爬行”的故障原因,应予以排除。
如果液压马达温度正常,可再用手模传动箱和转盘等处温度状况,或者观察润滑情况。如果手感有温度较高的部位,且润滑也很差,表明多数是“爬行”故障原因所在,即磨擦阻力过大,应予以排除。
大型挖掘机的行走和旋转是怎么工作的??
产生转矩。轴向柱塞马达则是通过改变斜盘倾角来影响转矩和转速。齿轮液压马达适用于高速小转矩的场合。总结:大型挖掘机的行走和旋转是由不同类型的液压马达驱动的,这些马达具有不同的特点和适用场合。它们的工作原理基于将液压能转换为机械能,从而实现挖掘机的各种动作。
挖掘机回转马达故障及排除?
液压马达回转无力液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压能转换为机械能,使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现象:工作时平台转动速度低于6r\/min 2、原因分析:液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基本相同。轴向柱塞泵是通过吸油和压油产生动力,即把机械能转换为...
大型挖掘机的行走和旋转是怎么工作的??
其实液压传动很简单:挖机上的柴油机带动液压泵旋转,从而使液压油形成一定压力。这有压力的油一部分到先导系统(也就是用户的操控手柄、脚踏之类),剩下的大部分供给主液压系统(主控阀、油缸、液压马达等)。比如我要向右回转:我把 左手先导PPC阀向右掰,回转先导油路导通,先导油到达主控阀,推动控制...
推土机的行走是靠液压泵(液压马达)吗, 以山推D85为例? 挖机也是靠液压...
不一定,老式推土机是靠机械传动(如东方红75、东方红100、上海120推土机等)挖机应该都是靠液压泵传递动力的。因为挖机驾驶室和发动机随时需要旋转,用机械传递行走动力比较困难所以一般都用液压泵传递动力。
挖掘机回转马达的故障分析解决
全液压挖掘机中的回转马达是回转机构的关键部件,它是将主泵提供的油压转变为机械能,输入到减速器。其工作性能的好坏,将直接影响整机的回转速度,驱动转矩、回转停车和驻车制动,是决定整机生产率的关键。回转马达分为低速大转矩马达和高速回转马达两大类。低速大转矩马达由于体积小、质量较重,在现代挖掘...
挖掘机液压马达有什么用?
挖机的动作基本都靠液压油来驱动,而泵就是为了泵液压油的。动力靠发动机,操作手柄只是相当于开关而已。
小松220挖掘机行走保养参数
液压系统 主泵类型: | 主泵最大流量(L\/min): 439 主溢流设定压力(Mpa): | 行走液压马达型式: 轴向柱塞马达×2(带停车制动器)回转液压马达型式: 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)工作液压油路(Mpa): | 行走液压回路(Mpa): 37.3 回转液压回路(Mpa): 28.9 控制液压回...
掘进机行走机构驱动方式 电动机和液压马达有什么区别?
各有千秋,电动机力量大,过载能力强,效率高,缺点是过载保护困难,怕水。液压马达易调速,抗污染,过载保护好,缺点是力量小,配套的液压系统体积大,部件多,不易实现自动化控制。
小松360挖机回转刹车溜车
使用液压马达驱动。当回转制动时,若回转马达的进油口出现吸空,背压油路压力油便打开单向阀向回转马达补油,马达的回油路即被切断,进而回油阻力急剧增大,迫使马达迅速制动。为了避免紧急制动给挖掘机液压回路带来不利影响,在阀组中设置了卸荷阀。当油压超过设定值时,卸荷阀打开,马达的进、回油路连通...
小松挖掘机油温高有哪些故障原因及维修方法?
还有油滤网应该在120目以上的。4、当出现了挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?5、还有应该要定时更换哪些容易磨损的零部件。一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换,...
敖爸易贴: (1)现象平台转动时出现忽停忽动,即转动不连续.速度缓慢,力量不足等现象.(2)原因分析液一马达是一个能量转换装置,即输入液体压力能转换成机械能输出,若不考虑液压马达本身效率时,应该是能量的输入等于输出,由此看来,液压马...
临桂县13914624957: 液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决? - ?
敖爸易贴: 压系统中由于流进或流出执行元件(液压缸,液压马达)的流量不稳定,出现间隙式的断流现象,使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象,称为爬行. 产生爬行现象的主要原因是执行元件中有空气侵入,为此应设置排气装置.
临桂县13914624957: 挖掘机启动马达经常坏,怎么回事 - ?
敖爸易贴: 发错地方了,现以工程建设中使用较多的国产YW-100B型液压挖掘机为例,分析其液压系统常见故障的现象、原因及排除方法.1)行走马达两个主油管爆裂.液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀...
临桂县13914624957: 挖掘机启动马达经常坏是什么原因 - ?
敖爸易贴: 1)行走马达两个主油管爆裂.液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高.此时应: (1)适当增大双速阀弹簧的弹力.在...
临桂县13914624957: 小松挖掘机228US - 3液压系统故障维修,提大臂漫动作不协调,行走无力.大泵压力正常 - ?
敖爸易贴: 大臂:可能是泵和马达有拉痕泄露的严重,阀的压力变低了,管路有堵塞;行走:如果不跑偏,就是泵马达,跑偏的问题,就是两边阀压力低而且不一样.建议好好检查
临桂县13914624957: 液压系统爬行 - ?
敖爸易贴: 不一样 在液压传动系统中,当液压缸或液压马达在低速连转时,可能产生时断时续的速度不均匀的现象,这种现象称为爬行.在液压系统中,往往因液流速度的突然改变或外界负载的突然变化,液体压力会突然上升,伴随而来的是猛烈撞击声,这种现象称为冲击.还有失压现象、气穴现象等都是液压系统中故障的内在表现,出现叩头现象不一定是液压故障的表现,还有其他方面的因素.
临桂县13914624957: 挖掘机油门电机故障 - ?
敖爸易贴: 一、挖掘机发动机自动油门电机出故障,是可以维修的. 1:小松机比较容易出故障的也是油门马达,而且小松机有一个最普遍的故障现象,就是油门行程不稳定,忽大忽小,最容易出现的是在高速行程上的时候.这种故障十之八九都是油门马...
临桂县13914624957: 挖掘机行走跑偏怎样维修? - ?
敖爸易贴: 一、1、将挖掘机左右出口液压油管互换,查看故障现象是否改变?如果没改变,则左侧行走马达和终传动均无故障.2、互换挖掘机左右中心回转接头,查看挖掘机行走跑偏故障是否改变?如果改变,则中心回转接头问题,没改变,则继续检查...
临桂县13914624957: 挖掘机液压系统故障怎么解决 - ?
敖爸易贴: 在工程机械中液压系统是其中重要的组成元素,同样也是挖掘机中的中重要系统结构.液压系统具有形态灵巧和安装简易的特点,并且它在工作运行时具有平稳性和可控制性强的特性.近年来,无论在工业界还是建筑界它都得到广泛的应用和好...
临桂县13914624957: 挖掘机常见故障和排除方法? - ?
敖爸易贴: 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中. 挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分 析,仅供参考. 1 挖掘机不能启动或启动困...