小松挖掘机液压马达爬行怎么诊断排除？
卡特彼勒312CL挖掘机液压缸之外的原因:1)运动机构刚度太小，形成弹性系统。排除方法:适当提高有关组件的刚度，以减小弹性变形。2)液压缸安装位置精度差。排除方法:提高液压缸的装配质量。3)相对运动件间的静摩擦系数与动摩擦系数差别太大，即摩擦力变化太大。当相对滑动面为金属且有液体润滑时，摩擦力矩与运动速度的变化规律。点1到点2为摩擦力矩由静力矩转为动力矩；点2到点3，随着运动速度的增加，摩擦力矩下降，即所谓的摩擦力矩负阻尼特性(也称摩擦力矩降落特性)，是产生低速爬行的主要原因。此时,摩擦力矩随运动速度增加而下降的原因，主要是由于润滑条件的变化。物体静止时，两润滑面间的润滑油被挤出，呈干摩擦或近似于干摩擦，直到速度增加到点3时，两金属面间建立了一层油膜，被油分子隔开，摩擦方式完全转化为湿摩擦，此时摩擦力矩呈正阻尼特性，能阻止物体产生高速振动。运动速度继续增大，摩擦力矩也继续增大是因为润滑油有粘性，当运动速度增大到一定数值时，摩擦力矩不再随速度变化而变化。排除方法：在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油)，并保证有良好的润滑条件。4)部件制造与装配质量差，使摩擦力增加，受力情况不好。排除方法：提高制造与装配质量。卡特彼勒312CL挖掘机液压缸自身原因:1)液压缸内有空气，使工作介质形成弹性体。排除方法：充分排除空气，检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封好否，以防止泵吸入空气。2)密封摩擦力过大。排除方法：活塞杆与导向大的配合采用H8/f8的配合，密封圈的尺寸应严格按标准加工；采用V形密封圈时，应将密封摩擦力调整到适中程度。3)液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
一、故障分析与诊断故障检查前，应将车辆停放在一个通风良好、远离火源、地势宽阔的阴凉地方检修。故障的分析与诊断，一般是采用目视、耳听、手感的直观法与仪表测试的测量法相结合来进行。1、直观法：就是通过直观感觉来判断是否有故障。（1）目视：①检查发动机传动皮带的磨损是否严重。②检查压缩机皮带轮是否端正、压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片，应整齐无损伤、清洁无堵塞。④检查蒸发器，应干净、无障碍物，通风良好，如有应清理。⑤仔细检查制冷剂管路和接头，应干净无油污，若有油污，则有可能在此处有泄漏。⑥检查系统管路是否有擦伤、弯死褶、压扁或折断，如有则应排除。⑦检查供热水管路连接是否可靠，热水阀开、关是否自如。⑧机器运转一段时间后，外部各部件有无结霜、结冰现象。⑨从视液镜观察制冷剂的流动状态：要先起动发动机，使其稳定在一定的转速上，持续两分钟，再从视液镜观察制冷剂的流动状态。如清晰，而又无冷气吹出，则说明制冷剂已漏光；如有气泡，则说明制冷剂不足或制冷剂含有空气、水分，制冷剂不足，可以通过增加制冷剂来进行区别，如气泡仍不消除，则说明制冷管路含有空气、水分，应放出制冷剂，重新进行抽真空、保压、注制冷剂；如有油纹，则说明制冷剂已漏光；如有污垢，说明系统已被污染，需要清洗。（2）耳听：耳听就是听风机、压缩机及空调系统内声音是否正常。（3）手感：就是用手检查皮带松紧情况，要求松紧适宜。可用98N的力压皮带中间位置，以能压7～10ram为宜。此外，还要感觉储液干燥器进出管的温度，应无差别。2、仪表测量法：主要是通过歧管压力表、温度计、万用表、检漏仪等来进行测试检查。（1）用歧管压力表检查：将歧管压力表接到压缩机高低压检测接口，在压缩机静止与运转状态下，根据表的读数，可找出故障。当环境温度在30～35℃时，压缩机转速在1800～2000r／min，冷气开关在最强档，风扇最高速时，低压阀的压力为0、13～0、20MPa，高压阀的压力为1、47～1、67MPa，表明制冷系统正常。（2）用温度表检查：空调正常工作时，冷凝器入口管的温度为70℃左右，冷凝器出口管的温度为50℃左右；储液罐在正常情况下约为50℃；蒸发器在不结霜的前提下，出口温度通常在10～14C℃左右。（3）用检漏仪检查：通过检漏仪可检查空调系统的密封性。（4）用万用表检查：用万用表可检查系统电路是否正常通断、接触是否良好、电器元件是否工作正常等。二、系统元件常见故障1、压缩机：（1）泄漏压缩机泄漏包括轴封处泄漏、进出气口处泄漏、缸盖处泄漏、加油器处泄漏、气缸体破裂及前壳O型圈密封不好而引起的泄漏等。（2）异响出现异响可能是气隙调整不当、制冷剂不足、放气阀弹簧或进气阀弹簧破裂、离合器打滑等。2、离合器：（1）带不动压缩机，造成过载啮合面打滑，过热而烧蚀。（2）固定线圈与转动部分摩擦，造成电磁线圈损坏，电磁线圈阻值为几欧姆，过大过小均表示不正常。（3）离合器间隙不对，间隙值一般在0、45～0、75MM。3、冷凝器及蒸发器：（1）常见故障是因振动等引起泄漏，应进行补焊处理。（2）表面脏污，使散热性能恶化，应用刷子及水清洗，但不要用高压水清洗，以免引起散热片变形、扭曲，影响热传导。4、储液罐：（1）储液罐干燥剂滤网损坏，干燥剂外泄。（2）当系统干燥剂温度、压力过高后，易使熔塞熔化，造成制冷剂泄漏。5、膨胀阀：膨胀阀最常见的故障是堵塞，造成堵塞的原因，一是系统清洁度不好，二是系统内有水气。若是系统内部被污染，应及时对系统予以清理；若是系统内水气较大，应拆下干燥器，更换干燥剂。6、高低压开关：高低压开关正常工作时是接通的，主要故障是系统出现高压或低压时，开关不断开，应拆下检查，如不符合应更换。三、系统常见故障及原因空调系统的常见故障一般可分为：电气故障、机械故障、制冷剂和冷冻机油引起的故障等。这些故障的集中表现为：系统不制冷、制冷效果不好或产生异响等，下表列出了空调系统的常见故障及原因。
如果液压工作装置的油缸也有“爬行”的现象，其故障在液压系统的总油路部分，应按第一部分大臂油缸举升缓慢所述的诊断方法进行诊断，重点检查气穴，查明原因后并对症排除。如果工作装置的大臂液压油缸工作正常，液压马达出现“爬行”的故障应在液压马达和传动的末端，即机械传动箱和平台转盘部分。
(1)对液压马达安全阀的检查试调液压马达操纵阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调整螺塞，每转动一圈改变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa，说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致。
(2)检查液压马达和机械传动部分如果测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。
用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证明它是引起“爬行”的故障原因，应予以排除。
如果液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状况，或者观察润滑情况。如果手感有温度较高的部位，且润滑也很差，表明多数是“爬行”故障原因所在，即磨擦阻力过大，应予以排除。
大型挖掘机的行走和旋转是怎么工作的??
产生转矩。轴向柱塞马达则是通过改变斜盘倾角来影响转矩和转速。齿轮液压马达适用于高速小转矩的场合。总结：大型挖掘机的行走和旋转是由不同类型的液压马达驱动的，这些马达具有不同的特点和适用场合。它们的工作原理基于将液压能转换为机械能，从而实现挖掘机的各种动作。
挖掘机回转马达故障及排除?
液压马达回转无力液压马达是执行机构，设在液压传动的末端，是把液压能转换为机械能，使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现象：工作时平台转动速度低于6r\/min 2、原因分析：液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基本相同。轴向柱塞泵是通过吸油和压油产生动力，即把机械能转换为...
大型挖掘机的行走和旋转是怎么工作的??
其实液压传动很简单：挖机上的柴油机带动液压泵旋转，从而使液压油形成一定压力。这有压力的油一部分到先导系统（也就是用户的操控手柄、脚踏之类），剩下的大部分供给主液压系统（主控阀、油缸、液压马达等）。比如我要向右回转：我把 左手先导PPC阀向右掰，回转先导油路导通，先导油到达主控阀，推动控制...
推土机的行走是靠液压泵(液压马达)吗, 以山推D85为例? 挖机也是靠液压...
不一定，老式推土机是靠机械传动（如东方红75、东方红100、上海120推土机等）挖机应该都是靠液压泵传递动力的。因为挖机驾驶室和发动机随时需要旋转，用机械传递行走动力比较困难所以一般都用液压泵传递动力。
挖掘机回转马达的故障分析解决
全液压挖掘机中的回转马达是回转机构的关键部件，它是将主泵提供的油压转变为机械能，输入到减速器。其工作性能的好坏，将直接影响整机的回转速度，驱动转矩、回转停车和驻车制动，是决定整机生产率的关键。回转马达分为低速大转矩马达和高速回转马达两大类。低速大转矩马达由于体积小、质量较重，在现代挖掘...
挖掘机液压马达有什么用?
挖机的动作基本都靠液压油来驱动，而泵就是为了泵液压油的。动力靠发动机，操作手柄只是相当于开关而已。
小松220挖掘机行走保养参数
液压系统 主泵类型: | 主泵最大流量(L\/min): 439 主溢流设定压力(Mpa): | 行走液压马达型式: 轴向柱塞马达×2(带停车制动器)回转液压马达型式: 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)工作液压油路(Mpa): | 行走液压回路(Mpa): 37.3 回转液压回路(Mpa): 28.9 控制液压回...
掘进机行走机构驱动方式 电动机和液压马达有什么区别?
各有千秋，电动机力量大，过载能力强，效率高，缺点是过载保护困难，怕水。液压马达易调速，抗污染，过载保护好，缺点是力量小，配套的液压系统体积大，部件多，不易实现自动化控制。
小松360挖机回转刹车溜车
使用液压马达驱动。当回转制动时，若回转马达的进油口出现吸空，背压油路压力油便打开单向阀向回转马达补油，马达的回油路即被切断，进而回油阻力急剧增大，迫使马达迅速制动。为了避免紧急制动给挖掘机液压回路带来不利影响，在阀组中设置了卸荷阀。当油压超过设定值时，卸荷阀打开，马达的进、回油路连通...
小松挖掘机油温高有哪些故障原因及维修方法?
还有油滤网应该在120目以上的。4、当出现了挖掘机油温高故障时，要知道是不是冷却系统故障引起的，你可以直接检查挖掘机的散热器有没有故障？风扇皮带的松紧度？冷却液的多少？5、还有应该要定时更换哪些容易磨损的零部件。一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换，...
敖爸易贴： (1)现象平台转动时出现忽停忽动,即转动不连续.速度缓慢,力量不足等现象.(2)原因分析液一马达是一个能量转换装置,即输入液体压力能转换成机械能输出,若不考虑液压马达本身效率时,应该是能量的输入等于输出,由此看来,液压马...
临桂县13914624957： 液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决? - ？
敖爸易贴： 压系统中由于流进或流出执行元件(液压缸,液压马达)的流量不稳定,出现间隙式的断流现象,使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象,称为爬行. 产生爬行现象的主要原因是执行元件中有空气侵入,为此应设置排气装置.
临桂县13914624957： 挖掘机启动马达经常坏,怎么回事 - ？
敖爸易贴： 发错地方了,现以工程建设中使用较多的国产YW-100B型液压挖掘机为例,分析其液压系统常见故障的现象、原因及排除方法.1)行走马达两个主油管爆裂.液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀...
临桂县13914624957： 挖掘机启动马达经常坏是什么原因 - ？
敖爸易贴： 1)行走马达两个主油管爆裂.液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高.此时应: (1)适当增大双速阀弹簧的弹力.在...
临桂县13914624957： 小松挖掘机228US - 3液压系统故障维修,提大臂漫动作不协调,行走无力.大泵压力正常 - ？
敖爸易贴： 大臂:可能是泵和马达有拉痕泄露的严重,阀的压力变低了,管路有堵塞;行走:如果不跑偏,就是泵马达,跑偏的问题,就是两边阀压力低而且不一样.建议好好检查
临桂县13914624957： 液压系统爬行 - ？
敖爸易贴： 不一样 在液压传动系统中,当液压缸或液压马达在低速连转时,可能产生时断时续的速度不均匀的现象,这种现象称为爬行.在液压系统中,往往因液流速度的突然改变或外界负载的突然变化,液体压力会突然上升,伴随而来的是猛烈撞击声,这种现象称为冲击.还有失压现象、气穴现象等都是液压系统中故障的内在表现,出现叩头现象不一定是液压故障的表现,还有其他方面的因素.
临桂县13914624957： 挖掘机油门电机故障 - ？
敖爸易贴： 一、挖掘机发动机自动油门电机出故障,是可以维修的. 1:小松机比较容易出故障的也是油门马达,而且小松机有一个最普遍的故障现象,就是油门行程不稳定,忽大忽小,最容易出现的是在高速行程上的时候.这种故障十之八九都是油门马...
临桂县13914624957： 挖掘机行走跑偏怎样维修? - ？
敖爸易贴： 一、1、将挖掘机左右出口液压油管互换,查看故障现象是否改变?如果没改变,则左侧行走马达和终传动均无故障.2、互换挖掘机左右中心回转接头,查看挖掘机行走跑偏故障是否改变?如果改变,则中心回转接头问题,没改变,则继续检查...
临桂县13914624957： 挖掘机液压系统故障怎么解决 - ？
敖爸易贴： 在工程机械中液压系统是其中重要的组成元素,同样也是挖掘机中的中重要系统结构.液压系统具有形态灵巧和安装简易的特点,并且它在工作运行时具有平稳性和可控制性强的特性.近年来,无论在工业界还是建筑界它都得到广泛的应用和好...
临桂县13914624957： 挖掘机常见故障和排除方法? - ？
敖爸易贴： 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中. 挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分 析,仅供参考. 1 挖掘机不能启动或启动困...
