2020胡润百富榜发布！这些汽车人，身家最低也有450亿元

2020年胡润百富榜发布，谁是首富？~

马云。马云以4000亿胜出，稳坐第一名宝座。

一、2020年胡润百富榜发布10月20日，胡润研究院发布《2020胡润百富榜》，上榜前三名是马云、马化腾、钟睒睒，这三位今年都当过首富。
排名前十位的是马云、马化腾、养生堂的钟睒睒、顺丰的王卫、恒大的许家印、美的的何享健家族、碧桂园的杨惠妍家族、网易的丁磊、拼多多的黄峥、以及牧原的秦英林、钱瑛夫妇。
二、马云以4000亿身价成为首富马云不是退休了吗？怎么还能成为首富呢？这里的马云并非是个人，而是指他代表的阿里一系列的公司，如阿里巴巴、淘宝、支付宝、蚂蚁金服等等。
马云创造的一些了公司现在依然是佼佼者，依然占据龙头，在中国企业中实力依旧很强，未来发展前景还是非常可观。马云以4000亿成为首富，马云今年财富就增加1250亿元。
马云和第二名差100亿元，马化腾以3900亿元排名第二，值得一提的是马化腾今年财富增加1300亿元，比马云还要多一点，马化腾想要超过马云还需继续努力。
三、有钱人在增多，为啥感觉自己赚钱越来越难了今年胡润百富榜有2398位企业家上榜，相比去年多了579人，中国已经有7000名超过20亿的企业家，有41位超过1000亿的企业家，所有的数据都在显示有钱人是越来越多。
明明有钱人越来越多，为啥感觉自己越来越穷，钱越来越不好赚呢？答案在于自己没有进步，没有跟上富豪们赚钱的节奏，我们落后了。
我们普通人基本上都是为富豪们做贡献，支持了他们的事业，却没有成全自己的事业，拿着固定工资，闲时打游戏吃外卖网上购物，都是在给马云、马化腾他们创造财富。除了给富豪们创造财富其余的啥也没做，现在想想太亏了，以后好好找赚钱，应该多给自己创造财富，累计个人财富。

吉利汽车董事长李书福家族登陆胡润（中国）汽车行业富豪榜其实不意外，毕竟此前已经多次拿到"首富"的名头，在2020年，胡润再次公布了中国汽车板块的富豪榜，李书福家族不出意外的登陆了第一位置，也是唯一一个过千亿身家的富豪，凭借1050亿成为"首富"。
不得不说造好车，身价也跟着水涨船高，吉利汽车成就了李书福，李书福也缔造了吉利汽车。

从目前的一众国产车来说，吉利应该是当之无愧的第一，哪怕是将央企旗下的自主品牌算入其中，也无法超越吉利，无论是名气还是销量，亦或者营收，与吉利存在巨大的鸿沟，甚至吉利的老对手长城，除了在SUV领域占一定的优势以外，在总体销量和业绩上也只能甘拜下风。
纵观吉利这些年的发展，可以说是气势如虹，犹如神助攻一般，这些年来，吉利除了高效的增长，似乎看不到有任何的问题，尤其是近几年的顺风顺水，让吉利在造车上走的极为顺利，作为一个从事汽车行业这么多年的从业者，从来不曾听闻吉利有过过多的负面消息。

吉利从弱到强，一步步攀爬，最终成长为如今的自主龙头，李书福可谓功不可没。比如，吉利最让人佩服的就是它的魄力，亦或者说李书福的决断，目前中国品牌之中，在海外入股甚至收购这一块，吉利说第二，没人敢说第一。

吉利最成功的一次收购就是沃尔沃，作为一个外资的豪华品牌，最后被吉利收入囊中，而且还不是那种入股的形式，全资100%收购，将这个外资豪华品牌牢牢的掌握在自己手中，当年收购沃尔沃很多人持反对意见，认为吉利蛇吞象，最后李书福力排众议完成收购，被传为一段佳话。
如今呢，看看沃尔沃，先不说沃尔沃的销量涨了多少，单单将沃尔沃这个车企盘活就让吉利收获颇丰。此外吉利通过全资收购沃尔沃也获得了沃尔沃的核心技术，尤其是在发动机变速箱的造诣，更是让吉利少走了很多弯路，完成了近道超车，吉利与沃尔沃合资成立的领克就是最直接的证明。

领克经过这么多年的发展，已经是第一国产高端品牌，尤其是如今领克的口碑不断扩散，品牌知名度全面提升，销量上涨幅颇高，在领克01-03的带领下已经正式步入正轨，目前领克已经在计划推出领克05、06等车型，不断强化自身的矩阵，未来国产高端第一品牌极有可能是领克。

除了沃尔沃的收购比较成功以外，吉利还入股了奔驰母公司戴姆勒，凭借9.69%的股份成为戴姆勒的第一大股东，在吉利入股戴姆勒以后，已经就奔驰旗下的smart开展了新的合作，为此成立合资公司，至于以后吉利能从奔驰身上获得何种收益，暂时无法预测，至少借助奔驰知名度提升吉利品牌度是完全没问题。

除了这些较为成功的收购，吉利还曾收购了马来西亚的宝腾汽车、路特斯等汽车品牌，2019年吉利旗下的换壳博越在马来西亚获得消费者的青睐，成为马来西亚的第一销量神车。看吉利这家车企，我们能感受到它的身上的气质，与那些全球的头部车企一致，诸如大众、丰田一样，前期自己造车赚钱，后期通过不断的收购来强化自身的实力，同时也广泛吸取技术，不断来提升自身的实力，最终一步步迈向全球，成为全球的巨头车企。

事实上，在国内的主战场，吉利汽车已经连续三年蝉联中国品牌乘用车第一的宝座，数据显示，吉利控股集团2019年汽车总销量达到217.8万辆，同比增长1.23%。其中吉利汽车（含领克）超额完成年度目标，达到136万余辆。
这也意味着，2019年吉利汽车在年销量上已经不断逼近全球前十，按照如今吉利的发展势头，吉利未来几年极有可能成为销量前十的车企，在世界舞台上同大众、丰田等强企并排而立。
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文/腾马丁博士

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10月20日，2020胡润百富榜发布，上榜企业家财富计算的截止日期为2020年8月28日。其中，马云以4000亿元第四次登上榜首，继续成为中国首富，马化腾以3900亿紧随其后。而“大黑马”农夫山泉创始人钟睒睒首次上榜，便以3650亿元位列第三。

今年的榜单有三大亮点：

一、尽管疫情仍在全球肆虐，但今年上榜富豪的总财富不仅没有缩水，反而创下新高。上榜企业家总财富比去年增加近十万亿，相当于增加了半个英国一年的GDP，比之前五年增加的总和还要多，达到27.5万亿。

对此，胡润百富董事长兼首席调研官胡润指出，疫情对中国经济和企业家的影响并没有想象的那么严重，新兴产业特别是数字经济，今年正式迎来大爆发。

二、千亿级企业家人数比去年骤增一倍，达41人，为历年最多。

三、从城市看，北京、深圳、上海、杭州和广州保持前五；深圳上榜企业家增加最多；苏州今年超越香港，排名第六。前六大城市上榜人数总和占全榜单一半。

▍8家汽车相关企业晋级百强

今年汽车相关企业共有8家晋级百强榜，依次为恒大许家印、宁德时代曾毓群、吉利李书福家族、宝能姚振华、宁德时代黄世霖、比亚迪王传福、小鹏汽车何小鹏和长城汽车魏建军、韩雪娟夫妇。

8家企业中，主营业务为汽车制造的是两家头部自主企业吉利、长城。其中，李书福家族以1200亿的财富位列总榜第24名，魏建军夫妇以450亿元位列总榜第96位。

此外，恒大、宝能主业均为地产，但跨界造车颇有影响力。许家印一手“买买买”、“合合合”打造的恒驰汽车，今年8月首发6款车型，随后市值一路飙升至2720亿元，超同期的上汽集团近600亿元。宝能接手观致之后，于今年9月推出全新的观致7，但业内普遍认为姚振华的造车事业是其“产业地产”战略的噱头。今年姚振华以1050亿元的财富位列总榜36名。

▍新能源系迅速造富

除了李书福家族、魏建军夫妇的吉利、长城两家传统汽车企业外，百强榜汽车相关企业几乎都沾了新能源产业迅速发展的光。

宁德时代再次成为百富榜亮点。曾毓群、黄世霖分别以1200亿元、550亿元的财富位列总榜24名、75名。胡润官方统计，曾毓群财富增长1.7倍，宁德时代今年共有8人上榜（完整榜），“造富工厂”名不虚传。

比亚迪是今年股市亮点，王传福的身价也以62%的增幅达到510亿元，位列总榜83名。截至昨日15时收盘，比亚迪A股（002594）股价已经飙升到140元，而在今年1月2日还只有48.17元，不到一年时间超过190%的涨幅不可谓不疯狂。有人说，王传福终于证明了巴菲特的眼光。

造车新势力表现突出，小鹏汽车的何小鹏财富增长80%达450亿，并成功晋级百强榜；理想汽车的李想财富以240亿财富首次上榜（完整榜）；蔚来的李斌财富增长近3倍至235亿。

对比去年汽车行业百富榜（未统计恒大、宝能），今年榜单李书福家族仍旧蝉联冠军，魏建军夫妇、王传福也都榜上有名。不同的是，万向公司的鲁伟鼎家族从百强榜消失。万向公司创始人、第一代民营企业家鲁冠球于2017年10月逝世后，第二代管理层鲁伟鼎掌舵，然而2019年万向集团旗下上市公司万向钱潮（000559.SZ）出现了营收和净利润的双双下滑，“万向系”开始降速。

今年同样失落百强榜的还有广汇集团孙广信，这位汽车经销商界的风云人物去年曾以300亿元位列总榜第100位，但当时已经出现-35%的下滑。对比今年的百强榜，最后一名的财富也晋级到450亿元的水平了。

附表：2020年胡润百富榜单：

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