青岛捷能5万汽青岛捷能汽轮机低压油动机结合漏油，有什么好的处理方法
作者&投稿：孛狮 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
是国企但是改制了，说实话我感觉很一般，前途就更谈不上了，推荐你个企业去试试，软控
中国：上海汽轮机公司、东方汽轮机公司、哈尔滨汽轮机公司、北京重型汽轮发电机公司、杭州汽轮机公司、南京汽轮机公司、武汉汽轮机公司、济南发电设备公司、青岛捷能汽轮机公司、山东青州汽轮机公司、广州汽轮机公司、北重——阿尔斯通公司
日本：三菱——日立、东芝——通用电气(GE)、富士——西门子
韩国：斗山——斯柯达
欧美：西门子——西屋、通用电气(GE)——阿尔斯通
俄罗斯：列宁格勒金属厂
乌克兰：哈尔科夫汽轮机厂
阿妮聚苯： 上面说的太固定了,那是对应的机组.他说那些项去掉参数就好了,参数你把你们的规程看看加进去就对了
旅顺口区17363084889： 汽轮机控制油压低 如何处理?青岛捷能的BN10.5 -- 2.29/0.2 补凝式汽轮机？
阿妮聚苯： 看一看泵体的和管路的回流阀是否还有开度,如果有,关小.检查出口过滤器的压差.
旅顺口区17363084889： 焦化企业上发电厂哪种更合适 - ？
阿妮聚苯： 当然是上燃气蒸汽联合发电机组比较好了,可以充分利用你们单位的焦炉煤气. 燃气轮机:从工作原理上看,燃气轮机无疑是最适合焦化煤气利用的工艺技术之一.燃气轮机是从飞机喷气式发动机的技术演变而来的,它通过压气机涡...
旅顺口区17363084889： 汽轮机事故原因分析 - ？
阿妮聚苯： 根据一般机组的轴瓦材质,乌金的软化温度在120度左右,融化温度180-210度之间,所以,根据你说的2、3瓦温高达200度,我认为轴瓦很可能已经烧毁.但有一点很可疑,就是你说的回油温度未见升高.正常来说,瓦温升高,回油温度也会相应的升高得.至于你说的在停机过程中的震动与摩擦、惰走时间过短,也都是不正常现象,但你并没有介绍你们机组的平时的情况.一个机组一个特性,所以说不能某些数据的异常就妄下结论.只能说,机组的震动导致了动静摩擦,摩擦减少了惰走时间,这三者之间有密切联系的.至于你说的震动原因,不好说.如果要检查轴瓦是否烧毁,最直接的办法就是在主油箱化验优质,看看里面是否有乌金残渣.
旅顺口区17363084889： 请问汽轮机的控制油和调速油是一样的吗?请详细专业地回答. - ？
阿妮聚苯： 不同的机组有不同的配置,这主要看机组安装的实际情况,一般低温、低压的机组控制油为透平油,根据液压原理起到控制汽轮机速关阀的开关的作用,也可以根据DEH(电液数字控制)原理控制汽轮机调速汽门的开度,从而控制汽机转速或者加减机组负荷.对于这类机组这两种油是可以用同一种的(包括润滑油). 而对于有的中温、中压或者高温、高压的机组调速油一般和润滑油不是一种,为了适应这类机组的高温,高压,调速油通常采用高压抗燃油.这种油的耐温程度远高于普通润滑油.当然价格也会更贵.这种机组一般配备两个油箱(普通润滑油箱和高压抗燃油箱)
旅顺口区17363084889： 汽轮机入口油压低的原因 - ？
阿妮聚苯： 油压建立不起来,可以从两个方面考虑,一是供油油泵是否正常,二是管路是否有漏点. 1、油泵进口滤网是否堵塞; 2、油泵是否正常,一般可以从油泵运行电流可以看出,电流异常偏小,说明油泵有问题; 3、管路是否有漏点,如有漏点,油箱液位很快就降下去了; 4、检查溢流阀开度是否过大,或者溢流阀磨损严重.
旅顺口区17363084889： 青岛捷能汽轮机 - ？
阿妮聚苯： 在青岛还是有名的单位.刚进去的人1年之内很难超过2000一个月的.现在的行情不是很好.
旅顺口区17363084889： 青岛捷能汽轮机启动阀先关闭建立保安油,然后再拧开自动主汽门打开,那为什么不泄保安油? - ？
阿妮聚苯： 用来给危急遮断器挂闸,建立安全油压和二次油压,打开自动主气门和调速汽门,以便机组冲转.
旅顺口区17363084889： 买青岛汽轮机配件去哪里好? - ？
阿妮聚苯： 青岛捷能气轮机股份有限公司 四流南路120号 电话84851291
