自动档汽车加油门时为什么有顿挫，是什么原因？
清洗节气门，节气门过脏引起的加速不良
1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管
2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题
4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
拓展资料：
关于自动挡
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
参考资料：百度百科：自动挡
手动挡汽车换挡的时候,是边松离合边加油门还是松完离合再加油门呢
第二种情况是抵挡换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳 第三种是高档位换...
自动挡汽车行驶时怎么加减档?
手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下一键启动键。3、仪表亮起，车辆启动。4、将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。5、向前推动变速杆一次，增加一个...
汽车起步增档的时候是先加油门还是先换挡在加油门(科目三考试的...
汽车起步增挡的时候先达到一定速度，松开油门，再换挡。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指...
自动挡汽车档位上的加减是代表啥意思
加号代表的就是升档，而且号就代表减档。想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果。想降低汽车行驶的速度的话，那么就可以把档位往减号的上面推，之后再往下推的，就可以实现降档的效果。由于现在自动挡上面档位都是非常的智能的，假如汽车行驶的...
手动挡汽车换挡时,先踩离合还是先松油门?
不论加减档正规程序为：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。 起步时：先踩下离合踏板，挂入档位，然后加点油门再缓慢抬起离合器踏板。 行驶中：松开油门踏板，踩下离合器，挂入档位，抬起离合器踏板再加油门。 轿车换挡时只要发动机转速不低于两千转就可以了。开车换挡是先踩离合，松...
自动档车如何缓慢行驶
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。2、不能空挡滑行 一些司机驾驶手动挡...
自动挡挂挡不走车空转
三、日常保养不到位：变速箱油量过少，内部油压上不去，也会导致此类问题。四、刹车抱死，会使车轮不能前进，加油门时伴有异响。对于上述问题，操作和保养的问题，还是比较容易解决的，但是配件故障，情况比较复杂，建议使用OBD系统进行检查，及时维修。自动档汽车设有五个档位：P、R、N、D、L。P为...
手动挡汽车起步时,先加油还是半联动加油?哪种对离合器的伤害小呢?_百...
如果你车辆发动机的怠速马力足够启动,直接挂档半松离合即可起步了,车辆起步之后松离合加油门达到一定速度再松油门踩离合换挡,通常轿车是可以实现的。 如果是SUV车型或者上坡起步时就需要先踩点油门将发动机的转速略微提高,通常发动机的怠速在800转左右,轻踩油门提高到一千到一千五百转。然后再慢松离合,此时车辆就应该...
有些自动挡汽车的档位杆上都有一个按钮,是干什么用的?
D挡 前进挡使用方法 准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D...
自动档挂上行车档不加油门抖动很厉害?
一、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以...
无侧真瑞： 产生的原因可能有三个,分别是: 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多. 受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳. 2、燃油品质不合格,燃烧不充分. 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患.
和田地区13372608493： 车子在七八十码时加速会有顿挫感自动挡的车 - ？
无侧真瑞： 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....
和田地区13372608493： 自动挡汽车加油门时一顿一顿的? - ？
无侧真瑞： 车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有:1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良;2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常;3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生;4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫;5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感.
和田地区13372608493： 自动挡车加油时有停顿感为什么 - ？
无侧真瑞： 正常车辆不应该这样,可能是发动机与变速箱匹配不佳,或者是老4档变速,电脑换挡逻辑不先进.
和田地区13372608493： 自动挡车,轻踩油门时,车一冲一冲的. - ？
无侧真瑞： 第一,如果是这几天才发生的,然后过几天症状消失之后,说明油站的油品不行;第二,如果是发生有一个礼拜或以上,那么就是节气门脏了,还有风格脏了;如果清洗节气门和风格之后,还是这样的话,那最好清洗下油路;第三,火花塞...
和田地区13372608493： 自动挡汽车踩油门一顿一顿 - ？
无侧真瑞： 自动挡汽车踩油门一顿一顿,如果车子行驶超过三万公里以上,个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗.
和田地区13372608493： 车子在加油门的时候会有一种顿挫感,是什么原因造成的? - ？
无侧真瑞： 油门踩下去有顿挫感的原因:踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障原因,要及时排查.故障原因:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;燃油品质不合格,燃烧不充分;火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.自动保存_...
和田地区13372608493： 汽车换挡加油门有强烈顿挫感什么原因 - ？
无侧真瑞： 顿挫的原因:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差. 开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存 在转速差,那么就会发生顿挫现象. 【例如】:车行驶中想...
和田地区13372608493： 自动挡车缓踩油门正常猛踩油门顿挫感怎么回事 - ？
无侧真瑞： 你好 正常的.轻微是没有问题. 加速过后.速度降低过后电脑就会降低档位.降低档位车子惯性就会带动发动机转速上升 希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】
和田地区13372608493： 踩油门为什么会顿挫一下 - ？
无侧真瑞： 踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查. 踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况: 1、 对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大; 2、 对于自动档车型...
