斯柯达速派，这款车为什么销量不行？

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说起大众，在你们心目当中是怎样的一个形象，其实我们国人对于大众的认可度是非常高的，在我没有接触到汽车这个行业，或者说对汽车的知识还处于懵懂的时候，身边的人都会说大众是好车，特别是曾经的帕萨特，这款车无论是商务还是家用都非常适合，一直都是B级市场的标杆，因为我小时候是生活在农村，当时有一户人家买了一辆帕萨特，当初花费了二十多万，在当时，在一个小村庄当中无疑是实打实的“豪车”，引来围观的人也无数，在那个时候在我的心里就播种了一个大众是好品牌，旗下车型是好车的思想。而时间发展到现在，大众依旧是国内合资品牌的老大哥级人物，虽然今年因为某些碰撞测试而导致了市场销量的一定下滑，但不可否认的是，大众并没有在国人心目当中变得不强势，帕萨特依旧以一万多台的月销量位列销量前列，而我今天所要介绍的这款车却是大众比较堪忧的代表，它是一辆快被“遗忘”的大众车，满油极限续航1000KM，定位B级仅13万多。

这款车就是 大众斯柯达速派，斯柯达客观的来说，它的存在感并不高，很多人就连斯柯达这个标都不认识，所以品牌认知程度低也是它销量不佳的一个根本原因。严格来讲，斯柯达就是换标的大众，掀开引擎盖，把引擎上的斯柯达车标扣掉，就是大众的标志，它和大众的很多车型都是诞生于MQB平台，技术与三大件几乎都一样，但是国人对于斯柯达似乎总是提不上兴趣，相同定位的车型，挂大众标的一个月可以卖一万多台，而挂斯柯达车标的很多一个月才卖几百台，可以用天壤之别来形容。从这也反应出一个很现实的问题，那就是国人买车，大部分还是看车标的，并不关心三大件，举一个简答的例子来说，北京的BJ90这款车就是采用了奔驰GLS的三大件，它的价格却一降再降，比奔驰GLS亲民太多，但是买它的可以说是寥寥无几，所以说在国内车标的重要性不言而喻。

而对于斯柯达速派这款车，它与迈腾是亲兄弟，都是大众MQB平台的产物，并且在发动机上也是我们的熟悉的EA211与EA888，至于变速箱也是我们熟悉的七挡双离合，但是它的销量相比于迈腾与帕萨特也着非常大的差距，在最近几个月来的表现仅仅是在几百台徘徊，相比于往年还有了一个小退步。其实影响一款车销量的因素有很多，而斯柯达这款车最典型的就是品牌问题，在它刚进入国内市场的时候，没有把它就是大众的概念植入到我们消费者脑袋当中，这是最大的失误，所以这就为它之后市场销量不佳而埋下了伏笔。再举一个简答的例子来说，捷达是从大众分离出的一个全新品牌，它前期的宣传就很到位，所以它的销量就比斯柯达可观得多，这就是明显的差距。

我们从外观上来看这了解一下这款车，在前脸的设计上斯柯达有着自己的设计语言，对于一个大众全新的子品牌来说这是有必要的，前脸它采用的是一个直瀑式的格栅点缀，纵向的拉伸效果为它增加了辨识度。大灯的设计上，带有L型折角的日行灯非常漂亮，高级感也很强，就是它转向灯所塑造出的棱角个人觉得有些不协调。车身侧面，也是德系车经典的横向拉伸式处理，把车身塑造的很修长，带有掀背式的造型也不缺乏时尚气息。尾部的设计，不得不说相比于老款是有一个提升的，一眼望过去高级感很强，利用镀铬效果衔接的处理是主流化的一种呈现，有种奥迪A6L的既视感。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。

走进车内，在内饰的设计上，这款车是标准的大众风格，换标大众这个说法在内饰的展现上非常的贴切，我最熟悉的就是那个中控显示屏边缘的小圆形物理旋转按钮，不过这次的它配上了一个全液晶的仪表，所以在高级上是一种提升。除此之外，它这款车也有自己的一些小创新，例如中控台上白色纹路的装饰板，这是比较新颖的一种设计，为它的豪华感增添了一丝优势。至于配置方面，这款车是一个中规中矩的水准，也和大众的车型相似，配置不算高，只是一些基础配置比较齐全而已，并没有给到我们很高的诚意。

动力上，这款车搭载的是1.4T与2.0T涡轮增压的发动机，最大有150与186/220马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，这两套动力我们都比较熟悉，算是比较可靠的。在百公里最低油耗上，这款车仅为5.9L，结合上它68.5L的大油箱，理论上是能跑1100KM的，所以保守的说下1000KM应该有。

总的来说，斯柯达速派这款车是一辆B级轿车，但是因为销量不佳，所以它的定位下调比较明显，最低配的车型13万多就可以入手了，所以说在性价比这个方面，这款车所表现出的诚意要比帕萨特与迈腾要好得多，因此对于很多不考虑车标的人士来说，速派或许是一个新的选择，那么屏幕前的你认为这款车怎么样？家用是否合适？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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白云区18650279207： 斯柯达速派销量怎么不高 - ？
宫送左炔： 个人认为斯柯达不被大家认可的原因一是品牌问题.这几天鄙人开速派出去,大多数... 明锐的销量还是不错的,独立悬挂,后备箱实用,性价比高.

白云区18650279207： 斯柯达速派,质量过硬,性价比高,为什么销量一般 - ？
宫送左炔： 因为品牌知名度和信仰 广告少,营销少,国内知名度低 虽然和迈腾、帕萨特三大件一样,还更具性价比,但是没有大众的“信仰”的力量

白云区18650279207： 我终于明白为什么斯柯达速派卖不掉 - ？
宫送左炔： 哦,为什么卖不掉?事实上,这个车还是不错的,只是品牌影响力不够.

白云区18650279207： 速派最低落地15万,如此高性价比的合资中型车,现在为什么无人问津? - ？
宫送左炔： 都说群众的眼睛是雪亮的,所以很多人在选车购车时,除了会参考朋友的建议外,还会关注热销排行榜上的车型.的确,市场保有量大的车型往往都有着不错的产品力,以及良好的用户口碑.不知道怎么选车时,选择这些热销车一定是不会错的...

白云区18650279207： 自从坐过速派(原斯柯达昊锐),我实在不理解这车为什么不火? - ？
宫送左炔： 内饰一看就大众车,太老气,我感觉没有年轻人会买这车

白云区18650279207： 为什么斯柯达的车销量会这么低 - ？
宫送左炔： 知名度!品牌认可度!定位定价!外形设计!营销方式!车辆质量售后等!都会影响销量,

白云区18650279207： 为什么斯柯达速派很少人买2.0T的 - ？
宫送左炔： 之所以买斯柯达速腾2.0T车型的人少就是这款车的性价比不突出,因为很多人认为买速派2.0T还不如现在帕萨特或者迈腾.

白云区18650279207： 1.4T的斯柯达速派这款车怎么样值得买吗 - ？
宫送左炔： 1.4T的斯柯达速派车子的质量、做工方面都是不错的,价位也相对便宜,缺点是该车的动力性差一些.

白云区18650279207： 最近要买车,有朋友推荐斯柯达速派1.4t,这车怎么样啊? - ？
宫送左炔： 外观方面,国产全新速派沿用海外新车的造型,多处造型设计源自于Vision C概念车.从新一代的速派开始,斯柯达所有的车型设计都将采用更引人注目的设计风格.以往成熟稳重的斯柯达风格,都将被年轻动感的新设计方案所取代.内饰方面,全新速派与老款保持了高度的一致,中控台及方向盘处的仿实木设计使整车更加沉稳,商务气息浓郁.

白云区18650279207： 老爸想买斯柯达速派,这款车的安全性怎么样 - ？
宫送左炔： 从当前车质网的投诉记录来看,斯柯达速派并没有产生什么共性问题.虽然关于天窗异响的问题有部分车主反应,不过根据投诉销量比来说还是稳定的,建议您购车时重点查看.从这方面看斯柯达速派还是值得信赖的.DSG问题自从召回后投诉已有明显下降.关于双离合的问题基本已经解决.此外,其入门版本车型安全和操控性配置已经比较全面,其他方面也能够满足日常所需. 更多精品,请您关注车质网