坐火车超过20个小时是种怎样的体验?

作者&投稿:米邢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
出去旅游时,坐火车超过20个小时是一种怎样的体验?~

二十个小时以上的火车旅行,如果是卧铺,是没有什么太糟糕的感受的,百无聊赖也能一觉睡过去,并没有什么抗不过去的,真正考验人而让人记忆深刻的,是二十小时以上的火车硬座,尤其是凌晨那段最难熬的时光。
几年前,从家里坐绿皮火车去西安,一早上的火车,第二天凌晨四点到的。硬座给人活动的区域很狭小,几乎不能伸展身体,头几个小时过去就开始容易腿麻腰酸,此时就要借着打开水,或是上厕所的工夫来活动活动筋骨。

长时间的火车旅行总需要点东西打发时间,可以戴着耳机听歌闭目养神,或是望着窗外飞驰而去的景物发呆,或是拿出带的小零食刺激一下味蕾,亦或是拿着手机看几个电影,而背包里要至少备着一块充满电的充电宝。再无聊了也可以和附近的陌生人闲扯聊天,一趟旅途或许能收获好几个新朋友。

最难熬的是凌晨,黎明前的那段时光。漆黑的夜笼罩了外面的景物,窗外是单调的黑和偶尔经过的零星灯光,清醒了十几个小时的意志已经消磨殆尽,困意控制着大脑,却因为硬座的原因无法躺下,担心行李的念头也总在阻止着睡眠。时间似乎从来没有过的这样慢过,白天还能四处走动,到夜晚因为过道上躺满了熟睡的人也只能放弃。

凌晨四点,拖着已经浮肿的双腿下了火车,发誓自己不到万不得已再也不坐长途的火车硬座了。

对于从南方来北方求学的孩子而言,如果家庭条件一般的话,坐火车超过20个小时是一项必不可少的项目。坐火车超过20个小时是一种怎样的体验,那真是谁坐谁知道啊。


在我上大学的那几年,铁路系统还没现在这么发达,动车和高铁还未出现。贫穷的学生党,坐火车可谓真的是坐火车,飞机票太奢侈,卧铺票太贵,学生证只有在购买硬座票时才能享受半价优惠,并且在一票难求的春运期间,学生证可以通过学校的订票渠道订到票,因此,绝大多数学生都会选择坐硬座往返家与学校之间。
从广州到北京,相距2200公里,特快列车历时22小时18分钟,需要经历一个无聊的白天和一个难捱的夜晚。

白天还好,跟邻座的人聊聊天、打打牌或者看看书、听听音乐,时间比较容易打发,最难熬的是晚上,硬座的座位很窄很硬,如果赶上春运高峰,走廊过道上都是人,连伸脚的地方都没有,更别提想躺卧了。坐在硬座上睡觉是件痛苦的事情,趴着睡,手臂一会儿的功夫就麻了,靠着睡,头和脖子无着无依,困意袭来时总被钓虾式的点头惊醒,真是让人烦不胜烦。


还有车厢里难闻的气味、嘈杂的声响、拥挤的人潮、不厌其烦的叫卖声等,在一个封闭又拥挤的空间里困顿20多个小时,再美妙的风景恐怕也会变成煎熬,更何况是令人烦扰的噪音和乌烟瘴气。

我的老家是在辽宁,大学是在武汉,所以每次去学校和回家都要做20几个小时的火车,只有火车票的硬座可以半价,为了省钱上学期间从来没买过卧铺,你说坐火车超过20个小时是什么样的体验呢?我可以真心告诉你累啊,白天十几个小时还好说,到了晚上尤其是后半夜,即使有座位也特别累,尤其是人特别多的时候,连个伸脚的地方都没有,还到处都是人,想活动都活动不了,有时甚至想去趟厕所都过不去,所以坐20几个小时的火车太累了,现在你让我做那么长时间的车,我宁愿转车也不会坐那么长时间的火车。

记忆中最深的一次坐火车是去武汉时,那时候还不流行在网上买票,在家又不方面去火车站买车票,所以没买到卧铺,就连硬座都没买到,本以为到火车上会有空座呢,抱着一点希望上了火车,到火车上一看站稳了都不容易,更别说能有一个座位了,那辆火车大约是在晚上十点左右到的天津站,天津火车站也算是一个大站,中途下车了很多人,在我站着的旁边座位上下车了一个乘客,当我刚要坐下的时候,身边的一个老大爷连忙喊我,小伙子让我坐一会吧,我站不住了,老大爷温柔的恳求着,我看了看老大爷都有五六十岁的样子,好吧,那时我已经站了8个小时了,那时我还是一个十几岁的小伙子,就把座位让给了老大爷,接一下几个小时很少有下车的,过了凌晨可以说是站着都要睡着了,直到后半夜两点到了石家庄站才下车了很多人,这时才算是有一个座位可以坐下了,此时让我感到幸福的就是有个座位可以坐下了。

还有一次记忆特别深刻的是回家的时候,这次车程大约是23个小时,从汉口回东北时我坐的那辆车是始发站所以车票相对好买一些,学生放假的时间相对农民工早一些,所以这次走的时候人不是特别的多,而且车厢内的乘客基本上都是学生,大家聊得也特别开心,我傍边座位上的是一个华中师范大学的,对面坐着的是江汉大学的一个女孩,都在武汉上学又都是北方的聊得挺开心,在车上也没什么意思,一个女孩提出要不我们斗地主吧,好啊,我们异口同声的回答,又有人提出玩点啥的呢,其中一个人提议来粘纸条的吧,谁输了就在脸上粘纸条,刚好我带了一卷胶带,后来每个人脸上都粘了很多纸条,旁边围了好多人再看,检票员来查票时看到我们正玩的起劲也没查我们的票就坐在旁边看,直到我们玩完了一局,检票的看了一下票才走,那天玩的特别开心,在后半夜的时候其中一个女孩到站了,但是走道上的人睡得根本喊不动,她拿了一个大皮箱很困难,我就帮她把大皮箱从头顶举着送下了车才回来,二十几个小时的火车不管你在车上怎么度过我感觉实在是太累了,所以要是坐过车时间太长建议你去选择做飞机,要是飞机票太贵了可以转车。



我谈女朋友的时候,西安上海两地跑,跑了差不多有三年,一月至少去两次,记得有一次,2012年4月底,我从西安坐火车去新疆36个小时一路坐票,到新疆干了五个小时的活,(我是焊工,去维修一点活,我一个人带一个焊机,两个蛇皮袋,电线,焊把小工具)晚上三点多钟又坐火车往回赶,那是个小站,只有一趟火车好像,好像是鱼儿沟,回来的时候没有座位,人超多,33个小时回去到西安的,回到房子我女朋友说很想我,想让我抱抱她,一下就心软了,把工具焊机放下,洗了一个澡,直接就奔火车站了,我记得西安上海直达的z93 是下午17多好像,连座票都没有,站票,到上海早上7点多,女朋友不知道我去看她,到女朋友房子10点多了,拿了一束花,一个大熊,女朋友开开门直接泪奔了,待了有十来天,回去的时候各种舍不得,(她在电子厂上班,外面租的房子,六楼)我一出门,就听见她哭,我也哭了,好几家邻居出来看,我走到一楼,听见她哭声更大了,狠下决心不走了,上去门关了,敲门邻居才给开的,好几家人站在门口,进了门半天才哄好,又在上海待了两天,她知道我西安有活让我回去,那天她正好夜班,我就走了,,,,,,

回到西安刚把房子门开了,还没坐,她电话就来了,她说辞职了,想回西安问我养不养她,二话不说等着,明天见!就又踏上了上海的火车,到了上海待了一天就回西安了!我记得最清楚接她回来了的那天是2012年5月20日!

从那以后再也没有去过上海!也就结束了异地恋的苦!56张西安上海,上海西安的火车票!我们的爱情数据!



坐火车超过20小时是什么感觉,这个我感觉我是很有权力回答的,因为我五年之内每次回家或者到学校坐火车都是坐大约在36小时左右的火车,坐火车超过20小时是肯定的,另外这个感觉你还得分是硬座还是卧铺,当然如果从舒服度来说肯定是卧铺更舒服了。而且卧铺的舒服度还得分上中下铺进行分析,硬座当然是最苦最累最麻烦的一一个位置了。当初我大一的时候就曾经坐硬座,坐完之后发誓再也不想坐硬座了,但是由于有时候买不到卧铺,必须得坐硬座,这也是没有办法的事情,当然感觉肯定不会是太好了的。

一、36小时硬座让你欲仙欲死的痛苦

我的火车时间为什么这么长,主要是我坐了的普快火车是从义乌市到吉林市总共需要花36个小时,那时候硬座上面真的是挤满了很多人,首先你的脚就不能过度地张开,只能一直保持的那个姿势,走廊上走道上全部是人,你只能一直保持一个姿势坐在座位上,有时候感觉双肩疼痛或者说十分的酸痛,你只能把双手上扬来解决一下酸酸痛的感觉,但是无法再进行其他的动作,你还只能一路地坐下去。每次我坐硬座坐完36个小时,到达目的地之后,我会发现我已经欲仙欲死啊。下肢是完全的麻木,另外双肩也非常的酸痛,感觉像是被千斤顶压过一样。总之,如果以后让我再坐,如果能够买到卧铺一定不要硬座。

二、二三层卧铺同样睡的不舒服

二三层卧铺睡了36个小时,同样是不舒服的,因为我们都知道这个火车上的卧铺本身空间就特别小,你要在上面进行翻滚等一些动作也伸展得不太自然。不像家里的那种大床可以随意的任由你施展拳脚。所以虽然在卧铺上能够睡觉,能够中消磨过36小时的时间,但是其实也不是太好受,因为全身,在睡觉时候一直只能保持一个姿势。时间久了,身体的下垂部位同样会出现很难受的感觉,就说为什么下铺的价钱会贵一些吧,其实跟这个有一定的关系。

三、下铺最舒服但是有钱最好坐飞机动车

火车上下铺其实是最舒服的了,相对于火车上铺与中铺来说,下铺空间比较大,所以相对来说下铺是普快的火车中比较好的一个选择,当然软卧是最好的了,不过价钱很贵,所以你要买软卧那还不如飞机动车呢,所以说如果你的资金有一定保障,还是建议你坐飞机或者是动车回去啊,那样快还舒服,你看飞机票打折,最好就是坐飞机回去,因为这火车实在是太难受了,即便是睡下铺睡36个小时也吃不消呀,太痛苦了!!



火车可以说是现在中长途中最常用的交通工具了,在中长途运行时,火车要比大巴宽敞,虽然比不上飞机快,但是火车票便宜啊。那么坐火车超过20个小时,是什么感觉呢?

  •      虽然火车相比较大巴宽敞,但是火车上人也多啊,行李就更加多了,所以火车上有时候也是非常的拥挤,尤其是在火车上待了超过20个小时后,那种拥挤的感觉会越来越明显,尤其是在春运期间,站票无数,过道里都是人,可以说你在火车上20个小时,基本上除了座位,去哪都要挤。

  •      时间太长就是一种煎熬啊,要是路上还每几个伴的话,还可以几个人打打牌,聊聊天打发时间。可要是一个人在火车上坐20个小时以上,是会把人逼疯的,小编就是这样坐火车的常客啊,载货车上待久了,就根本坐不住,只能睡觉来打发时间,也只有这样,小编才觉得时间过得快点,不知道你们是不是这种感觉?

  •      这可能只是小编一个人的感觉,小编觉得在火车上坐了超过20个小时,肯定是在养膘,因为火车上,你要么躺着,要么坐着,几乎没有运动,到了吃饭时间,就吃饭,无聊的时候,还吃着零食打发时间,光吃不动,怎么会不胖。

  •      火车坐久了,一下车,肯定会觉得还是外面的环境好,感觉自己就像是被解放了,那一瞬间,真的是心情舒畅,感觉在火车压抑了很久的心情一下子开朗了。

不知道这些是不是你在火车上的感受呢?



学习的地方在北京,而自己的故乡却在四川,由于平时也没有机会回家只有在假期的时候才能回家,高铁还没有通车,于是在大多数情况选择的是一火车的方式往返两地,而在这样的情况下的话一般就需要超过35个小时的火车时间,所以说这个问题中的二十个小时对于我自己来说还是稍稍短了一点。


其实长时间的在火车上是一种比较舒服的体验,当然这是在运气一般或者运气比较好,不至于太差的时候才会有这样的感觉,如果说是在自己的车厢当中,有几个不怎么讲道理不怎么懂礼貌的人的话确实很容易影响自己在旅途中的心情也很容易毁掉自己在形成中这样开心的一种情绪,所以说我们的讨论就只在于运气比较好遇到的都是比较正常的人。
在火车上可以自由的安排自己的时间除了晚上野外白天的早上中午和下午其实是没有任何区别的,活动的范围相当狭窄,而且在这样一种情况下大多数时候都会坐着的有时候可能只会去上厕所的时候才会站一站,因此在这样的环境当中,看着人上人下人来人往看着外面飞驰而过的景色,有时候白雪皑皑,有时候轻松一片,在这样的环境当中不由的自己会感觉到一种,自己正在横跨整个中国的骄傲感,这时候如果自己文艺一点,再拿出自己泡的咖啡,拿出一本在旅途中所带的书在一旁默默的看着书,其实是相当不错的企业,而在这样的一种体验当中,时间长短其实已经无所谓了,在长的时间里也会觉得很短,因为相对论里不是说了吗,在快乐的时候时间总是过的最短的。
所以我建议大学生们有机会的话一定要尝试一下,坐火车出远门,这样一种新奇的体验,对于很多人来讲是从来没有体验过的,如果在路上有好朋友的话可能会更加的有趣。


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在火车上坐 20 多个小时硬座要注意些什么
如果有人故意占座,应坚定而礼貌地指出这是你的座位,并建议对方如果有问题去找列车员解决。如果确实需要换座,并且你愿意,可以友好地同意。6. 在手机上提前下载并缓冲几个应用程序,包括游戏、小说、电影和音乐。推荐使用喜马拉雅等应用,预先下载一些播客或电台节目,可以帮助你轻松度过长时间的车程。

对男孩子来说,坐20多个小时的硬座火车会不会很辛苦的?
火车上的硬座对于男孩子来说可能会相当辛苦。首先,硬座车厢的座位靠背与座位几乎成90度角,这意味着乘客无法像在卧铺车厢那样舒适地靠在靠背上休息或睡觉。其次,硬座车厢通常不会熄灯,因为车厢内人员密集,不断有人走动,去洗手间、倒水、抽烟等,为了确保乘客的财产安全和个人安全,车厢内一直保持照明。

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任丘市18860876158: 坐火车超过20个小时是一种怎样的体验 -
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任丘市18860876158: 连续坐20个小时的火车是种怎样的感觉,看完懵了 -
仰忽补血: 如果硬座,很遭罪,多起来活动一下,浑身酸疼.如果卧铺还好些,有一次从拉萨到北京,40多个小时,好在带着一本书,路上又遇到同行,所以没有感到时间难过.

任丘市18860876158: 坐火车硬座超过20个小时是什么体验 -
仰忽补血: 屁股已经发酥,腰直不起来,耳鸣,总是感觉有火车的轰鸣声

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