1.新中国自己制造的第一辆汽车是什么品牌是何时、何人制造的？

解放前我国生产的第一辆汽车
工厂由张学良将军负责。当时，张学良要求李宜春（民生工厂厂长）从美国买一辆瑞雪车作为当时的样车。除了轮胎、电气装置和发动机后轴外，李宜春还拆卸了整辆车，重新改造了所有其他部件。两年后，也就是1931年5月，中国的第一辆车终于开发出来了，命名为民生牌75型车 新中国汽车制造时间 新中国从1953年7...

中国第一辆自己产的车是什么?
中国第一辆汽车叫民生牌。我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制...

中国的第一辆汽车是什么牌子?
1949年以后的新中国第一辆汽车是解放牌汽车。该汽车于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。其具体的型号为解放牌CA10型，CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂（后改为李哈乔夫汽车制造厂）出产的吉斯－150型载重汽车为蓝本制造的。民生牌汽车研发背景：1、1928年12月东北易帜，南北趋于和平。

新中国成立后,自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车吗
正确。中国第一汽车制造厂于1956年7月15日开出第一辆解放牌载货汽车，结束了中国不能制造汽车的历史。

中国第一架飞机是哪一年生产的,在哪里生产的。
中国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌飞机厂生产的。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂，5月12日，首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。1954年，中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步，第一次向部队提供了自己生产的飞机。

我国为什么要制造自己的国产大飞机
我国要制造自己的国产大飞机因为对国民经济和科学技术的发展起着重大带动作用。大飞机是国家科技实力和国际影响力的重要象征，同时也是中国新时期经济建设的重要组成部分；大飞机的研发和生产，不仅能带动整个航空产业的发展，还能为世界经济发展注入强劲动力。制造大飞机需要多项复杂技术的支撑，包括材料、设计...

新中国自己制造的第1辆汽车是什么品牌,是什么时候?在哪里制造的?
中国自己制造的第一辆汽车是由一汽公司制造的解放牌汽车

我国的第一辆飞机是几年几月几日生产的。
1910年，在一些爱国华侨的资助下，刘李二人在日本合作自制了“飞机一号”。因使用日本的飞机场不便，无法试验。同年8月，在清政府拨款，在北京南苑军用操场内建筑厂棚试造飞机。1911年3月，刘李二人在国内自造的“飞机二号”，但飞行时因发动机轴损坏，坠落失败。刘佐成身负重伤，从此不再驾机。

我国第一架飞机是什么时候制造的
1951年4月23日，国家航空局决定在建立南昌飞机制造厂。5月13日第一批建设者到达南昌，在国民党政府与意大利1934年合建的“国民党第二飞机制造厂和航空研究院”的旧址上开始了工作。当时只有一条1500米的碎石跑道，一座厂房，七座旧机棚，30多台旧机床。经过第一代建设者的奋斗，建厂仅仅148天就开始修理...

中国最早是什么时候造的飞机?
打下的国民党从美、意、德、英、法等国购进的数百架飞机。到1952年底，工厂全年完成148架飞机的修理任务，试制成功了38项主要零部件。1953年，320厂开始尝试由修理转向制造，并生产了一架过渡机，当时叫320号，是雅克-18的仿制型号。1954年4月1日，320厂获批提前生产中国的初教-5飞机。