如何看待公共停车位收费问题?

作者&投稿:楚绍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么城市公共道路停车位要收费呢?这样对老百姓公平吗~

需要取得审批手续。

一、路侧停车收费的合理性问题。

车主平常交纳这税那费,相当于已经预先为路侧停车埋了单,当他们临时占用道路资源时,便不应该重复交费,这是路侧停车收费与停车场收费的不同。很多国家的公共停车位都是免费的,例如日本,政府给司机划定路边停车位,司机可以在里面免费停车。很多城市也是如此,绝大多数路边停车位并不收费。

二、路侧停车收费的合法性问题。

我国《立法法》规定,财政基本制度只可由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不得自我授权设定财政收入项目。当前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,暂无任何法律规定路侧停车需要收取费用。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路侧停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人怀疑其合法性。


如何看待公共停车位,收费问题。
我认为这种举措是比较合理的。因为公共停车位要维护,秩序要有人管理,要有人监督,那么这样的付出,都需要应该有所回报,所以收费是比较合理的。
而且收费了,能更好的督促车主,更好的维护遵守相关的停车规定秩序。收费也是不是很多的,象征性的收费的,所以这个是每个车主都可以接受的。而且有人要管理各方面的秩序,也是大家受益的。所以这样的公共停车位收费还是比较合理的。
我们的有秩序的生活环境,需要大家共同的努力。这样才能使我们所处的环境,更加的安全有秩序,使我们的生活更加的美好,让我们每天都有好的心情去面对生活去面对工作使我们的工作更加的顺利。
以上内容仅供参考谢谢!

1、特殊路段必须设置停车位,但又由于不符合标准的车辆及不移动车辆过多,从而营销交通道路的通畅性,一般会采取公共停车位收费来环节堵车;
2、路段人流量较大,路面狭小,且有必须设置停车位的路段,为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通;
3、部分路边停车无人监管,给犯罪分子以可乘之机,导致车辆被盗现象经常发生,为防止此类现象,此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生;
综上,不难看出,没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性,灵活设置收费规则(以收费代养交通管理的行为),切实方便车主临时停车办事。
收费的合理性
相关部门一般会采取承包的形式将路段出租给相关人员,或有部门指派相关人员来进行停车位收费及管理;
但也明确规定:城市道路停车收费要严格执行收费公示制度,经营单位应按要求设立收费公示牌,不公示不得收费。公示牌应包括该路段停车泊位的停放服务收费时间、收费标准、免收费时间、监督投诉电话等内容。

如何看待公共停车位收费问题?其实我觉得这个问题我们应该理性对待,不要有太多抱怨和想法,因为收费的话,对车主也会带来以下几点好处。1、特殊路段必须设置停车位,但又由于不符合标准的车辆及僵尸车辆过多,从而营销交通道路的通畅性,一般会采取公共停车位收费来环节堵车;2、路段人流量较大,路面狭小,且有必须设置停车位的路段,为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通;3、部分路边停车无人监管,给犯罪分子以可乘之机,导致车辆被盗现象经常发生,为防止此类现象,此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生。所以不难看出,没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性,灵活设置收费规则,切实方便车主临时停车办事,确实有重要积极意义的。

肯定是要收费啊,要收费都停满了,不收费那还得了挤爆了,等会都影响正常同行了,都挤在那等停车,收费也是正常的,物业管理的公共停车位,那个是人家管辖范围,不给也不可能,就说城市路边画出来的公共停车位,那个是直接进入地方财政的,你不交,就是不纳税,不给地方财政做贡献,享受着地方的权益,却不想纳税尽义务



这个你应该你现在的不要有太多的抱怨和想法,用收费的话,那车子也会带来需要几个好处,这次路段继续这个,但又由于不符合标准的车辆,已经僵尸车辆过多,从而营销交影响交通的通常性,一般会采取公共停车位收费来缓解堵车。
路段人流量小,大陆面板,而且有必须设置成车位的路障,为防止车辆长期占用停车位来采取的都会来缓解交通。
路边的。部分路边停车无人监管的犯罪分子带来可乘之机,导致车辆被曝现象经常发生,会房子吃了学校此路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生
所以不来看出没有规矩不成方圆,路边停车收费目的是为了提高城市车位的使用率,周转率和裙子的安全性,灵活设置收费规则,确实方便停车,车主临时停车办事确实有着积极重要的意义……


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毛奔葆宫: 本人我觉得是不合理的.但是现在社会你看哪个停车位不收费.真是停车太难了.

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