世界排行第一的顶级跑车是哪个国家？

现在世界排名第一的跑车是什么？~

1、排名第一的是西尔贝，最低售价5000万，它是由美国的汽车爱好者在1999年成立的。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，2.78s就可以破百，急速可以达到443码，总部设在华盛顿。

2、排名第二的是柯尼塞格，最低售价2600万。来自瑞典，1994年由创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思。柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同。

2、排名第三的是布加迪，最低售价2500万。是意大利最具有特色的超级跑车之一，布加迪是以生产世界上最好的，最快的车闻名于世，目前布加迪是大众集团旗下的一个品牌。

扩展资料：
1、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
2、跑车的英文名是Sports Car，其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为“赛车的民用版”，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。
参考资料：百度百科-跑车

世界十大最昂贵的超级跑车NO.10：迈巴赫Maybach 62 Zeppelin：最高速度248km/h，5.1秒百公里加速，631匹马力，售价约506,500美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.9：SSC Ultimate Aero：最高速度432km/h，2.7秒百公里加速，1287匹马力，售价约740,000美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.8：Leblanc Mirabeau：最高速度368km/h，2.5秒百公里加速，700匹马力，售价约861,798美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.7：Pagani Zonda F Roadster：最高速度342km/h，3.5秒百公里加速，602匹马力，售价约1,448,000美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.6：兰博基尼Lamborghini Reventon：最高速度337km/h，3.4秒百公里加速，650匹马力，售价约1,454,400美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.5：Pagani Zonda Cinque Coupe：最高速度347km/h，3.3秒百公里加速，678匹马力，售价约1,738,080美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.4：布加迪Bugatti Veyron 16.4：最高速度400km/h，2.5秒百公里加速，1001匹马力，售价约1,738,080美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.3：Pagani Zonda Cinque Roadster：最高速度568km/h，3.3秒百公里加速，678匹马力，售价约1,882,920美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.2：布加迪Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport：最高速度407km/h，2.5秒百公里加速，1001匹马力，售价约2,027,760美元。 世界十大最昂贵的超级跑车NO.1：Koenigsegg CCXR：最高速度400km/h，2.9秒百公里加速，1018匹马力，售价约2,173,950美元。 图片自己找吧。。不好意思。xizdftkaui1232214361

　　当然是法拉利了

　　火红色的岁月--法拉利的发展史

　　一九三八年，年近四十的法拉利，离开了赛车跑道，也结束了与爱快车厂的宾主关系，努力实现他设计制造永恒超级跑车的梦想。两年之后，法拉利将车厂从家乡蒙达那(MODENA)迁到马洛连诺(MARANELLO)的现址，以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的义大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。
　　第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年义大利的塔卡？傅里欧(TARG FLORIO)及米里？麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

　　法拉利早期(一九六二年～一九六四年)设计制造的GTO车系，几乎主宰了地表所有的赛道，只要那硕雅的车头一对准起跑线，与赛的对手只有头痛和泄气的分。而250 GTO(一九五七年)则是一辆在马路与赛道上，同样出色的好车，一直到一九八五年停止生产，GTO车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。法拉利车系有四缸、六缸及八缸等各种车款，而以V型十二缸引擎车款，最足以代表“法拉利”，这款采用全铝质每气缸四气门的强劲引擎，散发着动人的银白色光芒，令人肃然起敬，自然陶醉在那如骠骑狂嘶的排气音波中。而法拉利车系以每一汽缸的容积量(西西数)，做为车款的代号，也是独步车坛的绝招。例如早期的215、250、275等车款，只要以其代号乘以汽缸数，就可以知道引擎的排气量是多少。在所有的法拉利车款中，只有400iA是配用自动变速箱的，其余都是相当典型的手排档超级跑车。

　　另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在二次大战中捐驱的义大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，於是恳请法拉利将原来标绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。

　　法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上义大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾.即使是四○与六○年代发生的两次财务危机，也没能让法拉利皱一下眉头，但他的独子迪诺(DINO FERRARI)於一九六九年出赛意外死亡，却使法拉利黯然神伤，沮丧良久而在痛定思痛之余，从此改弦易辙，大量生产可以在公路上行驶的跑车。并将以后生产的六缸引擎车款，皆冠以DINO的名称，来志记原本承继父业而潜心开发新式六缸引擎的爱子，而这分永恒的哀痛，直到一九八八年八月十四日，法拉利以九十高龄离世，每一刻都盘据在他的心头，却也凝铸成260 GT DINO、246 GT DINO、250 GTO、275 GTS/GTB等一系列知名的公路用跑车，更由於产量稀少，如今都已成车坛瑰宝。

　　虽然在五十年代，法拉利推出了250、275、312、340及375等一级方程式名车，后来又有365 COUPE GTi(一九六七年)、308 GTB(一九七五年)等劲车，却因少量生产而发生财务困难.终於在浓烈的欧罗巴民族意识推促下，法拉利车厂从一九六九年的七月一日起，由福特集团转入飞雅特集团，成为该集团专责研发F1及超级跑车的尖端部门迄今。

　　由於法拉利与飞雅特始终维持良好的互动关系，飞雅特也以最高的尊重与信任，提供法拉利完全自由的创造空间，并给予研发新车的钜额经费支持；一九八五年的六月间，法拉利向飞雅特集团的董事会提出“F40计画”，当时八十八岁的法拉利开门见山的说，“我们生活在一个充塞着电脑、科技的世界。我尝试着把时钟倒拨，制造一辆简单的好车-一辆具有人性的摩登跑车。”董事会无异议通过全案。

　　一九八六年六月六日，马洛连诺市法拉利车厂的精神堡垒上张灯结彩，喜气洋洋，八十九岁高龄的法拉利在生产线上，为当时全世界最快的两种(另一部为保时捷959)量产跑车之一的F40超级跑车，举行命名典礼.拥有四百八十匹马力，极速高达三百廿四公里的F40，是法拉利员工送给恩佐的特别生日礼物，F是“法拉利”的缩写，40则是纪念法拉利车厂生产跑车四十周年。

　　F40果然不负众望，除在当年的国际车展上大放异彩，更勇夺利曼大赛的冠军，再一次展现了法拉利“高性能、少量生产”的造车理念。在完成了一生中巅峰造极，甚至可以说是旷世钜作的F40超级跑车之后，法拉利於一九八八年八月十四日因病逝世，享年九十岁.

　　“义大利最伟大的跑车制造者及赛车手-恩佐？法拉利(一八九八年～一九八八年)”，应该是这位世界车坛传奇人物最贴切的墓志铭。而他尘世生命虽已结束，承载着他坚毅竞先精神的殷红法拉利跑车群，却将永远奔驰在万千车迷的心头.

　　即使不懂车的人，也知道“法拉利很名贵！”，法拉利也认同这个事实，他一直乘坐飞雅特131上下班。法拉利F1车队的名车手尼奇？劳达(NIKI LAUDA现任奥地利LAUDA航空公司董事长)，曾有机缘与法拉利对话，劳问他为什么不开自己生产的法拉利？得到的回答是，“你知道售价多贵吗？”。

　　但是，法拉利后来仍然赠送了一辆珍贵的法拉利GTO给劳达，以酬庸他驾驶法拉利F1赛车，在赛道上奋勇夺标的勇气，也显现了法拉利温馨的另一层面。

　　如果说法拉利的去世，是他重生的开始也并不为过.这位醉心赛道又潜心研制赛车的车坛传奇人物，酷爱戴墨镜，正好反射他一生浸润其间的神秘色彩，爱车如命的法拉利，不参加比赛后，就从未到赛道旁去探视如同子侄的法拉利赛车群。

　　法拉利认为自己制造的跑车，是“会呼吸的艺术品”，因而他不忍心见到这些珍品，在赛道被撞击而糟蹋。他又认为像美国要求进口车必须经过撞击测验，“用艺术品来撞击，真野蛮！”，所以像TESTAROSSA这些名贵的法拉利跑车，销往美国的时间都较欧洲晚些。而法拉利对於设计的跑车相关资讯，始终守口如瓶。

　　法拉利的言行十分神秘，在世时只对完全不懂造车工艺的新闻记者开放工厂.虽然自己是赛车手出身，却从不参加其他赛车典礼.平生很少离开车厂所在地的马洛连诺市，生活相当平淡，使渴望知道他更多背景的人们愈发迷惑。

　　正因为法拉利一直刻意采取高度神秘的策略，造就了法拉利跑车的魅力与吸引力，成为千万车迷的梦中情人。但是，法拉利去世后，他的义子，也是法拉利车厂副总裁皮耶洛，以“法拉利意象”(FERRARI IDEA)为主题，很有系统的披露了法拉利车厂的各项秘密档案，同时陈列九辆法拉利的经典之作名车，包括一九四九年完全由手工打造的巴尔基塔(BARCHETTA)在内。

　　这项空前的展览，首先在义大利佛罗伦斯启幕，随后在巴黎、慕尼黑各地巡回展出，最后在纽约收尾。公开的法拉利档案，内容相当丰富，包括十分精细的技术绘图及生动的空气动力模型，而最令人动容的，是法拉利以其家族专用的紫罗兰颜色墨水书就的警语-人必须不断工作，否则会有死亡念头.

　　就是这股冲劲，让法拉利车厂制造的跑车群，赢得五千场以上的赛事，包括九次F1世界冠军、十四座制造车商(MANUFACTURER)世界锦标、两座构造车商(CONSTRUCTOR)世界冠军、九次利曼(LEMANS)桂冠，以及八十五场以上的一级方程式大赛锦标，如此丰隆的战绩与辉煌的荣耀，堆砌成法拉利在世界汽车大赛里傲视全球的崇高地位，迄今无人能出其左右。

　　特别值得法拉利车迷铭感的，是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后，一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马，自由的奔腾，任意的飞驰，自然发展成熟的车款，继续采撷各项大赛的荣誉冠冕。虽然法拉利去世已生度春秋，飞雅特仍信守法拉利当年订下的“日产十七辆新车”的规矩，即使供不应求，也绝不增产，藉着这分云情高谊，维系了法拉利强调“技术和艺术均衡”的造车哲学，也让这匹主宰赛道的红鬃烈马，在车迷的脑海间描绘一则动人的传奇，那就是-永远的法拉利。

布加迪·威龙现属于德国大众的全资控股子公司生产

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。这辆布加迪·威龙超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/小时)，这个速度比麦克拉伦车队的F1赛车速度还要快10英里/小时

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价1120万美元

如果是说速度最快的 量产跑车的 话
是 属于 美国的 ford ssc
其实第二名 saleen s7也是属于 美国
第三名 才是 布加迪·威龙 法国品牌被大众收购 AUDI管理

如果是说 排名第一 这就没有定论了
有法拉利 有保时捷 或者 说 一些 落场车 等等

世界顶级跑车不好说，因为各有所爱，但我认为法拉利最好，它是意大利的

个人觉得意大利的跑车品牌最多，我比较喜欢宝时捷，高贵的跑车品牌！

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开鲁县19450796847： 世界排行第一的顶级跑车是哪个国家? - ？
银狮复方： 意大利;有『法拉利』、『兰博基尼』、『玛莎拉蒂』等世界知名品牌,我还不知道哪个国家能像它这样的.

开鲁县19450796847： 世界上最顶级昂贵的跑车有哪些牌子?是哪个生产国? - ？
银狮复方： 德国的保时捷,与意大利的法拉利、兰博基尼并称为世界三大顶级跑车品牌. 另外比较牛的牌子还有Saleen、世爵、捷豹、迈巴赫、阿尔法·罗米欧、阿斯顿·马丁也都是

开鲁县19450796847： 世界顶级汽车品牌是什么? - ？
银狮复方： 第一位、劳斯莱斯 英国 第二位、法拉利 意大利 第三位、保时捷 德国 第四位、奔驰 德国 第五位、宝马 德国 第六位、林肯 美国 第七位、卡迪拉克 美国 第八位、雷克萨斯 日本 第九位、奥迪 德国 第十位、美洲虎 英国v

开鲁县19450796847： 世界第一跑车是什么 - ？
银狮复方： 当然是布加迪·威龙(威航)!该车目前也是世界上最快的量产跑车了,该车为8.0升W16缸4涡轮增压发动机,最大功率736KW(1001马力)!0-100KM/H加速时间为2.5秒-2.9秒!最高时速为407KM/H!采用全时四轮驱动,7档DSG双离合变速箱,同时该车也是目前最贵的量产车了,售价在人民币3000万-4300万价格不等.这车无论到哪都是令人瞩目的焦点.

开鲁县19450796847： 哪个国家的跑车最好?？
银狮复方： 德国

开鲁县19450796847： 世界跑车排行榜 - ？
银狮复方： 第一名:布加迪威龙(Bugatti Veyron) 布加迪仿佛是为了制造超级跑车而生的,即1995年的EB-100 SS之后,威龙是布加迪公司推出的又一款超级跑车,它的车速甚至超过了大多数F1方程式车辆. 0-100千米加速:2.9秒 极速:406.7千米 第二...

开鲁县19450796847： 世界十大名车的世界十大名车 - ？
银狮复方： 兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的跑车制造商,公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立.兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特...

开鲁县19450796847： 世界十大名车是哪十个? - ？
银狮复方： 一: 世界十大名车之一: 恩佐.法拉利 二. 世界十大名车之二:兰博基尼 三. 世界十大名车之三:奔驰SL 四. 世界十大名车之四: 布加迪.威龙 五. 世界十大名车之五:福特GT 六. 世界十大...

开鲁县19450796847： 世界十大最贵跑车排名 - ？
银狮复方： 1. 法拉利 顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制,所以它每年的客户不会超过5000人.法拉利跑车进入中国十多年,在中国销售了100多辆车.中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场,不过毋庸置疑,中国消费...

开鲁县19450796847： 最好的跑车是那个国家生产的?？
银狮复方： 劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但...