高质量进阶 试驾全新广汽本田雅阁e:PHEV
作为B级轿车中的常青树，广汽本田雅阁每一次迭代更新都对市场、对消费者影响深远。尤其是前不久第十一代雅阁问世，不仅采用了本田家族最新设计与技术，而且动力上还首次推出了插电混动版本，让手握绿牌的消费者有了更多的选择。这一次的进阶，可以称得上近乎完美。
外观：精气神更足
作为换代车型，全新雅阁e:PHEV换装了家族全新设计，整体视觉效果要比老款更有精气神，同时，我们拿到的试驾车还搭载了新增加的翎羽蓝配色，看上去非常时尚。车身尺寸方面，新车主要针对长度进一步加长，因此车侧看上去要更加修长。值得注意的是，第十一代雅阁不再提供第十代雅阁上的油电混动版本，仅提供燃油和插电混动版本。
提升精气神的主要原因在于前格栅，老款车型采用了倒梯形前格栅，并且与下进气口融为一体，视觉效果有种慵懒的感觉，而全新雅阁e:PHEV采用了六边形进气格栅，并且与贯穿式的下进气口分开，整体视觉效果较老款有种向上提的感觉。两侧大灯造型依旧扁平、犀利，不过在边缘处增加了个人比较喜爱的三条黄色灯源，别有一番风味。
车尾最大亮点在于采用了贯穿式尾灯，虽然中间被品牌LOGO隔开，但贯穿式的效果已然达到，科技感十足。此外，2023款雅阁e:PHEV在左前翼子板处设计了充电接口，略有遗憾的是插电混动版本只提供慢充接口，更适合有充电桩的家庭用车。轮胎方面，这台试驾车搭载了米其林e·PRIMACY系列，拥有耐磨、静音、长续航以及高经济性等特点，符合整车调性。
内饰：实用至上
在内饰设计层面上，本田一向以“实用”至上，很少采用造车新势力那种简洁风格。全液晶仪表盘+大尺寸中控屏很好地体现出车内科技感，再辅以少量且实用的物理按键，这样的内饰想必没有人会拒绝。在用料上，全新雅阁e:PHEV也有所提升，中控台和车门内侧采用大量软性搪塑+皮质材质包裹，基本没有生硬的塑料材质，亲和感较强。
雅阁对于广汽本田来说太重要了，因此所有的最新技术都会体现在雅阁车型上，包括中控屏内置的Honda Connect 4.0智导互联系统。其不仅提供众多的车载小程序，还可进行手机/手表智能控车，提升日常便利性。升级后的AI智能助理能够做到绝大部分功能操作，对话也更富有情感。当然，最值得一提的是，全新雅阁e:PHEV这回支持CarPlay了，苹果党的福音。
作为B级车市场中的标杆，雅阁e:PHEV自然非常重视整车舒适性。新车座椅内部填充物较为柔软，同时两侧腰部的包裹性十分出色，能够在过弯时给予一定的支撑。在配置方面，前排座椅提供加热和通风功能，后排座椅同样提供加热功能，整体表现令人满意。
动力：高级的行驶质感
动力方面是这台雅阁e:PHEV重中之重，其搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，相较第三代，2.0L直喷式阿特金森发动机采用高燃压直喷与多级喷射控制发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%。全新双电机E-CVT变速箱则采用平行轴结构设计，电机最大扭矩和最高转速均有提升。WLTC纯电续航里程可以达到82km，日常上下班可完全纯电行驶。
这套第四代i-MMD双电机混合动力系统相信不少人都非常熟悉了，此前已经在诸多车型上有所搭载。初次接触这套动力系统时给我的感觉就是好开！放到雅阁e:PHEV上更是如此。轻踩油门踏板，行驶质感犹如纯电动车一般，安静且动力强劲。
持续踩下油门踏板后，整车加速表现非常出众，同时也不会出现电动车容易产生的眩晕感。按键换挡的后方就是驾驶模式，切换起来十分便捷。驾驶模式提供个性、运动、标准、舒适以及ECON五种，其中运动模式动力响应更加积极，而ECON虽然是经济模式，但有了电机的加持，加速能力也会令人大吃一惊。此外，我们也针对馈电模式进行了加速能力测试，比较意外的是，即便在馈电模式下，雅阁e:PHEV仍有着出众的加速能力，甚至察觉不出与有电状态下有什么区别。
当然，除了出众的动力表现外，雅阁e:PHEV这套动力系统的另一大亮点就在于还能兼顾燃油经济性。在满电状态下，WLTC油耗仅为1.54L/100km，馈电状态下也只有4.88L/100km，而在我们暴力驾驶下，表显油耗也才5.8L/100km，对于家用来说再合适不过了。
悬架方面，雅阁e:PHEV与燃油版保持一致，均采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而重点在于配备了ADS自适应悬挂系统。通过6轴传感器检测驾驶者操作和车辆状态，经过ECU的高级操控逻辑，进而调整4轮减震器的阻尼，这也让雅阁e:PHEV有了我们常说的高级感。
实际体验下来，在经过细小颠簸路面时能够过滤掉绝大部分震动，大一点的沟沟坎坎也能稳重地驶过，传递到车内人员体感不会太突兀，高速行驶下的稳定性也表现相当不错，整体行驶质感有着明显提升。
转向手感也是雅阁e:PHEV一大亮点，方向盘的转向力度适中，并且随着车速的攀升，转向力度也会随之加重。掉头过程中，方向盘的回正力度也比较符合预期，转弯时的指向性也足够精准，喜爱驾驶的小伙伴一定会非常喜欢。
空间：乘坐空间表现出众
乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入后排，此时头部和腿部均有较大余量，同级别表现出众。不过由于后排中央地台存在一定凸起，因此会对中间乘客舒适性造成一定影响。
储物空间方面，雅阁e:PHEV车内随处可见储物槽，并且位置设计都比较合理，拿取便捷。其中，按键式换挡机构右侧为两个水杯架，前方则是一个造型规整的储物槽，内部还支持手机无线充电。后排中央扶手打开后，最前端设置了两个水杯架，不过内部并未设计限位器，而后方则是一个放置手机的储物槽。
根据官方的说法，全新雅阁的电池包比以往减重了51%，体积缩减了57%，但是为了能够达到82km的WLTC纯电续航里程，后备厢还是被侵占不少，不过官方公布后备厢容积可达430L，应对日常还是完全足够的。将地台掀起后，底部还配备了随车工具和储物槽。
安全：辅助驾驶系统升级
安全配置方面，原来一直吐槽本田的360度全景影像画质差，这一次终于在雅阁e:PHEV上有所改进，视觉效果比老款好太多了。此外，新车所搭载的辅助驾驶系统升级为全方位守护的Honda SENSING 360，新增加了FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾以及ACC Corner Speed Assist弯道智驾，使用起来更加安全且放心。
总结：
作为家族的销量担当，广汽本田自然会将全部的最新技术都运用在第十一代雅阁身上，无论是全新的颜值，还是升级的配置，都较老款车型有着质的飞跃。更值得一提的是，这次的十一代雅阁还提供了插电混合动力版本，得益于i-MMD双电机混合动力系统和ADS自适应悬挂系统的加持，驾驶质感相当高级。如果你有着燃油车的情怀，又手握绿牌，那么雅阁e:PHEV将成为你完美之选。
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秘胡蓝芩： 我曾经试驾过现款的广本雅阁锐·混动版,电动机带来的加速感受还是不错的,电机那种全速域伺服的感觉,感觉非常的柔和,但是,加速却很快,而且从驾乘品质来说,混动版在纯电模式下和混动模式下的静谧性也是有很大优势的.
津南区17868854593： 雅阁质量怎么样 - ？
秘胡蓝芩： 你好,雅阁是国内本田车系中第一个采用地球梦直喷技术的,发动机的动力上表现要很出色,而且油耗也是很低的
津南区17868854593： 九代雅阁到底怎么样?？
秘胡蓝芩： 九代雅阁相比八代而言作了很大的调整,座椅更加舒适了,动力因为车身变小变轻感觉很带感,而且没有严重的推背感,相比八代的商务车型来说,九代的是动感车型,适合年轻人,音响效果顶尖哦,雅阁的音响效果做的非常好,可以自己调节高低音,效果很明显,油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省,(我的是八代雅阁,加97#油每公里才七毛五不到),油耗根本不用担心,就是日系车不是很牢固是通病,其实开开都一样,车型外观上来看雅阁用了不少心思,把当下最流行的元素加进去了(当然顶配才有所有配置),这是一匹来晚了的黑马 再要说的一点就是发动机,是全新技术,节油而不降低动力,本田所有车型当中只有雅阁配了这项技术,是讴歌才有的哦,(讴歌是本田旗下子品牌)
津南区17868854593： 本田雅阁8代 详细介绍和同档次车的性价比? - ？
秘胡蓝芩： 八代雅阁是广州本田与国际市场同步国产的一款中高级车,做工精良、技术先进、性价比高,是其最大特点.该车内饰做工精细,车身尺寸与豪华车相当,空间宽敞舒适.值得一提的是,八代雅阁的3.5升V6发动机采用了VCM变缸技术,能在3...
津南区17868854593： 广本旗下的第十代的雅阁混动版本销量怎么样?口碑好不好? - ？
秘胡蓝芩： 自上市以来,第十代雅阁6次单月销量突破2万辆.其中第十代雅阁锐·混动是中高级轿车市场唯一一款单月终端销量突破5000台的混动车型.在动力配置上,十代雅阁混动搭载本田研制的第三代i-MMD双电机混合动力系统,系统最大输出功率为158kW,这套双电机混合动力系统还获得了沃德十佳发动机的称号.作为第十代雅阁的混动版本车型,该车拥有三种行驶模式,即纯电模式、混动模式以及发动机驱动模式,综合工况油耗为4.2L/100km,拥有出色是动力性能和燃油经济性.
津南区17868854593： 雅阁这车的性能怎么样？
秘胡蓝芩： 全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头...
津南区17868854593： 广州本田第八代雅阁的性能怎么样.？
秘胡蓝芩： 汇集本田最新科技的第八代雅阁在安全性能方面堪称超越级别,达到了史上最强的安全水平.Honda在G-CON技术上革新发展的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高级兼容性车身设计技术”首次应用于第八代雅阁,它借助于全新的...
津南区17868854593： 第八代雅阁性能怎么样?？
秘胡蓝芩： 第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方… 在国内还算可以
津南区17868854593： 广本雅阁评价如何?值得入手吗? - ？
秘胡蓝芩： 广本雅阁这款车型算是广汽本田最为经典的车型之一,到目前已经出到第十代.第一代雅阁在1976年就推出了.颜值方面,设计简洁不多余,干净、有时尚范,内部空间也是不错的,设计合理.看起来就敞亮~特别是后排空间和后备箱空间很人性化,放东西很多.价格也合理,值得考虑.
