二战中美国的M4 谢尔曼 系列坦克在性能上远不及德国和苏联制造的坦克.为何还被称为二战最优秀坦克之一拜
M4“谢尔曼”坦克主要有4个型号,M4A1、A2、A3从1941年末开始生产,M4A4从1942年初开始生产。从名字上看,M4A1至A4似乎是逐步改良的,其实不然,各型的主要区别就是发动机生产厂家的不同。其中M4A2为柴油机,其余各型为汽油机。M4A1为铸造车体,其余为焊接车体。M4A2主要用于出口和装备海军陆战队。
T-34/76主要有5个型号,T-34/76M40从1940年末开始生产。1941年4月,装备F-34火炮的T-34/76M41(41年型,或称T-34/76A)投产。1942年初,苏联西部工业区东迁后立足未稳,为了保证坦克产量,简化型T-34/76M41/42(T-34/76B,42年早期型)投产。之后的T-34/76M42(T-34/76C,42年型)和T-34/76M43(T-34/76D,43年型)质量有所恢复。
1. 火力:
M4装备M3型75毫米L/40主炮一门,在100米距离上可以击穿85毫米装甲,在500米距离上可以击穿78毫米装甲,在1000米距离上可以击穿70毫米装甲,1000米以上基本没有威力。
T-34/76装备F-34型76.2毫米L/41主炮一门,在100米距离上可以击穿88毫米装甲,在500米距离上可以击穿77毫米装甲,在1000米距离上可以击穿68毫米装甲,1000米以上同样没有威力,而且没有准性。
注:以上所说的装甲厚度,已经折算到0度倾角。
从上面的数据可以分析出,在穿甲能力上,M4和T-34/76不分伯仲。M4装备了高低稳定器(实战中单向稳定器的作用不大,二战坦克还不能在运动中瞄准),且炮塔转速较快,而T-34/76的双人炮塔使得车长兼装填手压力过大。
其实从苏德战场和北非战场的坦克对战战例分析,不管是M4还是T-34/76都只能对付德国的III号坦克,以及早期的IV号坦克。在IV号坦克换装长管火炮,并加强防护之后,M4和T-34/76就不容易对付IV号了。更不用说虎式和豹式,虎式坦克可以在1500米外打穿M4和T-34/76的正面装甲,但是M4和T-34/76必须在100米的距离上才能打穿虎式的侧装甲。
可以得出结论:M4在火力上稍优于T-34/76,但优势不大。
2. 防护:
M4谢尔曼坦克正面装甲厚51毫米,有56度倾角(相当于65毫米)。侧面则是38毫米垂直装甲。炮塔正面装甲厚76.2毫米。
T-34/76车身装甲厚度都是45毫米,但是正面装甲有32度的倾角,侧面也有49度。炮塔是铸造而成的六角型,正面装甲厚度60毫米,侧面也是45毫米,车身的倾角一直延伸到炮塔。45毫米厚32度斜角的正面装甲,防护能力相当于90毫米,而49度斜角的侧面装甲也相当于54毫米。
无论怎么比较,M4的装甲都远逊于T-34/76。加之谢尔曼坦克大多装备汽油发动机,而且非常容易起火爆炸,这个弊病使其获得了“朗森打火机”的绰号。而且M4的车身非常高,达到2.74米,后来的改进型达到3.2米,简直就是招摇过市,非常容易被击中。加之其薄弱的装甲,所以曾经有豹式坦克一炮贯穿两辆谢尔曼坦克的战例,也有炮弹穿透房屋砖墙击毁谢尔曼坦克的战例。
所以,结论是:T-34/76的防护能力远远超过M4。
3. 机动性:
M4的最高公路/越野速度为38至42千米/时,最大公路/越野行程160千米。爬坡度为31度,过墙高度为0.61米,越壕宽度为2.3米,涉水深度为0.91米。
T-34/76的最高公路速度为54千米/时,最大越野速度为40千米/时,最大公路行程448千米,最大越野行程380千米。爬坡度为35度,过墙高度为0.73-0.85米,越壕宽度为2.5-3米,涉水深度为1.1-1.4米。
无论速度还是行程,T-34/76都超过M4。通过性方面,30-31吨的M4显然比不过26-28吨的,装有宽履带的T-34/76。
所以结论是:T-34/76的机动性大大优于M-4。
4. 产量:
M4谢尔曼坦克生产工艺简单,导致产量惊人,在二战中一共生产了49000多辆。
T-34系列坦克极易生产,1941年6月22日苏德战争爆发时,苏军拥有各型T-34坦克1225辆;到1942年底,T-34的生产数量已经达到24700辆。从1940年到1945年,苏联一共生产了53000辆T-34(包括改进型T-34/85)。
所以说,在产量上,M4和T-34/76差不多,都易于生产,靠数量取胜。
综合比较,T-34/76的性能要超过M4。
事实上,美军也有重型坦克。美国先后生产了T20、T22、T25、T29、T30等重型坦克型号。它甚至装备有105毫米的坦克,最后,155毫米坦克比德国重型坦克更强大。但是美国军队与这些重型坦克有冲突,美军认为M4谢尔曼坦克已经足够了,美国需要进攻,专注于越野性能、里程和简化后勤。
首先,美国陆军认为这些武器太重了,比如M6坦克,有105毫米主炮,配备了额外的装甲,重达77吨。美国军方原计划建造5000辆M6坦克,但后来减少到100多辆,直到最后缩小到只有40辆。最后,艾森豪威尔投了反对票,一点也没有。
主要原因是美国军队去欧洲作战,而不是德国和苏联军队。美国军队需要一艘船才能到达战场。要横渡大西洋,重型坦克需要特殊的加固甲板运输船和超级吊车。德苏重型坦克进入战场,没有那么多麻烦。事实上,德国和苏联没有能力在海洋上部署重型坦克。
它们也没有相应的船舶和起重机。最后,美国军方的妥协是一个40吨90毫米的枪M-26重箱。这种坦克可以对抗德国的老虎坦克,但是投入战场太晚了。最后,为了在日本降落,美国还开发了一个升级版本的M/26重箱,主要武器变成了240毫米口径的超级榴弹炮。它被设计为打击强大的日本强化阵地,但由于日本投降,生产计划被取消。
吴瑾嗜酸: 美国于二战中生产的坦克 在朝鲜战争中与苏联的T 34 IS 2较量过~谢尔曼根本就不是 苏联坦克的对手~如果不是有一定的区域制空权 志愿军坦克很可能就是美国大兵大恶梦 而德国坦克更是在性能上超越苏联坦克
四方区19820241779: 二战中美国的m4谢尔曼坦克有没有装过105榴弹炮进行战斗的? - ?
吴瑾嗜酸: 二战期间,M4和M4的衍生车型装备过105mm炮,用来支援作战,二战结束后,美国基本上淘汰除了装有76毫米长管炮或105毫米榴弹炮的M4A3E8以外的M4系列
四方区19820241779: 二战时的坦克有哪些????
吴瑾嗜酸: 美国:M4谢尔曼,M4萤火虫,M2MT中型坦克,M3格兰特中型坦克,M3斯图亚特,M5斯图亚特,M4A2E1小飞象,M4A9喷火谢尔曼,M4A5火箭弹谢尔曼. 苏联:T34,T46,T26,T34-85,KV,KV-1S,KV3,KV5,KV9 德国:“鼠”式,虎式,虎王,黑豹II,黑豹I, III号坦克,IV号坦克,追猎者坦克歼击车,III号突击炮 英国:丘吉尔,M4萤火虫,马克4型……(太多了) 法国:M4萤火虫,M4谢尔曼,T35……(太多了,说不出了) 加拿大、澳大利亚的坦克均为美式的M4谢尔曼和M4萤火虫 意大利和德国一样 日本:北满37型,北满95型,有坂38型.
四方区19820241779: 二战美军坦克\装甲车共有哪些型号 - ?
吴瑾嗜酸: Sherman(谢尔曼)坦克 M3 Grant(格兰特式42年在北非使用) M4 Sherman(真正的谢尔曼系列)75mm火炮 1941年9月M4A1 76mm 长身管 M4A2 76/75mm 长身管 1944...
四方区19820241779: 二战时的美国工业有多强 - ?
吴瑾嗜酸: 美国在二战期间是盟军军火的主要供应者,到1945年,美军总兵力达到1050万人.其军事工业的规模已经发展到可以年产飞机4万架、坦克2万辆的水平,二战时美国共生产8万辆坦克,有进4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦...
四方区19820241779: 谢尔曼和雪曼是一种坦克吗? - ?
吴瑾嗜酸: 是的. M4中型坦克是第一次世界大战时美国开发、制造的坦克.通称谢尔曼或雪曼(Sherman),这个名字是英军起的,来源是美国南北战争北军的将军威廉·特库赛·谢尔曼.虽然被称为M4,但车身、引擎、炮塔、炮、悬挂、履带等都影响很多方面,是一部多类形式的坦克.
四方区19820241779: M4谢尔曼坦克一共有多少种改型?
吴瑾嗜酸: M4坦克的型号十分繁杂,仅美国官方公布的M4系列改进型车,变型车,和实验型车就有50多种.主要有M4,M4A1,M4A2,M4A3,M4A4,M4A6这6种型号的改进型车,主炮有75mm,76mm,90mm,105mm
四方区19820241779: 二战中美军的M4谢尔曼坦克为什么通常在前方装甲上放一堆沙包 - ?
吴瑾嗜酸: 沙包一是可以增加一定防护能力.尤其是对高爆弹来说,可以抵消一些爆炸能量 而且也可以方便人员乘坐,坦克装甲金属制较滑,坐人比较危险,加上沙包就比较安全了.
四方区19820241779: 美军二战M4A3型坦克简介 - ?
吴瑾嗜酸: 76w装的是76MM长身管火炮,能在1.5KM内正面击穿德国的大多数坦克,坦克炮的口径是唯一的区别
四方区19820241779: 军事装备知识测验 - 装甲车辆篇请给出图中装甲车辆的型号,国籍和技术 ?
吴瑾嗜酸: 这是加拿大的20毫米四联装“石龙子”防空坦克 “石龙子”防空坦克采用的是灰熊I型的底盘——加拿大生产和使用的美国M4A1谢尔曼II的一种型号.原计划安装希斯巴诺-...