为什么无人机的机翼很长

作者&投稿:慕奔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么全球鹰无人机的展弦比超大啊?机翼长度好像可以和一客运飞机相比啊?~

说白了还是技术不过关,这么大,是因为可以装油或设备,搞得和客机一样,如果大国打,很容易成为进攻目标。

不过对付没制空权小国可以用用。



现在无人机,还不成熟,美国只是用遥控的战术无人机打没制空权的小国。

对大国而言,无人机可以gps干扰,电磁干扰,用有人机进攻。

无人机最大的弱点是往往需要和控制中心通信,通信时全使用电磁波容易成为进攻目标。

无人机高度依赖gps导航飞行,使用高空gps干扰器,一个个的往下掉,呵呵。

如果无人机里面能做到不和外界通信,就能自动进攻全智能的,那就天下无敌了。

不过现在的计算机水平没办法有这么高的人工智能,这需要超级计算机,超级计算机是很大的设备,无人机装不下。

可以反过来理解无人机是进化了的导弹,可以返回重复利用的导弹载体。

现在的关键是防范gps和电磁干扰,还在在无人机很小的体积(相对于超级计算机)中实现高度的人工智能。
防范gps和电磁干扰,可以用少通信,用图像飞行解决。

但目前在有限计算机资源中,实现人工智能水平和人的智能相差太远,人工智能和数学和计算机理论这些基础科学相关,但目前随计算机处理能力越来越强可以改善,硬件大家都可买到差不多的,但人工智能软件发展很慢,受制于数学和基础科学,所以人工智能软件水平是发展无人的最大的难点。

在以后二十年中,估计无人机和计算机硬件发展水平成正比。软件发展太慢只能靠计算机硬件,所以美国和所以国家都在同一条起跑线上,不过美国装备好些而已,如机载导弹,传感器等。

无人机减少了飞行员伤亡,但可能老百姓死得更多,不过对大国而言有核,大家都不敢打。


不过未来大国可以使用隐形战斗机和无人隐形战斗机混合编队,由有人隐形战斗中的人实现高智能部分,无隐形战斗机实现低智能部分,无人先行,有人在后,超高空有预警侦察无人机,甚至无人空中加油机。

如果再想想,用无人机实现低智能,高智能用人实现,可能发展出空天战斗群。以后可能是不需要航母,可以对1/3地球攻击。发展出无人机航母,只要3个就可以控制全球,这样太平洋中间停一个,印度洋中间停一个,大西洋中间停一个就够了。不过这需要超大型航母或多个专用航母甚至可以起飞无人空中加油机。

这样全新的空天战斗群全进一步拉开小国对抗距离。

可以说科技超发展,大国和小国距离相差越远,就像贫富差距,形成强者更强,到垄断。

还好中国是快速发展的强者。

不仅是无人机,凡是需要长时间飞行的飞机机翼都很长。目前的无人机一般是担负侦察和搜索任务,需要长时间飞行,所以机翼很长。

机翼长,飞起来的升力就大,节省燃料。楼主可以对比一下,运输机,客机,甚至滑翔机,机翼都是长的。而战斗机这种不需要长时间飞行的飞机机翼都短。

不仅是无人机,凡是需要长时间飞行的飞机机翼都很长。目前的无人机一般是担负侦察和搜索任务,需要长时间飞行,所以机翼很长。

机翼长,飞起来的升力就大,节省燃料。楼主可以对比一下,运输机,客机,甚至滑翔机,机翼都是长的。而战斗机这种不需要长时间飞行的飞机机翼都短。

上面的回答 不是很科学的
无人机也有分类, 长航时的无人机确实是机翼很长,而且用的都类似滑翔机翼型,这样的作用是在飞行的时候用到的动力很小,可以节约大量动力,原因是升力大,滑翔性能好,但是楼主发现没有,机翼长,但是却很窄。这个就是因为 翼载荷的原因。
翼载荷是指飞机重量和机翼面积之比。通常说的翼载荷是指起飞时的翼载荷,即起飞重量和机翼面积之比。翼载荷是飞机总体设计的主要参数之一,关系着飞机的起降性能、爬升性能、机动性能、最大航程和升限等。总的来说,要求机动性好、起飞着陆速度小的飞机,采用小的翼载荷,而要求速度高的飞机采用大翼载荷。

无人机机翼对材料要求高强度、高韧性、高流动,一般采用合金、复合材料或者高性能的工程塑料,聚赛龙的pp1120hf就是用于无人机机翼材质之一。


为什么全球鹰无人机的展弦比超大啊?机翼长度好像可以和一客运飞机相比啊...
现在的关键是防范gps和电磁干扰,还在在无人机很小的体积(相对于超级计算机)中实现高度的人工智能。防范gps和电磁干扰,可以用少通信,用图像飞行解决。但目前在有限计算机资源中,实现人工智能水平和人的智能相差太远,人工智能和数学和计算机理论这些基础科学相关,但目前随计算机处理能力越来越强可以改善...

无人机的具体样子是什么?
无人机(Unmanned Aerial Vehicle)就是利用无线遥控或程序控制来执行特定航空任务的飞行器,指不搭载操作人员的一种动力空中飞行器,采用空气动力为飞行器提供所需的升力,能够自动飞行或远程引导;既能一次性使用也能进行回收。2、无人机系统的一般组成无人机系统包括地面系统、飞机系统、任务载荷和无人机使用保障人员。3...

哈比无人机的技术规格
哈比无人机具有三角形机翼(长2米),采用活塞推动,火箭加力。哈比无人机配有红外自导弹头、优越的计算机系统和全球定位系统,以及确定打击次序的分类软件。哈比无人机从卡车上发射, 沿设计好的轨道飞向目标所在地区,在空中盘旋,可以自主攻击目标或返回基地。如测出陌生的雷达,将载着32公斤高爆炸药撞...

多旋翼无人机副翼是哪个
是侧飞的机翼。多旋翼无人机的叫副翼即侧飞时的机翼,油门,俯仰,方向,副翼就是使飞机侧飞,油门就是控制飞机高度升降,俯仰就是控制飞机前飞或后飞,方向就是控制飞机以自身中心为轴向左向右旋转。

翔龙高空长航时无人机翔龙气动布局
“翔龙”无人机的独特之处在于,它并未采用常见的单翼大展弦比设计,而是采用了新颖的菱形联翼结构。这种设计源自70年代NASA的测试,联翼布局利用机翼后掠和尾翼前掠的特点,通过垂直安定面连接,形成高升阻比和高结构效益的气动布局。这种布局提供了出色的自然姿态恢复能力和良好的气动静安定性,使得飞机在...

无人机的分类不包括
大型无人机通常用于军事和商业目的,例如侦察、货运和搜救。按照形状分类,无人机可以分为多旋翼、固定翼、单旋翼和混合翼。 多旋翼无人机是最常见的类型。 它们有四个或更多旋翼,可以垂直起降,悬停在空中,并以高速前进。 固定翼无人机具有固定的机翼,可以在空中滑翔。 单旋翼无人机类似于直升机...

固定翼无人机和旋翼无人机的区别
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哪种类型的无人机结构包括机翼机身尾翼和起落架等
机翼是无人机的重要组成部分,通常由两个翼面和一个翼梁组成。机身是无人机的主体,其中包含发动机、燃料、传感器和控制系统等组件。尾翼可以帮助无人机进行操纵和平衡。起落架可以帮助无人机在地面上起飞或降落。无人机的发展和应用已经成为航空领域的重要一环,其技术和应用将继续发展和推进。随着技术...

翼龙和彩虹无人机区别
彩虹5号与翼龙2号竞争。两者性能差别不大。两者都很先进,属于长航时多用途大型无人机。基本上可以熬一天一夜,可以继续保持很长时间的作战能力。为了区分,彩虹5的机翼略长,不明显,但翼龙2为了更好的飞行能力,在机翼两侧增加了两个向下的翼刀。这两款无人机都是我们科研部门的杰作,对中国的无人...

无人机机翼可以分为哪几类?
以材料上可分为三类,木质,金属,碳纤维。从用途可分为二类,高速桨,低速桨。

红旗区17363466411: 普通无人机前面两个机翼在转但飞不起来是怎么回事? -
窦清猪免: 先检查电池电量,如果电池电量是满的,检查螺旋桨或者电机是否装反,如果是反的,就拆掉螺旋桨或电机重新安装.如果还有有问题,就是桨叶平衡设计的问题,更换桨叶或者送回检修.无人机桨叶可转动却无法起飞的原因: 1、即使油门推满也无法离地.请检查电池电量,电池没电是飞不起来的.2、AB翼片为一组,不要AA(BB)为一组.

红旗区17363466411: 为什么巡航导弹的弹翼很小,而无人飞机的机翼却很大? -
窦清猪免: 首先巡航弹翼并不小,如战斧弹长6米,翼展2.6米,当然翼展大小还与全重、速度有关,战斧翼展与弹长的比例虽然不如飞机小,但确比飞机轻很多,所以不需要太长的翼展就能托起弹重.战斗机都有很大载荷能力,极限都在7吨上下,一般标准配置下超过半载,全重也有25吨以上了.

红旗区17363466411: 为什么飞机尾部都有一个竖起的“机翼”,还做得很长? -
窦清猪免: 那个叫垂直尾翼,简称垂尾,提供飞机在水平方向上的稳定性,以及通过上面装的方向舵提供水平转向的转矩.你的意思是做得很高吧,是为了有足够的面积来稳定机身.

红旗区17363466411: 请问:亚音速飞机机翼长度与机身长度最佳比例是多少?亚音速飞机可否用前掠角?前置水平翼? -
窦清猪免: 这个还真不好说,举几个例子吧,亚音速飞机也分好多种,比美军的RQ-4全球鹰无人机,他的机翼展弦比就很大,也就是说机翼很长,因为他是高空长航时无人侦察机,强调高空与长航时,因此机翼就做成升力特性好的大展弦比的机翼,同样情况的还有黑寡妇U-2, 另外还有高亚音速的无人机,像“暗剑”,火蜂无人机,高亚音速靶机,这类飞机对速度要求比较高一点,就需要小展弦比的机翼,也就是机翼相对于机身较为短小, 至于亚音速可否用前掠翼,那就是可以但没有必要, 你说的前置水平翼指的是平尾?机翼?还是鸭翼,

红旗区17363466411: 为什么固定翼飞机得螺旋浆的那么短,机翼却那么的长? -
窦清猪免: 固定翼飞机的螺旋桨只提供拉力使飞机以一定的速度,其升力由机翼产生用以克服重力使飞机飞起来.升力的大小与速度的平方、机翼面积成正比.而直升机的旋翼直接产生克服重力的升力,所以固定翼飞机的螺旋桨不同于直升机的旋翼,尺寸比较短,而其机翼较长.

红旗区17363466411: 为什么全球鹰无人机的展弦比超大啊?机翼长度好像可以和一客运飞机相比啊? -
窦清猪免: 因为这样..才省油. 这样的无人机,也不需要高速飞机,省油才是王道.

红旗区17363466411: 无人机的垂直尾翼为什么大多是向下的? -
窦清猪免: 无人机对其跟卫星的联系非常依赖,这要求其无论处于何地、何种高度、何种姿态,都要保持与卫星的联系畅通.普通飞机的垂直尾翼虽然性能很好,但对于无人机来说势必会对通信线路造成不同程度的遮挡,所以将垂直尾翼设计在机腹.无人机也不全是垂直尾翼在下的,但如果在上的话,不是设计机尾很长就是尾翼很小,想方设法不对通信造成影响才是设计的初衷.

红旗区17363466411: 为什么有的无人机还分什么固定翼什么的? -
窦清猪免: 固定翼和旋翼的分别和“无人机”这个属性无关.固定翼,固定的机翼;浅显的来说一般来说,你看到的客机那种,机身上架着一个仿鸟类张开翅膀一样的机翼,那种都是固定翼.旋翼,旋转的机翼;你看到的一般载人的直升机,路上常看到人家玩的大疆的精灵或者悟啊什么的航拍机,都是旋翼,四个或者是六个八个的螺旋桨在转.还有扑翼机,就是机翼是跟鸟类一样扑棱着飞的,这种较为少见.

红旗区17363466411: 为什么机翼除了上表面比较凸之外,还要做的非常宽?就是机翼为什么做的非常宽?原因具体些 -
窦清猪免: 首先 简单点说机翼越宽飞机的相对升力系数就越大 这样飞机的性能就越好 其次主机翼本身不是很宽 你看到的是整个机翼 因为机翼上要安装很多部件 比如前缘襟翼 后缘襟翼 副翼 大型飞机还有地面和空中扰流板 这些东西加在一起机翼就显得很宽了!

红旗区17363466411: 无人机靠什么维持动力,为什么可以飞行那么远 -
窦清猪免: 无人机的动力很多,有内燃机、电池,现在还有燃料电池的,而且具有比较好的发展前景

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