客车空调原理

汽车上的空调工作原理和路线。~

空调制冷的原理：
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

空调制热的工资原理：
按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。


扩展资料：
空调类型
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）
和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
参考资料来源：百度百科-汽车空调

现在汽车空调配置的普及率基本已达到100%了，用于把车内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整控制在最佳的状态；汽车空调为乘客提供舒适的乘车环境，很大程度上降低了驾驶员的疲劳强度，提高驾驶的安全性而做了极大的贡献。目前市场上大多数汽车空调由制冷、供暖、通风、净化和控制所组成。

汽车空调原理在制热时是利用冷却液的余热、制冷则是利用制冷剂的形态转换；当打开汽车空调的暖风功能时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，而在暖风水箱后面有一个鼓风机，如此的循环下空调的出风口就能吹出暖风了。

相反空调制冷就比较复杂，首先按下A/C键之后压缩机离合器结合，发动机就开始带动压缩机来旋转，从中压缩机就不断压缩制冷剂，制冷剂一旦被压缩机压缩了之后就会送到蒸发器里面；最后再由蒸发器被制冷剂冷却，同时蒸发器再冷却鼓风机吹来的空气相结合就吹出冷风了。

另外需要注意的是汽车水箱前面有一个冷凝器，主要是给制冷剂散热的，如果当车辆空调出现制冷效果不好或者制冷速度变慢的情况，可以线清理一下冷凝器上的灰尘和其他杂物后再进行检查制冷效果，若之后的效果还算很差的话就说明制冷剂需要更换了。

1、了解汽车空调工作原理，首先了解汽车空调的组成部分
在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。

高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

2、汽车空调工作原理是什么？
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：

1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

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安达市13716566640： 客车空调工作原理 - ？
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巫罚灵达： 汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成.那么汽车空调的工作原理是什么?压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,将其压缩成高温高压的气体排出压缩机.高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量.温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置.雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体.

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巫罚灵达： 工作原理:汽车的空调系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发箱、空调管道、电控离合器等部件组成.其中汽车空调中的制冷介质,即制冷剂普遍为R134a,其在空调各部件间不断循环,并利用其压缩释放的瞬间体积急剧膨胀...

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巫罚灵达： 空调制冷原理 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过滤器、节流机构...

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巫罚灵达： 汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳. 为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置.一般包括制冷装置、取...

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安达市13716566640： 简述汽车空调的基本工作原理 - ？
巫罚灵达： 其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的.都是利用r12或是r134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷.(由于r12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用r134a做制冷剂)汽车空调...

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巫罚灵达： 1.空调系统的组成: 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成. 2.制冷原理: 1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破...

安达市13716566640： 常见的空调大巴的空调工作原理是怎么样的 - ？
巫罚灵达： 就是用发动机来拖动压缩机,来制冷的,车辆前部或顶部有散热器,车厢内部有蒸发器吸热,司机那里有控制器