宝马iX1谍照曝光 或2022年正式亮相

作者&投稿:阎寿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
定位紧凑SUV 或将2022年亮相 宝马iX1路试谍照曝光~

日前,我们从海外媒体获悉,宝马iX1路试谍照曝光。新车作为宝马电动战略策划产品之一,也是基于宝马X1打造而成,整体在外观造型上,有着不小的变化。据了解,新车或将于2022年正式亮相。

外观方面,新车延续了宝马家族化设计语言,其整体造型基本与全新一代宝马X1保持一致,不过根据谍照图来看,新车并未采用超大的“双肾”造型,但从大灯与前唇以及进气口的设计来看,还是十分战斗的。另外,新车两侧大灯样式十分硕大,内置灯带设计复杂,预计点亮之后将会有着很好的辨识度。

来到车身侧面,虽然新车包裹着厚重的伪装,但大体轮廓得以展现。新车的腰线设计锐利,逐渐上扬的造型,看上去具有不错的视觉效果。另外,新车定位于紧凑级纯电SUV,预计将会与宝马iX3有着相同的设计,也将会在车身多处加入蓝色饰条,使其进一步彰显该车的新能源身份。

尾部方面,新车采用了方正设计,并且凹凸分明具有不错的层次感。除此以外,新车未来也或将采用时下流行的贯穿式造型。整体可有效拉宽车尾的视觉宽度,也可进一步迎合年轻消费者的审美。动力方面,官方并未给出确切的参数信息。有关新车的更多消息,我们也将持续报道。
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近日,外媒曝光了宝马iX1谍照,作为宝马电动战略规划的产品之一,新车将基于下一代宝马X1打造,可以看作是宝马X1的纯电动版车型,或将于2022年正式亮相。

从曝光的新车谍照看,宝马iX1整体轮廓造型与此前曝光的宝马全新X1风格相似,前脸的“双肾”设计依旧十分夸张,采用封闭式处理和蓝色元素装饰,并且内部被嵌入了多种传感器。车身侧面,宝马iX1使用了低风阻造型的轮辋,而前车门“Electric Test Vehicle”标签则表明了其电动车的身份

iX1的动力相关信息目前还不得而知,参考iX3在后轴搭载了一台电机,并采用后轮驱动,最大功率210千瓦, 最大扭矩400牛米。iX1显然与iX3一样是一台基于燃油车打造的一款纯电动汽车。

不过值得注意的是,就在前几天外媒报道宝马正改变其电气化战略,将研发自己的电动车平台,新平台将在2025年后在匈牙利的新工厂使用。此外,宝马集团还将设立一个新部门,专注打造新的电动车平台。
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日前,我们从外媒获得一组宝马iX1的谍照,新车将基于下一代X1打造,并有望于2022年正式发布。

从照片中不难看出,新车与此前已经曝光了谍照信息的下一代X1在造型上基本一致。尽管身披厚重的伪装,但不难看出iX1依旧使用了宝马经典的双肾造型进气格栅,车尾不仅采用了小尺寸扰流板,尾灯造型更是疑似采用了贯穿式设计,令人期待。

至于车身侧面,相比已经正式亮相的iX3,iX1的车身比例更加紧凑。考虑到隶属于i系列,iX1的车身四周自然少不了诸多彰显纯电动身份的装饰。不过,我还是更加期待未来iX1可以使用iX3上那套封闭式造型的轮辋。

iX1的动力相关信息目前还不得而知,不过考虑到其定位低于iX3,所以动力参数应该也会比iX3的低一些。作为参考,iX3在后轴搭载了一台电机,并采用后轮驱动,最大功率210千瓦, 最大扭矩400牛·米。

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