凯迪拉克什么档次?
2、一些运动明星朱芳雨、乔丹、菲尔普斯等等都开凯迪拉克,档次应该够。
3、凯迪拉克在中国给人们的感觉就是加长版的,都要上百万,其实那只是以前,现在没有了。现在的凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比,性价比是绝对的高,不信你可以去各个4s店对比一下就知道了。从发动机到内饰都要比别的车先进和高档。
问题二:单论品牌奥迪和凯迪拉克哪个档次更高些? 我只能告诉楼主,奥迪在美国又一年只买了6辆车。在中国人眼里奥迪比凯迪拉克、雷克萨斯,甚比宝马、奔驰。但在美国雷克萨斯销量第一,紧跟其后的是宝马、奔驰、凯迪拉克,最后奥迪。还有奥迪的保养好像要比凯迪拉克贵一些。
主要还是看您拿它干什么,要是家用最好是雷克萨斯,第一再同级别里,性价比最高,但他是日系车。宝马、奔驰、凯迪拉克都差不多,性价比还行。最不推荐的就是奥迪,性价比在凯迪拉克、雷克萨斯、宝马、奔驰中最差。在中国人眼里,要是为了面子奔驰最好(要是钱够)其次是宝马、奥迪、凯迪拉克。最后雷克萨斯。
都是我自己写的,写的有点长,望楼主耐心看完,望楼主采纳
问题三:凯迪拉克的品牌算哪个档次 凯迪拉克隶属通用 是其旗下豪华品牌(美系) 也是近几年尤其是XTS ATS相继国产被国人熟知
奥迪算是入华非常早的德系豪华品牌 楼主看看路上烂大街的A4L A6L就知道奥迪在国人心中的认知度了 但是奥迪的质量的确不咋地 可靠性上比不上凯迪拉克
其实豪华品牌没有什么高低之分 关键还是个人对于其品牌的认可度 青睐度 品牌代表的是一种沉淀
问题四:奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯哪个品牌档次更高些? 按品质来讲,一线为奥迪和沃尔沃,二线为日系三强,三流是凯迪拉克。
根据技术含量,品牌知名度,和售后满意度储为标准得出以上结论。
通用毕竟倒闭重组,凯迪拉克的最高售价也与其他品牌有差距,美国车毕竟不拘小节,很糙。(奥巴马专车另当别论)
问题五:问个问题,大家觉得凯迪拉克和jeep哪个档次高 当然是凯迪拉克了,吉普是越野车,凯迪拉克是贵宾车。概念不一样,所以体现出来的身份效果也不一样。吉普看着很野,凯迪拉克稳重,高贵。剩下的我就不用说了吧
问题六:凯迪拉克和奥迪哪个档次高 同为奥迪豪华品牌凯迪拉克,完全没有更好的,这取决于你最看中的车,哪一部分,如凯迪拉克CTS和奥迪A4L的进入,很明显,相对运动的凯迪拉克,奥迪更注重舒适性,所以如果您选择凯迪拉克,如果你选择了更加注重奥迪略微的舒适性,但在中国市场,奥迪在大,中国人的销售一般喜欢奥迪是对这项运动更加乐观...
问题七:凯迪拉克和奥迪哪个更上档次?性价比高? 凯迪拉克
因为奥迪目前太普遍了
求个采纳,谢谢你了哦!
问题八:凯迪拉克和奔驰哪个有档次? 10分 个人喜欢Cadillac,绝对尊贵的象征,贵族的气派让你身份陡增。
至于Mercedes-Benz,也行,也是豪华轿车的代表之作,特别是专注高端领域的子品牌Maybach,更是可以和Rolls-Royce,Bently相媲美的品牌,
你可以相对选择一下,我推荐Cadillac,你买了别喊我去坐一下兜个风呀,
问题九:英菲尼迪和凯迪拉克哪个牌子档次高 凯迪拉克
问题十:回复:大家说沃尔沃和凯迪拉克品牌属于什么档次 二线豪华品牌吧
jeep-大切诺基和凯迪拉克srx哪个更上档次
大切还是比丰富的,从3.0L,3.6L,5.7L,6.4L的SRT8,价格从50W-100多W都可以选择,感觉还是大切可选性大一些,档次上看配置,即便最低配的大切,比卡迪也不逊。越野性来说,大切更是胜一筹。卡迪设计的是公路型的SUV。。。讲面子,拉迪拉克可能稍好些,讲实用,还是建议大切。。。
xts副驾驶储物箱打不开怎么回事
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内饰上,内饰采用环抱式,车内采用大量真皮包裹和钢琴烤漆,内饰氛围比较高档,中控台上的缝线,给内饰的档次增色不少。隐藏在空调面板下的储物格很有心思,看来设计师也是个愿意藏私房钱的人。车里的装饰板都是银色材质。动力上, 凯 迪拉克 ATS-L 依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率...
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从去年下半年开始,豪华中级车市场已牢牢被BBA三巨头的车型主宰,不过,随着雷克萨斯ES系列的吃香,和克迪拉克XT5、沃尔沃全新S60等新车的到来,这个最受欢迎的高端市场变得热闹了不少。有钱人越来越多了,更具个性的车型销量会更好,毕竟不是每个人都想买满大街跑的BBA车型啊。随着疫情的到来,2020年...
努力终归会有回报,三十岁奶爸的新座驾,昂科旗
内饰整体设计也是属于简洁风的各种隐藏式按键,平时不启动的时候都看不到他们的存在,坐上车就有一种非常商务的感觉,各种储物的小格栅非常方便,整体软包比较多,中控台也是软包材质,比较上档次。中控大屏,什么形状的我也说不明白,反正很好看就对了。很有年轻的味道 多功能。真皮方向盘,本来还想着...
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为了实现卡迪拉克既保持传统又抓住新的消费群的战略,1987年卡迪拉克的广告突出了“卡迪迪拉克精神”这一主题。卡迪拉克的各种车型都为体现这一主题而尽力达到以下的目标:想出“最好的设计”;给消费者提供“世界上独有的卡迪拉克”;行驶平稳,驾驶安全;还有“精湛的工艺”和完善的售后服务所带来的“最...
配置丰富大概是它留给我最深的印象了,名爵HS用车点滴
车身侧面包括后面是看不到特别明显的线条的,看着就是一副胖乎乎很圆润的感觉,这和某迪拉克完全是相反的设计风格,不过我喜欢这种圆滑的设计,就像深谙处事之道的长者懂得圆滑那样,这个社会还真就是这样,反而那些棱角没磨平的嫩头小子走上社会之后处处碰壁,道理其实差不多。所以我比较喜欢这车的外观设计...
居宝甘露: 第一个档次,但是我还是特别喜欢卡迪拉克,车型看着很有安全感,但是凯迪拉克的油耗实在是大.
米脂县13964583268: 凯迪拉克是和奔驰宝马一个级别的车吗 - ?
居宝甘露: 凯迪拉克是北美自己的豪华车代名词,从影响力范围来看,奔驰和宝马的影响力更大一些.哪个更高档,那必须从同级别对比说起.现在的情况是,量产车中奔驰和宝马的最高级别明显较凯迪拉克最高级别更豪华.无论配置和性能.举例来说,奔驰S属于大型D级别轿车,而凯迪拉克STS(国内加长为SLS赛威)则归属于C级别轿车,只能对应奔驰E级别产品,即时国外的DTS以及即将问世的XTS虽然力图跨入D级行列,但是短期内由于历史积淀、核心技术方面的差距还是不能和奔驰S相提并论的.宝马同样有超豪华轿车和越野车,配置和性能也较凯迪拉克更高.
米脂县13964583268: 奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯哪个品牌档次更高些? - ?
居宝甘露: 品牌的话..雷克萨斯,奥迪.这2个是差不多的.然后是凯迪拉克,英菲尼迪,讴歌,沃尔沃.个人感觉差不多是这样.你不能光看在中国市场.凯迪拉克的话,瘦死的骆驼比马大,通用旗下最豪华的品牌了.在中国奥迪被神化了,差不多一半的销量是在中国,其他大部分是在德国.美国奥迪还是蛮少的.国外的话,卖的最好的是A4.雷克萨斯在美国的市场还是很好的.讴歌和英菲尼迪始终是比雷克萨斯差点的.从车型价格销量看差的还是很明显.沃尔沃..这个在中国又是被神化的一个牌子.确实没什么特点.说来说去还是说安全..但是真说起来,一分钱一分货而已.
米脂县13964583268: 凯迪拉克SRX在SUV里算什么档次? - ?
居宝甘露: 恩 不是一个档次的.Q7和宝马X5差不多.凯迪拉克属于豪华SUV ,Q7是全尺寸的. SRX和Q5、X3、GLK、沃尔沃XC60还有路虎神行者2差不多.相对来说SRX后期保养费用较高
米脂县13964583268: 宝马奔驰奥迪捷豹路虎凯迪拉克哪个更高端 - ?
居宝甘露: 奔驰最高端,论资历,奔驰最牛,谁发明了汽车知道吗?然后是宝马.然后是奥迪,奥迪其实是中国一手捧起来的,现在德国总理也乘奥迪,名副其实的官车(奔驰以前是希特勒乘的) 然后就是凯迪拉克,凯迪拉克是美国总统的座驾,这里有一个小插曲,凯迪拉克的创始人,不仅创造了凯迪拉克,还创造了林肯,以美国总统林肯为名的另一辆美系豪华车,然后卖给了福特.所以凯迪拉克是通用的,林肯是福特的.最后是捷豹路虎,是英国皇室座驾,但这几年道路坎坷,卖给了印度塔塔公司,最可笑的是这辆车心比天高,刚来中国的时候,以为自己是保时捷、玛莎拉蒂这一档次的,然后过了这几年,捷豹路虎降价都是几十万几十万降价的,已经沦为二线品牌
米脂县13964583268: 凯迪拉克和奥迪哪个档次高 - ?
居宝甘露: 凯迪拉克吧,,不过两个的价格不分上下,半斤八两,凯迪拉克是美国牌子,好听点
米脂县13964583268: cadillac属于高档车吗?属于奢侈品吗? - ?
居宝甘露: 属于
米脂县13964583268: 凯迪拉克档次如何 - ?
居宝甘露: 凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律.百多年来,汽凯迪拉克在行业车创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美...
米脂县13964583268: 现在买了凯迪拉克xrs、还是买奥迪Q5?哪个档次高?那个好看? - ?
居宝甘露: 看自己的喜好和个性!每个人的审美观点,都是有差异的,建议如下:1、凯迪拉克应该是SRX,价格属于中等,但为原装进口车,和国产Q5,应该是一个档次,但是和进口Q5相比,还稍微差半个级别,当然凯迪拉克也有非常高端的车型,比如凯迪拉克凯雷德,达到150万+;2、如果讲求个性,建议选择凯迪拉克,因为国产Q5的街面拥有率,比凯迪拉克高出3倍以上.如果个人稳重低调,在企业里面管理工作,建议买国产的Q5,或者干脆加一点钱买进口Q5.
米脂县13964583268: 大家说沃尔沃和凯迪拉克品牌属于什么档次? - ?
居宝甘露: 说说美国情况. 卡迪拉克在美国算不上好车,和德系的奥迪宝马奔驰根本不是一个档次的(除了几个特别款).反正说起好车基本没有人提到卡迪拉克的. 国内因为奥迪太多,总觉得不是好车.其实在国外和宝马奔驰是齐名的,德系三杰.价格也基本一样.沃尔沃比较结实,但不算好车.路上也见得不多. 和德系这三个牌子有一拼的还有Lexus和英菲尼迪. 和德系三杰价格接近但稍微高一点的还有保时捷.在美国卡宴比奥迪A6/Q7 价格稍高一点,有限,不如A8.但是好像在国内如果把A6和卡宴放在一起比较大家肯定觉得我脑袋有包.