探店丨大众途昂&奥迪Q6:换个壳,价格翻倍?
最近有网友想看上汽奥迪Q6,想知道它和大众途昂、揽境有什么区别。以及预算60万,到底是买奥迪Q6还是Q7呢?今天这期探店就来好好聊聊。
① 哪款配置销量最好,落地价格多少?
目前,上汽奥迪Q6卖得最好的是49.96万元的45T齐云型羽林套装,目前没有优惠,全款购车总价约55.43万元。
② 配置该怎么选?
哪个配置最值得买?
一定是49.96万元的45T齐云型羽林套装。
相比40T,45T的动力才能说刚好够用,毕竟对于重达2.2吨的大家伙来说,231匹的马力根本不够,也只有高功率的EA888才可以带得动。
而且,45T比40T又多了20英寸轮圈、360全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡+加热、手机无线充电、前排座椅加热、车内氛围灯等。
至于50T的2.5T版本,价格实在太高了,没有任何的性价比可言。同样的预算还是去买进口的Q7吧。
③ Q6是途昂、揽境的换壳车吗?
直接说结论,Q6就是途昂和揽境的换壳车。大众新的横置引擎前驱平台MQB EVO平台诞生于2019年,大家也都知道最早用上这个平台的车型是高尔夫8,然后是奥迪A3、斯柯达明锐PRO等。然后紧接着是大众揽境、新冠途昂、奥迪Q6。而且揽境和Q6的尺寸更加接近,长度都在5.1米左右,宽度都超过了2米。
其次,Q6除了高低功率的2.0T以外,还有2.5T的6缸版本。如果说Q6的2.0T引擎和保时捷Macan一样都是第四代EA888,那这个2.5T就是直接取之于途昂和揽境。
而且即便是六缸版的Q6,发动机舱依然看起来很空旷。至于有多空旷,看看配图吧。
此外,途昂和Q6的变速箱和底盘悬挂也是出奇的一致,用的都是7档湿式双离合变速箱,悬挂为前麦弗逊后多连杆独立悬挂。而且四驱都是多片离合器的适时四驱。
④ 奥迪Q6和Q7又有什么区别?
Q6的尺寸确实很大,目前是奥迪家族里尺寸最大的,但不是大众家族里尺寸最大的,最大的是揽境,和它只有毫米之差。相比Q7,它长了22毫米,宽了44毫米,高了53毫米,但是轴距比Q7短16毫米。
但是Q6是MQB EVO平台,是大众的横置引擎,主要以前驱为主,所以即便是四驱的途昂、揽境和Q6的四驱也是以前驱为主。
这样的布局放在30-40万的途昂和揽境上没有问题,不仅厂家可以节省成本拉低售价,整车空间也更大。但是放在Q6上明显就有点偷工减料的嫌疑。
而奥迪Q7用的是MLB的纵置引擎,后驱平台为主。一般横置引擎的发动机都会放在前轴之前,纵置引擎的发动机都会放在前轴上方或者之后,这也是为什么Q7虽然没有Q6长,但是轴距要比Q6长的原因。
所以如果你有五六十万的预算,完全可以看看隔壁的进口奥迪Q7,不仅名气更大,更好看,而且进口的身份肯定要比国产高级不少。
⑤ 写在最后
上汽奥迪目前的地位其实非常尴尬,奥迪Q6虽然空间很大,但是价格太高,几乎没有任何的性价比。奥迪A7L一个月销量才500多台,Q5 e-tron更是没有热度,月销量才100多台。
现如今的消费者眼睛都是雪亮的,如果光靠一个标就想卖得出去,那是不可能的。因此
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