外白渡桥的发展史

作者&投稿:郗冒 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
外白渡桥历史与意义~

简介
闻名中外的外白渡桥,又称外婆桥,是旧上海的标志性建筑之一,是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥,同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。外白渡桥处于苏州河下游河口,位于黄浦公园西侧,架在中山东一路,东大名路之间的苏州河河段上。由于处于苏州河与黄浦江的交界处,因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。

历史
第一代桥
外白渡桥第一代外白渡桥建于1856年,名为"威尔斯桥",是座木桥。它是由供职于怡和洋行的英国人威尔斯和宝顺洋行的韦韧、霍梅等20人(多为洋行经理或鸦片巨贩)凑资组起的"苏州河桥梁公司"(中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司)投资建造的。桥长137.25米,宽7.015米,中间设活动桥面,船只驶过时须起吊。
第二代桥
因其毗邻外滩公园,当年的英国人叫它"花园桥"(Garden Bridge) ,并在桥头立铜质纪念碑刻字记载(1949年后铜碑被毁),而百姓则直呼为"外摆渡桥"。 从此,这里过桥不再付费。而威尔斯桥则由工部局拆除。这也是第二代桥--"外白渡桥"的由来。 后来数十年,民间口误,读音成"外白渡桥",于是,约定俗成地沿袭下来。再后来,历史走到今天,这其中的"涵括"早已经不止是一座桥的名字。
第三代桥
到了光绪年间,木桥几经补修,已不能适应交通发展的需要。工部局决定另建新桥外白渡桥 代替。筹建时曾有钢桥、木桥两种设计图纸与预算方案供工部局参考。两种桥梁宽度相同,设计要求都能承受一级城市桥梁通常能够承受的载重。其中,木桥使用寿命20年,造价8.3万两,每年维修费用按造价的4%计算为3320两。钢桥使用寿命50年,造价20万两,每年维修费按造价的0.35%计算为700两。工部局工程师兼测绘师查尔斯·梅恩认为虽然钢桥先期投资较大,但外白渡桥位置重要,日常交通量大,又需铺设复线电车轨道,建造钢桥可以得到长久的好处。同时英商电车公司表示愿意为钢桥改建费用捐助3500英镑。通过对拟建中的钢桥、木桥不同造价及按照复利年利率6%计算50年后所获款项的比较,工部局选择了钢结构桥,并刊登广告征求
外白渡桥新桥设计和承建招标书。在17份投标书中,最后由豪沃思·厄斯金公司(Howarth Erskine Ltd.)以1.7万英镑中标,并由英国达林顿市克利夫兰桥梁建筑公司制造钢件,威斯敏特市的帕利和比德公司代表工部局在英国监督加工制作。
光绪32年,打下第一根桩,第二年竣工。该桥上部结构为下承式简支铆接钢珩架,下部结构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩,两孔跨经组合各52.12米,梁底标高5.75米,桥面铺设电车轨道。这就是第三代外白渡桥。新桥于光绪三十三年(1907年)交付使用,晚于法国艾菲尔铁塔十一年。桥宽60英尺(其中车道36英尺,人行道24英尺),长171英尺,为当时技术最新的钢铁结构。工业革命的成果,科学技术的发展,铁架桥梁兴起于18世纪的英国,钢架桥梁兴起于19世纪的美国。白渡桥是中国第一座全钢结构桥梁,由当时上海公共租界工部局主持修造,所有钢材料皆从英国进口,由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。 类似的钢结构桥,在当时,除了上海,还有横跨天津海河的万国桥(今名解放桥),建于1902年,比外白渡桥的建成时间还要早5年,由天津法租界工部局主持修造,所以也叫"法国桥"。
城市象征
上海因河而兴,通江贯海,外白渡桥是上海市区连接沪东的重要通道,也把老上海金融与外贸运输两大支外白渡桥柱产业贯通一气。
1937年上海沦陷,当时中国人过桥都要毕恭毕敬地向在桥头站岗的日本兵鞠躬,稍有不慎就会遭到毒打或罚跪,甚至被狗咬。而在桥的东南面,就是记载着"华人与狗不得入内"屈辱历史的黄浦公园。
研究上海历史的上海市档案馆馆员张姚俊告诉记者,直接发生在外白渡桥上的最大事件便是1915年上海镇守使郑汝成被刺案了。在上海市档案馆里可以找到的有关外白渡桥的照片中,有淞沪抗战期间大量难民从闸北潮水般向南通过外白渡桥的情景,也有人民解放军骑兵部队从外白渡桥进城的画面。
年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱,其交通功能已退居其次,如今的它乐当观景台,每天让中外游客架起相机,对着彼岸新楼拍照留念。在许多海外游子心中,外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。


上海开埠之初,多少年来,吴淞江南北两岸的来往原来都只靠渡船,沿江从东到西,设有渡头若干,最靠出口处者,叫作“外摆渡”。

自从苏州河南北两岸先后划为英美租界以后,原先的几个摆渡口已远远不能适应租界殖民当局的需要,于是有一个名叫韦尔斯的英国人,出面组织“苏州河桥梁建筑公司”,约花费1.2万元,于1856年在外摆渡上建造了一座巨大的木桥,名字就叫“威尔司桥”。 后因该桥的位置在外摆渡,上海人都习惯地称之为“外摆渡桥”。

韦尔斯利用外摆渡桥,发了一笔大财。中国人过江只能从英国人韦尔斯建造外摆渡桥过,且要比洋人多付过桥费。

工部局眼看上海人民反对收取过桥税的呼声愈发高涨,终于1873年8月,在外摆渡桥西约数十米处建造了一座长约100多米,宽约12米的木桥,定名为“公园桥”,以同近旁的外滩公园呼应。

公园桥于该年9月中旬开始正式通行,人们过桥从此不必再付钱,于是大家就称之为“外白渡桥”(“白”为不付报酬之意)。 它的本名却被人们忘却了。

同年10月,韦尔斯将外摆渡桥折价卖给工部局,不久即被拆除。1906年,工部局开始建造铁桥,第二年建成,并于年底举行通车典礼。其间,外白渡桥木桥也被拆掉,由今天我们所看到的这座铁桥取而代之。原先外白渡桥的称呼,让给了这座巍峨高大的铁桥。


外白渡桥在外滩吗
外白渡桥在外滩吗?外白渡桥不在外滩,外白渡桥位于中国上海市区苏州河汇入黄浦江口附近,是中国第一座全钢结构铆接的桥梁,也是当今中国唯一留存的不等高桁架结构式桥,同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。外白渡桥1994年2月15日,上海市人民政府将外白渡桥列为优秀历史...

外白渡桥的来历
值得一提的是,外白渡桥在中国的近代史上也扮演了重要的角色。许多历史事件和文学作品都与这座桥有关,使它成为了上海的一个标志性建筑。综上所述,外白渡桥的来历既反映了上海的历史变迁,也体现了城市发展的步伐。它不仅仅是一座桥梁,更是上海文化的一部分,承载着丰富的历史和文化内涵。

上海的那个铁桥的明确地址
从此,这里过桥不再付费。而威尔斯桥则由工部局收购后拆除。这也是第二代桥——“外白渡桥”的由来。 后来数十年,民间口误,读音成“外白渡桥”,于是,约定俗成地沿袭下来,再后来,历史走到今天,这其中的“涵括”早已经不止是一座桥的名字。到了光绪年间,木桥几经补修,以不能适应交通发展...

外白渡桥的来历
外摆渡桥”。从此,这里过桥不再付费。而威尔斯桥则由工部局拆除。这也是第二代桥——“外白渡桥”的由来。 后来数十年,民间口误,读音成“外白渡桥”,于是,约定俗成地沿袭下来。由于其丰富的历史和独特的设计,外白渡桥成为上海的标志之一,同时也是上海的现代化和工业化的象征。

外白渡桥上海最具代表性的古桥已有百年历史
下面我们就来详细了解一下吧!上海最具代表性的古桥外白渡桥是连接中国上海黄浦区和虹口区的过江通道。【白】位于苏州河与黄浦江交汇口附近。它是中国第一座全钢铆接桥梁,也是中国仅存的不等高桁架结构桥梁,同时也是上海市优秀的历史保护建筑。对于老一辈的上海人来说,这座古桥是上海家喻户晓、发展...

外白渡桥诗怎么样历史悠久的
外白渡桥,是中国的第一座全钢结构铆接桥梁 和仅存的不等高桁架结构桥,同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。由于处于苏州河与黄浦江的交界处,因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计,外白渡桥成为...

上海滩民国剧的网红建筑,跨越今夕,走过外白渡桥
在许多描写旧上海的影视剧中我们都可以看到这座建筑,现在看来他有些普通,但是他却是近代上海历史的见证--外白渡桥,外白渡桥位于苏州河与黄浦江的交汇处,也是连接黄浦与虹口的重要通道。 最初的外白渡桥建于1856年,名为"威尔斯桥",是座木桥,因为他临近外滩公园,当时英国人叫它"花园桥"(...

有谁知道 在上海拍电影 电视剧中 经常出现的那座桥吗?
外白渡桥是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥,位于黄浦公园西侧,架在中山东一路、东大名路之间的苏州河河段上。处于苏州河与黄浦江的交界处,因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计成为上海的标志之一,...

外白渡桥是《情深深雨蒙蒙》依萍跳的那个桥吗?
陆依萍是一个很有性格的女孩子,敢于追爱,却最放不下,她很洒脱。电视剧中也是有一个经典的镜头,那就是在如萍和书桓的订婚宴上,依萍跳河了。依萍对于书桓的感情还是很深的,即使他就要成了别人的男人,自己还是放不下的呢。外白渡桥丰富的历史和独特的设计,1994年2月15日,上海市人民政府将外...

《情深深雨蒙蒙》中依萍要跳下去的大桥,在现实生活中还能找到吗?_百度...
外白渡桥周边景点包括:东方明珠塔、上海陆家嘴金融中心、外滩城市雕塑群、外滩情人墙、外滩观光隧道、外滩历史纪念馆、上海黄浦公园、金茂大厦、十六铺、陈毅广场、瀑布钟、万国建筑博览(亚细亚大楼、东风饭店、有利大楼、日清大楼、大北电报公司大楼、中国通商银行大楼、招商局大楼、浦东发展银行大楼)等。

开平市13728122027: 外白渡桥的历史 -
汪娅沉香: 150多年前,苏州河上几乎没有一座桥,人来人往都靠摆渡船摆渡.苏州河上最早的渡口设在现今乍浦路的位置,因为是第一个渡口,俗称“头摆渡”.此后所设渡口,在头摆渡以西的,依次称作“二摆渡”、“三摆渡”;在头摆渡以东的叫做“外摆渡”.当时上海开埠,英国人在外摆渡建起一座木桥,取名“威尔斯”,南北两岸分属英美管理,过桥是要收费的.后来在外摆渡桥西约数十米处建造了一座长约100多米,宽约12米的木桥,定名为“公园桥”,以同近旁的外滩公园呼应.公园桥于该年9月中旬开始正式通行,人们过桥从此不必再付钱,于是大家就称之为“外白渡桥”(“白”为不付报酬之意)……

开平市13728122027: 外白渡桥有多少年历史了﹖ -
汪娅沉香: 外白渡桥,是中国的第一座全钢结构铆接桥梁 和仅存的不等高桁架结构桥,同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁.由于处于苏州河与黄浦江的交界处,因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道.现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车.由于其丰富的历史和独特的设计,外白渡桥成为上海的标志之一,同时也是上海的现代化和工业化的象征.1994年2月15日,上海市人民政府将外白渡桥列为优秀历史保护建筑之一.[1]在上海这样一个日新月异的城市里,外白渡桥仍旧散发着独特的魅力.自1908年落成后,外白渡桥便是成为上海天际线的组成部分.今年是2014年,有106年历史了.

开平市13728122027: 外白渡桥的简介. -
汪娅沉香:[答案] 介 绍 架设在上海苏州河与黄浦江汇合处的外白渡桥,为钢架结构下承式桥,是上海市区最大的一座钢铁桥.桥有二孔,共长106.7米,车行道宽11.2米,两侧人行道各宽3.6米,经多次改造,现载重为20吨.透过外白渡桥沉重的钢架结构,可以看到东方...

开平市13728122027: 外白渡桥资料 -
汪娅沉香: 闻名中外的外白渡桥处于苏州河下游河口,频临黄浦江,是旧上海的标志性建筑之一.如今,又有多少人知道它的风雨历史呢?笔者查阅相关资料,请教专业人士,方知:现今的外白渡桥,其实已经第三代桥了. 第一代外白渡桥建于1856年,...

开平市13728122027: 上海外白渡桥简介要详细一点的300~400字左右.急! -
汪娅沉香:[答案] 外白渡桥 位于黄浦公园西侧,架在中山东一路,东大名路之间的苏州河河段上.1870年建成,是上海第一座钢铁结构桥,跨度52.16米,宽18.3米,是上海市区连接沪东的重要通道,过桥人流量,车流量很高.因它处于旧时的外摆渡处,人们过桥不付...

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汪娅沉香: 外白渡桥 位于黄浦公园西侧,架在中山东一路,东大名路之间的苏州河河段上.1870年建成,是上海第一座钢铁结构桥,跨度52.16米,宽18.3米,是上海市区连接沪东的重要通道,过桥人流量,车流量很高.因它处于旧时的外摆渡处,人们过桥不付费,故称外白渡桥.

开平市13728122027: 外白渡桥有什么背景么?上海苏州河末端的外白渡桥有什么历史背景么?
汪娅沉香: 外白渡桥已经有100年历史了. 前几天看来08月15日的《 新闻晚报》说,最新一项科研成果较为精准地“算”出:已百岁“高龄”的外白渡桥,若善加看护的话,至少还...

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汪娅沉香: 架设在上海苏州河与黄浦江汇合处的外白渡桥,为钢架结构下承式桥,是上海市区最大的一座钢铁桥.桥有二孔,共长106.7米,车行道宽11.2米,两侧人行道各宽3.6米,经多次改造,现载重为20吨.从大桥落成纪念铜牌上的英文桥名“...

开平市13728122027: 上海外白渡桥建造时间 -
汪娅沉香: 上海开埠之前,苏州河口本没有桥,来往人车均用船摆渡.直到1856年,一位名叫威尔斯的英国人,出面组织了“苏州河桥梁建筑公司”,花费约12000元在“外摆渡”口建造了一座大木桥,时称“外摆渡桥”.因过此桥需收费遭到反对,有关部门便于1873年8月在桥西端另造了一座可免费通过的简便木桥.市民交相传诵它是“外白渡桥”.“白”字,是上海方言中不付钱的意思,犹如“白吃”、“白住”一般.

开平市13728122027: 外白渡桥名字的由来 -
汪娅沉香: 在上海的外滩,原来去苏州河对岸是要付钱乘坐摆渡船的.后来工部局建了一座桥不收钱,所以叫白渡桥,意思是不要钱.这座桥在外滩,所以称作外白渡桥.

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