3月汽车销量排行榜出炉

作者&投稿:油坚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 日前,乘联会发布了最新销量数据,2023年3月,国内狭义乘用车市场销量达158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。在第一季度,累计销量为426.2万辆,同比下降13.4%。其中,轿车销量为75.9万辆,同比下降0.8%,环比增长15.7%。由于3月汽车市场的降价潮,部分消费者持观望态度,导致销量增长有限。

在轿车销量TOP15中,比亚迪秦家族、海豚和埃安AIONS位居前三,显示出电动化趋势下,越来越多消费者选择新能源车型。而朗逸和轩逸的排名均有所下滑,分别跌至第四名和第五名,未来是否能保住自己的地位,还存在不确定性。值得一提的是,奥迪A6L成为销量TOP15中唯一的C级车,这或许与3月份的降价潮有关。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在2月改款上市,价格相较于2021款车型大幅降低,与同级燃油车相差无几。其配置丰富,适合日常上下班纯电出行,中长途可作为油电混动车使用,用车成本较低。而秦PLUS EV 2023冠军版也在4月7日上市,价格同样比2021款降低不少,增强了其市场竞争力。

比亚迪海豚作为e平台3.0的首款车型,上市后销量持续攀升。在小型纯电动车市场,海豚的竞争对手寥寥无几,吸引了原本属于本田飞度、大众Polo等燃油车的潜在消费者。对于预算有限的消费者来说,海豚是一个不错的选择。

虽然新能源车型抢占了燃油车市场份额,但朗逸作为上汽大众针对中国市场推出的特供车型,“德原朗”的称号深入人心。中期改款后的朗逸提供两种风格前脸可选,避免被吐槽套娃。不过,随着竞争对手优惠幅度扩大和新能源车型的逼近,朗逸能否稳住阵脚还有待观察。

中期改款轩逸在3月10日正式上市,新车外观向天籁看齐,车内换装了12.3英寸悬浮式中控屏。考虑到新车刚上市优惠幅度有限,3月份销量主要来源于老款车型。后续随着新款轩逸优惠逐渐放开,销量有望进一步提升。


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