这颜值1.3T又何妨?到店实拍体验奔驰全新GLA
外观：回归正宗SUV设计
新款GLA完全回归正宗SUV身形，与这一代许多奔驰SUV车型一样，采用圆润外形设计，整体造型与GLC风格非常接近。全新GLA前脸采用熏黑点阵式格栅设计，搭配熏黑网格设计和镂空镀铬前包围，新车前脸看起来精致且具有运动质感。前大灯组内部结构调整，LED日间行车灯采用上下两部分分体设计，辨识度不错。车尾设计更加饱满，尾灯采用全新样式，搭配双排气布局和镀铬后包围，持续提升运动和精致质感。车身尺寸上，新款GLA相较老款有显著变化，车长减少，但在影响驾乘空间的高度、宽度和轴距上都有所增长。
内饰：奔驰“套娃”模式
新款GLA内饰有翻天覆地变化，但置身其中还是能感受到熟悉的气息，这套内饰已在许多奔驰车型上使用。这套内饰设计在整体设计感和豪华感上优于竞争对手，双联屏设计成为其他车企效仿对象。炮筒式空调出风口成为奔驰标志性设计，新款GLA延续此设计，配合钢琴按键，质感上乘。新款GLA方向盘采用三幅设计，在奔驰其他车型上也可见，手感厚实，皮质包裹舒适，多功能按键丰富。
空间：相较老款大幅提升
相较于老款，新款GLA空间有明显提升。拍摄当天，从新款CLA座椅坐入新款GLA前排，座椅设计带来些许失落感。相较之下，新款GLA座椅设计显得有些乏味，但填充厚实，舒适性不错，功能配置表现良好，前排主副驾支持电动调节，同时提供手动腿拖调节。相较老款，后排空间进步明显，轴距增加的30mm完全体现在后排空间上，腿部有两拳以上空余。头部空间也明显改善，后排提供独立空调出风口，下方提供储物格和充电接口。行李箱内部空间规整，开口大，方便取放物品，后排座椅可按比例4/2/4分割放倒，扩大储物空间。
动力：没有选择就是最好选择
新款GLA只提供一款1.3T四缸涡轮增压发动机，不同车型动力输出不同。现期上市的GLA200车型搭载的1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。后续还将推出180和220两个版本车型，其中180车型动力下调至136匹，最大扭矩200牛·米。220车型与200车型动力参数相同，装配4MATIC四驱系统，匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
总结：
作为一款全新换代产品，奔驰GLA无论外观还是内饰都有质的飞跃。虽然相对于传统竞争对手而言，全新GLA上市似乎慢半拍，但这并不会影响其销量。好的产品自然会受到更多消费者热捧。有人可能会说1.3T动力不及竞争对手，但这何妨？四缸且提供不同功率输出版本，选择更加丰富。看看同样搭载1.3T发动机的GLB领先同级别销量数据，人们看重的并不只是排量差别，满足用户需求的产品力才是关键。
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