十万级SUV对比 第三代CS55PLUS对比博越COOL

作者&投稿:连虞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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对于大部分家庭来说,考虑到空间、驾乘舒适度、性价比等原因,10万级的紧凑型SUV仍然是买车首选。对于车企来说,10万级的紧凑型SUV市场用户基数较大,也是历年车企的必争之地,众多自主车型竞争激烈,从销量上来看,长安CS55PLUS和吉利博越COOL凭借着优异的产品实力,月销量一直处于10万级紧凑型SUV市场的前列。

前不久,10万级家用SUV的热销车型长安CS55PLUS迎来更新换代,第三代CS55PLUS在外观、内饰、配置方面都有了很大改变,产品实力进一步加强。那么与同是热销车型的博越COOL相比,谁才是十万级SUV的实力派呢?接下来通过两车的详细对比来给大家介绍。

对比车型:

长安CS55PLUS 24款 第三代 1.5T 尊贵型(11.39万元)

博越 23款 博越COOL 1.5T 智慧型(11.58万元)

第三代CS55PLUS的售价区间在9.99万元-11.39万元,博越COOL的售价区间在10.28万元-12.58万元,从价位区间上来看,第三代CS55PLUS更具性价比,为了能让大家更好的看出两款车的区别,小编挑选了价位相近的两款车作对比。

外观对比:

对大多数家庭而言,他们对家用车的需求很简单,时尚、简约就好,不需要太多花里胡哨的装饰。第三代CS55PLUS和博越COOL在外观上各有千秋,都符合大部分消费者的审美。

第三代CS55PLUS采用极简设计,融入了当下年轻消费者注重的“科技”元素,外观极具未来感。星际立方格栅采用了无边界设计风格,V型渐变光影设计看起来更加大气;3段光导+厚壁立体发光效果位置灯/日行灯简约大方,点亮之后节奏感十足;远近光一体式LED大灯也是狭长的设计,看起来非常犀利。

车身侧面采用了有机切削形面设计,以锋锐线条切削车身型面,看起来简洁大方,充满力量感。全新刀锋轮毂设计也非常吸睛,动感十足。

尾部的设计与前脸相呼应,采用饱满张力的尾部形面,大量的直线条设计不仅简约,而且更加稳重。

博越COOL的外观同样以简约为主,家族式的设计风格样式非常明显,前脸最引人瞩目的是数字极光LED前贯穿灯,这也是目前很多新能源车型会采用的设计,科技氛围非常到位。

车身侧面同样是简约的设计,轮毂造型也比较独特。尾部以贯穿式尾灯与前脸相呼应,点亮之后的视觉效果也很不错,双边四出排气筒的设计增加了运动感。

内饰对比:

在内饰方面,第三代CS55PLUS延续“新科技智慧美学”,内饰布局兼顾前卫科技与实用功能。10英寸液晶仪表显示屏+12.3英寸整块高清屏幕的超连续分体式设计让整车充满科技感。除此之外,内饰还以大面积软质材料包裹,辅以精致的缝线点缀,看起来更加豪华,全新的红黑撞色配色也非常经典,豪华而不失动感。

第三代CS55PLUS依旧采用了D型运动方向盘设计,握盘手感非常出色。座椅也是一体式运动座椅,更符合人体工学流线型设计,支撑性表现也比较不错。

第三代CS55PLUS在此次升级中也对内饰进行了升级,不仅全系标配豪华电子换挡,看起来更有格调,而且除了低配车型之外,其余两款车型均搭载可开启全景天窗和前门氛围灯,车内的驾乘氛围更舒适。

博越COOL内饰更像是新能源车型的设计,中控处的13.2英寸竖屏非常吸睛,让整车内饰充满科技风格,除此之外做工用料也在同级别车型中处于领先水准。

配置对比:

虽然第三代CS55PLUS的价位更低,但是相比之下配置优势更大。两车均搭载了360全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质座椅、皮质方向盘更配置。

除此之外第三代CS55PLUS还搭载了底盘透视、疲劳提醒、防侧翻系统等安全性配置以及电动尾门、尾门位置记忆、感应尾门、内置行车记录仪、前排座椅加热等舒适性配置,安全性和舒适性配置更为全面。尤其是前排座椅加热功能,在同价位车型中很少有这个配置,可以看出厂家确实诚意满满。

第三代CS55PLUS在焕新升级之后,还新增了陡坡视野辅助和停车记忆助理功能,这两个功能都是同级车型所没有的配置,绝对称得上是新手司机的“福音”。陡坡视野辅助功能是在车辆行驶在陡坡视野不好时,会自动开启全景2D模式的前视图影像,让陡坡行驶更安全。

停车记忆助理功能是一个停车位记忆的功能,当在商场、景点等陌生环境停车后,停车记忆助理功能可自动识别车位号,并将车位号自动推送至手机APP,用户用车时可以轻轻松松找到自己的爱车。

在车联网功能方面,两车均支持语音操控、在线导航、在线视频以及多种APP应用,同时支持手机APP远程控制、车联网功能比新能源车型更为丰富、智能,更符合年轻消费者的选车需求。

同时两车的智能驾驶辅助系统均达到L2级别,支持车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标志识别、前/后方碰撞预警、主动刹车等功能,日常驾驶更加轻松。

值得一提的是,第三代CS55PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航,不仅能做到跟车巡航、智能减速,在车道内辅助驾驶员实现加减速行驶,有车跟车,无车定速,极大地降低驾驶员的疲劳感,而且还拥有智慧偏移的功能,前方车道存在大货车时,可以智能控制车辆在本车道向远离大车的一侧偏移,非常智能。

动力系统对比:

第三代CS55PLUS和博越COOL的差距主要体现在动力系统方面,第三代CS55PLUS的动力系统来自蓝鲸动力平台,应用了双涡管电控涡轮增压(或可变截面增压)、350bar高压直喷、Smart Phaser等全球14项强大技术, 动力性、经济性及排放水平均达成先进水平。

第三代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机高效动力总成,秉承“劲、净、静”先进设计理念,兼顾强悍动力与高效燃油经济性,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配蓝鲸新一代七速湿式双离合自动变速器,动力输出更平顺。起步响应、升档速度也更快,在输出澎湃动力同时更经济更省油,百公里油耗仅6.94L。

博越COOL搭载了1.5TD四缸直喷发动机,匹配7DCT湿式双离合变速器,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,动力参数在同级别车型中仍然十分亮眼。

总结:

两车能成为10万级SUV车型中的热销车型,都具备着不俗的产品实力,不管是舒适性配置、智能配置、智能辅助驾驶配置、动力等方面都比同级别产品更优秀,外观、内饰设计也更符合大众消费者的审美。通过对比可以发现,第三代CS55PLUS在更新换代之后产品实力更加不俗,配置更为全面,动力系统的优势也更大,还拥有不小的价位优势,实力派家用SUV的称号实至名归。

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