美系车有哪些优缺点？值得购买么？

美系车有哪些优点和缺点？~

美系车的优点和缺点有：优点：1、同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。2、质量较好，空间相对较大。美国人的体型大家都是知道的，因此传统美国车会设计得比较宽大，因此使用起来空间会比较大。美国车在技术上比较先进，同时在三大件质量上也不错。缺点：1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说美系车做工有多么不好，只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。

优点：



1.配置丰富：大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP、上坡辅助、侧气囊等都一应俱全。
2.价格优惠：美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民。
3.空间大：美系车最大的特点就是空间大，车内空间可以满足家庭或者旅行等用途。
4.国内优化过的内饰：这方面国内在引进部分美系车时，在内饰.上也做了优化调整，很多车型的内饰用料在同级别中都非常的优秀。
5.安全性高：由于安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)发明和普及的，所美系车的安全也是非常优秀的。
缺点：
1.油耗大：由于美系车大部分车身很重，并且排量也大，所以在油耗这方面，美系车往往都比同级车油耗更大。
2.内饰粗糙：美系的车辆内饰大部分还是比较粗糙的，用料和做工都不是很细致。

优点：1、美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些；2、车价亲民，但比较厚实，给人有安全感，外观大气，动力数据和车身尺寸占优。缺点：1、车内空间与实际性能并不是特别明显；2、车重油耗大；3、美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排，所以我认为还是值得购买的。

美系车排量往往4.0以上，机械机构简单耐用，车内内饰几乎全是塑料，利用冲洗打扫。其实美国人很讲究实用性，简单直接就很好，所以为什么日系车能够在美国市场站稳，也是有其原因的。

美系车在技术含量上并不低，甚至非常先进。特别是很多大排量发动机虽然排量大，但是百公里油耗并不高、而且扭力竞争也主要在美系车上面，从这里也可以看出美系车的实力。

美系车技术发达，资金雄厚，无论是通用 ，福特还是克莱斯勒，都动力强劲，豪华，用材奢侈，乘坐舒适，驾驶安全，通过性好等优点突出，其最大缺点是耗油，但近年来美国汽车公司通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车，例如畅销的欧宝些列和福特蒙迪欧等汽车。

美系车优点是汽车质量非常好高，且质量较重，比较安全，缺点是价格会稍微较贵一点，还是值得购买的。

美系车优点：

或许是因为美国人性格大大咧咧造型，美系车的造型设计都非常霸气粗矿，车体宽大。不过随着时尚风向的转变，部分美系车也逐渐精致起来。

由于车身宽大，一般美系车的车内空间都比较宽敞。美系车加速比较线性，发动机高转速时的声浪是其他系别所不能做到的。

美系车缺点：

美系车的缺点也可以说是优点所造成。车身宽大，那么车辆整体质量会偏重，那么自然会导致汽车油耗偏高，不过这种现象有了改善，并不是所以美系车都是“油老虎”。

虽然美系车外观造型霸气粗矿，但是内饰也如此，导致用料和做工都不是很精致的感觉。

美系车的优点有大、配置丰富、价格亲民、内饰豪华，缺点有油耗特别高，值得购买。

美系车的优点：

1、大

这种大和粗放的设计带来的就是很具有力量感，形成了一种独有的设计风格，也受到了很多追求“肌肉”感消费者的青睐。

2、配置丰富

我们以别克英朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯为例，这三个品牌的乞丐版指导价也就10-11万，优惠后10万就可以落地，但是诸如ESP、侧气囊、上坡辅助、蓝牙电话等非常实用和安全的配置基本上都有，对于一款家用车来说，完全满足需求。同样的德系车配置可能要差一些。

3、价格亲民

雪佛兰克尔维特（Corvette）Stingray，6.2升V8发动机，优惠后只需5.3万美元，合34万人民币。而机械增压650匹马力的克尔维特Z06优惠后起价7万美元，合人民币也就48万。

4、内饰豪华

不同于美国国内美系车的实用性追求，国内的美系车还是进行了一些当地化的调整；但是在内饰上的豪华型却非常到位，例如别克和凯迪拉克，在同级别车型中的内饰用料都非常好。

美系车的缺点：

油耗特别高

从别克和福特的车型来看，都是油耗特别高的类型。美系车现在想解决这个多年的通病，急于求成，用了三缸机，却反而没能解决油耗高的问题又增加了发动机的毛病。

很多人会把美系车和日系车进行对比，坊间也有自己的说法，美国车就是皮厚耗油，日本车就是轻薄省油。但其实笼统地去问日本车好还是美国车好，我觉得是没有答案的，因为里面涉及到太多的标准以及要求，简单的例子就是，10万块的日本车，怎么样也不比20万的美国车好，反之亦然，10万块的美国车再好，也比不了20万的日本车。但是如果说美国车和日本车各自有什么特点，有说明明显的区别，我觉得还是可以区分出来的。

美国车给人的感觉就是肌肉感，然后大气，豪华，给人一种稳重感，厚重感，或者是运动感，棱角分明。而且美国车的发动机一向有着比较激进的调教，车子开起来比较稳，然后发动机的声音也会调得比较运动，让人在驾驶座开始的时候有种激情的感觉。而且美国车一直有着皮实的品牌印象，好像美国车铁皮特别厚似的。

但是美国车也给人印象比较耗油，因为车子重车子厚，而发动机参数又比较高，所以总是感觉油耗会高。其实美国车以前油耗是挺高的，我觉得主要是变速箱的问题，以前通用旗下的6AT体验很差，估计跟发动机匹配也比较差，所以油耗比较高。但是近年来已经进步很多了，美国车已经拜托了耗油的名声。

日本车给人的总体印象就是皮薄，舒适，然后油耗低，但是非常耐用。尤其是丰田本田这种日系老牌，一直是耐用好开省油的代名词，尤其是丰田还有着开不坏的丰田的美誉。而想日产这种品牌的车子，整体给人的感觉就是舒适，座椅软、底盘调教软，反正就是舒服，但是安全性上面给人的感觉，总是有点轻飘。

但是其实日系车的安全配置很高，尤其是现在的丰田新架构下的换代车，都是10气囊的，非常下本，所以可见日系车为了摆脱不安全皮薄的污名，也是很拼了。其实车子的安全性并不能用皮薄车轻这样的角度来看，因为车子的主被动安全配置，车身结构涉及，以及材料的使用，不仅会对车子的安全性有重大影响，也会影响车子在遇到事故时的应对方式，如果说车子出现事故，但是人保护得很好，你能说这个车子不安全吗？

美系车优点有安全性能高，动力足，豪华，大气，缺点是油耗高，价格稍微贵，不过还是值得购买的。 

美系车的话，由于它所处的国家属于地广人稀的地方，所以说他们的道路也就非常的宽阔，而且油价的话也是非常的低的。所以说美系车都是非常的豪华大气，而且排量大，但实际上来讲的话这种优势的话在中国就变成了一种劣势——油耗高。 

美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。同时美系车会经常使用一些新技术，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，同时会尽力避免使用新技术而带来产品的不稳定性。 

美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改善，但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。同时美系车给人一种粗狂的感觉。

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翁良二十： 美系车来说个人认为总体优点是车子外形大气,空间宽敞,舒适性好,缺点主要是费油,可靠性和保值性方面不如日系和德系车.

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翁良二十： 系车:价格低廉:质量稳定. 韩系车,优点,优点:价格高.缺点,油耗偏高:质感好,二手残值低,优点:外型时尚:质量不稳定,价格较低.缺点:油耗较高,保养贵:豪华大气,日系车黑较多.缺点,油耗低,小毛病较多.缺点. 国产车,优点:国内抵日情绪,有面子.缺点,做工一般,优点. 日系车,支持民族:市场认知度低,营销无敌. 美系车

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