目标成为欧洲中心，西班牙押注绿氢
撰文 / 梁卫平
编辑 / 孟 为
设计 / 琚 佳
来源 / Bloomberg;作者/Thomas Gualtieri
今年6月份在直布罗陀对面的一个港口，两位欧洲君主罕见地共同露面，外界对这一大胆而冒险的尝试给予了认可。
西班牙国王费利佩六世和荷兰国王威廉·亚历山大站在阿尔赫西拉斯的货船旁，为一条新的海上走廊揭幕。是什么关键货物吸引了现代皇室的注意力——绿氨，一种运输氢气的方式，也是西班牙成为欧洲清洁能源中心计划的关键部分。
6月14日，在西班牙阿尔赫西拉斯，西班牙国王费利佩六世（中右）和荷兰国王威廉—亚历山大（中左）在用于运输清洁氨的油罐船前。拍摄：Jorge Guerrero/AFP/Getty Images▼
绿氢由可再生能源分解水分子制成，被视为摆脱化石燃料的关键。它实际上是一种储存太阳能、风能和水能的手段，可以通过管道和船舶运输。
为了防止全球气候变暖产生严重后果，国际可再生能源机构估计，到2050年，绿氢需要从现在的不到100万吨激增到5亿吨以上。
西班牙押注数十亿美元成为绿色氢能中心西班牙正在加大180亿欧元（合195亿美元）的投资，用于生产和分配可再生能源产生的氢气——这是欧洲迄今最雄心勃勃的一次尝试，该技术对欧洲成为世界上第一个气候中立大陆至关重要。
西班牙的绿氢项目从北部延伸到南部海岸，包括位于普埃托利亚诺的欧洲最大的绿氢设施。位于西班牙萨拉戈萨的卡尔维拉氢气公司（Calvera Hydrogen SA）计划建造生产和储存燃料的设备，包括在汽车，公共汽车和火车的加油站。总而言之，西班牙几乎拥有全球五分之一的战略氢能项目，仅次于美国。
“西班牙在绿氢方面拥有独特的特权地位，如同石油之于沙特阿拉伯。”当地炼油商Cepsa SA清洁能源副总裁Carlos Barrasa表示。
该公司正在投资30亿欧元用于被称为安达卢西亚的绿色氢谷项目。
在西班牙萨拉戈萨的卡尔维拉氢气公司，工人们正在捆绑氢气钢瓶。拍摄：Angel Garcia/Bloomberg▼
“就逻辑而言，有一个顺序。”牛津能源研究所氢研究负责人马丁·兰伯特（Martin Lambert）说，“第一步是尽可能多地使当地电力系统脱碳，然后从多余的可再生能源中制造氢气供当地使用，然后转向出口。”
Cepsa计划投资10亿欧元在圣罗克生产，预计将于2027年完成。像欧洲顶级清洁能源开发商Iberdrola SA在附近的韦尔瓦的一个类似项目一样，新的贸易路线预计将化学品运往荷兰鹿特丹港。
政府的目标是到2030年每年出口200万吨。
不过，西班牙出口雄心的支柱是H2Med。这条耗资25亿欧元的管道每年可输送200万吨氢气。这条海底线路将获得欧盟的资助，将从巴塞罗那到马赛，最终可能连接到德国。
正如王室在阿尔赫西拉斯的露面所表明的那样，西班牙已经在推进过境计划。
氨更容易运输，因为气体可以很容易地液化。这种化合物由氮和氢分子组成，如果它是用可再生能源制成的，则被认为是“绿色的”。
但氨具有剧毒、易燃和腐蚀性。根据非营利性全球海事论坛的说法，由于健康和环境风险，它需要严格的安全标准。这限制了可以使用的船只数量。
欧洲其他国家可能还没有准备好西班牙拥有欧洲最好的太阳能发电条件，想要发挥主导作用。但风险在于西班牙推广得太远，太快。
它们认为，一旦建立了供应，需求就会到来。但包括法国和德国在内的国家已经开始削减欧盟所谓的“绿色协议”的部分内容，该协议的目标是到2030年生产1000万吨清洁氢。由于对政治和财政成本的担忧，这一雄心勃勃的计划被拖入“文化战争”。
另一个不确定性的消息是，西班牙7月23日的提前选举，可能会产生一个不太愿意在该行业支出的新政府。这可能会历史重演，2007年西班牙在债务失控后突然取消了光伏板补贴计划。
随着西班牙的供应和运输联系的形成，其他国家仍然远远落后。根据行业组织氢能委员会的数据，在全球宣布的数百个项目中，只有不到10%实际上得到了承诺资本的支持。分析公司Aurora Energy Research估计，目前全球只有1%的管道正在建设中。
欧洲的落后者比如德国，未能实现到本世代末拥有10太瓦氢产能的目标。
绿氢的生产成本是“灰氢”的两倍多，后者来自化石燃料。虽然美国正在通过税收抵免推广清洁变体以帮助缩小这一差距，但欧洲的政策框架更加混乱，这也令西班牙神经紧张。
“我们已经在西班牙和其他国家有许多绿氢项目，但我们仍然不知道这些项目将得到什么支持。”总部位于毕尔巴鄂的Iberdrola董事长Ignacio Galan在报告后与分析师的电话会议上表示，“第一季度收益我们需要加速。”
欧盟首次通过每公斤固定价格支持生产商的试点拍卖，今年秋季之前不会启动，全面监管要到2028年才会出台。
凭借廉价的风能和太阳能，西班牙正在普埃托利亚诺等地耕耘。在马德里以南约240公里（150英里）处，Iberdrola建造了欧洲最大的工业电解槽，它是将水分解成氢气和氧气所需的昂贵设备。
在一个适度四四方方的结构中，有16个电池包含一个聚合物电解质膜或PEM。根据西班牙国家研究委员会的科学家Maria Retuerto的说法，这种新兴技术比碱性版本更节能，碱性版本使用氢氧化钾（通常称为苛性钾）产生氢气。
电力来自附近有24.6万块太阳能电池板的田地，绵羊在那里吃草，以保持草短而防止着火，以及防止太阳收集器受到阻碍。
这座耗资1.5 亿欧元的设施每年可供应 3000 吨氢气。虽然这些产量只是当地生产氨化肥工厂所需产量的9%左右，但这是该技术的重要测试案例。Iberdrola的目标是到2030年将产能增加10倍，并在绿氢业务上继续投资30亿欧元。
“我们的想法是，最终消费者将能够购买通过完全绿色生产链制成的面包。”该设施的负责人Javier Plaza说。
其他国家也瞄准了这一领域，与太阳能发电相比海上风电有优势，海上风电提供了更高的输出潜力。为此，美国公司Plug Power计划在芬兰建立一个氢气工厂，这有一个额外的好处，就是靠近北欧的制造中心。
Iberdola普埃托利亚诺的绿氢计划每年可以供应3000吨氢气。拍摄：Angel Garcia/Bloomberg▼
根据Afry Management Consulting高级负责人Javier Revuelta的说法，西班牙需要大约300个像普埃托利亚诺这样的设施来满足自己的绿氢需求，然后才能开始向境外发货。
“从西班牙出口是否是最好的选择还有待观察。”Revuelta说。
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