吉利第四代帝豪“冠军版”来了!配双12.3英寸屏
曾几何时,某迪凭借“冠军版”将油电同价变成现实,也让消费者对那三个字充满了期待。而最近,吉利汽车也推出了自己的“冠军版”,就是刚刚上市的第四代帝豪冠军版,不过他并没有对价格做出调整,继续保持6.99-8.89万元指导价不变,重点通过增配凸显更高的产品力,在面对诸如比亚迪秦PLUS DM-i等新能源轿车时,会更有底气。
第四代帝豪冠军版基本延续了老款车型风格,有着沃尔沃味道的中网看起来并不突兀,一体式大灯集成LED日行灯和自动头灯功能,尊贵型和旗舰型升级LED远近光,雾灯区有立体运动修饰。
侧面双腰线非常犀利,根据车型不同提供195mm和205mm两种规格轮胎,匹配26英寸和17英寸铝合金轮毂,尾部采用熏黑尾灯,保险杠带有贯穿式镀铬饰条,车身尺寸为4638/1820/1460mm。作为对比,秦PLUS DM-i体格更大,尤其是车身长度具有明显优势。
2023款帝豪(第四代冠军版)内饰升级重点在仪表盘和大屏,全系配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式触控屏,无差别对代所有车型,确实进一步提升了低配版本的竞争力。
对于大部分消费者来说,这种看得到的改进是容易让人感觉欣慰的。车机系统采用吉利银河OS,支持hicar、车联网、WiFi热点、GPS导航、语音识别控制等功能,从1.5L CVT豪华型开始增加OTA升级功能。
第四代冠军版的随车配置也比较全面,比如1.5L手动豪华型配备手动空调,其余车型标配自动空调、后排出风口,全系配备皮质多功能方向盘、2个USB接口、速度感应式雨刷、外后视镜加热/电动调节,从1.5L CVT豪华型开始增加无钥匙启动、全车窗一键升降、车窗防夹手,还支持通过手机APP远程控制车灯、空调、车辆定位等功能。
2023款帝豪第四代冠军版,相比2022款车型来说,部分车型增加了远程启动、LED大灯、手机APP远程控制、自动空调等,性价比确实得到了改善。
全系配备主副驾驾驶位安全气囊,旗舰型增加前排侧安全气囊、前后排头部气囊,标配倒车雷达、倒车影像、上坡辅助,1.5L CVT尊贵型和旗舰型增加360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘,从1.5L CVT豪华型开始增加定速巡航功能。
帝豪第四代冠军版轴距为2650mm,比秦PLUS DM-i短了68mm,标配仿皮材质座椅,旗舰型增加驾驶位电动调节功能,其中1.5L CVT尊贵型和旗舰型还增加了电动天窗。
2023款帝豪第四代冠军版采用型号为BHE15-AFD的1.5L自吸发动机,最大功率93千瓦/127马力,峰值扭矩152牛米,而2022款帝豪采用的1.5L发动机功率为84千瓦/114马力,峰值扭矩147牛米,新帝豪动力实现了全面提升。
传动系统匹配5MT和CVT无级变速箱两种,其中手动挡WLTC综合油耗5.62L/100km,CVT版本WLTC综合油耗5.82L/100km,相比2022款车型均有不同程度降低,底盘依然搭载前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架。
秦PLUS DM-i的2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型,指导价为9.98万元,是全系最低配,全款落地价预估10.5万元,而2023款帝豪顶配指导价为8.89万元,算上终端优惠后全款落地价预估9.5万元,虽然价格更低,但在主被动安全、便利性功能方面表现强于对手,秦PLUS DM-i的优势在于插电式混动系统具备的纯电续航能力、更大空间和智能化座舱体验。
全文总结:从家庭低预算、实用性角度来说,帝豪2023款第四代冠军版表现还是非常出色的,完全可以满足日常出行需求,与同级别新能源轿车相比,其优势在于更低售价基础上的高配置,比较经济的油耗和可靠性,依然值得我们重点关注。
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魏县15665619193: 日产 - 骊威 - 十万元左右的家用车.?
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