荣威360轿车和大众捷达轿车哪个更好呢？跪求呢
动力都差不多。在外观上，荣威360的这款车的外观是会更加时候年轻人的，而捷达的这款车的外观是会感觉有一些老的，而且这两款车适合的人群也是不一样的，而且在内饰上，也是不一样的，。荣威360的内饰是更加有科技感的，捷达的内饰是非常简洁的，所以看自己喜好哪一款。望采纳。
荣威350长宽高分别为4516/1783/1495mm，轴距达到2650mm。在动力方面，新车搭载了最大功率为78kw（106马力），最大扭矩为135n?m的1.5l排量vti发动机，传动方面则是5挡手动和4挡自动。由于新车还没有上市销售，所以售后方面的信息暂时还不得而知。
新捷达外型设计更加时尚、动感，但是动力系统并没有变化，捷达车皮实耐用，维修保养费用低廉，整车故障率很低，非常适合大众消费者使用。
这两款车相比较来说，如果考虑皮实耐用、经济用车，建议您选择新捷达，如果注重外型设计，荣威350应当作为首选。如果你是年轻人，那么推荐荣威350如果你是中年人，则推荐新捷达。
外观设计方面，荣威360采用全新的家族式脸谱，整体造型上成U型流线姿态，引擎盖处的隆起增强了整车的动感。带有透镜的大灯以及LED日间行车灯均为目前主流的配置。新捷达外观自然是继承了大众集团的套娃脸谱，平实之余容易产生审美疲劳。外部配置上，新捷达也缺少了日间行车灯、雾灯这些吸睛的安全和实用配置。荣威360轮胎尺寸方面也更占优势为205/55 R16，新捷达为175/70 R14。更宽的轮胎面、更低的扁平比也让荣威360操控性拥有比捷达更出色的先天优势。
空间够不够大？ 数据来说话
整车尺寸方面，荣威360的长宽高分别为4579mm、1804mm、1490mm，新捷达的则为4487mm、1706mm、1470mm，可以看到，荣威360车身比新捷达更长、更宽、更高。这种差距在两车内部空间中表现尤为明显，荣威360的后排头部空间为960mm，最大后排腿部空间为943mm，分别比新捷达大了40mm和63mm。客观的数据会说话，如果家里或者朋友中有大高个的，就算3个1.8米的人同时在荣威360后排乘坐，也无需替他们担心。
座椅方面荣威360采用真皮包裹，支持前后、高低以及腰部支撑调节，新捷达为织布座椅，仅能前后移动。实际体验中荣威360的头部和腿部空间更占优势，座椅的舒适度也是软硬适中，后排椅背贴合人体后背设计，利于缓解长途乘坐疲劳。
过日子就得算细账 省下的就是挣出来的
荣威360 1.5L手动豪华版搭载了1.5L DVVT高效能发动机和SSG五速手动变速箱，最大功率109马力，最大扭矩135牛·米，足以满足家庭出行的日常所需。同时，荣威360全系标配EPS电动助力转向系统，能有效降低油耗近5.5%。从官方公布的数据看，荣威360 1.5L手动豪华版综合百公里最低油耗仅为5.7L，比A0级小车还省油，对于A级车消费者相当有吸引力。
作为同级产品，新捷达搭载了1.6L发动机和5速手动变速箱，最低6.0L的综合百公里油耗表现略显平平。油耗虽然只有“0.3L”的差距，但是如果按1年、甚至5年来算，对于A级车消费者来说，这笔“养车费”最好是能不花就不花了。
除了油耗，如果再加上inkaNet/inkaLink、iMTPS胎压监测等配备，荣威360 1.5L手动豪华版多出来的使用价值可以用万元计，而它的售价却比新捷达还低2700元，性价比优势相当明显。
除了安全配置38米能刹停很有必要！
另外在行车安全配置上，荣威360比新捷达增加了刹车辅助系统、牵引力控制以及ESC电子车身稳定控制系统。特别值得一提的是，荣威360时速百公里到零的刹停距离仅38米，这一制动表现丝毫不逊色于奥迪、奔驰等豪华轿跑，为全方位安全再增加一层保障。
配置：荣威360更科技更智能，新捷达略显寒酸
荣威360内饰方面，宽阔舒适的整体设计呈现出了同级车型中出众的设计水准。中控台8英寸大屏提升豪华感，多功能方向盘利于操作便利性。蓝牙电话也是很实用的配置，另外荣威360全系标配的iMTPS胎压监测是一大亮点。捷达的内饰设计是典型的“大众”风格，一切都是那么中规中矩，该款手动时尚型在配置方面略显简单，没有什么出彩的地方，甚至连天窗和倒车雷达都不配备，再加一万元的舒适版才能装配天窗。
内部配置方面，荣威360则在娱乐行车系统更为出色，搭载了inkaNet 4G智能网络行车系统和inkaLink娱乐行车系统（可二选一），它配备同级最大的8英寸高分辨率触控液晶屏，支持苹果IOS CarPlay和谷歌（安卓）MirrorLink互联，果粉、安卓粉们都能放心使用。通过该系统能够顺畅的将苹果手机投射至车载8英寸液晶屏上，在驾驶车辆的同时也能对手机实现“间接”操作，除了便捷之外，它能让驾车更安全。而这些先进的车载互联系统是捷达不如对手的地方。
相比之下，新捷达的3英寸小黑白屏幕也仅能显示一些基本行车信息，收音机电台波段、时间等。并且所有的设置和调整都需要用旋钮和按键组合完成，使用起来稍有些繁琐，明显低了一个档次。在85后新生代以“大屏为先”的时代，这样的配置也许会带来诸多不便。
对于8-10万内家用车市场来说，荣威360厂家在定价上极为厚道，其搭载的智能车载系统inkaLink是同级车标杆。同时实用配置方面也是完胜捷达，对于大部分目标客户群，这样的性价比十分的有竞争力。
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运城市15797624351： 荣威360和捷达哪个好 - ？
蹉沫金路： 荣威这个牌子一直都是挂着合资价格的自主品牌,虽然也不喜欢被中国人莫名追捧的大众...但是毕竟这么大的市场保有量+外形更改较时尚了....还是新捷达好一点...毕竟合资的,心里优势
运城市15797624351： 捷达和荣威360哪个好 - ？
蹉沫金路： 买新捷达吧,车挺漂亮的,指导价挺高,但优惠多的地区能上万的优惠,很超值埃新款EA211发动机,省油还劲大,操控性能比以前强太多了.大众的车以后卖二手车还容易出手,也值钱.
运城市15797624351： 荣威360和新捷达买哪个? - ？
蹉沫金路： 不推荐新捷达.
运城市15797624351： 最近想买车了,考虑车型是荣威360和大众捷达.这两款车价位差不多,不知道选哪个好了,请各位大神帮帮 - ？
蹉沫金路： 作为荣威550车主,当初我买车的时候,就是喜欢荣威的外观,网上荣威论坛也把这车吹得超越合资车,其实这车真心在国产车里都排不上号.除了外观好看,缺点有:1、油耗高15个往上,2、提速慢3、噪音大4、操控差5、售后差,国企造的车别指望售后.安全气囊故障一直不解决,小毛病更多,升降玻璃,远光灯座偏,荣威的车谁买了都会后悔,千万别相信论坛那些狗,真正车主,谁会无聊到写那么祥细的提车感受.
运城市15797624351： 你好捷达 荣威360那个好点 - ？
蹉沫金路： 论配置荣威360,论耐用选捷达.捷达好歹是合资车,以后二手也比360保值.
运城市15797624351： 请问一下捷达与荣威360哪个质量更好更省油? - ？
蹉沫金路： 捷达与荣威360相比总体来说油耗差别不大,不过质量还有保值性方面捷达好一些,性价比方面荣威360好一些.
运城市15797624351： 荣威360和新捷达桑塔纳哪个车好 - ？
蹉沫金路： 这几款车子比较的话推荐你荣威360这款车子相对配置丰富,后期保养维护便宜一些.
运城市15797624351： 新捷达和新帝豪荣威360哪个好 - ？
蹉沫金路： 各有千秋,不过性价比来看,感觉荣威360更胜一筹吧,多了解对比下你就知道了
运城市15797624351： 荣威360和大众捷达哪个好,360有没有速锐车身厚 - ？
蹉沫金路： 上汽荣威360 新款捷达市场口碑不是很好 因为我们东北出租车由老捷达更换为新捷达 司机们一致反映 新捷达跟老捷达没法比 不是别的 耐用 皮实就不行!比亚迪压根不要想 比亚迪气囊门 把人脸都打碎了 开着多恐怖一件事!但是有一点 荣威保有量小 配件维修会贵 捷达还是咋配件便宜一些 我个人建议加1-3万买个家轿王 宝来!
