西子奥迪斯电梯不平层怎么调试

作者&投稿:银瑞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
西子奥迪斯oh con 6411电梯平层不开门故障怎么处理?~

如果你有服务器,查看故障菜单,即可轻松找到故障点。但你只说了故障现象,那我也就按经验给你点指导吧:
1、门机电源故障,查看门机是否有工作电源;
2、查看开门到位开关是否正常,开门限位已经处于动作状态,电梯是不会开门的;
3、检查门区监测指令是否正常,门区光电开关工况不正常,或者光电指令未能反馈主板,电梯也不会输出开门指令;
4、机械卡阻,皮带断裂、打滑,门机传动不畅等机械原因,也会导致电梯不能开门;
差不多主要也就以上几种可能性,你可以按顺序查找,依次排查,应该可以解决。

您好,跟平层有关的部位是选层器。现在选层器基本上由编码器和干簧管(磁或光电感应开关)组成,通过自学习由干簧管标志层站位置,编码器计算位置脉冲数,在由主板或plc做记忆。所以不平层,你应该考虑,平层感应开关(或叫门区开关)是否性能下降和平层隔板距离是否移动;接下来考虑编码器是否有干扰或损坏。最后就要考虑主控板或plc了。实在没办法就让电梯维修公司的来检查检查。望采纳,谢谢!

  西威变频器

  一、面板操作

  操作面板包括两行16位LCD显示、7个LED及9个功能键组成。主要使用如下:

  — 控制传动装置,前提是已经编程设定

  — 增加和减小速度及点动

  — 在操作过程中显示电压、速度及报警等功能

  — 设置参数和进入指令

  7个LED模块由6个发光二极管组成,在操作中显示状态和报警信息。在变频器运行其间面板可以安装或卸下。

  注意:长于20cm的操作面板电缆必须屏蔽.

  标 识

  颜 色

  功 能

  -Torque

  黄

  装置输出负转矩,灯亮

  +Torque

  黄

  装置输出正转矩,灯亮

  Alarm

  红

  代表跳闸故障

  Enable

  绿

  装置接通

  Zero speed

  黄

  代表零速

  Limit

  黄

  装置电流到极限,灯亮

  Shift

  黄

  按键第二功能项选中,灯亮

  控制键

  文本名称

  功 能

  起动

  变频器运行的起动指令键

  停止

  变频器停止指令键

  加速/点动

  使用内部电位器,按此钮增加速度给定.加上档键,点动

  减速/旋转方向

  内部电位器, 按此钮减小速度给定.若加上档键,在点动和电位器模式中改变旋转方向

  下翻/帮助

  改变菜单和参数.在参数和给定模式,改变其值.Help此键无效.按上档键和此钮,Help not found出现

  上翻/报警

  改变菜单和参数.在参数和给定模式,改变其值.Alarm故障寄存器显示.(加上档键)用UP/DOWN浏览最后十个故障

  返回/取消

  编辑数字参数时,选择参数的位,其他情况用于退出设定模式.Escape用于退出设定模式和故障复位(加上上档键)

  确认/

  参数设定模式中确认所设定的新值.Home 直接回到基本菜单中(加上上档键)

  上档键

  选择按钮第二功能:Rotation control,Jog,Help,Alarm,Escape, Home

  1:电机参数(Motor data)

  参数

  设定值

  说明

  (Rated voltage)

  380V

  (Rated current)

  *

  按铭牌

  (Rated current)

  *

  按铭牌

  (Pole pairs)

  *

  按铭牌

  (stator resistance)

  *

  按铭牌

  (Lss inductance)

  *

  按铭牌

  (Torque constant)

  *

  按铭牌

  (EMF constant)

  *

  按铭牌

  2:自学习

  见后续的无齿轮电机电流自学习步骤。

  3:编码器零点定位

  见后续的无齿轮电机磁场定位步骤。

  4:曳引机参数(Mechanical data)

  参数

  设定值

  说明

  (Travel units sel)

  Millimeters

  (Gearbox ratio)

  *

  按铭牌

  (Pulley dlameter)

  *

  按铭牌

  (Full scale speed)

  *

  按铭牌

  5:轿厢重量参数(Weights)

  参数

  设定值

  说明

  (Cabin weight)

  *

  按现场

  (Counter weight)

  *

  按现场

  (Load weight)

  *

  按现场

  (Rope weight)

  *

  按现场

  (Motor inertia)

  5.0

  *

  (Gearbox inertia)

  0.0

  *

  6:编码器参数(Encoders conflg)

  参数

  设定值

  说明

  (Speed fbk sel)

  0(Std encoder)

  (Std enc type)

  4(Sinusoidalsincos)

  (Std enc pulses)

  2048pps

  (Std dig enc mode)

  0(FP)

  (Std enc supply)

  0(5.14V)

  7:制动单元参数(BU protectlon)

  参数

  设定值

  说明

  (BU control)

  1(internal)

  (BU resistance)

  *

  (BU resistance)

  *

  8:控制模式参数(Regulation mode)

  参数

  设定值

  说明

  (Regulation)

  9:多段速参数(Speed proflle)

  参数

  设定值

  说明

  (Smooth start spd)

  *

  按实际

  (Multi speed1)

  *

  按实际

  (Multi speed2)

  *

  按实际

  (Multi speed3)

  *

  按实际

  (Multi speed4)

  *

  按实际

  (Multi speed5)

  *

  按实际

  (Multi speed6)

  *

  按实际

  (Multi speed7)

  *

  按实际

  Mlt spd sel 0 src

  Mlt spd sel 1 src

  Mlt spd sel 2 src

  ACTIVE SPEED

  0

  0

  0

  Multi speed 0

  1

  0

  0

  Multi speed 1

  0

  1

  0

  Multi speed 2

  1

  1

  0

  Multi speed 3

  0

  0

  1

  Multi speed 4

  1

  0

  1

  Multi speed 5

  0

  1

  1

  Multi speed 6

  1

  1

  1

  Multi speed 7

  10:斜坡曲线参数(Ramp profile)

  参数

  设定值

  说明

  (MR0 acc ini jerk)

  *

  按实际

  (MR0 acceleratlon)

  *

  按实际

  (MR0 acc end jerk)

  *

  按实际

  (MR0 dec ini jerk)

  *

  按实际

  (MR0 deceleratlon)

  *

  按实际

  (MR0 dec end decel)

  *

  按实际

  (MR0 end decel)

  *

  按实际

  11:电梯时序参数(Lift sequence)

  参数

  设定值

  说明

  (Cont close delay)

  *

  按实际

  (Brake open delay)

  *

  按实际

  (Smooth start dly)

  *

  按实际

  (Brake close dly)

  *

  按实际

  (Cont open delay)

  *

  按实际

  12:速度P1参数(Speed reg gains)

  参数

  设定值

  说明

  SpdP1 gain%

  20%

  Spdl1 gain%

  3.3%

  SpdP2 gain%

  20%

  Spdl2 gain%

  5%

  Spdl3 gain%

  12%

  Sped 0 enable

  2(Enable as start)

  Sped 0 P gain%

  19%

  Sped 0 I gain%

  20%

  滤波时间(Prop fllter)

  注:带*号的参数请按实际情况设定。

  无齿轮电机电流自学习步骤

  1、进入STARTUP/SETUP MODE/Autotune/Complete still;

  2、显示Press I key 时打开输出接触器,抱闸,给使能、方向后按下变频器STAR键;

  3、显示 END后取消使能,方向;

  4、执行Load setup.

  无齿轮电机磁场定位步骤

  1、进入REGULATION PAPAM\Flux config\Magnetiz config\Autophasing菜单;

  2、未挂钢丝绳条件下,吸合输出、抱闸、使能、,然后按Enter键;

  3、变频器显示“Waiting start……”时,给使能和方向;

  4、当变频器显示“Autophasing End”时,移去使能和方向,关闭KDY,抱闸;

  5、 执行Save config。

  主板简介

  一、故障诊断

  故障代码表:

  内容

  原因

  02:运行中门锁脱开(急停)

  03:错位(超过45cm),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层

  04:错位(超过45cm),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最底层

  05:电梯到站无法开门

  06:关门关不上,蜂鸣器响

  08:通讯中断

  09:变频器出错,急停,停止运行

  变频器故障

  10:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正

  11:错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正

  12:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正

  13:错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正

  15:变频器未输出运行信号到主板JP2.10

  16:变频器运行信号在上抱闸前无

  17:参数错误

  18:写层时层楼不符

  20:平层开关动作不正确

  22:电梯反向溜车

  23:电梯超整急停

  24:电梯失整急停

  故障代码表:

  内容

  原因

  31:电梯溜车急停

  32:安全回路断开急停

  33:电机电源接触器保护,停止启动

  34:抱闸接触器保护,停止启动

  35:抱闸接触器保护,停止启动

  36:电机电源接触器保护,停止启动

  37:轿门锁继电器保护,停止启动

  38:抱闸开关故障

  39:安全回路的触点保护

  44:门区开关动作不正确

  45:开门再平层继电器触点保护

  49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致

  50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致

  51:门连续受阻超过3次

  52:开门再平层超过10秒仍不平

  53:控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致

  安川的VS616G5、676GL5调试的步骤及方法

  一、变频器的基本说明

  变频器参数框架与层次

  INITIALIZE(驱动方式)

  OPERATION(环境设定方式)

  MAIN MENU PROGRAMMING(程序方式)

  (主菜单) AUTO TUNING (自学习方式)

  MODIFY CONSTANTS(检验方式)

  在编程方式下,有GROUP B(应用)、GROUP C(学习)、GROUP D(指令关系)、GROUP E(电机参数)、GROUP F(选择)、GROUP H(外部端子)、GROUP L(保护功能)、GROUP O(操作器)等几个组名。组名下有各自的功能:b1-b9,C1-C8,d1-d5,E1-E5,F1-F9,H1-H5,L1-L8,O1-O2,按[ENTER]键到内容,再按[]ENTER]则数值第一位数闪烁,用>移动到要修改的位数,用[∧][∨]键修改设定值。按[RESET]键返回到上一级层次。

  数字操作器的功能。

  [MENU]菜单键——表示各种方式,按此键则回主菜单。

  [ESC]退回键——按下此键则回到上一个状态。

  [DATA/ENTER]写入键——决定各方式、功能、参数,设定值确认时按下。

  [>/RESET] 复位键——设定参数数值时选择列的键。故障发生时,作为故障复位键。

  [∧]增加键.设定值(增加)时按下此键.

  [∨]减少键.设定值(减少)时按下此键.

  [LOCAL/REMOTE]运行方法选择键——用数字操作器运行(LOCAL)和用控制回路端子运行(REMOTE)切换时按下,由参数(O2-O1)可设定这个键有效/无效。

  [JOG]点动键——操作器运行时的点动运行键。

  [FWD/REV]正转/反转键——操作器运行时,旋转方向切换键。

  [RUN]运行键——操作器运行时,按下此键起动变频器。

  [STOP]停止键——用操作器运行场合时,按下此键,变频器便停止。

  注:后五键只在操作器运行时用,一般可不用。

  运行方式表示:

  “DRIVE”——驱动方式时亮。

  “FWD”——输入正转指令时亮。

  “REV”——输入反转指令时亮。

  “SEQ”——从控制回路端子输入的运行指令有效时亮。

  “REF”——从控制回路端子13、14输入的频率指令有效时亮。

  注:编程状态完毕后,按下[ENTER]键[DRIVE]点亮.

  二、慢车调试运行说明

  1.连接电源线,电机线,抱闸线。把外电源线(三相五线制)分别连接到控制柜内主电源下端子U,V,W,N,PE(一定要连接正确)。电机线的三根火线接到主接触器的上端,地线接到主线端子PE上端。抱闸线接到抱闸线圈出来的端子上,另一端插在控制柜后302、312内(一定要牢固,确保用手拉不出来。)

  2.封线。用一定长度电线短接(505-309-311)封急停与门锁回路。再短接 上 限位(620-621)与下限位(620-622)。机房短接检修(602-608)。

  3.连接旋转编码器线。用手打开变频器前盖,找到PG卡(PG-B2)。从旋转编码器找到各颜色信号线代表的意义,按要求接线:1接电源正极,2接电源负极,4、6与2短接,3和5接A、B脉冲线。(一般1为红色,2为蓝色,A、B脉冲分别为白、黄色。)

  4.送电,给PLC(FX-2N)输入程序。让PLC在“RUN”状态。

  5.变频器参数的设定。根据变频器参数的基本说明,根据需要设定具体参数。送电后,变频器显示为日文。用[∧]和[ENTER]配合使之转换为英文。

  1).[NU]键显示“MAIN MENU

  OPERATION ”

  按[∧]键显示“MAIN MENU

  INTIALIZE”

  设定A1-00=0(英文)确认。

  A1-01=4(参数等级为高级,可参照设定全部的参数。)

  A1-02=3(有PG矢量控制:使用PG速度控制卡的矢量控制。)

  2).进入编程状态。显示“MAIN MENU

  PROGRAMMING ”

  设定*B1-01=0(频率指令:数字操作器)

  *B2-04=0(停止直流制动无效)

  设定

  d1-09=10(检修频率)

  设定 *E1-01=400(V)(现场输入电压的设定)

  *E1-04=50(HZ)(最高输出频率)

  *E1-05=380(V)(最大输出电压)

  *E1-06=50(HZ)(额定频率)

  *E1-13=380(V)(额定电压)

  *E2-1= ? (A) (额定电流)

  设定*F1-01=?(编码器旋转一周的脉冲数)

  *F1-05=1(PG的旋转方向)

  *H1-06=9(端子8功能:基极锁定指令NC——BB)

  *H2-01=6(端子9功能:准备就绪)

  *H2-02=1(端子25功能:零速)

  *H3-05=1F(端子16功能:无使用)

  设定*L3-04=0(运行中失速防止功能无效)。

  3).入自学习。回到“MAIN MENU

  PROGRAMMING”

  按键[∧]显示 “MAIN MENU

  AUTO TUNING ”

  按键[DATA/ENTER]显示“RATED VOLTAGE(电机额定电压)

  200.0VAC”

  按键[DATA/ENTER],再按[>/RESET]使之改变为380.0VAC.*

  按键[∧]显示“RATED CURRENT

  1.90A”

  按键[DATA/ENTER],再按[>/RESET]S使之改变为22.0A(应与电机额定电流一致)

  按键[∧]显示“RATED FREQUENCY

  60.0HZ”

  按键[DATA/ENTER],再按[>/RESET]使之改变为50.0HZ.*

  按键[∧]显示“RATED SPEED

  1750RPM”

  按键[DATA/ENTER],再按[>/RESET]S使之改变为1456RPM(应与电机转速一致)

  按键[∧]显示“NUMBER OF POLES(显示电机极数)

  4”*

  按键[∧]显示“SELECT MOTOR 1/2

  1”*

  按键[∧]显示“ TUNING READY?(自学习开始的确认)

  PRESS RUN KEY”

  此时要手动打开抱闸,按下[RUN]键,电机开始转动,显示

  “TUNE PROCEEDING ”

  大约一分钟,自学习成功,显示

  “TUNE SUCCESSFUL”

  按键[MENU]键回到主菜单,再按[DATA/ENTER]使“DRIVE”灯亮。

  注:进行自学习前必须保证主机无负载!脱开曳引钢丝绳,相序灯亮。

  6.确认自学习完成后,在机房短接(602-609)使电梯上行,短接(602-610)使电梯下行。看点动的方向与主机转动的方向是否一致。如果相反,将电机的U、V W三相任意调换两相即可。

  7.接轿顶检修盒线。检修(602-608)上行(602-209)下行(602-610)检修盒电源(0016-N),注意开关的连接,确保接线正确无误。

  8.在轿顶走慢车,注意安全。

  三、快车调试运行说明

  1.在放快车之前,必须检查机械系统安装是否到位,井道有没有障碍物及开关的灵活度、门刀与门轮的间隙、门轮与地坎间的间隙、导靴的间隙等。

  2.按照电气原理图检查电气接线是否正确,有无松动。

  3.走慢车从井道最低层走到最高层,在机房观察控制系统和拖动系统的信号是否正确。

  4.慢车运行看井道平层开关、换速开关与遮磁板的深度。井道里的强换、限位、极限开关的灵活度及可靠度。

  5.检查底坑缓冲器开关是否动作灵活,涨紧轮的开关位置安装是否合适,动作是否可靠。

  6.检查安全回路(急停回路、门锁回路)是否起作用。

  7.检查每层厅、轿门联锁有无短路或短接的地方。

  8.检查各个按钮是否灵活可靠。

  9.门机系统传动部分是否灵活可靠。

  以上仔细检查完后,将随动电缆、呼梯电缆的插件按标号或按电气接线图,插到控制柜插座上。确保插件连接的可靠。紧接着按照门机调试说明书调整好门机变频器的参数,根据门机的现场安装情况,结合门机参数使其达到平稳、顺畅、噪音低、平滑度好。调试好门机后,请将开关门信号改为手动功能。(原因调试方便、到站不开门、防止有人趁机乘坐电梯,发生危险)到机房修改变频器参数:

  参数b

  将直流制动b2 – 03设定为0.5,b2 – 03为起动时制动时间,增大此值可以使起动时平稳。b2 - 04设定为0.5(停止时直流制动时间),增大此值可以使停止时平稳。

  参数C

  C1-01加速时间,从0HZ加速到最高频率(E1-04)的时间,设定为40-10之间,增大此值,可以使启动平稳,C1-02将从最高频率减速到0HZ的时间设定为减速时间,增大此值,可以使减速平滑,没有失重感。

  S字特性曲线

  C2-01为加速开始时的S字特性时间,设定为0.9-1.2之间,根据速度高低舒适感来增加或减小此值。C2-02为加速完了时的S字特性时间,设为0.9-1.4之间,根据速度高低、舒适感来调整此值。C2-03为减速开始时的S字特性时间,设定为0.9-1.2之间,根据速度高低、舒适感来调整此值。C2-04为减速完了后S字特性时间,设定为0.9-1.2之间,根据速度高低、舒适感来调整此值。

  C5-01为高速域速度控制的比例增益,设定值为20,在不发生振动的范围内,尽量增大此值。C5-02为高速域速度控制的积分时间,设定值为0.5,在不发生振动的范围内,尽量减少此值。C5-03低速域速度控制的比例增益,设定值为20,在不发生振动的范围内,应尽量增大此值,C5-04为低速域速度控制的积分时间,设定值为0.5,在不发生振动的范围内应尽量减小此值。监视变频器的输出电流,确认变频器输出电流超过额定电流的50%场合,请减少C5-03并增大C5-04。

  C5-06为速度控制一次延迟时间,带PG失量控制的场合,增大设定值会降低速度控制的响应性,并使振动较难以发生。

  C5-07在低速或高速运行时,由于机械系统共振而发生振动场合,请切换低速和高速的增益,请设定为电机旋转频率或发生振动频率的80%外。

  C6-01为载波频率,低速时速度及力矩振动较大场合,请降低载波频率。

  d1-02为爬行速度,一般设定范围为2-4HZ之间,根据平层的情况来确定此值。

  d1-03为单层高速时速度的设定,一般为多层速度的2/3来设定。

  d1-04为额定速度频率值,一般不要设定为满速运行,应设定为比额定频率低1-2HZ。

  以上值为变频器快车参数调整值。现场调试步骤及方法按以上几点操作进行,在现场遇到特殊情况,请参考有关资料。

  现场整梯调试注意事项及要点见附页。

自己看吧 过1会儿


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邢的生乳: 下行倒溜 调变频器或者轿顶上放块对重

金明区13136752664: 西子奥的斯电梯外呼正常,内呼1一8楼正常,9一14楼呼不了梯请?
邢的生乳: 轿内通讯板有问题了,你看看内呼操纵盘里面的通讯板吧,如果1-14楼按钮的插接件全在一个板子上的话就整个换换试试,如果有拓展的通讯板就倒一下拓展的通讯板.希望能帮到你

金明区13136752664: 西子奥的斯电梯轿厢超出最高层如何处理 -
邢的生乳: 封线往下走梯

金明区13136752664: 求教西子奥的斯电梯故障 -
邢的生乳: 建议先看一下故障记录,再根据这个分析一下先. 一般情况造成该故障的情况如下: 1,平层感应器损坏. 2,主板的参数问题,涉及电机的转速、编码器脉冲数、和电机电感等相关的参数设置. 你可以更换一下编码器、平层感应器等部件来尝试解决该问题.

金明区13136752664: 西子奥的斯无机房电梯怎么调抱闸? -
邢的生乳: 把对重蹲到缓冲期上,把制动器弹簧松开,然后给螺栓加力,两边均匀的加力,闸瓦贴面后每紧一扣螺栓,来2个人力气大的来待闸盘车,给弹簧加力直到盘不动为止后.在调整制动器顶柱,根据慢车动车,制动器所张力的大小来调整顶柱,直...

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