悬挂起重机术语解析

作者&投稿:房幸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在悬挂起重机的术语中,轴向载荷是一个关键参数,它表示作用在支撑结构上的垂直总力,计算公式为轴向载荷 = 起重机总重量 + 设计系数 x 提升载荷重量


主梁长度,即起重机主梁的总长度,尽管它标识的是整体长度,但实际工作长度或吊钩覆盖范围通常小于总长度。主梁的稳定性很重要,因为它承载着整个吊装系统。


缓冲装置是为了防止吊架点间过重载荷集中在一处,它设置在主梁(或)葫芦小车之间,确保了结构间的适当间距。主梁或葫芦小车间的最小距离由缓冲装置来限制。


立柱是组合式自立起重机的基础支撑,通常由方型管制成,是起重机站立的“腿”。它们的稳定性对于起重机的正常运作至关重要。


挠度是指起重机在吊载和空载状态下型轨的变形程度,高博设计中,梁式起重机的挠度一般按L/450计算,其中L为支撑中心距离或跨度。


横梁是支撑结构中的水平部分,由两个背对背的槽钢构成,固定型轨就固定在横梁上。这对于保持起重机的水平平衡至关重要。


总高度(OAH)是指从地面到起重机最高点的距离,包括金属构件在内。这在考虑起重机操作范围和安全空间时是不可忽视的。


跨度,即固定型轨中心线之间的距离,与主梁的总长度(OAL)不同,主梁总长度通常比跨度长。计算跨度的公式是:跨度 = 主梁长度 - (2 x 主梁悬臂长度)


支撑中心,即立柱中心线之间的距离,或者吊架间的距离,对选择正确的型轨类型有决定性影响。


支撑结构,对于组合式自立起重机,包括立柱和横梁,称为“门柱”或“终端框架”。而对于整体悬挂系统,支撑结构可能包括屋顶结构,如桁构架、纵梁和立柱,是起重机安装的固定基础。


最后,葫芦小车高度(TS)指的是葫芦小车销轴顶部到地面的垂直距离,对起重机操作高度和作业范围有直接影响。




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