上汽大众帕萨特对比一汽-大众迈腾 谁更值得买？

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易车原创 在20万元级别的中型车市场，上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾一直都是热门之选，它们既是同门兄弟，又是最直接的对手。同属大众旗下，从价格、设计、配置到动力等层面都有很多相似之处，这也令很多人选择困难，这两款车到底有何不同，如何做选择。本文就选择两车的中高配版本（豪华版），上汽大众帕萨特 23款 380TSI 豪华版和一汽-大众迈腾 23款 200万辆纪念版 330TSI豪华型，两车在易车App上显示上海参考价基本相同，20万元左右，来比比看到底谁是更合适的选择。

外观：帕萨特更商务 迈腾更年轻

帕萨特保留了一贯的商务气场，迈腾则大体延续了海外版车型的时尚设计。

另外帕萨特针对不同品味的消费者，还提供星空版前脸，更显时尚感，可以作为迈腾之外的又一选择。

大灯方面，帕萨特配备的是lQ.Light灵眸大灯，包括矩阵式LED大灯、智能随动转向、智能远光会车调节功能，提升了夜间行车的安全性。而迈腾仅配备LED大灯，需要选装矩阵式LED大灯和自适应远近光灯功能。

车身侧面，两车侧面造型基本一致，平直的腰线以及内凹的下侧裙，带镀铬饰条点缀，都显得修长而有力量感。

车尾部分依然是大众式的设计语言，富有层次感，且都用上了英文字样的车型标识，大众车型的尾部辨识度一直都挺高。

车身尺寸方面其实两辆车总体是差不多的，帕萨特在长、宽上更占优势，接近5米的车长是帕萨特的绝对优势，视觉上更大气，迈腾则更高一些。

内饰：帕萨特科技 迈腾时尚

帕萨特采用大众全新设计理念的智能数字座舱，体现的是科技感。木纹、钢琴烤漆饰板，以及大量软性材质的应用，也增加了一定的档次感。

迈腾保持了传统的T字形设计风格，经典的贯穿式空调出风口得以延用，中间还保留了圆形钟表，看起来更上档次。

从整体布局来看，两车最大的区别就在于，帕萨特将中控屏放在最上方，且向驾驶员一侧倾斜，有利于随时查看屏幕，更符合人机工程学设计，体现的是人性化。而迈腾中控屏放在偏下的位置，观察视线并不方便。

配置：帕萨特偏实用 迈腾偏安全舒适

车机方面，两车都搭载IQ.智慧车联系统，支持4G、CarPlay/CarLife、语音识别控制等功能，但迈腾缺少WiFi连接/热点、语音分区唤醒等功能。

安全配置方面，两车都搭载达到L2级驾驶辅助系统，像车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等驾驶辅助功能都配备齐全，这点值得表扬。

此外帕萨特还配备PLA智能泊车辅助系统，该系统可以自动识别垂直和水平两种车位，对于新手或者女司机来说非常友好，再也不用担心停不进车位里了。

座椅配置方面，帕萨特配备的是真皮座椅，在靠背和坐垫区域还采用打孔工艺，透气性更好。

迈腾配备的是仿皮座椅，对于这个级别的车型来说有些不厚道了，不过双拼色座椅配合菱形纹理设计，视觉上还是比较美观的。

另外帕萨特的后排座椅配备2个睡眠头枕，舒适性更高，这个配置在同级车中比较少见。并且后车窗还配备了手动遮阳帘，为后排乘客营造更舒适的休憩空间。

迈腾的后排座椅提供的是普通头枕，同时也没有配备后排遮阳帘，在人性化上有所缺失。

其他配置方面，帕萨特提供360°全景影像，迈腾仅有倒车影像。

帕萨特还提供前排手机无线充电，迈腾也没有。

最后来一张配置对比，从表中不难看出，两车在配置上各有偏重。个人认为，帕萨特多出的一堆配置在日常用车中使用频次更高，而迈腾更偏重安全层面以及方向盘换挡和加热等舒适性体验。无论是从性价比角度还是实用性来看，都是帕萨特配置更有优势。

重头戏：帕萨特动力更充沛

动力方面，虽然两车均提供1.4T与2.0T高低功率三套动力可选，但本文对比车型中，帕萨特搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。

而迈腾搭载的是2.0T低功率版发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320N·m。也就是说帕萨特的动力要比迈腾提升10%左右。

反应在驾驶层面就是帕萨特加速更快，其官方给出的0-100km/h加速时间为7.4秒，而迈腾是8.9秒，1.5秒的差距体验上还是很明显的。

但不论是燃油经济性还是零百加速表现，两者相比于同级别一众竞争对手，都不甘示弱，依然是目前的同级标杆。

至于其他变速箱以及底盘方面，两车都如出一辙，兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适性，整体的体验几乎是相同的，所以这一点基本可以不做比较。

编辑总结：从整体对比不难看出，帕萨特依然保持着商务座驾的稳重感和高级感，配置也以实用为主。而迈腾更偏向时尚设计，年轻化和运动感是主基调，但同价位下，配置和体验上都不及帕萨特。所以怎么选应该很清楚，同样的预算，对配置和动力有要求的用户，首选毋庸置疑是上汽大众帕萨特。

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桐梓县18983655180： 上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾买哪辆好 - ？
蓍秒莱恩： 上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾相比个人认为各有优势,侧重于价位还有实用性方面上汽大众帕萨特好一些,侧重于做工还有隔音性方面一汽大众迈腾好一些.

桐梓县18983655180： 上海大众帕萨特和一汽大众迈腾哪个好? - ？
蓍秒莱恩： 从动力上说,是迈腾更好些,更强劲.但空间稍小.从商用角度,帕萨特更合适.

桐梓县18983655180： 迈腾和帕萨特哪个好? - ？
蓍秒莱恩： 两车性能基本一致,外形不同,看你注重什么.外观因素刨除的话,如果是自己开用迈腾,如果是司机开用帕萨特.科技动力安全操控基本一致,因为几乎完全一样的硬件配置,静音省油上看迈腾略好,舒适和内饰帕萨特比迈腾强,实地看帕萨...

桐梓县18983655180： 一汽大众迈腾还上海大众帕萨特哪个好 - ？
蓍秒莱恩： 你好,众所周知,一汽大众的车子无论在做工用料还是在品质上都是要比上海大众的车子要好的.价格上也能看的出来,迈腾要稍微贵一点的.20万顶多只能买个1.8T低配的迈腾裸车,上路的话还不止哦.

桐梓县18983655180： 一汽迈腾好还是上汽帕萨特好 - ？
蓍秒莱恩： 1、帕萨特:轴距2803,车高1472,车宽1834,车长4870,车重1550KG,前悬挂:麦弗逊式独立悬架,后悬挂:多连杆独立悬架,车轮规格215/55 R17,安全及功能配置多了弯道制动系统,多了后窗遮阳帘,多了车厢后阅读灯,车内氛围灯和日间行车灯;2、迈腾:轴距2812,车高1475,车宽1820,车长4865,车重1550KG,前悬挂:优化麦弗逊独立悬架,后悬挂:升级柔性后轴多连杆独立悬架;车轮规格235/45 R17,安全及功能配置多了后排侧安全气囊,多了主动刹车系统,定速巡航升级为自适应巡航,多了后排液晶屏;

桐梓县18983655180： 新迈腾和新帕萨特哪个好 - ？
蓍秒莱恩： 毫无疑问同为大众品牌,一汽新迈腾比上汽帕萨特要更加纯正,我一汽大众和上海大众的车都拥有过,感觉一汽大众比上海大众在纯技术和机械方面还是要好一些,上海大众在空间和尺寸方面又强于一汽大众,就像捷达之于桑塔纳,宝来之于朗逸,只是一汽人精于生产,上海人精于销售,建议选新迈腾

桐梓县18983655180： 上海大众的新帕萨特和一汽大众的新迈腾,选哪个比较好? - ？
蓍秒莱恩： 这个你就随便吧· 都一样,这就要看你比较信赖 上汽还是信赖一汽了.以前的帕萨特比较偏商务,迈腾偏运动,现在重合了,反而迈腾的商务气息比帕萨特更重了.对了 最重要的一点是看哪个便宜.如果真么办法,就扔硬币吧.

桐梓县18983655180： 帕萨特和迈腾 哪个好一点 具体说说看 - ？
蓍秒莱恩： 一个是上海大众的,一个是一汽大众的,着两个车都属于德系,外观来看没有什么,纯属看自己的个人喜好,性能上两款车都是TSI+DSG的所以你不用考虑动力,油耗的话两个车型都要比同级日系(如雅阁、凯美瑞)要省油且动力强劲,但是你要知道帕萨特和迈腾的保养要贵些,一般600-900之间吧!我个人要是买的话,我就买迈腾,因为一汽大众的造车宗旨就是要秉承原汁原味德国标准,上海大众呢则是要侧重于国人的要求去生产车! 所以我喜欢迈腾! 希望可以帮助你朋友!

桐梓县18983655180： 上海大众帕萨特和一汽大众迈腾哪个好?？
蓍秒莱恩： 当然是迈腾好啊~现在新的帕萨特领驭、新领驭都是上海大众自己改外观的.说来说去原型还是帕萨特B5~ 而迈腾怎么说都是B6.国外迈腾就是最新款的帕萨特,而且长得跟现在的一汽大众迈腾一样!只不过排量只能选3.2FSI 迈腾可以说是30万以内最强的动力总成.1.8TSI或2.0TSI 发动机 和 DSG 的完美组合.1.8TSI 油耗就比帕萨特1.8T 要低,而且动力更强.DSG 变速箱换挡速度更快,极其流畅.配置方面中高配都差不多.回答完毕,希望对你的提问有帮助,如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈

桐梓县18983655180： 迈腾和帕萨特哪个好?这两款二选一的话,我该选哪个? - ？
蓍秒莱恩： 都是豪华型中级车,同属于德系大众的品牌,但是迈腾是一汽大众所生产,而帕萨特是上汽大众旗下的,相比较而言帕萨特的车身长度会更长,而且宽高度也有优势,车内空间感更好