谁知道北奔自卸车的档位图,有几个档,我要能看到图。急急急急

作者&投稿:盍炒 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大车的档位图,具体图片~

档位图如下:

具体来说,轻左靠后拉是一档,轻左靠前推是二档,空挡回位,直接后拉是三档,直接前推是四档,空挡回位后往右过到高速空挡位置,直接后拉是五档,直接前推是六档,后拉是七档,前推是八档。
其实大部分都差不多,分别有手动和电动转换高低档,电动是挂档手柄有个拔片,往上为高档,往下是低挡。手动的只要挂档手柄在空档时轻松往右拍听到像排气声音,就是已经转换为高速档了,挂档都是前面说一样,转换不同而已。可是有的车和我说相反,只要懂得记住了档位,都是一个样。
扩展资料:
目前货车上的挡位可以多达16个挡位,而客车通常只有6个。同样是大型车,为何两者的区别那么大呢?其实,货车并不是所有都是16挡,一般情况下重卡才会使用这么多挡位,其原因就在于一个“重”字。重卡自身的重量特别大,平时传统的一个挡位已经满足不了扭矩要求和动力过渡,
而客车呢,大型客车自重能达到十六七吨,但是客车只用来装载人和行李,就算一辆可以装载50人的大客车,再算上每个人50千克的行李,加起来还没有10吨。对于大客车来说,这些重量才自重的一半,大货车和大客车往往使用的是差不多的发动机,所以客车6个档位完全足够了。
参考资料:百度百科-手动挡

在低速位置。轻左靠后拉是一档。轻左靠前推是二档。空挡回位。直接后拉是三档。直接前推是四档。3档可以在四十到六十公里使用;在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡,但此时发动机油耗上升、噪音变大;
2档在20-40公里使用;在2000-2500转时比较省油(根据发动机不同稍有区别),发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小,适合正常行驶;



工作原理:
泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

北奔自卸车有8个前进挡位和一个倒档还有一个低速挡,所以是10个档位,使用的具体操作步骤如下:

一、打开北奔自卸车驾驶室这边的车门。 

二、踩下北奔自卸车刹车脚踏板。 

三、转动北奔自卸车车钥匙,将发动机启动。 

四、仪表盘亮起,证明北奔自卸车发动机已经启动。  

五、踩下离合踏板。

六、挂上对应档位踩油门就能驾驶了。



两排上面是R1357下面是C2468 一般空车我们都是3档起步 重车一般也就1档起步

这个上那给你弄啊, 人家属于设计图, 上那给你弄 这属于商业秘密。

去4S店看看就知道了啊


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