在海上遇难时，正确的自救方法是什么

在海上遭遇海难时，正确的自救方法是什么？~

　　遭遇海难后，您可能会面临两种情况：海上漂流或者荒岛求生。乘坐救生艇或者船体残骸在海上漂流，会有遭遇风浪和食物、淡水短缺的危险，但也更易被救援船只或飞机发现。流落荒岛是个相对理想的版本，原因很简单，因为您有机会寻找食物和水源，也许还能生火和搭建避难所，但坏处是您只能死守在原地等待救援，这需要极大的耐心和信念。

　　如果您觉察到自己所乘的船只正在下沉……别吓呆了，事不宜迟！赶紧收集尽可能多的水和食物，准备好救生设备（救生衣、救生筏、充气救生船）。如果还有时间，那就多带几样东西，也许它们能在关键时救您一命：
　　手电筒
　　电池
　　双向无线电
　　镜子
　　火焰信号
　　防晒霜
　　火柴
　　急救包
　　当然，并不是每一次海难事故前我们都有时间做好充分准备，如果没有以上资源可以充分利用的话，建议您落海前抓到任何可以救命的“稻草”——船只漂浮的残骸、海上漂流物等等。不管怎样，利用它们节省您的体力，尽快找到最近的陆地。

　　环顾四周，茫茫大洋无边无际，令人倍感恐惧，此时最大的考验在于您的心理承受能力。此时信念即黄金，绝望于事无补，好好想想未来，千万不要被胆怯击倒。保持头脑清醒，这是您能否脱离险境最重要的武器——也许此时您该回忆一下我们将要告诉您的求生法则了。

　　一旦落入水中，首先要防止低体温症。因为人体在水中散失热量要比在空气中快得多。轻度失温会使人打颤或者起鸡皮疙瘩，而在严重情况下，血液从大脑流向身体，帮助身体拼命维持核心温度，从而导致剧烈颤抖和头晕目眩。要避免这种情况发生，您最好在逃难前先穿上救生衣，如果身上衣服湿透的话，就需要先拧干水分，尽快让自己暖和起来。

　　脱水也很可怕，几天之内不喝水足以使人丧命。所以您要么在逃生前多带点淡水，要么在救生筏上装个海水淡化机，以防意外。实在没办法的话，稍微喝点海水也行，虽然有种传统说法是“万万不可喝海水” ，因为盐分会使脱水更严重，并且会损害肾脏。但是有研究者发现并非完全如此，1952年，一位法国医生Alain Louis Bombard为证明自己的理论，乘橡皮艇只身横跨大西洋，他只带了一些渔具和网，一路上靠吃鱼和浮游生物补充蛋白质，喝海水和雨水维持生命，历经65天安然无恙，最后以80多岁高龄寿终。虽然这点取决于个人体质，仍有争议，但是您一旦遇险，不妨以此励志。

　　在海上漂流的另一个问题是可能会中暑，所以如果您的救生筏上有顶篷，那白天就尽量躲在下面。如果您不幸出现以下症状，如：体温升高、神志不清、心跳加速、呼吸微弱、头痛、恶心等症状，很可能就中暑了。这个时候，您要尽量试着躲在阴凉的地方，用湿衣服擦拭身体，给自己扇风降温，当然，有水的话就赶紧喝点吧。

　　不过假如您有幸飘到了一个小岛上，暂时保住了性命，接下来该做什么呢？请继续阅读下节。


　　如果您足够幸运的话，在海上漂流一阵子，不经意间一座小岛赫然眼前！彷佛暗夜中的火光令人惊喜大过恐惧，脚下的泥土此时也倍加芬芳。登陆后简单查看一下周围情况，如果该岛无人居住的话，首要工作是为自己搭建栖身之所了。

　　如果您的救生筏还在身边，那它就可以作为您暂时的小窝，这样可以使您免于风吹日晒，还能防备草丛里的蝎子和蛇。但如果您是赤手空拳地游到或者被冲到岛上来的话，那就要就地取材了，去海边捡点您能遇到的任何可用的垃圾，或者看看岛上植物是否能助您一臂之力。如果岛上恰巧有棕榈树或者竹林之类的东西，您就有福了。您可以以竹子为椽梁，以棕榈叶为顶篷四壁，建个简易的小屋。记得不要直接睡在地面上，最好以树叶铺垫，以防地面过潮。

　　接下来是找水的时候了。查看附近是否有河流、湖泊之类的水源地，或者是积满雨水的深坑也行。实在找不着水源，也不要害怕，晨间露珠堪比琼浆，而一场雨水即是甘霖。海水、尿液甚至动物的鲜血并不是解渴佳品，不到万不得已，不要轻易尝试。同时，您要尽量减少活动量，防止出汗过多体内水分流失。

　　忙活了半天，一定饥肠辘辘。寻找食物是必然的，但是先别忘了一样重要东西：火！野外生存，火的重要性毋须赘言，不过我们还是再强调一下吧，火能够：

　　烤干湿衣服
　　烹调食物
　　带来温暖和安全感
　　发出烽烟救援信号
　　吓走野兽
　　烟熏不怀好意的小昆虫
　　趁夜幕还未降临，开始收集木头吧，您需要易燃的点火引子，还有可供持续燃烧的树枝和木头。引燃物最好是干燥小巧的东西，比如那些树皮和纤维。如果您有火柴或者打火机就再好不过，如果没有的话只能尝试最原始的钻木取火了。一旦点火成功，就不要轻易让它熄灭。此外，您还要制作一个烟火信号，用大量干燥灌木和树叶堆个大火堆，上面覆盖绿叶，不用燃起火焰，只要保持大量浓烟就好，当您发现飞机或者轮船经过时立即点火。

　　关于食物，除了海岛上的野果和猎物外，海洋也是一个巨大的资源库。但是要小心食物中毒，根据已有的经验，所谓“丑鱼多作怪”，有些鱼最好别碰，诸如海蜇、带有锐利尖刺的鱼、鹦鹉般尖嘴的鱼和气球一样肿胀的鱼。如果手边没有现成的渔具，不妨做个传统的鱼叉一试身手。把一根长竹子的一端劈成交叉十字形的四个叉，然后用线捆好使之分离并固定，再把叉头磨尖就好了。而是否能成功叉到鱼，就在于您的个人技巧和熟练度了。

　　另外，海边很容易发现乌龟，这对落难者来说，也是一顿大餐。乌龟的血液是一种富含营养、不含盐的优质饮料。乌龟肉质美味，并且很易饱腹，乌龟脂肪也大有妙用。如果走运的话，乌龟蛋会令您大快朵颐。但是一定要小心乌龟那咬住不放的嘴和尖利的爪子。除此以外，那些海岸岩壁攀附的海螺以及浅海里的贝类也足以充饥。

　　此时，您唯一要做的就是等待救援了。孤岛生活最困难的部分，并不是避难所、食物和水，因为凭着您的聪明头脑和不懈努力，它们会被一一克服。最难熬之处在于保持乐观和希望，尤其是在孤单无依的情况下。所以，无论如何，不要失去信心。相信自己终会获救，就一定能迎来这一刻。祝您好运！

1人的因素第一，这是不可否定的.在困难条件下充满生存的愿望和坚强的意志，克服由于心慌而产生的呆滞和丧魂落魄。
2来不及乘救生艇而需要跳水时，要选择迎风的一侧离船，因为船可能比人漂流得快，而且要尽量
3入水后的致命大敌是冷水浸泡，科学证明，即使是完全湿透的紧贴在身上的衣服，也能够延缓体温下降。所以不论是冬夏，都要尽可能地多穿衣服，那种落水时少穿衣服的传统观念是错误的。从船身高的一侧下水，因为船可能在游离之前倾覆。
4不要盲目地游泳
5防止鲨鱼攻击，身体不要裸露，不穿白色衣服很重要，因为白色往往是招惹鲨鱼攻击的主要原因。如果正面与鲨鱼接触，可以采取拍击水面，吹气泡或发出尖叫声。
6 水是生命的第一需要。科学证明，只要有充足的水喝，人不吃食物可以生存30天。无论在何种条件下，都不能喝海水。
7海上遇险，只要坚定生存的信心，采取一切可以延续生命的措施，生存还是有望的。

找个救生圈或者救生衣，最好是有颜色的衣物

脱衣服…然后找陆地

找到亚特兰蒂斯

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中宁县18449474051： 在海上遇难时,正确的自救方法是什么 - ？
郑的孚新： 1人的因素第一,这是不可否定的.在困难条件下充满生存的愿望和坚强的意志,克服由于心慌而产生的呆滞和丧魂落魄. 2来不及乘救生艇而需要跳水时,要选择迎风的一侧离船,因为船可能比人漂流得快,而且要尽量 3入水后的致命大敌是冷...

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郑的孚新： 我是北海救助局救助船队船员,我向您说下在遭遇海难时应该怎么做.首先如果乘坐的船舶没沉,尽量呆在船上等候救援船只到来,因为一旦弃船将面对意想不到的困难.二,不要轻易跳水,人在零度海水里半小时内,20度海水两小时内心脏温度就会底于35度,将失去知觉和休克.弃船时应听从船员安排进入救生艇筏,携带好救生衣,有条件的穿好浸水保温服.三,救生艇筏漂流期间听从水手长指挥,合理安排食物和饮用水,争取时间,为救助搜救提供时间.四,如果落单,要尽量使用救生衣自带的以及能收集到的信号发射器,比如烟雾信号弹等,为救助船舶提供目标

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郑的孚新： 在海上遇险一定要保持冷知静,不要慌张.如果自己有明显的标记即要发挥它的作用.让它明显的地方突现出来.不要道喝海水.因为海水中的金属离子对人的身 体有害.还会导致人的体力下降.避免身体内长时间暴露在烈日下.以减少蒸发容.等待救援.

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郑的孚新： 海难发生后,很有必要掌握一些科学知识,这是死里逃生的关键. 一旦船舶遇难,特别是在茫茫大海上,首先要保持情绪镇定,不能恐惧和慌乱,要听从船长和工作人员指...

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郑的孚新： 海上的生存状况或许比其他环境中显得更为恶劣,要求最为苛刻.飞机与船舶一般都携带救生设备,但在深海之中,即使进入救生筏也困难重重.一旦救急用的食品与淡水...

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郑的孚新： 上救生艇,找救生圈

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郑的孚新： 1.全球海上遇难与安全系统(Global Maritime Distress And Safety System). 全球海上遇难与安全系统,简称“GMDSS”.是国际海事组织(IMO)於1991年9月22日决定的国际呼救信号,代替已使用长达一个世纪之久“SOS”.并从1992年...

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郑的孚新： 应迅速穿上救生衣,发出求救信号.除非别无他法,否则不要弃船.一旦弃船,应迎着风向,双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻跳水

中宁县18449474051： 乘客在船上遇难时该如何自救?？
郑的孚新： 电话呼叫,SOS,SOS就是国际求救信号,拿硬物敲击船让声音通过水传给海关

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郑的孚新： 现在很多市民选择乘船出游,或者进行水上漂流、游览等项目.在旅游旺季,游船超载常常因此无法得到有效控制,而船舶超载是水上交通安全事故的重要原因之一,另外船体相撞、失火、下沉、遭遇暴风等事故也时有发生.记者为此走访了中...