购车宝典：江淮嘉悦X4 到底值不值得买

最近准备购车，有没有开过江淮嘉悦X4的朋友，感觉怎么样？~

我也算是个老车主了，前段时间开着嘉悦X4带着老婆孩子回老家，经过很长的山路，本来我还担心会不会出现不舒适的感觉，结果面对山路的嘉悦X4表现很出色。底盘的整体感不错，滤振效果也很好，悬架对小振动的过滤比较充分，没有太多细碎的颠簸传进车内，在过减速带或者崎岖山路一类较大的振动时，不会有明显余振和颤动。嘉悦X4还搭载了ADAS智能辅助系统，该系统包含了ACC自适应续航和AEB自动紧急制动，能够识别前方的车辆，跟走跟停，以及提前预警，主动刹车，此外搭配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达以及360度全景影像等配置，不仅加强了驾驶安全感，更让出行能够多一分安心舒适。

近日，江淮旗下全新车型——江淮嘉悦X4正式上市，新车定位为小型SUV，此次一共推出6款车型，官方指导价为7.28-9.98万元。同时，购买新车的用户还可享受1万元现金优惠、最高5000元金融补贴、2000元置换补贴、每月5G终身流量、5年20万公里质保等后期优惠政策。


最近有不少朋友问小白有什么十万以下好看适合年轻人的SUV推荐，上述这款江淮嘉悦X4就十分适合这个需求，接下来小白就帮大家盘一盘江淮嘉悦X4究竟哪款配置最值得买。

首先我们先回顾一下这款车型。


外观方面，江淮嘉悦X4采用官方称为“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”的全新家族式设计语言。新车前脸采用了上下分层式设计，上方折线型的LED灯带由一条镀铬饰条相连，而下方则是进气格栅和分体式大灯融合为一体，远看犹如一个回旋镖，整体造型十分个性新潮，十分对年轻消费者的胃口。


来到侧面和尾部，新车侧面采用了悬浮式车顶，同时也采用了双腰线去修饰整体的运动氛围。


而嘉悦X4的尾部则是采用了与前脸相呼应的贯穿式灯组设计，十分贴合时下潮流。


内饰方面，嘉悦X4走的是实用主义的路线，没有太多新潮的设计，不过在细节处加入了不少镀铬的设计，使得整体质感有所提升，而悬浮式的中控屏幕则抓住了时下消费者追求科技感的胃口。


车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，定位为小型SUV，在统计别车型中处中等偏上的水平。


动力方面，江淮嘉悦X4搭载1.5T发动机匹配6速手动变速箱或CVT变速箱的动力组合，最大功率或为150马力，峰值扭矩210牛·米。

新上市的江淮嘉悦X4共有6款配置车型，其中手动挡和自动挡车型各占三款。


接下来小白就会分“小白首选车型”和“小白推荐车型”来给朋友们分析一下，其中小白对“小白首选车型”的推荐程度会比“小白推荐车型”更高。

研究配置表选择推荐车型时小白第一眼就被8.88万这个吉利的数字吸引住了，仔细研究后发现这款车型不仅数字吉利，配置也很有性价比。首先对于城市用车来说，小白永远都会首先推荐自动挡，手动挡的车型虽便宜但一旦遇上拥堵路段，无数次的半联动起步会让你想当街丢了这台车。

其次，CVT精英型虽然是自动挡车型的最低配，但是像胎压显示、后驻车雷达、电子驻车、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、4喇叭、卤素灯源、手动空调、后排出风口、倒车影像必要性的配置它还是帮你配齐了，对于日常使用来说足够了。


如果要让小白在推荐一款配置，那肯定就是手动挡的顶配，通常这个配置牺牲了自动挡却能换回很多便捷性的配置。
如果跟低一个配置车型对比，加多4千块钱可以换回无钥匙进入、无钥匙启动、车联网、语音识别系统、全车车窗一键升降、6喇叭、自动空调这些日常使用频率十分高的便捷性配置，性价比还是很高的，即便是后期加装这些配置，所需要的金额也远不止4千块钱。


不仅仅如此，现在购车还能有1万元现金优惠等优惠政策，既我们实际拿到额报价还能比现在看到的官方指导价还要便宜一万块钱，算上优惠的话基本全系都可以实现十万块以内落地，这样算起来其实还真的是挺香的。你会选择嘉悦X4吗？欢迎来评论区跟小白聊聊哦！



本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮嘉悦X4

指导价：7.28-9.98万元

级别：小型SUV

轴距：2620mm

发动机：1.5T

变速箱：手动挡/CVT无级变速箱

目标客户：

 注重生活品质，对车内空间和智能科技配置也有很强的需求，注重一家人出行的空间实用性。

核心卖点

1、越级空间

1）车身尺寸4410/1800/1660mm

? 车长和车宽在小型SUV这个细分市场很有优势

2）轴距2620mm

? 2620mm的轴距让后排乘客空间更宽裕

3）车身高度、车厢地板及座椅位置下调

? 极大地提升了车内空间利用率

4）U型镂空式副仪表台

? 可以在仪表台放置一些大件物品鞋子、雨伞、背包等

5）后备箱容积520L

? 一键放倒后排座椅运送大件物品更方便

2、智能科技

1）移动车载KTV

? 海量音乐，绝美音质，三两好友享受移动包厢的乐趣

2）J-Link智聆车联网3.5系统

? 这套车机系统包含了听伴APP、高德导航、咪咕视频、酷我音乐等多款车载应用

3）搭载ADAS智能驾驶辅助系统

? 具备ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等驾驶辅助配置

4）手机APP远程控制

? 可控制车窗、天窗、后备箱还可以启动车辆和打开空调

3、安全防护

1）笼式安全车身

? 70%高强度钢+前/后/侧面防撞钢梁+前保险杠吸能设计+欧洲ECE行人保护设计

2）标配博世9.3ESP

? 具备更强大的动态响应和制动控制等能力，百公里制动距离37

3）标配TPMS胎压监测/倒车雷达/倒车影像

? 精心呵护行车安全，防止意外发生

4）五星底盘防护

? 下护板、侧护板，树脂防爆油箱，隔热瓦全覆盖

5）优质空气质量

? 严选环保内饰材料，进行高标准的电磁防护设计+CN95车规级过滤效果

弱点：

动力

1.5T发动机在低扭表现不错，但爆发力不够，中后段的动力持续性也会略显不足。

转向

方向盘转向力度和指向性都没问题，只是方向的中心感不好且转动阻尼有一点不均匀，影响整体驾驶质感。

总结：

近年来，自主品牌小型SUV这一细分市场涌现出许多新的“面孔”，它们在车联网以及驾驶辅助系统上确实都做的不错。但在比较考验技术底蕴的环节，例如：车辆的做工、底盘的调教、动力系统的匹配，往往做的都不是太好。江淮 嘉悦X4得益于与大众同一条工艺装备线以及质量标准，补齐了以往自主品牌在品控方面的短板，真正将自主品牌与合资品牌优势集成在一起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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