城市SUV变越野利器,丰田RAV4魔改!碳纤维上身有点过分

作者&投稿:鄂叙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
十万左右买什么车好suv~

对于很多第一次买车的人来说,买什么车,可是件很头大的事情,这不,发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车,不过就是纠结十万元该买哪种车比较好,相信想要入手新车的朋友也比较纠结,接下来发兔就给大家推荐几款吗

要看自己的喜好和使用环境,一般来讲轿车的舒适感优于SUV。若经常跑山路,还是SUV适用。

城市SUV变越野利器,丰田RAV4魔改!碳纤维上身有点过分

丰田旗下的车型普遍比较缺乏设计感,比如卡罗拉和凯美瑞之类的产品算不上高颜值,因为丰田旗下绝大部分车型都是走量的产品,轻易不会跟风采用潮流设计风格,大多都是比较低调的中庸造型。不过近几年丰田新车外观造型也开始越来越接近,比如在SUV领域当中,新一代丰田rav4就带来了更硬朗的线条风格,虽然和老款车型相比去掉了小书包备胎,不过车身侧面颜值效果相当硬派。

也正是因为底子比较好,丰田rav4车型其实比较适合改装,最近丰田汽车联合多位国际汽车设计团队打造了一款非常狂野的改装车型。这款车型基于第5代丰田rav4打造而来,改装的目标是能够参加拉力赛事。从现阶段的效果渲染图来看,整套改装方案确实想象力丰富,完全就是魔改的级别。

车头正前方保留了丰田rav4多边形大嘴进气中网,两侧增加更加宽大的碳纤维套件,车身宽度进一步加宽,那就可以让轮距加大,车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠,而且还额外增加了探照灯系统。侧面可以看到巨大的赛道级别越野轮胎,另外还有非常个性的重型防脱圈轮毂。

车顶加装高强度行李架系统,可以携带一些必要的物资装备。车尾后保险杠直接拆除,能够看到内部更改之后的高强度车架,虽然是为了应付专业级别越野赛事而打造,但是拉力赛车离地间隙并没有想象当中那么高,重心降低是非常重要的。这款车型将来会搭配可调空气悬架,高低软硬都能够随心调节。

总体来看整部车的外观经过改装之后气场提升了好几个档次,大量的碳纤维材质上身确实有点过分,不过毕竟是按照赛事级别改装的,完全可以不计成本。车内非必要的配置都进行了拆除,车顶加装高强度防滚架,中控台面上将会去掉空调系统以及液晶显示屏之类的配置进一步给整部车减重。

比较可惜的是这款改装版车型很难匹配更大排量的发动机,依然会继续保留现款丰田rav4车型的动力总成,只不过属于插电混动系统,动力表现比纯燃油版车型强太多。目前这款改装版本产品只是处于设计研发阶段,就算打造出来也不会面向民用领域。从最终的效果来看,从一台城市SUV车型变成了越野利器,这其实就是改装的魅力。

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愈索安理: 在城市中正常代步使用是没有任何不妥滴.总地来说还算可以.

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