雷克萨斯ES300H，奥迪A6L，宝马5系，怎么选择？

同等价位的雷克萨斯ES300H，奥迪A6L，宝马5系，应该如何选择？~

雷克萨斯在品牌定位上与德系三豪BBA属于同一个级别，都是得到广泛认可的豪华品牌！虽然在国内的销量不如BBA，但销量的差异并不能影响雷克萨斯的品牌定位！

所以从品牌级别上讲雷克萨斯ES和A6、5系、E级属于同一个层次，都是一流的豪华品牌！但从车型的级别上看，雷克萨斯终究是B级车，即便它拥有雷标作为掩饰。。。它还是B级车，这一点没有办法去改变！

很多朋友都会说A6、5系、E级为了迎合国内消费者的口味而纷纷进行了加长！所以ES的轴距并不短。。。我们可以拿宝马5系的进口短轴（i）版本来进行一下比较！宝马5系短轴的轴距在2.98米，而雷克萨斯ES的轴距只有2.87米！十一厘米的轴距差足以证明出级别差了，ES厂家的定位本身就是豪华型B级车，不知道来到咱们国内怎么就变成C级车了呢？

对比5系短轴版都有这么大的差距，就不用提加长版了吧？坐完了5系Li在换ES，您会觉得空间突然变小了许多！雷克萨斯就是这样，轿车车系除了LS、IS定位精确，ES与GS都非常的模糊，ES本身是B级定位不比多说！国内的营销策略就是把它当成C级车卖，这样一来ES就具备了价格上的优势！而究其本身B级的定位来说，如果当成B级车卖那么ES无疑是非常贵的，所以这只是一个营销把戏！当成B级车卖价格太高消费者不容易接受，当成C级车卖价格又比5系、E级、A6便宜一些，消费者心理就平衡了！而GS的定位更模糊，无论是在车长、宽、轴距都比ES还要差，不知道谁又给它定位成C级车了呢？所以雷克萨斯的轿车只有IS、LS定位准确，其余的很模糊！

纵观各个品牌的C级车，就没有一个前悬挂是麦弗逊，所以雷车ES无论怎么去争辩都改不了它自身硬件不足的劣势，对比C级车它差的太多！还有朋友说ES300H是C级？这种说法就更加离谱了，怎么加了混动、提升了配置、增加了售价，它的级别也改变了？奔驰出品的AMGA45性能、配置、价格都那么高，但它本身是A级车的规格没有任何改变！所以说雷车ES300H是C级的说法更扯淡！总之雷车在咱们国内的价格真心很贵！不要总拿进口来说事，进口版的5系国内与北美的价格差也远远小于ES的国内外价格差，所以雷车卖的贵就是贵，和进步进口没关系！进口的5系i国内外差价在5万元以内，而ES国内与北美的价格差接近10万了，说白了这不是欺负咱们傻么？再用B级当C级卖的营销策略模糊一下视线，玩的到位！

总而言之雷克萨斯ES是彻彻底底的B级车，如果它是C级，那么诸如君越、ATS、君威、凯美瑞、金牛座、雅阁、A4L、奔驰C、宝马3系等等的B级车就都会晋升为C级车了，那样岂不是乱套了？由ES的定位引发了一轮的车型级别大晋升？这不成笑话了么！ES的品牌力度并不比BBA差，但从车型定位上看ES属于B级，比A6、5系、E级要低

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首先是个人需求，至少是V6+四驱（啥四驱都行是四驱就行，冬天能避免以下打滑就行，因为有时候会去郊区。）其他配置该有要有，顶配不至于但是要中上配置。
好！个人需求很简单就这么多，首先ES没有V6淘汰，5系V6没有四驱淘汰。
完毕，新A6L提车走起。
其实买车就是看钱，好东西总要贵。我说ES不值但是总有人 认为他值。每个人是不同的。
所以从我个人眼光来看。
首先ES动力太弱其他可以；宝马和奥迪都是相对均衡的，都是一样的适时四驱，都有2.0和3.0，内饰也都个有人爱。但是奥迪新车会偏贵一点。排除对品牌信仰和对内饰喜好。宝马2.0性价比超过奥迪2.0。毕竟便宜一点。但是上到V6 3.0的时候，我觉得奥迪比宝马好。
ES动力弱而且是前驱，但是ES是混动，理论上应该更省油。不过好像保养什么的ES支出应该也比奥迪宝马便宜。
那么简单了，如果对动力和驾驶乐趣无追求。又不希望自己负担太重选ES。
对动力和驾驶乐趣有追求，但是又买不起V6的，可以宝马2.0车型。
有钱能上到V6，不在意油耗，对更高的动力有想法，（19款奥迪A6L55貌似已经有人刷一阶了马力到了410）那么建议奥迪A6L 55，毕竟哪怕是一个适时四驱，下个雪你还是敢出门看看雪景的。后驱车我完全不敢上雪地。
另外，ES 2870的轴距，我不认为ES是一个C级车，奥迪A6标轴2919。ES没有一项指标能达到C级该有的大小和性能

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古蔺县17172022235： 雷克萨斯es300h和奥迪a6l相比买哪个好 - ？
浑试六合： 辆车同属豪华级别,都是行政级别的好车.严格的讲分不出好坏,都很好,主要是看消费者的诉求是什么?有人为了提高“官车身份”,喜欢买奥迪,有人相对比较低调,但又愿意享受,那就买雷克萨斯了.但是,辆车还是有区别的,那就是奥迪是单擎汽油机,而es300h则是混合动力,在动力性能上更胜一筹,燃油经济性会更好一些.如果在两者之间选,而且不在意炫耀,还是选es300更实惠一些.

古蔺县17172022235： 奥迪A6L 和雷克萨斯ES300H,选哪个 - ？
浑试六合： 当然是雷克萨斯ES300h啊.性价比来说,比奥迪A6好多了. ES300开起来更舒适,座椅感觉更舒适,也更豪华,A6显得寒碜一点.你试驾一对比下就知道了. 另外,ES300是混合动力,多了一个动力电池组,动力更好、油耗比A6低了很多(...

古蔺县17172022235： 奥迪a6和雷克萨斯es哪个好 - ？
浑试六合： 雷克萨斯ES350 和奥迪A6L这两款车相比较可谓是各有千秋;雷克萨斯ES350性价比高、实惠、实用、奥迪A6L车辆性能好、厂家实力强;如果选择购买的话、排列顺序如下:1、雷克萨斯ES350 ;2、奥迪A6L;两款车的排列是从车身性能、实...

古蔺县17172022235： 奥迪A6L和雷克萨斯ES,选哪个好? - ？
浑试六合： 我个人也觉得这两款车都不错,可能我会比较偏向于奥迪A6L,除了外观比较大气时尚,动力性能和安全性能比较出色.另外一点就是,我总感觉日本车不太耐撞...

古蔺县17172022235： 【雷克萨斯ES 300H 和奥迪A6L 2.5 选哪个?】雷克萨斯.请故意网解答 ...？
浑试六合： 1,性价比当然是ES300H高,这款油电混合的,超级省油.2,这2个车,优惠后的价格都差不多一个价.3,相比这2车的配置,ES300H高很多,科技含量也不是一个级别.

古蔺县17172022235： 雷克萨斯es300h和奥迪a6l2.5v6怎么选呢 抛开民族情节 - ？
浑试六合： 雷克萨斯ES300油耗低、做工精细、故障率非常低,并且有免费的保养赠送,性价比高.但底盘还是德系车更为扎实,毕竟国情不同,德国的高速公路,上去就一百七、八,日本的高速全部限速八十.

古蔺县17172022235： 纠结雷克萨斯ES300h和奥迪a6l30fsi - ？
浑试六合： 我是奥迪的销售,我只想说 奥迪的除保养费用要远高于雷克萨斯,其他均为优点.但是雷克萨斯仅是15万免保养就能省很大一笔钱.所以如果以我的生活水平和方式我会选雷克萨斯.但是不排除想要动力和品牌效应的您

古蔺县17172022235： 奥迪A6L和雷克萨斯ES哪个好 - ？
浑试六合： 雷克萨斯es300h省油,保养费用低,省心,奥迪a6l低调奢华,商用大气.

古蔺县17172022235： A6L 30FSI与ES300H精英版如何选择? - ？
浑试六合： 外形、乘坐空间以及内饰氛围,A6L和ES各有所长,风格不同,这需要根据个人而定.油耗方面表现,城市里面驾驶,ES300h要占明显优势,相对宁静舒适些.A6L 30FSI采用自然吸气V6发动机,行驶稳定性和质感表现都要更佳,但油耗会比ES300h高出不少.动力性能表现,ES300h加速性能要比A6L好,城市行驶更为爽快,A6L受限于车重和动力输出,加速性能稍弱.乘坐舒适性方面,ES对路面琐碎震动处理不够细致,高级感不强,A6L在这方面表现不错,乘坐舒适性稍优.希望采纳

古蔺县17172022235： 雷克萨斯es300和奥迪a6l哪个好 - ？
浑试六合： 你好,从故障率,油耗,方面肯定首先雷克萨斯.