近年的MOTOGP车手为什么入弯前总是身脚出来，而不是伸膝盖？？
小小的冷门知识点，当娱乐听听就得。
因为他们把自己重心放的比较地 用向心力过的弯道
说最先伸脚的MOTOGP车手是DANI PEDROSA刚上来开RC211V的时候 还是罗西（大家还是习惯叫罗西脚）的确现在很多“罗西脚”了，包括WSBK甚至BSB里面也不鲜见，其实这是一种很“上瘾”的动作，因为很多跑公路赛的车手（特别是MOTOGP的顶级车手）都有做泥地摩托的训练甚至比赛，因为泥地练习可以让车手更好地揣摩车子的失控及控制，而泥地摩托车就是要伸脚保持平衡，但在公路赛里面，是车手自己在频临失控状态下的下意识动作；
实际上对平衡或者入弯重心有没有帮助车手自己有自己一套的说法了
因为膝盖不够长
motogp有几个车队
motogp车队有六支厂商车队：本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM 六支私人车队：LCR、MarcVDS、Tech3、Pramac、Aspar、Avintia MotoGP是世界摩托车大奖赛，也是世界摩托车耐力赛三大赛事之一，代表着摩托车赛事的最高水平。大奖赛历史悠久，以顶级摩托车竞赛著称，几十年来的冠军几乎分为日系四大队...
RC16 MotoGP厂车鉴赏:来自奥地利的浪漫,钢管车架的坚持
来自奥地利的KTM，在2016年发布了使用V型四缸引擎的RC16赛车，正式踏入摩托车赛事的最高殿堂MotoGP。KTM有别于其他采用铝合金车架的厂队，在RC16的车架上坚持使用钢管车架，头两年KTM的表现并不出色，到了2019年赛季略有成长，刚结束的2020赛季通过测试车手Dani Pedrosa与整个团队的努力，加上自家车手Brad...
铃木将在正在进行的2022赛季结束时退出MotoGP
铃木摩托车的决定在2022赛季结束后退出MotoGP，这个意外之举震惊了全球车迷和车队内部成员。在周一的会议中，铃木负责人向所有人揭示了这个决定，对2020年世界冠军琼米尔和三届冠军亚历克斯林斯的未来投下了阴影。铃木，曾经是MotoGP运动的支柱，曾多次捧起世界冠军奖杯。从2011年的退赛到2020年的辉煌回归，...
MotoGP:杜卡迪车队率先发布2020年全新赛车涂装
最近我们四周还弥漫着浓浓的年节气息，但看似赛季结束的MotoGP战场的烟硝味也正开始逐渐浓厚。这次由杜卡迪率先打头阵，在意大利揭开了全新赛季2020年的Desmosideci GP20赛车涂装样貌。当然，目前由杜卡迪 Corse赛车部门所展示的GP20外观方面可能会与QATAR开幕战时我们所看到的略有不同，毕竟杜卡迪在空气动力...
motogp2023赛程
motogp2023赛程如下：3月24-26日葡萄牙大奖赛；3月31-4月2日阿根廷大奖赛；4月14-16日美国大奖赛；4月28-30日西班牙大奖赛；5月12-14日法国大奖赛；6月9-11日意大利大奖赛；6月16-18德国大奖赛；6月23-25日荷兰大奖赛；7月7-9日哈萨克斯坦大奖赛；8月4-6日英国大奖赛；8月18-20日奥地利...
MOTO GP的车都是多少CC的?
MotoGP级别本来的名称是GP500级别，2002年才变更为现在的MotoGP级别。同时规定，4冲程990cc以下的赛车均可以报名参赛，其优秀的战斗力把此前的主流——2冲程500cc的赛车一扫而光，现在参赛的全部车辆全部都是4冲程赛车。MotoGP级别是搭载4冲程350cc至900cc赛车专用发动机进行比赛的级别。每一辆车都发挥...
2020 MotoGP卡塔尔测试赛结束,各车队战斗力摸底
之间差距只有半秒。经验丰富的罗西(Monster Energy 雅马哈 MotoGP)在 卡塔尔 Test中排名12，在测试结束之后谈到对于2020年赛季的看法。“首先，这是相当惊人地，因为在半秒的时间内包含了我们15位车手，差距非常小就像是Moto2！对于锦标赛和车迷来说，这样是很好的现象，因为不同的车手和赛车之间有更多的...
motogp里参赛车不包含下列哪个品牌
motogp里参赛车不包含品牌本田、铃木、雅马哈还有川崎。特莱福尼卡－莫韦斯泰本田车队首届GP：1997车队经理：法斯特·格莱斯尼（FaustoGresini）赞助商：Telefonica，Honda，Castrol，Devil德安丁－雅马。
motogp73号小小马用的什么车
motogp73号小小马用的HRC的赛车。MotoGP的独立\/卫星车队LCR，驾驶73号车的西班牙车手小马昆斯属于LCR嘉实多车队，LCR车队自2006年参与MotoGP级别的比赛以来、就一直在使用HRC的赛车：2006年使用第一代赛例规则的RC211V（V型75.5度五气缸，排气量990cc以下），2007-2011年间使用第二代赛例规则的RC212V...
motogp23号是谁
motogp23号是23号巴斯塔尼尼。GP这个词是英文是Grand Prix的缩写，通常也称为格兰匹治，其实就是大奖赛，锦标赛的意思。MotoGP的意思也就是世界摩托车大奖赛。MotoGP，一项创办于1949年的国际摩托车赛事，2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会（FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称...
益佳通窍： 说最先伸脚的MOTOGP车手是DANI PEDROSA刚上来开RC211V的时候 还是罗西(大家还是习惯叫罗西脚) 的确现在很多“罗西脚”了,包括WSBK甚至BSB里面也不鲜见,其实这是一种很“上瘾”的动作,因为很多跑公路赛的车手(特别是MOTOGP的顶级车手)都有做泥地摩托的训练甚至比赛,因为泥地练习可以让车手更好地揣摩车子的失控及控制,而泥地摩托车就是要伸脚保持平衡,但在公路赛里面,是车手自己在频临失控状态下的下意识动作; 实际上对平衡或者入弯重心有没有帮助车手自己有自己一套的说法了
天宁区17796048311： 为什么MOTOGP入弯前降档不用加油是什么发动机左手把是后刹车还是离合器？
益佳通窍： 离合器
天宁区17796048311： 摩托GP里为什么车手过弯时要磨膝过弯??? - ？
益佳通窍： 身体向弯道内侧移动的目的其他人解释的不错了,补充一个就是膝盖只是与地面轻微接触,是用来感受车辆的侧倾角度,以达到更精准的过弯路线.
天宁区17796048311： 摩托GP里看见罗西过弯前会伸腿,这有什么好处?好像没多少人这么做,是不是难度很大? - ？
益佳通窍： 的确现在很多“罗西脚”了,包括WSBK甚至BSB里面也不鲜见,其实这是一种很“上瘾”的动作,因为很多跑公路赛的车手都有做泥地摩托的训练甚至比赛,因为泥地练习可以让车手揣摩更大程度的失控控制,而泥地里面就是要伸脚保持平衡,但在公路赛里面,是车手自己在频临失控状态下的下意识动作;实际上对平衡和入弯重心有没有帮助车手自己有自己一套的说法了; 附上一张大马站排位赛的截图(ROSSI和非一般的COPYCAT - MARCO SIMONCELLI)
天宁区17796048311： 摩托GP里为什么车手过弯时要磨膝过弯???？
益佳通窍： 在物理中,我们学过:做圆周运动的物体需要有力提供向心力,如果没有力提供向心力,那么物体就不可能做圆周运动. 身体倾斜,主要是为了利用自己重力的分力提供向心力.如果身体不倾斜,那么没有力提供车手过弯时的向心力,车手就会沿切线方向飞出赛车.
天宁区17796048311： 关于赛车入弯前减档的问题? - ？
益佳通窍： 原因是保持入弯低速时的引擎转速,出弯时能够保证获得较高的动力输出,从而获得更高的出弯速度.如果入弯时引擎转速太低,将不能保证出弯时的速度,从而影响在大直道上的加速性.这是驾驶习惯问题,90年代F1赛车的引擎功率较大,...
天宁区17796048311： 为什么摩托GP比赛的摩托在转弯时可以把车压得这么低?吥会和地面摩擦. - ？
益佳通窍： 楼主,你好,moto GP的选手都是专业车手,又有专业的护具,即使碰到地面也不会发生危险,而且碰到地面的情况经常发生……至于为什么把车压低:一:摩托车有二个车轮.在转弯时产生向外的离心力,如果不加控制就要发生侧滑甚至导致...
天宁区17796048311： 摩托GP比赛时,车手过弯如此贴地,为什么他们不摔跤?？
益佳通窍： 原因很简单车,车速与倾斜是成正比的,车速越快;气流就越大;车身压力也增大,磨檫力也越大重心就越稳.
天宁区17796048311： 摩托GP为什么赛车手每每在弯道的时候都是侧着身连同赛车一起倾斜过 ？
益佳通窍： 摩托车过弯,我们都习惯叫压弯. 因构造的原因,摩托车在行驶中不能象汽车一样靠改变方向把的状态改变行驶方向,那样会因离心力的作用而使摩托车向转向的反方向摔倒.摩托车在行驶中的转向主要是靠重心的转移来完成. 还有一个因素就是轮胎的构造,要说清这个问题可能要多费点口舌.轮胎的胎面不外乎两种形式,一种是平面的,多见于小排量车的骑式车;一种是“U”型或“V”型.踏板车、太子车和大排几乎都采用这种胎面.
天宁区17796048311： 方程式和摩托车那个更快? - ？
益佳通窍： 如果在标准赛道跑单圈成绩那肯定是F1完胜,由于空气动力学和机械抓地力起到的作用是无以伦比的,赛道上直路尾端2车如果是相同的速度2轮必须要比4轮提前很多在入弯前减速,否则根本就无法入弯,所以说先天因素决定了在赛道GP单圈...
