关于ur-v 1.5T vct变速箱的问题。。。。?
作者&投稿:策胆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
对于UR-V 1.5T VCT变速箱,有一些关键点需要注意:
首先,热保护并非普遍困扰。即使在高速行驶中,我从未遇到过。冬天启动时可能出现冷保护,但只需短暂等待,车辆温度上升后,便能迅速恢复正常。我每年驾驶URV行驶上万公里的高速公路,每次连续驾驶15-20小时,从未遭遇过热保护的困扰,也不必担心在服务区被迫散热的问题。
其次,虽然变速箱漏油是个普遍顾虑,但并非所有车辆都面临此问题。我的雅阁和RAV4搭载的是CVT变速箱,两者均未出现渗漏迹象。然而,它们在低速行驶时可能会有轻微的啸叫声,但这种情况只在极低速时才会察觉,对驾驶体验影响不大。对比而言,URV的隔音性能更佳,因此关于漏油和噪音的顾虑可以放在一边。
微阙格尔: 我买的是1.5T最高配的威朗 变速箱异响是从6000公里以上才开始的 平时也有和朋友飙车的习惯 12000多公里声音就挺大的了 过小坑的时候也会想 直接想上4s店换变速箱了哎
美姑县13776841567: 关于日产CVT变速箱的使用 - ?
微阙格尔: 您好:对于日产cvt无极变速器,拉高速操作是没有必要进行手动模式1~6每个档位进行的,完全区别于手动挡结构.而对于在拉高速操作时,在正常发动机转速范围是没有问题的,您可放心.而对于变速器低温保护,一般是在环境温度比较低、发动机温度未升到正常范围时,将会对润滑存有一定的保护,将会出现加速不畅的感觉.
美姑县13776841567: 小车,1.5tcvt和1.5lcvt有什么区别吗 - ?
微阙格尔: 1.5tcvt和1.5lcvt有区别,都是采用CVT无极变速箱,发动机排量都是1.5,但是发动机采用的进气方式不一样,发动机输出功率也会有差别,1.5T采用的是涡轮增压技术发动机,1.5L采用的是自然吸气发动机. 自然吸气(英文:Naturally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式. 自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机. 涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机的进气能力的技术.一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了.
美姑县13776841567: 冠道和URV变速箱一样吗?谢谢 - ?
微阙格尔: 一样的
美姑县13776841567: 本田URV有哪些缺点? - ?
微阙格尔: 本田URV可以说是一款很中规中矩的车,若是想要车子外观好看的人,肯定会绕道走了.说实在话,本人也觉得本田URV就像一个中年的老大哥一样,只有沉稳和持重,太少年轻的哪怕一丝丝的洒脱的气质了.特别是前脸,感觉太粗笨了,一...
美姑县13776841567: DSG变速器和VCT变速器区别 - ?
微阙格尔: DSG是双离合变速器,变速快,意味着提速就快.广泛用于轿跑车,或者跑车(每个品牌车叫法不一).CVT 是无极变速,本身的结构制约,只能用于小排量车,否则会打滑,造成动力损失.特点是换档平顺,节油.
美姑县13776841567: 昂科威1.5t变速箱7速dcg怎么样 - ?
微阙格尔: 昂科威搭载的通用这台7挡双离合变速箱多数时候与发动机配合默契,基本能正确理解驾驶者意图.120km/h巡航时,发动机转速2200转左右,与2.0T车型近乎持平.但这台变速箱也会出现所有干式双离合变速箱都难以克服的问题,那就是低速状态下换挡会产生明显的顿挫感,拥堵路况尤为明显.另外急加速时它的响应也略显迟缓,快速深踩油门,变速箱总是发呆至少一秒才做出反应,随后动的结合得又有些突兀,开惯了昂科威2.0T,就会感觉出1.5T的双离合变速箱的平顺性确实差了一截.
美姑县13776841567: 本田uR - V两款2.0和1.5的变速箱哪个更好 - ?
微阙格尔: 当然2.0T的更好11.5T无论发动机还是变速箱,都只是够用而已
美姑县13776841567: mg锐腾1.5t的变速器怎么样 - ?
微阙格尔: 锐腾1.5t变速器 上海齿轮厂造的,轴承进口,目前未做降本,换挡动静态手感一流,很耐操.内部代号,SCM250. 这个离合器是德国LUK公司的,就是大众双离合器的那个供应商. 锐腾的运动外形是惯有的MG设计风格和笔法,比例协调、...
美姑县13776841567: 昂科威1.5T的发动机和变速箱质量好不好 - ?
微阙格尔: 车不错,1.5T动力偏小,变速箱确实笨了点,如果能和欧宝一样换丰田爱信的就完美了