福建省的优良港口
厦门、泉州和漳州都有优良港口
厦门港：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
泉州港：州港现辖有4个港区16个作业区，即： 湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约1.54米／秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为1.63－2.21米／秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。
江阴港：
风况：年平均风速4.4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。
江阴港 - 降水：
年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。
江阴港 - 雾况：
年平均雾日29.6天，一般从早晨至上午8时消散。
江阴港 - 气温：
年平均气温15.2℃，最高气温38℃，最低气温－14.2℃属常年不冻港。
江阴港 - 潮汐：
属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最高潮位4.04米，平均最低潮位2.40米，平均潮差1.63米。
江阴港 - 潮流：
属往复型或单向变化。长江洪水充速2.5米/秒。
三都澳：主航道水深29至115米，深水面积173千米，深水岸线173平方千米。.
宁德三都澳 ： 三都澳又名三沙湾，位于福建省宁德市东南部，为中国1.84万公里黄金海岸线的中点。三沙湾地形口小腹大，是一个十分奇特的海湾，水域面积714平方千米，三沙湾714平方千米的水域里，10米以上等深水域达173平方千米，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线80.8千米，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。
连江港 ：福州连江可门港区位于连江县东北部，罗源湾南侧，背山面海，乃天然深水良港。 港区东至古鼎屿，南至官坂镇、坑园镇南侧山脚，西至北营村，北边以大官坂围垦堤坝及可门港区为界，总面积为63平方公里。可门湾纵深约25公里，水道宽度约2公里，湾内水域面积180平方公里，门边至古鼎屿一带岸线的天然水深条件良好，港区前沿水域宽阔，平均天然水深在-30米以下，最大水深可达-80米以下。
马尾 港 ： 马尾港[1]，中国明、清闽东重要港口，清代福建水师基地。位于今福州市东南闽江与乌龙江汇合处。东距入海口约30 公里，为福州外港，福建水陆交通门户。
福州江阴新港 ： 江阴港岸线长达8.37公里，纵深可达1.5公里，可建3-30万吨泊位30余个，年吞吐量可达7500万吨。港区水域宽达9-15公里，10米以上深水区域宽度达1-3公里，最大天然水深达19米，可满足20万吨级以上大型船舶的靠泊和调头需要。
湄洲港 ：湄洲湾是一个深入内陆的半封闭狭长海湾，南北长33公里，东西宽30公里。港湾水域面积516平方公里，洲湾岸线总长289公里，其中莆田市辖区内岸线127公里，天然深水岸线达10多公里。 湄州湾深入内陆约18海里，航道既长且宽。沿岸有多处深水岸段，其中北岸的秀屿，水深10～16米，深水岸线长约2000米；南岸的泉港，水深10～20米，深水岸线长达2400米。
肖厝 ：是位于泉州市泉港区湄洲湾南岸的一个港口，面积516平方公里。 肖厝港处于湄洲湾西岸，海湾深入内地18海里，三面为山峦环抱，岛屿罗列湾中。港内水域平稳，海域宽阔，面积达516平方公里。主航道水深13～35米，长27.5公里，宽800～1200米，深水岸线21.4公里。
泉州新港 ：泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至围头湾厦门市同安县莲河，海岸线总长421公里。 港内航道：从祥芝锚地至秀涂装卸锚地外港航道，航道长约8海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小宽度500米；秀涂至后渚长约3海里， 一般水深5－13米，最小水深4.0米，最小宽度350米。自崇武备用锚地至后渚航道长18海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小宽度为300米, 吃水8米的船舶可乘潮进出内港航道，即晋江航道,泥沙淤浅较为严重，进出的船舶均须乘潮航行，吃水2米或2米以上的船舶须在高潮前后2小时内通过。
石湖 ： 有3公里长的深水港道延伸入蚶江港，海床为平底花岗岩结构，常年不淤，水深18米，退潮时最浅14米，涨潮时最深36米。港道从石湖外屿至北线，滩宽2000米，长7200米，可供万吨级船舶停靠，是良好的深水锚地。
围头 ： 围头港航道深，低潮水深保持在10-12米；流速快，是不淤积的深水良港，万吨级船舶可自由进出，不受潮水限制。现港区拥有10000吨级泊位及3000吨级工作船泊位各1个，泊位总长248米，前沿水深9．5米，可停靠15000吨级船舶作业；
石井 ： 港距厦门27里、金门6里，至台湾鹿港航程仅18小时。港前海面平阔，流平无礁，北侧为沙滩带，南侧水深5—20米，到处有避风良坞。
厦门：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
漳州港 ： 漳州港， 已建成多个多用途泊位，长度263m，码头前沿水 深一12．5m。可停靠载重量 35 000吨级的大型船舶。
古雷 ：岸线利用长度4.8公里，古雷港区具有以下特点：深（水深最深达负35米）、宽（航道宽1公里以上，且不需清礁整治，经过20多年观察不淤积）、稳（由于东向和北向有山体掩护，即使风力达6－7 7级，港区内也是风平浪静，稳稳当当）、近（港区距1号锚地不足600米，距2号锚地也不到1公里）、廉（可顺岸式建设码头，造价低廉）等周边港口难与媲美的综合自然优势。从5000吨级建材码头向北天然岸线利用天然岸线1.5公里，可规划3000-5000吨级泊位，作为港口辅助区规划岸线。
东山 ：东山港位于东山岛东北部的东山湾内，地理座标为东经117°30′，北纬23°44′。地处厦门，汕头两特区之间。距厦门港77海里，汕头港73海里，澎湖98海里，香港210海里。
厦门港：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
泉州港：州港现辖有4个港区16个作业区，即： 湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约1.54米／秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为1.63－2.21米／秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。
江阴港：
风况：年平均风速4.4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。
江阴港 - 降水：
年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。
江阴港 - 雾况：
年平均雾日29.6天，一般从早晨至上午8时消散。
江阴港 - 气温：
年平均气温15.2℃，最高气温38℃，最低气温－14.2℃属常年不冻港。
江阴港 - 潮汐：
属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最高潮位4.04米，平均最低潮位2.40米，平均潮差1.63米。
江阴港 - 潮流：
属往复型或单向变化。长江洪水充速2.5米/秒。.
福建省的话好像就是马尾港，厦门港，秀屿港
马尾港，厦门港，秀屿港
上海洋山港为什么建在浙江 修建洋山港的目的是什么
修建洋山港的目的是什么上海是经济发达，人口众多，但是资源储量并不算丰富。制造业发展需要消耗巨量资源，而这些只能通过进口或者外运。对于大宗商品来说，水运目前是成本最低的运输方式。大型的远洋货轮和集装箱船需要深水港口停泊，但上海却没有。上海虽然靠江沿海，却缺少足够深的航道和地方建深水良港。
我国著名的港口是?
舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为82.8公里。全港有定海、沈家门、老塘山、高亭、衢山、泗礁、...
全国25 个沿海主要港口 是哪些
全国主要港口（25个）：大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。
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世界前十名最大的港口是什么
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。由...
皮口港可以去哪些岛
皮口港可以前往的岛屿主要有：哈仙岛、瓜皮岛、广鹿岛、大长山岛等。皮口港，位于辽宁省大连市普兰店区，是大连东部沿海最大的渔港和辽宁省重点开发建设的港口之一。由于其独特的地理位置和优良的港口条件，皮口港成为了前往附近多个海岛的重要出发点。从皮口港出发，游客最常前往的岛屿之一是哈仙岛。哈仙岛...
省港口集团什么级别
省港口集团一般为正厅级级别单位。省港口集团作为全省港口投资建设的主体，属于国有大型企业，与地市政府所属的相关部门类似，处于同一层级。它负责统筹全省港口的布局规划和重大建设事项。为了更好地实现大型投资和统一建设目标，政府会把大型国企视作平行单位进行对接。因此，省港口集团为正厅级单位是比较合理...
福建有几个大的港口
1995年被国务院批准为对外开放的一类口岸，是台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸。湄洲湾秀屿港是福建省重点开发建设的三大重点港口之一，“九五”、“十五”、十一五“期间还将进一步开发泊位群体。5. 三都澳 三都澳又名三沙湾、宁德港，位于福建省宁德市东南部，为中国1.84万公里黄金海岸线的中点。距...
上海耗资700多亿建全球顶级码头,为何地址却选在浙江?
既然都已经有众多的港口和丰富的海运经验，为什么还要千辛万苦在别的省份修建一个港口？首先，鹿叔觉得上海把洋山港建在浙江也是无奈之举，虽然上海和浙江都位于我国的华东地区，也就是东南沿海地带，但相比来说，浙江省还是占尽靠海的优势，因为尽管上海也地处长江出海口，但是其周边的主要航道平均水深却...
海南港口有多少个
1、海口港 海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽...
泰滕麦斯： 厦门、泉州和漳州都有优良港口
富县18729911965： 福建有哪些优良港口与其资料 - ？
泰滕麦斯： 厦门港:厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港,自然条件优越.地理坐标为 118 ° 04 ′ E , 24 ° 27 ′ N .港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障,港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤.岸线总线 154 公里 ,适于建港的岸线 31 . 6 公里...
富县18729911965： 福建有哪些优良的港口呢? - ？
泰滕麦斯： 宁德的三都澳 福清的江阴 厦门海沧港
富县18729911965： 福建有哪些优良港口？
泰滕麦斯：三都澳、厦门港、泉州港
富县18729911965： 福建有哪些港口 - ？
泰滕麦斯： 主要的:福鼎沙埕 宁德三都澳 连江港 马尾 福州江阴新港 湄洲港 肖厝 泉州新港 石湖 围头 石井 厦门 漳州港 古雷 东山 诏安
富县18729911965： 福建是沿海省份,有着很长的海岸线,也有着为数众多的港口.福建还有哪些优良港口? - ？
泰滕麦斯： 湄洲
富县18729911965： 福建省有哪些天然大海港 ？
泰滕麦斯： 平潭岛、湄洲湾、厦门岛等
富县18729911965： 福建港口有哪些 - ？
泰滕麦斯： 主要的港口有: 福鼎沙埕 宁德三都澳 连江港 马尾 福 州江阴新港 湄洲港 肖厝 泉州新港 石湖 围头 石井 厦门 漳州港 古雷 东山 诏安
富县18729911965： 厦门港、马尾港、泉州港之后,福建省内第四大和第五大海港是哪个? - ？
泰滕麦斯： 福清江阴港 漳州港PS:也可以跟你说一下,马尾港不是海港,她是内河港口.位于闽江下游,海轮可逆流抵达马尾.福建还有一些其他的海港,比如说罗源湾港、三都澳港、兴化湾港、长乐松下港、福鼎沙埕港、湄洲湾港等等.
