大阪jr地铁线路图大阪市内交通攻略
其实去大阪很多人都会比较喜欢自由行，因为这样可以看见的风景会更多，也可以去更多的景点游玩，但是去大阪游玩要注意的就是交通问题，各种乘车卡都要好好了解一番。
关西机场到大阪市内
首先，大阪共有2个机场，一个叫“关西国际机场”，另一个叫“大阪国际机场(伊丹机场)”，这两个名字很像，但真正有海外航线的只有“关西国际机场”，大家可别混淆啦!而从关西机场到大坂市内的电车由“南海电铁”与“JR西日本”这两家铁路公司运营。不过到底搭乘哪边更方便呢，小编先简单的列在下面。
关西国际机场到大阪市内的交通方式简图
1.JR西日本
搭乘JR西日本铁路的关西快速线耗时53分钟到达终点站“天王寺”，票价为1060日元。而如果是乘坐“HARUKA号”则只需要34分钟就能到达天王寺，甚至还能直通新大阪、京都等站，票价为1710日元起。
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住在JR西日本“大阪环状线”沿线酒店的朋友。
住在大阪市营地下铁“谷町线”、“御堂筋线”沿线酒店的朋友。南海电铁
2.南海电铁
中途会停靠“天下茶屋”、“新今宫”至终点站“难波”，整段车程46分钟，票价为920日元。而如果想要有位子坐，而且能够将行李放在置物区的朋友，可以加钱搭乘“特急rapi:t号”;它的车程虽然只比一般车快7分钟而已，但对于行李较多，或者是身旁有老人小孩的朋友来说，可是一大福音呢。
推荐人群
住在大阪市营地下铁“界筋线”沿线酒店的朋友可以在“天下茶屋”下车后转车。
住在大阪市营地下铁“四桥线”沿线酒店的朋友可以在“难波”下车后转车。
大阪市内的电车种类与特征
大阪电车的复杂程度不亚于东京，除了日本最知名的JR铁道以及大阪市营地铁外，这里还穿插着大大小小的民营铁路。接下来，小编帮大家简单列出这些铁路的特色，让大家能更快掌握大阪的铁路系统唷。
1.JR西日本
JR西日本路线简图
JR铁路连接着整个日本，而在大阪地区里有4条路线是大家很常用到的。首先是“关西空港线”，它是连接机场与大阪的两条铁路之一。接下来是“大阪环状线”，它就好比是东京的山手线绕着大阪一圈，就算坐了反方向也能绕回原点。紧接着是“樱岛线(梦_线)”，这一条线是到日本环球影城唯一的铁路，大家可要记好哦。最后是“东海道本线”，这是一条贯穿日本的路线，往北可至京都，往西可至神户。
2.大阪市营地铁
大阪市营地铁路线简图
大阪地铁顾名思义就是主要运行于大阪市内的铁道，相信大家在大阪的每一天都会用到。它除了推出自家的乘车优惠券以外，还和大型民营地铁合作推出多种优惠车票。想知道买哪种优惠车票更划算的话，请看小编在最后一章里总结的内容吧。
3.大型民营铁道
大型民营铁道路线简图
除此之外大阪还有很多民营铁路，其中比较有名的有“南海电气铁道”、“近畿日本铁道”、“
阪急电铁”、“阪神电气铁道”、“京阪电气铁道”。说到南海电铁，除了前面介绍过的关西机场“空港线”，另外还有一条能通往高野山的“高野线”。而近畿铁道最出名的则是通往奈良的“奈良线”。
其次，阪急电铁与阪神电车均可通往神户，而且阪急电铁还能通往京都。最后，京阪电车也同样是通往京都的电车;如果想要去鞍马的朋友，可以搭这班车到终点站后再转车哦。
优惠车票推荐及特色
大阪拥有多家铁路公司，因此它们推出的优惠车票也是五花八门，但其实并非每个优惠车票都一定能派上用场。在这里小编就为大家推荐3张比较实用且性价比高的优惠车票。另外需注意的是，以下这些车票都不能乘坐JR铁道，所以大家在换乘的时候可要注意一下_。
1.享受生态卡门票1天(Enjoyecocardticket1day)
这是一张能在使用当天无限乘坐大阪市营地铁与大阪城市公交的1日乘车券，同时当天还能在大阪市内约30个观光设施得到8至9折的折扣优惠;例如大阪城的成人票从原价的600日元变成540日元。而票价为成人票800日元(周末与国定假日600日元)，儿童300日元。
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家族旅游、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
2.大阪周游卡(OSAKAAMAZINGPASS)
这张周游券共有1日券、2日券以及万博纪念公园版3个种类，看起来它与上一张享受生态卡大同小异，但它最强大的地方就在于，它能免费参观35个以上的观光景点。比如1500日元的梅田蓝天大厦空中庭园展望台、800日元的天保山大摩天轮、700日元的通天阁、600日元的大阪城天守阁等，通通都可以免费入场。
它的票价为1日券2500日元，2日券3300日元，万博纪念公园版2950日元。因为这张票没有儿童版，但是很多观光景点的儿童票都很便宜甚至是免费的，所以小朋友使用起来就没那么划算了。
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成年游客、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
3.关西周游卡(KANSAITHRUPASS)
这张周游卡顾名思义就是可以玩遍整个关西地区啦!它不仅能在大阪使用，最远还能到姬路、高野山等地。如果你这次的旅行规划同样也是要玩遍整个关西地区的话，那就很划算唷。反之，如果就只要到大阪周边转转，那就不推荐了。
它一共有2日券和3日券两种选择，2日券票价为成人4000日元，儿童(小学生)2000日元;3日券票价为成人5200日元，儿童(小学生)2600日元。
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打算前往姬路、高野山、鞍马等较远景点的朋友
关于东京的交通工具问题(电车,地铁,JR等等)
第一，电车和地铁不是一样的。而且地铁也不一定全部在地下，有的时候会和电车公用一段站。但绝大多数，地上的都是电车，地下的是地铁。至于有声音的那个不是电车，电车其实不会走起来带有“叮叮叮”的声音的。第二，JR是JR，新干线是新干线。不是一种东西的。JR是日本几大型交通线路会社的合称，...
日本地铁、JR 转车问题
在日本坐地铁或JR转车时，需要明确指示附近的机构铁路乘车地方，以及JR新宿与Tokyo Metro的新宿站即使相距很远，在站内亦有指示如何徒步至目的地车站。有些是地下通道，有些要走出地面，它们都有站口，但亦互通相方月台，但当然要先出闸及再入闸。
jr铁路和东京地铁的区别以及该办什么卡
对于游客来说，在东京JR比较关键的是照顾郊区和隔壁小城市的山手线（大东京环线），中央线（快速穿越东京东西方向），千叶线（往迪斯尼度假区）。其他的轨道交通主要针对市区内部的地铁；东京市区的地铁，主要是东京地铁线和都营线，还有一些偏远的小线路。和JR一起组成了轨道交通。从游客角度来看，确实...
jr铁路和东京地铁的区别以及该办什么卡
一、区别:1、公司不同:JR全名Japan Railways，是日本最大的铁路集团，按地区从北到南共划分为6间公司，互相独立，互不隶属，并保持着竞争的关系。地铁系统:东京地铁和都营地铁是东京都的两家地铁运营公司。东京地铁（也就是东京Metro）拥有9条线路，都营地铁拥有4条线路。2、发车时间不同:JR列车班次...
jr铁路和东京地铁的区别以及该办什么卡
一、区别:1、公司不同:JR全名Japan Railways，是日本最大的铁路集团，按地区从北到南共划分为6间公司，互相独立，互不隶属，并保持着竞争的关系。地铁系统:东京地铁和都营地铁是东京都的两家地铁运营公司。东京地铁（也就是东京Metro）拥有9条线路，都营地铁拥有4条线路。2、发车时间不同:JR列车班次...
地铁大全没有日本地铁线路图了?
地铁方便又便宜 如果想在日本自己逛街，最好坐地铁，因为它最便宜。日本地铁交通十分发达，地铁线路密如蛛网，地铁站直通高楼底层，供你出行选择的余地很大。日本的消费很高，出租车当然就很贵了。如果自己出钱的话，还是出门坐地铁吧。另外，旅游住酒店，你不会日文，自己出街，最好带一张酒店的名片，...
住在大阪大国町地铁站附近,请问去关西机场怎么走方便
直接到大国町地铁站搭乘开往天王寺的 御堂筋线（红色），2 站后在天王寺站下车；在站内步行3分钟到北面的 天王寺JR 站换乘 JR Haruka 关空特急 列车直达关西机场;全程需要大约45 分钟（总费用 2410 日元）。
日本北海道jr与地铁是同一家运营商吗JR三天连票地铁可用吗?
北海道JR和地铁没有通用票，运营也不是一家，通常地铁和公交有公用票，如果是周末的话，利用地铁多，比较推荐500日元的1日劵，不限次数随便坐。你只是游客的话，提前做好景点计划，JR或当地旅游巴士就够了，地铁能去的景点也就札幌站，大通公园和薄野闹市区，三站相邻，都是起步价200日元，用不着买...
日本JR列车是地铁吗?
不是地铁是火车日语叫"电车"JR是“日本铁路”的英文缩写。
JR西日本在关西地区是否缺乏竞争力?
随着电气化的发展，阪神电铁在1906年形成雏形，大阪市的人口从1902年的93万激增至1915年的145万，私铁成为城市繁荣的催化剂。1932年东京大地震后，大阪的人口激增，大阪市电和地铁的建设紧随其后，以适应日益膨胀的交通需求。然而，战争的冲击下，大阪的交通系统遭受重创。战后的恢复与重建过程中，JR...
仲长畅中诺： 大阪吧...如果几天都住在难波附近的话,难波是大阪的核心区了,交通很方便,从难波可以乘坐JR或是市营地铁,到大阪城可以坐地铁到森ノ宫或是大阪公园前站下地铁就到了,心斋桥的话从难波往北步行还比较近大概十几分钟吧.环球影城的话从难波坐地铁先到西九条换乘樱岛线到环球影城站下车.梅田在大阪市内,在难波的北边,坐地铁直达,御堂筋线4到5站吧.奈良和京都的景点都在大阪之外的城市,要去得早起坐JR到其他城市,建议把大阪城、心斋桥、梅田放在一天,环球影城一天、京都一天、奈良一天,反正你这时间挺赶的.
佛冈县18945578851： 从大阪的关西机场到市区一共有几种交通方式,哪种最方便 - ？
仲长畅中诺： 方便不方便具体要看你住在哪里,不同的交通方式途经不同的地区,根据自己的情况进行选择 南海电铁:关西机场—大阪难波,单程票价920日元,车程50分钟左右.JR关空快速线 关西机场—大阪站(也可沿途到达天王寺、新今宫、西九条等JR大站) 到大阪站,单程票价1190日元,车程75分钟左右,到天王寺站1060日元,55分钟左右.JR特急haruka号特急 关西机场—天王寺站(新大阪站) 到天王寺站1710日元,31分钟;到新大阪站2330日元,50分钟.机场大巴 前往环球影城、梅田、难波等地区,都有直达的大巴车,单程票价1550日元,车程75-90分钟左右.
佛冈县18945578851： 大阪的新干线车站在哪 - ？
仲长畅中诺： 在“新大阪駅”,在大阪市淀川的北边(有别於南边约3公里的“大阪駅”).是东海道新干线的终点,也是山阳新干线的起点.市街概况如下图.怎麽去“新大阪駅”?1. 空港交通 以大阪市“新大阪駅”为中心,关西机场在西南侧,大阪机场...
佛冈县18945578851： 大阪栈桥酒店心斋桥店去酒店如何做JR过去? ？
仲长畅中诺： 大阪市区内JR非常不便无法到此附近.建议坐JR到大阪站或梅田站,换乘地铁红色御堂筋线到心斋桥站下.
佛冈县18945578851： 关于在大阪两日的行程安排及交通问题?关于在大阪两日的行程安排及交 ？
仲长畅中诺： 大阪的电车线路相对复杂、分南海电车、JR轻轨、地下铁、近铁、阪神阪奈等等很多线路车站都是在一起的.如果乘坐公共交通想短时间内游玩非常多的地方、建议您第一天雇用一个向导、京都酒店接到大阪不仅带您一路吃喝玩乐、还可帮忙办理入住行李寄存包裹邮寄等等、并且免费帮您规划剩余几天的行程与路线、省钱又省时.
佛冈县18945578851： 新大阪到关西机场怎么走 - ？
仲长畅中诺： 建议到 Herbis 购物广场底楼的大阪巴士总站 搭乘机场利木津大巴到关西机场.首发车03:28,末班车 21:43,每隔10-20分钟一趟车.在巴士总站的自动售票机买票,单程 1550 日元.首先,到新大阪电车站搭乘开往新三田的 JR 东海道、山阳本线(蓝色),一站后在大阪站下车(160 日元);选择南出口,出站后右转,步行100米后到达一个4叉路口,沿着邮编的斑马线越过马路转到对面的 Herbis 购物广场,红色箭头所指即是位于底楼的 巴士总站(红色墙壁).买票后到入口处的空港利木津巴士站候车.车程约1小时,先到达T1, 15分钟后抵达 T2.
佛冈县18945578851： 大阪到神户 大阪到神户怎么走 - ？
仲长畅中诺： 有3个铁路公司. 1. 从大阪站坐JR到三宫站.410日元,最快21分钟. 2. 从阪急梅田站坐阪急到神户三宫站.320日元,最快27分钟. 3. 从阪神梅田站坐阪神到神户三宫站.320日元,最快31分钟. 大阪站与梅田站、3个三宫站分别都在一样的地方. 到部分景点在神户站下车,坐JR最方便的.
佛冈县18945578851： 关于从大阪关西机场到大阪北区中津线路 - ？
仲长畅中诺： 您好!看了您的提问,可怜天下父母心啊...不用担心,从关西机场到中津,公共交通非常方便.如果乘坐出租车可能比较贵,因为关西机场位置很偏,加上日本的出租车较贵!(这一趟大概3万日元左右)所以建议您的孩子先乘坐公共交通...
佛冈县18945578851： 京都到大阪乘车方案 - ？
仲长畅中诺： 京都到大阪乘车方案1、搭乘JR京都线(JR西日本) 搭JR京都线从大坂到达京都全程约30分钟,比起搭坂急京都线与京坂本线的特急车种大概快约10分钟以上,全程票价540日币.1)车次:JR京都线共有3种车次,依速度分为:「普通」、「...
佛冈县18945578851： 日本大阪如何去京都?做新干线吗?多少钱大概多久呢? - ？
仲长畅中诺： 选择的交通方式要看要去的地方离哪个车站近 JR线路 京都市内的车站有:京都站. 大阪市内的车站有:大阪站. 大阪市内到京都市内的JR线路,基本都是要经过大阪站和京都站的, 大阪—京都,单程30分钟,直达,560日元.阪急电车 京都市内的车站有:大宫站、乌丸站、河原町站. 大阪市内的车站有:梅田阪急站. 从大阪的梅田站,乘坐阪急过去,都是400日元,车程都在40-50分钟.京阪电铁 京都市内的车站有:祗园四条、清水五条、伏见稻荷. 大阪市内的车站有:淀屋桥、北浜、天满桥. 这些站都在一条线路上,车程40-50分钟,均为直达,票价410日元.
