【轴封加热器疏水系统优化改造探讨】 轴封加热器疏水回收

作者&投稿:邴任 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~   摘 要:介绍国产50MW汽轮机轴封加热器疏水系统的工作原理,通过分析湛江生物质发电厂两台机组轴封加热器疏水系统无水位运行的原因,阐明由此导致汽轮机真空下降的危害,提出轴封加热器疏水系统改造的尝试、思路。疏水系统成功改造后,轴加实现正常水位运行,有效提高了机组运行的安全性和经济性。
  关键词:轴封加热器;疏水系统;无水位;真空
  中图分类号:TK26 文献标识码:A
  轴加疏水系统概述
  U型水封管通常应用在电厂轴封加热器疏水至凝汽器的管路上,它是依靠介质在U型水封管进口与出口之间的压力差来进行疏水,分为单级和多级,在电厂实际应用中以多级水封管居多。湛江生物质发电厂#1、2汽轮机为东方汽轮机厂生产的N50-8.83-5型高温、高压、凝汽式汽轮机,配套轴封加热器型号为JQ-50-1,换热面积50m2,汽侧工作压力为0.0951MPa(a),轴加疏水初步设计方案为疏水经U型三级水封管直接疏至凝汽器。汽轮机布置在运转层(8m),轴封加热器布置在4.3m层,U型三级水封管布置在0m层。
  1 轴加运行存在的问题及原因分析
  1.1 轴加无水位运行
  轴封加热器投运前,对U型三级水封管注水赶尽空气、继续注水至轴加正常水位(240mm)后,停止注水,投入轴加U型水封管疏水系统运行。机组启动过程中,随着凝汽器真空提高,轴加U型水封管进、出口压差逐渐增大,发生水封破坏现象,轴加水位迅速降至130mm(就地水位计),轴加为无水位运行状态。
  1.2 故障原因分析
  根据厂家资料,轴加水位低Ⅰ值为180mm,正常水位为240mm,水位高Ⅰ值为300mm,水位高报警值为340mm。如图2所示,就地水位计满刻度560mm,水位计上接管中心线与轴加筒体中心线一致,轴加筒体内半径为400mm,即就地水位计显示值为160mm时轴加无水位运行。
  通常,U型多级水封管每级水封管的高度可以用下列公式计算:
  H = ( Pin - Pout )/nγ+ (0.5~1)/n(1)
  式中:H-多级水封中每级水封管的高度,m;Pin、Pout-多级水封进口、出口的压力,Mpa;n-多级水封中的水封级数;γ-水的重度,N/m3;系数(0.5~1)-富裕度(可忽略)。
  轴加汽侧工作压力为0.0951MPa(a),凝汽器设计背压为7.2KPa(a),U型水封按三级设计,将相应数据代入公式(1),计算出H =2.93m,而原来设计U型多级水封每级水封管的高度为2.69m(如图1所示),明显偏小,是造成水封破坏的主要原因。另外,造成U型水封破坏的原因还有:负压侧沿程阻力和局部阻力较小,难以抵消真空的影响,在U型套桶管里未能建立起水封;疏水在U型管负压侧上升过程中,压力下降而汽化,平均密度下降,平衡U型管两侧压差所需有效水封高度比计算值大;生物质发电机组由于燃料特性的原因负荷变化较频繁,轴封加热器进汽量及内部压力经常变化,使轴加的水位无法维持在一定范围内,而导致其U型水封管内的疏水量经常变化。
  1.3 轴加无水位运行对机组的影响
  轴加无水位运行,U型水封破坏,轴封加热器中不凝结的汽-气混合物直接排入凝汽器中。一方面,蒸汽进入凝汽器中使凝汽器的热负荷增大,在循环水量不增加的情况下,凝汽器的真空必然会下降;另一方面,漏入凝汽器空气量增大,使气体分压力升高,也会阻碍蒸汽凝结,从而使凝汽器真空降低。
  为定量分析轴加无水位运行对机组真空的影响,于2011年12月份,在机组负荷50MW、轴封供汽压力、温度及循环水温、循环水量等参数稳定的条件下,通过以下试验来获取相关数据。
  1.3.1 关闭U型水封出口疏水手动门
  缓慢关闭水封出口疏水手动门,轴加水位升至正常水位(240mm)时迅速打开此门,在此门关闭的这段短时间内,机组真空由原来的-92.88KPa升至-94.28KPa,真空提高1.4KPa。
  1.3.2 单台、两台真空泵运行的真空值比较
  两台真空泵同时运行,机组真空-92.94KPa,停运A真空泵,B泵单独运行时机组真空掉至-90.25KPa;停运B真空泵,A泵单独运行时机组真空掉至-90.37KPa;真空泵单台运行相比双台运行时真空下降较多,说明机组真空严密性差,有较多空气漏入凝汽器中。
  1.3.3 真空严密性试验
  按照真空严密性试验步骤做完试验,测得数据并计算出真空下降值为1.35kPa/min左右,而真空严密性试验合格值为0.67kPa/min,再次验证了机组真空严密性差。
  2 轴加疏水系统优化改造
  2.1 初步改造为四级水封
  轴封加热器运行中其汽侧实际工作压力为-1~-0.5KPa(表压),导致U型水封进、出口压差大于原来的设计值,且考虑到疏水汽化、负荷波动等影响因素,初步决定提高轴加水封有效高度,将三级水封改造为四级水封,观察应用效果。改造完成后(如图1所示),在机组启动过程中,轴加注水至正常水位后投入运行,轴加水位短暂稳定后迅速降至140mm,仍为无水位运行,当机组各项参数与轴加水封改造前基本一致时,机组真空值为-93.37KPa,相比改造前同样工况下真空提高约0.5KPa。U型水封改造为四级后的有效总水封高度为10.76m,原则上已满足设计工况的水封高度要求,机组真空也有所改善,但由于受疏水汽化率等因素的影响,轴加仍未能维持正常水位运行。停运一台真空泵,机组真空掉至-91.17KPa,相比两台真空泵运行时真空下降2.2KPa,水封改造效果不显著。
  2.2 采用汽液两相流水位调节装置控制轴加水位
  2.2.1 改造依据及方案
  多级水封器的设计是一个复杂的计算过程,通常用静态计算方法来确定每级水封的高度。在机组实际运行中,受各种动态因素的影响,轴加多级水封器进出口参数与现场参数不相符。如机组冬、夏季真空不同,汽封间隙增大导致轴封汽量变大,轴加冷却水(凝结水)流量变化引起轴加汽测压力变化,轴加疏水汽化率变化等等,这些都是影响水封稳定运行的不确定因素。所以,要通过准确定量分析各种动态因素对水封的影响来精确计算每级水封高度是比较困难的。


...机开机时,为什么早从主蒸汽的母管中抽一部分新蒸汽到轴封加热器?
2.必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。3.向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大或使胀差正值 增大。4。要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀 差的控制,如果系统有条件将轴封汽...

什么是汽轮机的水冲击现象,产生的原因为何?
2.轴封系统进水。造成轴封系统进水的主要原因是汽轮机启动时,轴封系统没有能充分暖管和疏水,停机过程中切换设备用轴封供汽汽源时处理不当。3.回热抽汽系统故障。在汽轮机抽汽管道逆止阀关闭不严密或保护装置失灵时,回热系统加热器水管道破裂(尤其是高压加热器水管道破裂)加热器疏水故障使加热器满...

汽轮机真空下降的原因及处理方法
这时应停止泄漏的凝汽器,严重时则要停机。如果凝 结水泵故障,可以从出口压力和电流来判断。4、如果轴封供汽压力到零或出现微负压, 说明轴封供汽中断,其原因可能是轴封压力调节器失灵,调节阀 阀芯脱落或轴封系统进水。此时应开启轴封压力调节器的旁路阀 门,检查除氧器是否满水(轴封供汽来自除氧器...

谁知道汽轮机的主要设备有哪些?
02. 凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。03. 加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。04. 轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的[wiki]环境[\/wiki]条件。05. 低压加热器凝结水...

汽轮机主油泵的作用?
它容量大,出口压力稳定,在额定转速或接近额定转速运行时,主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外,还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油,必须不断地供给压力油。启动和停机时期由主机交流油泵供油,在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油,主油泵出口有管道回到油箱与注油...

汽轮机进水时如何处理?
2加强对油系统中排烟设备的运行调整,保持轴承箱在10-20mm水柱的微负压下运行,防止轴承箱负压过大造成油中进水。3运行值应根据每天的油质化验报告和机组负荷变化情况及时调整各轴封供汽压力。4轴加负压应保持在-1.0~ -1.6Kpa之间,最低不得低于-0.8Kpa。5在启停机过程中,轴封供汽压力应经常...

综合题答案
51.汽机热力试验对回热系统要求及测点? 要求: ①加热器的管束清洁,管束本身或管板胀口处没有泄漏;②抽汽管道上的截止门严密. ③加热器的旁路门严密④疏水器能保持正常疏水水位.测点:①主汽门前主蒸汽压力、温度②主蒸汽、凝结水和给水的流量③各调速汽门后压力④调节级后的压力和温度⑤各抽汽室压力和温度⑥...

为什么负荷升高或降低,真空却不变?
由于机组的调节汽门疏水、各级抽汽逆止门疏水、轴封加热器疏水以及两端汽封疏水均经本体疏水扩容器进入凝汽器,增加了凝汽器的换热强度,当机组抽汽量增加或循环冷却水量不足或虽冷却水量一定但因其水温较高时,就都会导致凝汽器真空度下降。四、真空随机组的电负荷的增加而增高。基本上可定为机组的末段抽汽至低压...

真空突降的主要原因有哪些?真空缓降的主要原因有哪些
5、检查轴封系统 若轴封母管压力低,应检查轴封供汽汽源是否中断,低负荷时溢流门是否误开,轴封供汽疏水门是否误开等,及时采取措施,调整轴封压力正常。若低压轴封供汽温度低,应联系热工(或手动调整)调整低压轴封减温水门,控制供汽温度在150~177℃之间。此外,还应检查轴封加热器水位是否正常,...

电力电子技术在生活中的具体应用
应用 1、一般工业:交直流电机、电化学工业、冶金工业。2、交通运输:电气化铁道、电动汽车、航空、航天、航海。3、电力系统:高压直流输电、柔性交流输电、无功补偿。4、电子装置电源:为信息电子装置提供动力。5、家用电器:“节能灯”、变频空调。6、其他:UPS、 航天飞行器、新能源、发电装置。

泉港区19520096020: 轴封加热器的疏水如何布置?
禽逸酚酞: 由于轴封加热器的疏水进入凝汽器,而凝汽器内是负压, 为防止轴封加热器汽侧水位低导致凝汽器漏真空,轴封加热器的 输水通过布置在负零米的多级水封进入凝汽器.

泉港区19520096020: 轴封冷却器水封的作用 -
禽逸酚酞: 多级水封就是增大疏水回水的阻力,从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧,流动阻力加上高差刚好等于凝汽器的真空这时候就是最正常的工况. 利用轴封蒸汽的回汽加热凝结水,减少热损失.轴封加热器在运行时处于微负压状态,压力大约在-6 kPa左右,与凝汽器真空压差约10 m水柱,按照多级水封工作原理,此多级水封在工作时必须产生高于10 m水柱的阻力方可保证疏水畅通又能阻止空气漏入. 轴封加热器至凝汽器多级水封为4级水封,每级水封筒高约3m,多级水封结构的分析,多级水封作用:维持轴加疏水水位,保护真空,一旦多级水封里的水灌满后,它的水位是基本维持不变的.

泉港区19520096020: 电厂的轴加满水怎么回事?轴加满水能引起轴加风机进水?怎么处理? -
禽逸酚酞: 轴加就是轴封加热器,利用汽轮机轴封用汽加热凝结水.轴加为表面式加热器,汽侧保留一定水位,正常情况下水位基本不变,满水可能是疏水不畅,轴加满水后会溢至轴加风机内.处理满水主要是查清满水的原因,可查一下疏水门的开度是否太小;注水门是否开的太大;疏水管道是否通畅.我以前遇到过一次,由于风机壳内的疏水接至轴加疏水管,风机启动后壳内疏水门未关,轴加疏水管因有风机正压吹入,使疏水不畅,造成满水,将运行轴加风机疏水门关闭后恢复正常.

泉港区19520096020: 轴封加热器真空下降的原因有哪些? -
禽逸酚酞: 轴封加热器真空下降的原因有: 汽轮机轴封损坏,漏汽量增加. 轴封加热器进水温度升高. 轴封加热器冷却水量减少或均压箱压力升高. 轴封加热器汽侧疏水不畅. 调速汽门门杆漏汽量增加. 机组负荷升高.

泉港区19520096020: 轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面? -
禽逸酚酞: 凝结水系统装置与技术流程,在机组点火启动初期,由于锅炉上水不是连续的,这就必然使除氧器上水也不能连续,而此时已经有疏水排入凝汽器,凝汽器必然要建立真空,轴封供汽必须投入,为了使轴封回汽能够连续被冷却,这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路前面. 汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽加热凝结水.

泉港区19520096020: 为什么启动汽轮机时要控制凝结器真空 -
禽逸酚酞: 一、在汽轮机组启动过程中,造成凝结器真空. 1、汽轮机轴封压力不正常 (1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝结器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒...

泉港区19520096020: 控制轴封供汽压力应注意哪些事项?
禽逸酚酞: 控制轴封供汽压力应注意以下事项:(1) 无论何种启动状态,都先投轴封后抽真空;(2) 投轴封前应对所有轴封供汽管道进行充分疏水,防止轴.寸带水进入汽轮机;...

泉港区19520096020: 汽轮机运行中轴加水位对凝汽器真空的影响详细一点说明 -
禽逸酚酞: 轴封加热器的水位过高危害: 轴封加热器的水位指的是轴封加热器的疏水水位.轴封加热器上轴封回汽管口与轴封风机的抽汽口大致一样高度,若轴封加热器的水位过高,淹没了风机的抽汽口,那么轴封风机就有可能抽出的不是气体而是汽水混合物,使轴封风机过负荷,严重时将造成电机烧坏.轴加水位满水,导致轴封汽回汽受阻,空气将经低压缸轴封进入汽缸,引起真空下降 轴封加热器的水位过低危害: 正常运行中轴封加热器的疏水对轴加的疏水口形成一个水封,依靠轴封风机使轴封加热器里形成微负压(约为—6.3Kpa),若水位低于疏水口,则水封被破坏,凝汽器内的真空为—90Kpa左右,将会直接将轴封加热器中的汽—气混合物拉入凝汽器中,使凝汽器的真空恶化.

泉港区19520096020: 常见的高压加热器疏水是如何布置的?
禽逸酚酞: 表面式加热器的疏水方式有疏水逐级自流和疏水泵两种方式.常见高压加热器疏水的布置方式是:正常疏水采用由高到低逐级自流的方式,最后流人除氧器;事故疏水直接排至与凝汽器连接的扩容器.

泉港区19520096020: 火力发电厂采用低价疏水泵的优缺点 -
禽逸酚酞: 从实践看,目前更多采用的是逐级疏水与低加

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