美国每年死於车祸的人数是多少？

全世界每年因车祸死亡的有多少人？~

世界卫生组织10月19日在日内瓦发布《2015年全球道路安全现状报告》。报告说，尽管道路安全有所改善，但每年仍有约125万人死于道路交通事故。
该报告的叙述部分综合了证据、事实和最佳做法以及通过分析从180个国家收集的数据得出的结论。此外，报告还为每个参与国家附上一页概况和统计资料。

扩展资料：
中国每年因道路交通安全事故伤亡人数超20万
2013中国道路交通安全论坛29日在北京举行。与会专家表示，目前中国道路安全形势依然严峻，每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人，人是交通事故的主导因素，需政府、社会共同参与提升道路安全意识。
目前中国道路交通安全的现状可用三个特征来形容：交通事故总量巨大、死亡率高、恶性事故多发。
中国公安部交通管理科学研究所所长王长君介绍说：“我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万，但是每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右，事故总量巨大。
其次，死亡率高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例，大概是21%，日本大概是我们的1／200，它是0.54%。第三个特征是，恶性事故多发。2012年去年，全国发生一次死亡十人以上的特大事故有25起。”
参考资料：人民网-世界卫生组织：每年125万人死于交通事故
参考资料：人民网-中国每年因道路交通安全事故伤亡人数超20万

每年有约125万人死于道路交通事故。死于道路交通事故的风险很大程度上仍取决于人们的生活地点和出行方式，高收入国家与低收入和中等收入国家之间仍存在巨大差距。死于道路交通事故的风险很大程度上仍与人们的生活环境和出行方式有关。在全球道路交通事故死亡者中，中低收入国家的居民约占90％，而这些国家只拥有全世界约54％的车辆。欧洲是道路交通事故致死率最低的地区，非洲则最高。道路交通事故是全球10岁以上儿童和年轻人死亡的主要原因，改善道路安全状况迫在眉睫。呼吁人们采取切实可行的措施，如降低城市内尤其学校周边车速，以儿童为出发点规划城市，在学校附近设置安全设施等，以提高道路交通的安全性。 在减少道路交通死亡人数方面成绩最好的国家是因为加强了立法、执法以及道路和车辆的安全性。过去三年中，17个国家在安全带、酒后驾驶、超速、摩托车头盔或儿童约束装置方面使其至少一项法律与最佳做法协调一致。 尽管全球机动车数量和人口都迅速增加，但道路交通死亡人数却趋于稳定。过去三年中，79个国家的绝对死亡人数有所减少，而68个国家的死亡人数则出现增加。报告还指出，世界80%国家销售的部分车辆不符合基本安全标准，特别是低收入和中等收入国家，在2014年生产的6700万辆新客车中，近50%产于这些国家。 改善公共交通并加强步行和骑自行车的安全需要我们将注意力的重心转向如何让车辆与人员共享道路。缺乏针对脆弱道路使用者的政策正在使人们死亡并损害我们的城市。如果我们加强步行和骑自行车的安全，将可减少死亡人数，增加身体活动，提高空气质量，使城市更加宜人

在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50％以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。 据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。WHO在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人

据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐等等。

美国每年死于交通事故的达到42850人-------美国交通安全管理局

在美国，44岁以下的美国人的第一死因，不是心脑血管病，不是癌症，而是车祸。每年死于车祸的美国人达10万人，超过美军在朝鲜战争的死亡人数，也就是说，交通事故使美国每年经历了一场朝鲜战争。在全世界，每年有70万人死于道路交通事故，意味着每50秒钟就有一人死于车祸，每2秒钟即有一人因交通事故受伤或致残。

几个小国家的人口总和。

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官渡区19735892510： 每年有多少人出车祸死亡?？
仪畏豆腐： 去年全世界交通事故死亡人数为50万人.其中,中国交通事故死亡人数为10.4万人,排名世界第一.印度、美国、俄罗斯紧随其后,分别为8.6万人、4万人和2.6万人

官渡区19735892510： 世界上每年大约有多少人死于车祸? - ？
仪畏豆腐： 在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上.仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多.在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人.值得指出的是:...

官渡区19735892510： 交通事故死亡人数累计大概有多少了? ？
仪畏豆腐： 我国是道路交通事故死亡人数最高的国家,连续数年一直居世界第一位.据公安部有关人士报告,2001年中国交通事故死亡人数为10万人,而同年美国的数字为4万人,日...

官渡区19735892510： 翻译英语句子车祸增多,尤其因为高速驾驶,撞车事故时有发生.目前美国每年都有1.5万人左右死于车祸. - ？
仪畏豆腐： 车祸增多,尤其因为高速驾驶,撞车事故时有发生 Car accident increased, especially for high-speed driving, the crash accidents occur frequently. 目前美国每年都有1.5万人左右死于车祸 At present there are about 15000 people died in a car accident every year in the United States

官渡区19735892510： 全世界交通事故死亡人数是多少 - ？
仪畏豆腐： 在全世界,每年有70万人死于道路交通事故,意味着每50秒就有一人死于车祸,每两秒种就有人因交通事故受伤或致残.注:该数据不是最新数据,为2006年统计数据. 每年以超过40万人的速度递增.你可以计算下现在的大致数据.

官渡区19735892510： 美国每年死亡人口是多少? - ？
仪畏豆腐： 根据美国CDC(即,美国疾控中心)的数据显示: 2015年,共有2712630人死亡.其中因心脏病死亡有633842人,因癌症死亡有595930人,因意外死亡有146571人,因脑卒中死亡有140323人,因慢性下呼吸道疾病死亡有155041人,因阿尔...

官渡区19735892510： 全球车祸死亡人数 - ？
仪畏豆腐： 世界卫生组织知提供的数据显示,全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万,相当于全球每天有3500人因交通事故死亡.数据显示,每年还有几千万人因此道而受伤或致残.其中,交通事故是15-29岁年轻人的首要死亡原因. 世界卫生组织表示,造成道路交通死伤的一个主要风险是车专速过快.行驶速度低于50公里/小时的车辆对成年行人撞击死亡的风险小于20%,但行驶速度达到属80公里/小时后,车辆撞击行人的死亡风险几乎为60%.如果将平均车速降低5%,致命交通事故将减少30%.

官渡区19735892510： 每年大约有多少学生死于车祸? - ？
仪畏豆腐： 当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人.WHO在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加.我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍.若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位.车祸主要危害儿童青少年

官渡区19735892510： 美国车祸和枪械那个死的人更多 - ？
仪畏豆腐： 据统计 美国每年车祸死亡人数约为4万 而枪击死亡人数只有3万 所以车祸案件死亡人数更多

官渡区19735892510： 平均每年车祸死的人数占死亡人数的多少 - ？
仪畏豆腐： 年车祸死亡人数从上个世纪末基本世纪初的14万多降到现在的七八万,在车辆增加近10倍的情况下取得,实属不易.但与汽车保有量相近的美国的3万比较,还有巨大的差距. 小学生占得比例应当是按千分之几来统计吧.